Adrianmeri | ||
![]() Adrianmeren kartta. | ||
Ihmismaantieteessä | ||
---|---|---|
Rannikkomaat |
Albania Kroatia Bosnia ja Hertsegovina Kreikka Italia Montenegro Slovenia |
|
Fyysinen maantiede | ||
Tyyppi | Sisämeri | |
Sijainti | Välimeri | |
Yhteystiedot | 42 ° 48 ′ pohjoista, 15 ° 30 ′ itään | |
Alue | 160000 km 2 | |
Syvyys | ||
· Keskiverto | 444 m | |
Maksimi | 1233 m | |
Maantieteellinen sijainti kartalla: Välimeren alue
| ||
Adrianmerellä (mistä Latin : Mare Hadriaticum tai Mare Adriaticum ) on meri erottaa Italian niemimaan päässä Balkanin niemimaalla . Adrianmeri on Välimeren pohjoisin haara, joka ulottuu Otranton kanavalta (jonne se liittyy Joonianmerelle ) Venetsian ja Triesten kaupunkeihin ja Po- suulle . Rannikkomaita ovat Italia , Slovenia , Kroatia , Bosnia ja Hertsegovina , Montenegro ja Albania sekä Kreikka Korfun saarella .
Adrianmerellä on nimetty muinainen etruskien kaupungin ja Adria (tai Hadria tai Atria ), joka sijaitsee alueella nykyisen italialainen kaupunki on sama nimi , että maakunnassa Rovigon vuonna Veneton , perustettiin vuonna VI : nnen vuosisadan eaa. AD jota etruskit , aiemmin sijaitsee sen reunoja. Tämä nimi tarkoitti alun perin vain pientä kuilua, joka sijaitsi tämän kaupungin edessä, ja nykyään täynnä Po : n laskeutumisia .
Kansainvälinen hydrografinen järjestö määrittelee rajat Adrianmeren seuraavasti:
Adrianmeri on osa Välimerta , eräänlainen hyvin pitkänomainen lahti, joka on suljettu pohjoista kohti . Ranskalainen historioitsija Fernand Braudel nimeää sen yhdeksi "nestemäisistä tasangoista", jotka muodostavat Välimeren. Se rajautuu pohjoisessa ja lännessä , jonka Italian sekä idässä joita Balkanin niemimaalla . Etelässä, Adrianmeren liitetään Joonianmerelle jonka Otranto kanavan , jonka leveys on 72 km: n .
Sen pinta-ala on 160 000 km 2 ; sen keskimääräinen syvyys on 444 metriä epätasaisesti jakautuneena matalan luoteispään ja itäisen pään välillä paljon syvemmälle, noin 1000 m .
Adrianmerellä on yli 1 300 saarta, joista suurin osa sijaitsee itärannalla, lähellä Kroatian rannikkoa. Se on jaettu kolmeen altaaseen, joista pohjoinen on matalin ja eteläisin suurin syvyys (1233 metriä). Virrat virtaavat vastapäivään, alkaen Otranton kanavasta pohjoiseen itärannikkoa seuraten, ennen kuin laskeutuvat pitkin Italian rannikkoa länteen. Vuorovesi on kohtuullista, mutta korkeammat amplitudit havaitaan joskus. Suolapitoisuus Adrianmeren on alhaisempi kuin Välimeren, se muodostaa vedenjakaja joka kerää kolmannes makean veden saapuvat Välimerellä. Lämpötila sen pinnalla nousee noin 24 astetta kesällä ja 12 astetta talvella, jolla on vaikutuksena ilmasto ympäri Adrianmeren altaan melko lieviä. Adrianmeri sijaitsee Adrianmeren levyllä, joka erosi Afrikasta Mesozoicin aikana . Levyn liikkeet vaikuttivat Apenniinien muodostumiseen . Oligoseenin aikana muodostui ensin Apenniinien niemimaa, joka erotti Adrianmeren altaan muusta Välimerestä. Adrianmeren sedimentit vaihtelevat suuresti erityisesti Po-vesien kanssa, jotka kuluttavat tulvia Pohjois-Italiassa sijaitsevalta tasangolta. Meren länsiosa on tulva, kun taas itäisen puolen rannikko on paljon pirstoutuneempi ja karstimpi .
