Corentin Cariou (Pariisin metro)
| Corentin Cariou | ||||||||
| ||||||||
| Sijainti | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maa | Ranska | |||||||
| Kaupunki | Pariisi | |||||||
| Arrondissement | 19 th | |||||||
|
Maantieteelliset koordinaatit |
48 ° 53 ′ 41 ″ pohjoista, 2 ° 22 ′ 56 ″ itään | |||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Pariisin 19. kaupunginosa
| ||||||||
| Ominaisuudet | ||||||||
| Kaistat | 2 | |||||||
| Telakat | 2 | |||||||
| Kaavoitettu | 1 | |||||||
| Vuotuinen kauttakulku | 1329810 (2020) | |||||||
| Historiallinen | ||||||||
| Käyttöönotto | 5. marraskuuta 1910 | |||||||
| Perustamisnimi | Flanderin silta | |||||||
| Hallinta ja käyttö | ||||||||
| Omistaja | RATP | |||||||
| Operaattori | RATP | |||||||
| Aseman koodi | 22-04 | |||||||
| Rivi (t) |
|
|||||||
| Kirjeenvaihto | ||||||||
| RATP-väylä |
 RATP 60 71
|
|||||||
| Noctilian |
Noctilian N42
|
|||||||
|
| ||||||||
| ||||||||
Corentin Cariou on asemalla 7 metrolinjan Pariisista sijaitseva 19 th kaupunginosassa Pariisin .
Tilanne
Asema sijaitsee kadun Corentin-Cariou alussa , lähellä Petite Ceinture -linjan rautatiesillaa . Koillis / lounais-akselia pitkin se on sijoitettu Porte de la Villette- ja Crimée-asemien väliin .
Tarina
Asema on auki 5. marraskuuta 1910linjan 7 ensimmäisen osan käyttöönoton yhteydessä Opéran ja Porte de la Villetten välillä . Ensinnäkin kaikki linjan liikkeet palvelevat sitä joka toinen juna Louis Blancin ja Pré-Saint-Gervaisin välisen osuuden vihkimisen jälkeen .18. tammikuuta 1911, toimi haarajohtona.
Se on velkaa alkuperäisen nimensä Pont de Flandre sen suhteellisen läheisyyden vuoksi siltaan, joka ulottuu Saint-Denisin kanavalle ja joka antaa La Villetten kaupungin päätielle rue de Flandrelle johtaa saman nimisen oven. Samannimisen aseman Petite Ceinture, suljettiin 1934 , perustettiin lähellä.
10. helmikuuta 1946, aseman nimi muuttuu ja siitä tulee Corentin Cariou , samalla kun Pariisin kaupungintalo nimittää vanhan avenue du Pont-de-Flandren uudeksi nimeksi " avenue Corentin-Cariou " kunnianosoituksena Corentin Cariou'lle (1898-1942), Kunnanvaltuusto kommunistinen 19 th kaupunginosassa ammuttiin panttivangiksi jonka natsit aikana miehityksen . Asema on siis yksi verkon kahdeksasta, jonka nimi on muuttunut toisen maailmansodan lopussa kunniaksi Ranskan puolesta kuolleiden vastus taistelijoiden muistoa Trinité - d'Estienne d'Orvesin kanssa (rivi 12 ), Charles Michels ( rivi 10 ), eversti Fabien ( rivi 2 ), Corentin Celton (rivi 12), Guy Môquet ( rivi 13 ), Jacques Bonsergent ( rivi 5 ) ja Marx Dormoy (rivi 12).
3. joulukuuta 1967, asemaa palvelee jälleen koko linjaliikenne sen jälkeen, kun antenni irrotettiin Pré-Saint-Gervaisista , joka on sittemmin ollut itsenäinen sukkula, linja 7 bis .
Osana RATP: n ” Renouveau du métro ” -ohjelmaa asema uudistettiin kokonaan23. marraskuuta 2001.
Vuonna 2019 2.766.678 matkustajat tulivat tällä asemalla, joka asettaa se on 191 : nnen asema metroasemille sen läsnäoloa.
Vuonna 2020, jossa Covid-19 kriisin 1.329.810 matkustajat tuli tämä asema, joka asettaa sen 196 : nnen aseman metroasemilla sen läsnäoloa.
Matkustajapalvelut
Pääsy
Asemalla on kaksi sisäänkäyntiä, jotka johtavat kadun Corentin-Cariou kummallekin puolelle, koilliseen Petite Ceinture -rautatiesillalta, joista jokainen koostuu kiinteistä portaista, joissa on masto ja ympyrään merkitty "M" keltainen:
- portti 1 " Benjamin-Constant Street " sijaitsee oikealla n o 5 Avenue;
- pääsy 2 "Avenue Corentin-Cariou - City of Science and Industry " vastapäätä n o 2.
Vuodesta 1982 lähtien yhdelle laiturien käytävistä on asennettu ranskalaisen taiteilijan Hervé Mathieu-Bachelotin mosaiikki : pystysuorasta viistoon .
Telakat
Corentin Cariou on vakiokokoonpanoasema: sillä on kaksi metrolinjojen välistä alustaa ja holvi on elliptinen. Koristelu on tyyliä, jota käytetään suurimmalla osalla metroasemia: viistot valkoiset keraamiset laatat peittävät laiturit , holvin ja tympanumit , ja valaistuksesta huolehtivat kaksi nauhaputkea. Mainonta johtajat ovat metallisia ja kanavan nimi on rekisteröity fontti luonteeltaan Parisine päälle enameled levyillä. Istuimet ovat valkoista " Motte " -tyyliä . Asema erottuu kuitenkin sen laiturien alaosasta, joka on pystysuora eikä elliptinen.
Intermodaalisuus
Joki palvelu on järjestetty vuodestaHeinäkuu 2007Yhtiön ICADE parantamiseksi palvelua vuosituhannen yrityspuistoihin (Pariisi 19 th ) ja varastoissa ja talletusmakasiineissa Pariisista Aubervilliersin lastauslaiturilta sijaitsee Saint-Denis kanava lähellä Corentin Cariou asemalle . Sen avulla työntekijät pääsevät kuuden minuutin päästä General Stores Dockin laskeutumisvaiheeseen Saint-Denisin kanavalle . Vuodesta 2010 lähtien tämä paljon tiheämpi kuljetuspalvelu on tarjonnut risteyksen Le Millénaire -ostoskeskuksen kanssa yleisölle.
Asema palvelee yöllä linja N42 alkaen Noctilien .
Lähellä
Huomautuksia ja viitteitä
- " SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro " , osoitteessa www.symbioz.net (käytetty 26. huhtikuuta 2019 )
- " Vuotuinen saapuva liikenne (2019) " , osoitteessa data.ratp.fr ,16. maaliskuuta 2020(katsottu 24. helmikuuta 2021 )
- 302 aseman lukumäärä ei sisällä kuvitteellista Funiculaire de Montmartren asemaa . Jälkimmäistä pidetään RATP: n mielestä metroasemana (ja kahtena pysähdyspaikkana) ja se liitetään tilastollisesti linjaan 2, mikä selittää, miksi RATP ilmoittaa 303 asemasta eikä 302 asemasta vuonna 2019.
- " Vuosittainen saapuva liikenne 2020 " , osoitteessa data.ratp.fr ,17. toukokuuta 2021(käytetty 17. toukokuuta 2021 )
- Julien Duffé, "Työntekijät julkistavat ekologisen jokikuljetuksen", artikkeli, joka on julkaistu Le Parisien -lehden Seine-Saint-Denis -lehdessä .