Northumberlandin korkea šeriffi ( in ) | |
---|---|
1910-1911 | |
Rauhantuomioistuimella ( in ) Northumberland |
Syntymä |
13. kesäkuuta 1854 Lontoo |
---|---|
Kuolema |
11. helmikuuta 1931(76-vuotiaana) Kingston |
Hautaaminen | St John's College |
Syntymänimi | Charles Algernon Parsons |
Kansalaisuus | brittiläinen |
Koulutus |
Trinity College St John's College |
Toiminta | Insinööri , keksijä , liikemies |
Isä | William parsons |
Äiti | Mary rosse |
Sisarukset | Lawrence parsons |
Puoliso | Katharine Lady Parsons ( vuodesta ) (vuodesta1883) |
Lapset |
Rachel Parsons ( en ) Algernon George Parsons ( d ) |
Työskenteli | Heaton ( sisään ) |
---|---|
Ala | Höyryturbiini |
Jonkin jäsen |
Kuninkaallisen seuran Neuvostoliiton tiedeakatemia ( en ) Venäjän tiedeakatemia Rakennusinsinöörien laitos Amerikan tiedeakatemia (1925) |
Palkinnot |
Kunnioitettava | |
---|---|
hyvä herra |
Charles Parsons ( Lontoo ,13. kesäkuuta 1854- Kingston ( Jamaika ),11. helmikuuta 1931) on brittiläinen insinööri, joka tunnetaan ensimmäisen höyryturbiinin keksimisestä vuonna 1884 . Hän työskenteli turbiinien ja dynamojen suunnittelussa ja yleisemmin sähköntuotannossa. Näillä teoksilla on suuri vaikutus laivasto- ja sähkötekniikkaan. Hän kehitti myös optisia laitteita projektoreille ja kaukoputkille.
Syntynyt Lontoossa, Parsons on nuorin poika kuuluisan tähtitieteilijä William Parsons , 3 th jaarli Rosse. Hän osallistui Trinity College in Dublin ja Johanneksen College in Cambridge , valmistuen loistavasti matematiikan. Sitten hän tuli insinööritoimisto WG Armstrong vuonna Newcastle oppipoikana (epätavallinen askel kohti poikana Earl) jätettiin sitten Kitsons vuonna Yorkshire jossa hän työskenteli voimanlähteenä torpedot. Vuonna 1884 hän liittyi Clarke, Chapman and Co -yritykseen, Newcastlen lähellä sijaitsevaan laivanrakentajaan, joka vastasi sähkölaitteiden kehittämisestä. Hän kehitti turbiininsa siellä vuonna 1884 ja käytti sitä välittömästi myös suunnitellun sähkögeneraattorin käyttämiseen.
Vuonna 1889 hän perusti oman yrityksen CA Parsons and Companyn Newcastleen tuottaakseen suunnitelmansa mukaisia turbogeneraattoreita. Vuonna 1894 hän otti takaisin lisenssioikeudet Clarke Chapmanilta ja perusti sen jälkeen Parsons Marine Steam Turbine Companyn edelleen Newcastleen. Kesäkuussa 1897 sen turbiini kuljetti purjeveneä Turbinia, joka näytti nopeuden, joka havaittiin merivoimien arvioinnissa Portsmouthin lähellä sijaitsevassa laivastossa osoittaakseen tämän uuden tekniikan suuret mahdollisuudet saavuttaen 34 solmun nopeuden, kun taas muut alukset eivät ylittäneet 27 solmua. Osa tästä nopeudesta johtui aluksen ohuesta, kevyestä teräsrungosta. Turbinia on nyt esillä Discovery Museum Newcastle.
British Admiralty vakuuttivat tämä uusi tila käyttövoima ja käski kaksi ensimmäistä hävittäjät varustettu höyryturbiinit, HMS Viper ja HMS Cobra .
Vuonna 1925 Charles Parsons osti Grubb-teleskooppiyhtiön ja nimitti sen uudestaan Grubb Parsonsiksi.
Parsons sai Rumford mitali , että Royal Societyn vuonna 1902 ja Franklin mitali vuonna 1920. Hän oli tehnyt ritari komentaja ritarikunnan Bath vuonna 1911 ja sai ansioristi vuonna 1927. Vuonna 1929 Iron and Steel Institute myönsi hänelle Bessemerin kultamitalin.
Parsons Turbine Company selviytyi perustajastaan Heatonin alueella lähellä Newcastlea ja on nykyään saksalaisen Siemens- konsernin tytäryhtiö, jota joskus kutsutaan Siemens Parsonsiksi. Grubb Parson oli olemassa vuoteen 1985 asti Newcastlessa.
Parsons-perheen esi-isässä, Birrin linnassa, Irlannissa, on nyt museo Parsons-perheen panoksesta tieteeseen ja tekniikkaan, ja siinä on osio Charles Parsonsin työstä meriteknologiassa.