Yksi iso joki, Po , virtaa Adrianmerelle. Se aiheuttaa merkittävää pilaantumista.
Adrianmerellä on noin kymmenen suojeltua aluetta, jotka takaavat biologisen monimuotoisuuden: Adrianmerellä on yli 7000 lajia, joista osa on endeemisiä , harvinaisia ja uhanalaisia.
Siirtomaat perustivat etruskit (Adria) ja kreikkalaiset (Epidamne, nykyinen Durrës ja Apollonia, nykyinen Vlorë ), kun taas itärannalla asuvat illyrialaiset . Klo III : nnen vuosisadan eaa. AD , ensimmäinen sota Adrianmeren ylivaltaa vastaan, vastustaa Ilutrian kuningattaren Teutaa Rooman tasavaltaan . Alle Rooman valtakunta , Ravenna tulee tärkeä laivastotukikohta, sitten turvaan viimeisen Rooman keisarit West kunnes valloitus Italiaan Ostrogoths . Valloitus on Justinianus vuonna VI : nnen vuosisadan , palautti viranomainen Rooman valtakunnan tuli Bysantin , molemmilla rannoilla meri, Bysantin komennon, Ravennan eksarkaatti , Länsirannan; eteläslaavilaisten heimot , kuten Narentanes, alkavat asettua itärannalle. Venetsia oli silloin vain pieni Bysantin etuvartio, joka vastusti mannermaiden voimia, langobardien valtakuntaa ja sen jälkeen Frankin Karolingien valtakuntaa . Slaavilaisten kristinuskoitumisen myötä muodostettiin jakolinja roomalaiskatolisen kirkon , joka liittyi karolingoihin ja Rooman paavinvaltioon , ja kreikkalaisen rituaalin ortodoksisen kirkon välillä , joka oli riippuvainen Konstantinopolin patriarkaatista .
Keskiajalla vahvistettiin talassokratia , Venetsian tasavalta : Adrianmerta hallitsi pitkään ”rauhallinen tasavalta”, siinä määrin, että sitä kutsutaan usein ”Venetsianlahdeksi”. Neljäs ristiretki (1202-1204) avulla Venetsia laajentaa hegemoniaansa Dalmatian ja Kreikan saarilla, vaikka se on varauduttava arkkiherttuakunta Itävallan , joka pitää Trieste pohjoisessa ja Napolin kuningaskunnan , satamien kanssa Puglian , etelään. Vuonna XV : nnen ja XVI : nnen luvun Venetsiasta uhkaa kaksi suurta alueellista imperiumit: Tällä monarkian Hapsburg Itävallan haara pitää Triestessä ja osa pohjoisrannikolla kun espanjalainen sivuliike sijaitsee Napolin omaisuutensa, ja ottomaanien valtakunnan , vakiinnuttaneet asemansa Balkanilla . Anconalla , paavin valtioiden kaupungissa , oli vain vaatimaton rooli siihen asti, kun se pystytettiin vapaasatamaksi vuonna 1734, ja uskoque- merirosvot aiheuttavat vähäistä haittaa Adrianmeren altaan pohjoispuolella, kun taas pieni Ragusan tasavalta ( Dubrovnik ) ylläpitää epävarmuutta puolueettomuus ottomaanien ja kristillisten voimien välillä.
Vuonna XVIII nnen vuosisadan jälkeen passarowitzin rauha vuonna 1718, tämä tila on muuttunut täysin poliittisesti. Keisarillisten satamien, Fiumen (Rijeka), Triesten , Porto-Rén, asteittainen puolustaminen, Anconan vapaasataman kova kilpailu ja Ragusan uudestisyntyminen kyseenalaistivat venetsialaisen hegemonian. Bari tarjoaa merkittävää liikennettä etenkin Balkanin ja Kreikan suuntaan .
