Dennis Andersen

Dennis Andersen

Ei kuvaa ? Klikkaa tästä

Elämäkerta
Syntymäaika 22. kesäkuuta 1974
Syntymäpaikka Vejle Tanska
Kansalaisuus Tanskan kieli
Ura
Toiminnan vuosia Vuodesta 2011
Laatu Pilotti auto kohteessa kestävyyttä


Dennis Andersen , syntynyt22. kesäkuuta 1974in Vejle vuonna Tanskassa , on pilotti tanskalainen kilpa jotka osallistuivat 24 tunnin Le Mans ja mestaruuden Le Mans Series .

Ura

Vuonna 2017, Dennis Andersen, kun ratsastus Blancpain GT-sarjan, tuli Tanskan uusi joukkue, High Class Racing, että Le Mans Series mestaruudesta . Mestaruus alkoi parhaalla mahdollisella tavalla, koska hän pystyi kiipeämään joukkuetoverinsa Anders Fjordbachin kanssa kakkoselle ensimmäiselle kierrokselle, 4 tunnin Silverstonen ja 4 tunnin Monzalle , palkintokorokkeen kolmannelle vaiheelle. Kauden loppu ei ole ollut niin tuottelias, mutta hän on suorittanut kaikki kilpailut. Näin ollen merkitty 46 pistettä ja luokitellaan 9 th asemassa lmp2 kuljettajan mestaruuden.

Vuonna 2018, Dennis Andersen jälleen tuli Le Mans Series kanssa korkean luokan Racing Team . Valitettavasti tälle uudelle kaudelle Oreca 07 -alusta oli hallinnut mestaruutta päästä päähän olkapäähän, ja Dennis Andersenin kausi oli pettymys eläkkeelle siirtymisellä 4 tunnin Spa-Francorchampsin aikana ja parhaana sijana 9. sijan aikana 4 tuntia Silverstone ja 4 tuntia Portimão . Hänen tiiminsä oli myös lähettänyt tiedoston voidakseen osallistua Le Mansin 24 tunnille, mutta valitettavasti heille annettiin vain paikka varallaololuettelossa.

Vuonna 2019 Dennis Andersen jatkoi sitoutumisensa Le Mans Series mestaruudesta kanssa High Class Racing . Toisaalta tämä kampanja toteutettiin Oreca 07: llä eikä Dallara P217: llä, jota käytettiin edellisillä kausilla, koska Anders Fjordbach ja Dennis Andersen kokivat sen olevan enemmän potentiaalia. Kausi oli viime kädessä pettymys, koska alustan vaihdosta huolimatta suorituskyky oli samalla tasolla kuin edellinen kausi eläkkeellä Barcelonan 4 tunnin aikana ja parhaana sijana 9. sija 4 tunnin Le Castelletin aikana . Useiden vuosien ajan hänen tiiminsä oli jättänyt hakemuksen osallistua Le Mansin 24 tunnin kilpailuun . Sen jälkeen kun joukkue oli alun perin varalistalla, joukkue koki kutsun saamisen hyvällä yllätyksellä, minkä seurauksena Dennis Andersen osallistui lopulta näihin ensimmäisiin 24 tunnin Le Mans -turnauksiin . Miehistön vahvistamiseksi tässä tapahtumassa sveitsiläinen lentäjä Mathias Beche . Hänen ensimmäinen, hän liu'utetaan kahdesti ympäri vuorokauden loppuun vuonna 11 th asema lmp2 luokassa.

Vuonna 2020, neljäntenä peräkkäisenä kausi, Dennis Andersen tuli Le Mans Series mestaruudesta kanssa High Class Racing . Kuten aiempina vuosina, Anders Fjordbach seurasi häntä perämiehenä tässä mestaruudessa. Ainoa muutos koskee renkaita, koska High Class Racing -tiimi ratsasti Michelin- renkailla aikaisemmin Dunlop- renkaiden sijaan . Kauden ensimmäisen kilpailun, 4 tunnin Le Castelletin , auto ei nähnyt ruudullista lippua eläkkeellejäämisen jälkeen kilpailun viimeisinä minuutteina. Seuraavat kaksi kierrosta, 4 tunnin Spa-Francorchamps ja Le Castellet 240 , hän teki melko tuntemattomia kilpailuja ja sijoittui 13. sijalle. Jotta 4 tunnin Monza , hän teki erittäin hyvää suorituskykyä varten Oreca 07 on korkean luokan kilpa johti kisaa lähes 71 kierrosta loppuun 3. paikka, sen paras sijoitus, koska 4 tunnin Monza 2017 . Sitten kausi päättyi hyvällä nuotilla 6. sijalle Portimãon 4 tunnissa . Hän on tehnyt 24 pistettä ja luokitellaan 9 th asemassa lmp2 kuljettajien mestaruuden verran hänen paras suorituskyky 2017 . Mitä tulee 24 tunnin Le Mans , The High Class Racing Team oli jättänyt kaksi merkintä tiedostot, mutta vain yksi niistä kaksi autoa oli valinnut valintakomitea. Toinen sijoittui 4 : nnen varallaololuetteloon. Tämän seurauksena Dennis Andersen ei voinut toistaa kokemuksiaan edellisestä kaudesta, koska se oli vuosina 2019-2020 FIA: n kestävyyden maailmancupiin osallistunut miehistö, joka valittiin Le Mansin klassikkoon.

