Mirabello-luokka

Mirabello-luokka
Havainnollinen kuva artikkelista Mirabello Class
Tekniset ominaisuudet
Tyyppi Partiolainen risteilijä (1920-1938)
Tuhoaja (1938-1950)
Pituus 103,75 m
Hallita 9,75 m
Luonnos 3,2 m
Siirtyminen 1819 tonnia (vakio)
Kuollut paino 2040 tonnia
Käyttövoima 2 Parsons höyryn turbiinia
4 Yarrow kattilat
Teho 35000 hv (25760 kW)
Nopeus 34 solmua (63 km / h)
Sotilaalliset piirteet
Aseistus
  • 1115 mm: n ase ( Racchia & Riboty )
  • 7x1 102 mm: n ase (Cal.35) (8 Mirabello )
  • 2x1 76 mm AA-ase (lask.40)
  • 2 x 6,5 mm konekivääriä
  • 2x2 450 mm: n torpedoputkea
  • 100 merimiinaa
Toiminta-alue 2300 meripeninkulmaa 12 solmulla
(386 tonnia polttoöljyä)
Muut ominaisuudet
Miehistö 158
Historia
Rakentajat Gio. Ansaldo & C. in Genoa
Tarjoillaan  Regia Marina
Tilauksen aloituspäivä 1914
Toimenpiteen
rakentaminen
1914 - 1917
Palveluaika 1917 - 1951
Laivat rakennettu 3
Laivat suunnitteilla 3
Kadonnut alukset 2
Puretut alukset 1

Mirabello luokka oli luokan kolmen hävittäjät rakennettiin maailmansodan varten Regia Marina ja suunniteltu scout risteilijöitä ( italia  : esploratore ).

Vuosina 1916–1920 vesille lasketut ensimmäisen maailmansodan kaksi elossa olevaa alusta luokitellaan uudelleen hävittäjiksi syyskuussa 1938 ja käytetään edelleen toisen maailmansodan aikana .

Historia

Nino Bixio -luokan epäonnistumisen jälkeen sen nopeuden puutteen vuoksi Alessandro Poerio -luokan suunnittelussa Mirabello-luokka suunniteltiin rungon jatkeella ja paremmalla aseistuksella: 1 152 mm : n ase (Caliber 40) ja 7 tykit 102 mm (kaliiperi 35) sekä 2x2 torpedo putket 450 mm: n tärkein armament, 2 ilmatorjuntatykkejä 76 mm ja kaksi konekivääriä. Vuosien varrella aseita muutetaan useita kertoja operatiivisten tarpeiden mukaan.

Ainoa toisessa maailmansodassa selviytynyt näkee vuonna 1943 pelkistyksen vain neljään 102 mm: n tykkiin ja käyttöönottoon 6 20 mm: n Oerlikon- tykkiä ja syvyyslataussäiliön .

Suunnittelu ja kuvaus

Laivat suunniteltiin partiolaisten risteilijöiksi (esploratori), olennaisesti suurennetuiksi versioiksi nykyaikaisista tuhoajista. Niiden kokonaispituus oli 103,75 metriä, leveys 9,74 metriä ja keskimääräinen syväys 3,3 metriä. He muuttivat 1819 tonnia normaalikuormituksella, ja 2040 tonnia täydellä kuormalla. Heidän vahvuutensa oli 8 upseeria ja 161 sotilasta.

Mirabellot saivat voimansa kahdesta Parsons- vaihteella toimivasta höyryturbiinista , joista kukin käytti potkuriakselia neljän Yarrow-kattilan toimittamalla höyryllä . Turbiinien nimellisteho oli 35 000 hevosvoimaa (25 760 kW) 34 solmun (63 km / h) nopeudella. Laivat kuljettivat tarpeeksi polttoöljyä, jotta sen kantama olisi 2300 meripeninkulmaa 12 solmun (22 km / h) nopeudella.

Niiden pääakku koostui kahdeksasta 102 mm: n tykistä (Cannone da 102/35 S Modello 1914), jotka oli asennettu yksittäisiin tukiin ja suojattu kilpeillä, yksi päällirakenteen edessä ja toinen keskilinjalla. Muiden aseiden ollessa sijoitettu aluksen keskelle sivuille. Carlo Mirabellon oli ainoa postita päätökseen tässä kokoonpanossa, koska sen sisaraluksia oli vaihtanut 152/40 Mallinumeroiden 1891 ase (Cannone da 152/40 Modello 1891) ja eteenpäin 102 mm ase; Carlo Mirabello sai vuonna 1917. ase osoittautui liian raskas alusta ja sen tulinopeus oli liian hidas. Mirabello-luokan alusten ilma-alusten (AA) puolustuksen saivat aikaan 76 mm: n AA-aseet (Cannone da 76/40 Modello 1916) yksittäisissä kiinnikkeissä. Ne oli varustettu neljällä 450 mm: n torpedoputkella kahdessa kaksoissulkeessa, yksi kummallakin puolella. Augusto Riboty voisi kuljettaa 120 miinat , mutta sen sisaraluksia kantoi vain 100.

Muutokset

Vuonna 1919 aluksia uusittiin kahdeksalla 120 mm: n tykillä (Cannone da 102/45 S, A Modello 1917), jotka oli järjestetty Carlo Mirabellon alkuperäisen kokoonpanon mukaan . 76 mm: n tykit korvattiin parilla 40 mm: n AA-aseita (Cannone da 40/39) yksivaunuina vuosina 1920-1922.

Palvelu

Kaikki kolme yksikköä toimitetaan Brindisin tukikohtaan ja ne toimivat Adrianmerellä .

19. heinäkuuta 1920Carlo Alberto Racchia katosi kelluviin kaivos Mustallamerellä aikana interventio liittolainen aikana Venäjän sisällissodan .
Kaksi selviytynyttä palvelee Espanjan sisällissodan aikana (1936-38). Vanhentuneet ne luokiteltiin uudelleen tuhoajiksi vuonna 1938 ja taistelivat toisessa maailmansodassa . Augusto Riboty konfiguroitiin uudelleen saattue saattamaan on Joonianmerellä : sen torpedoputket korvattiin syvyyspommi grenaders ja se sai 20mm ilmatorjuntatykkejä.

Yksiköt

Italian meriliikenne (noin 1900-1946) .svg Regia Marina - Mirabellon luokkaItalian lippu (1861-1946) kruunattiin. Svg
Sukunimi Työmaa Tuoda markkinoille Tehokas palvelu määränpäähän Palvelun loppu
Carlo Mirabello Ansaldo telakalla vuonna Genova 21. joulukuuta 1915 24. elokuuta 1916 upposi minun 21. toukokuuta 1941
Carlo Alberto Racchia Ansaldo telakalla vuonna Genova 2. kesäkuuta 1916 21. joulukuuta 1916 upposi minun 21. kesäkuuta 1920
Augusto Riboty Ansaldo telakalla vuonna Genova 24. syyskuuta 1916 5. toukokuuta 1917 siirtyminen Neuvostoliitolle sotavaurioissa romutettu vuonna 1951

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Whitley, s. 158
  2. Harmaa, s. 265
  3. Fraccaroli 1970, s. 51
  4. McMurtrie, s. 283

Katso myös

Sisäinen linkki

Bibliografia

Ulkoiset linkit