Tatra Hill Climb ( Wyscig Tatrzańskin puolaksi) on puolalainen auto kilpailu , joka kiisti viisi kertaa peräkkäin elokuun puolivälissä lähes nykypäivän Slovakia vuonna Tatra , vuoret, jotka muodostavat korkeimman osan ketjun Karpaattien (sen pohjoispuolella , joka huipentuu Puolan korkeimpiin huippukokouksiin), jotka antoivat nimensä yritykselle Tatra (1920). Sen järjesti Krakowski Klub Automobilowy (tai KKA).
7,5 kilometriä pitkä, pudotus 368 metriä ja keskimääräinen kaltevuus 4,2% sekä 6,2%, tapahtui Zakopanesta (kaupunki, joka muodostaa yhden tärkeimmistä hiihtokeskuksista). Maan talviurheilu, lähes 100 km Krakovasta ) päästä Morskie Oko -järvelle , joka sijaitsee 1395 metrin korkeudessa (täsmälleen Lysa Polanan alueella Włosienicassa ).
Se integroitiin Euroopan vuorten mestaruuskilpailuihin vuonna 1930 ensimmäisen painoksensa (voittaja Hans Stuck ) ja vuonna 1931 (voittaja Rudolf Caracciola ), ennen kuin se katosi seuraavalla kaudella.
Stuck asettaa nopeimman ajan vuonna 1930 painos 5:03:07.
Vuosi | Voittaja | Auto |
---|---|---|
1927 | Henryk Liefeldt | Austro-Daimler ADM |
1928 | Jan Ripper | Bugatti T37A |
1929 | Jan Ripper | Bugatti T37A |
1930 | Hans jumissa | Austro-Daimler ADR 3.6L. |
1931 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz SSKL |