Vuonna 2021 Dennis Andersen tuli ensimmäistä kertaa urallaan jälleen High Class Racing -joukkueen kanssa vuoden 2021 FIA: n kestävyyden maailmancupiin . Tätä uutta seikkailua varten hänen seurassaan oli vuosien ajan uskollinen perämies Anders Fjordbach ja erittäin kokenut Jan Magnussen .

Palkinnot

Tulokset Le Mansin 24 tunnin aikana

Vuosi Vakaa Perälentäjät Auto Luokka Retket Pos. Luokka
Pos.
2019 Korkean luokan kilpa Anders Fjordbach Mathias Beche
 Oreca 07 - Gibson LMP2 356 16 th 11 th

Tulokset Euroopan Le Mans -sarjassa

Vuosi Vakaa Kehys Moottori Luokka 1 2 3 4 5 6 Sijainti Pisteet
2017 Korkean luokan kilpa Dallara P217 Gibson GK428 4,2  l V8 SFX LMP2 SIL
3 		MINUN
3 		RBR
8 		LEC
9 		SPA
8 		POR
7 		9 th 46
2018 Korkean luokan kilpa Dallara P217 Gibson GK428 4,2  l V8 SFX LMP2 LEC
13 		MINUN
14 		RBR
12 		SIL
9 		SPA
Abd. 		POR
9 		24 th 5.5
2019 Korkean luokan kilpa Oreca 07 Gibson GK428 4,2  l V8 SFX LMP2 LEC
9 		MINUN
16 		BAR
Abd. 		SIL
11 		SPA
15 		ALG
12 		23. päivä 4
2020 Korkean luokan kilpa Oreca 07 Gibson GK428 4,2  l V8 SFX LMP2 LEC
Abd. 		SPA
13 		LEC
13 		MINUN
3 		POR
6 		9 th 24

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

Viitteet

  1. “  Dennis Andersen  ” , www.fiawec.com (käytetty 23. joulukuuta 2020 )
  2. "  Dennis ANDERSEN - Palkinnot ja tilastot  " , osoitteessa www.lemans.org (käytetty 23. joulukuuta 2020 )
  3. “  Dennis Andersen Awards  ” , osoitteessa www.les24heures.fr ( katsottu 23. joulukuuta 2020 )
  4. "  Dennis Andersen  " , www.europeanlemansseries.com (katsottu 23. joulukuuta 2020 )
  5. Samuel Gremaud, "  Anders Fjordbach (High Class Racing):" Olen todella tyytyväinen kauden alkuun "  " , endurance24.fr -sivustolla ,17. toukokuuta 2017(käytetty 10. kesäkuuta 2019 )
  6. David Bristol, "  Peter Utoft (High Class Racing):" ORECA 07: llä on enemmän potentiaalia! "  » , Sivustolla endurance-info.com ,9. helmikuuta 2019(käytetty 10. kesäkuuta 2019 )
  7. Laurent Mercier, "  High Class Racing omistaa lipun Le Mansiin  " , endurance-info.com -sivustolla ,16. huhtikuuta 2019(käytetty 10. kesäkuuta 2019 )
  8. Laurent Mercier, "  Mathias Beche vahvistaa High Class Racingia  " , osoitteessa endurance-info.com ,7. toukokuuta 2019(käytetty 10. kesäkuuta 2019 )
  9. Laurent Mercier, "  ELMS: Ei miehistönvaihtoa High Class Racingissä vuonna 2020  " , osoitteessa www.endurance-info.com ,7. tammikuuta 2020(käytetty 23. joulukuuta 2020 )
  10. David Bristol, "  ELMS, Monza, H + 2: High Class Racing johtaa edelleen uhalla United Autosports  " , osoitteessa endurance-info.com ,11. lokakuuta 2020(käytetty 10. kesäkuuta 2019 )
  11. David Bristol, “  ELMS, Monza: United Autosports kaksinkertaistaa ja voittaa kuljettajien ja joukkueiden tittelit!  » , Sivustolla endurance-info.com ,11. lokakuuta 2020(käytetty 10. kesäkuuta 2019 )
  12. Laurent Mercier, "  Jan Magnussen aikoo tavata vuoden 2021…  " , www.endurance-info.com ,28. helmikuuta 2020(käytetty 23. joulukuuta 2020 )
  13. Laurent Mercier, "  WEC: High Class Racing varmuuskopioi Jan Magnussenin kanssa  " , www.endurance-info.com ,2. joulukuuta 2020(käytetty 23. joulukuuta 2020 )

Ulkoiset linkit