Dacia Sandero III | ||||||||
![]() Dacia Sandero III | ||||||||
Mark | Dacia | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 2021 - | |||||||
Luokka | Monipuolinen | |||||||
Kokoonpanotehdas (t) |
Piteşti Tanger Casablanca |
|||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Energia | Bensiini / nestekaasu | |||||||
Moottori (t) |
Bensiini : 3-syl. 1,0 SCe 65 3-syl. 1,0 TCe 90 nestekaasu : 3-syl. 1,0 TCe ECO-G 100 |
|||||||
Moottorin asento | Etu poikittain | |||||||
Siirtymä | 999 cm 3 | |||||||
Suurin teho | 65-100 hv (48-74 kW ) | |||||||
Suurin vääntömomentti | 150 - 170 Nm | |||||||
Tarttuminen | Pito | |||||||
Vaihteisto |
Manuaalinen CVT |
|||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 5 ovea | |||||||
Alusta | CMF-B | |||||||
Kehys |
Renault Clio V Renault Captur II Renault Arkana Nissan Juke II Dacia Logan III |
|||||||
Suspensiot | Edessä: Pseudo McPherson AR: Joustava akseli, jossa on ohjelmoitu syväys |
|||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 4088 mm | |||||||
Leveys | 1848 mm | |||||||
Korkeus | 1499-1587 mm | |||||||
Akseliväli | 2 604 mm | |||||||
Tapoja edessä / takana | 1508,9 mm / 1518,6 mm | |||||||
Tavaratilan tilavuus | 328 dm 3 | |||||||
turvallisuus | ||||||||
Euro NCAP Note |
![]() |
|||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Sandero on subcompact auto tuotetaan yhdessä Romanian autovalmistaja Dacia tytäryhtiö ranskalaisen valmistajan Renault . Se on ensimmäinen sukupolvi, jota ei markkinoida Renault Sandero -nimellä . Myydään Tammikuu 2021, se perustuu Renault Clio V -alustaan .
Sanderon kolmas sukupolvi oli tarkoitus esitellä vuonna lokakuu 2020klo 2020 Pariisin autonäyttelyssä , mutta se peruttiin laajentamiseen Covid-19 pandemian . 3. syyskuuta 2020, valmistaja julkaisee uuden Sanderon tiiserin, jossa ilmoitetaan tulevasta malliesittelystä, jossa löydämme sen siluetin. 7. syyskuuta 2020, Dacia julkistaa ensimmäiset viralliset kuvat Sanderosta ja sen Stepway-versiosta kolmannen sukupolven Dacia Loganin mukana .
Dacia esittelee virallisesti Sandero III: n 29. syyskuuta 2020.
Tämän 3 rd sukupolvi, Dacia puhuu nyt "olennainen auton" päästä pois Edullinen kuvien ja tukea toisiaan kalliiden sen malleja.
Vakioversio on valmistettu Marokossa, kun taas Stepway-versio on valmistettu Romaniassa.
Ulkopuoli suunnittelu tämän kolmannen sukupolven Sandero johtuu Erde Tungaa ja sisätilojen Maxime Pinol.
Sandero III (sisäinen koodi BJI) lepää alustalla CMF / B ja Renault ryhmä , joka palvelee erityisesti viidennen sukupolven Renault Clio serkku, sellaisena kuin se on " Access Spec " mallien alhaisin kustannuksin.
Sanderon Stepway-versiossa on erityinen kaksinkertaisen pään huppu seikkailijatyylisten lisävarusteiden lisäksi, jotka yleensä erottavat sen vakioversiosta. Tuotemerkin tavoitteena on vapauttaa Sandero Stepway tehostamalla mallin kahden version erottelua.
Kun se käynnistettiin, Sanderoa tarjottiin vain bensiini- ja nestekaasumoottoreilla. Se on 3-sylinterinen bensiini, jota on saatavana kolmella tehotasolla: ilmakehän 65 hv tai turboahdettu 90 ja 100 hv , jälkimmäisiä on saatavana vain kaksoispolttoaineena käytettävässä bensiinissä ja nestekaasussa. 90 hv: n versio voidaan varustaa portaattomasti CVT-vaihteistolla.
valmistajan tiedot | 1,0 sce | 1,0 TCe | 1.0 TCe GPL | |
---|---|---|---|---|
Moottori | 3-sylinterinen bensiini | 3-sylinterinen bensiini + nestekaasu | ||
Sisäänpääsy | Ilmakehän | Turboahdettu | ||
Moottorin tilavuus (cm³) | 999 | |||
Suurin teho hv (kW) | 67 (49) | 92 (67) | 101 (74) | |
nopeudella (rpm) | 5000 | |||
Suurin vääntömomentti (N m) | 95 | 150 | 170 | |
nopeudella (rpm) | 2000 | |||
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaalinen (BVM5) |
6-vaihteinen manuaalinen (BVM6) |
CVT (XTronic) | 6-vaihteinen manuaalinen (BVM6) |
Tarttuminen | Pito | |||
Suurin nopeus (km / h) | 158 | 178 | 178 | 183 |
0- 100 km / h (S) | 16.7 | 11.7 | 11.7 | 11.6 |
Kaupunkien / kaupunkien ulkopuolella / sekapolttoaineiden kulutus (in / 100 km ) |
5.3 | 5.3 | 5.6 | 7.1 |
CO 2 -päästöt (g / km) | 121 | 120 | 128 | 109 |
Säiliön tilavuus (ℓ) | 50 | |||
Tyhjä massa (kg) | 1,036 | 1,072 | 1,072 | 1130 |
Ympäristöstandardi | Euro 6 |
Sisään Tammikuu 2021, Dacia Sanderon kolmas sukupolvi saa L'Argus- lehden "Car of L'argus 2021" -palkinnon .