Serene-tasavallan hajoaminen Campo-Formion sopimuksessa (1797) johti taisteluun Adrianmeren hegemoniaan Napoleonin sotien aikana . Kampanjoita Dalmatia mahdollistavat Ensinnäkin Ranskan tasavallan , nyt Ranskan Empire , pääsyn tähän merelle ja luoda suojelualue yli Illyrian maakunnat , mutta vuonna 1813-1814, The keisariajalta tukemana Iso-Britannia , lopettaa Illyrian provinssit ja Italian kuningaskunta ranskalaisen valvonnassa. Tämän tasapainon vahvisti brittiläinen Wienin kongressi vuonna 1815 palvelujensa hinnasta pitäen Kreikan Korfun saarta , jota pidettiin Adrianmeren avain.
Keisariajalta (josta tuli Itävalta-Unkarin vuonna 1867 ) oli kohdattava kilpailu uuden valtakunnan Italia julisti vuonna 1861, tukee toisen ranskalaisen keisarikunnan sitten jota Preussin kuningaskunta ja jotka takavarikoitiin Veneto vuonna 1866 Itävalta-Unkarin Navy ja Royal Italian merivoimat olivat vain toissijainen merivoimien valtuuksia ja joutui rajoittamaan pyrkimyksensä kun ottomaanien valtakunnan säilytti Albanian kunnes Ensimmäinen Balkanin sota on 1912-1913.
Ensimmäisen maailmansodan ja Itävallan ja Unkarin hajoamisen jälkeen itärannikko jaettiin Jugoslavian kuningaskunnan ja Albanian kesken .
Fasistisen Italian tavoitteet johtavat sen Albanian valloitukseen vuonna 1939 ja sitten osallistumaan toisen maailmansodan aikana Jugoslavian hyökkäykseen natsi-Saksan rinnalla . Tappion Rooman-Berliinin akseli 1945 ohitettu itäblokin Albania ja Jugoslavia , tuli kommunistit, kun taas Italiassa ja Kreikassa liittyä Atlantin liiton ja Euroopan unionin .
Adrianmeren rannikolla asuu yli 3,5 miljoonaa asukasta. Suurimmat kaupungit ovat Ancona , Bari , Venetsia , Trieste ja Split . Italia ja Jugoslavia sopivat merirajoistaan vuonna 1975, ja Jugoslavian hajoamisesta johtuvat valtiot tunnustivat nämä lännen ja idän väliset rajat vuoden 1992 jälkeen: Slovenia , Kroatia , Bosnia-Hertsegovina, Hertsegovina , Montenegro . Dubrovnikin piiritys vuonna 1991-1992 aikana Kroatian-Jugoslavian sodan , oli viimeinen taistelu taisteli Adrianmeren ja missä merivoimat ( Jugoslavian sotilaallinen laivasto ) oli tärkeä rooli. Jugoslavian perilliset valtiot eivät ole vielä vakiinnuttaneet vastavuoroisia rajojaan.
Sopimukset Italian ja Albanian koskevat meriliikenteen rajat juontavat juurensa 1992. Vaikeudet johtuvat kaatumisen Albanian kommunistihallinnon ja Albanian kriisi 1997 johti merenkulun exodus kymmenien tuhansien albaanien Italian satamissa.
Kalastus ja matkailu ovat tärkeimmät taloudelliset toiminnot Adrianmeren rannikolla. Matkailu Kroatiassa on kehittynyt nopeammin kuin muualla altaassa. Meriliikenne on myös tärkeä osa alueen taloutta: 19 satamaa käsittelee vuosittain yli miljoona tonnia rahtia. Suurin portti tavaraliikenteen on Triestessä vuonna Italiassa , kun taas Split (in Kroatia ) saa eniten matkustajia.