4 tuntia Monzaa 2018

4 tuntia Monzaa 2018 Kuvan kuvaus 4 tuntia monza.jpg. Kenraali
Urheilu Kestävyys
Järjestäjä (t) Länsimaiden autoklubi
Muokkaaminen 56 th
Paikat) Monza , Italia
Päivämäärä 13. toukokuuta 2018
Sivustot Monzan piiri

Palkinnot
Otsikon haltija G-Drive Racing
Voittaja G-Drive Racing
Toinen TDS Racing
Kolmas IDEC Sport

Navigointi

4 tunnin Monza 2018 , tähän esitetään13. toukokuuta 2018on Monza piirissä , ovat viideskymmeneskuudes painos tämän rodun, kolmas neljän tunnin muodossa, ja toisen kierroksen Le Mans Series 2018 .

Kisa keskeytyi useita kertoja useita onnettomuuksia, voitti kuin viime vuonna G-Drive Racingin kanssa Oreca 07 N °  26 ohjaa Roman Rusinov , Jean-Eric Vergne ja andréa pizzitola .

Sitoutunut

Virallisessa luettelossa oli 43 autoa, joista 18 LMP2: ssa, 19 LMP3: ssa ja 6 LM GTE: ssä.

Vapaa harjoittelu

Kollektiivinen testi - pronssipilotti, perjantaina klo 16.15–16.45

30 ilmoitetusta 43 autosta osallistui pronssikokeeseen auringon alla. Kuten edellisessä kierroksella Le Mans Series , Henrik Hedman , että DragonSpeed joukkue , oli nopein tänä 30-minuutin istuntoa, jossa aika 1 min 39 s 321. Toisen ja kolmannen asennossa, toisin kuin 4 tunnin Le Castellet , Roberto Lacorte , jossa Dallara P217 on Cetilar Villorba Corse , on edellä François Perrodo vuonna Oreca 07 on TTS Racing .

LMP3 : ssa NEFIS By Speed ​​Factory -tiimin ligier JS P3 , Aleksey Chuklin (in) käsissä , sijoittui luokan kärjessä. LM GTE luokka on puolestaan nähnyt Duncan Cameron voitti parhaan aikaa Ferrari 488 GTE n o  55 Hengen rotunsa .  

Kunkin luokan kolmen ensimmäisen saavutetut ajat pronssilentäjien harjoitustilaisuuden aikana (luokan voittajat lihavoituina)
Pos. Luokka Ei. Tiimi Aika Retket
1 LMP2 21 DragonSpeed 1 min 39 s 321 (at 4 th  kierros) 18
2 LMP2 47 Cetilar Villorba Korsika 1 min 39 s 826 (klo 11 : nnen  kierroksen) 15
3 LMP2 33 TDS Racing 1 min 40 s 073 (klo 8 : nnen  kierroksen) 16
7 LMP3 5 NEFIS Speed ​​Factoryn kautta 1 min 47 s 525 (at 4 th  kierros) 16
8 LMP3 11 EuroKansainvälinen 1 min 48 s 003 (klo 13 : nnen  kierroksen) 16
9 LMP3 3 United Autosports 1 min 48 s 022 (klo 15 : nnen  kierroksen) 15
20 LMGTE 55 Kilpailun henki 1 min 49 s 765 (klo 13 : nnen  kierroksen) 15
21 LMGTE 88 Protonikilpailu 1 min 48 s 824 (klo 16 : nnen  kierroksen) 16
25 LMGTE 80 Ebimoottorit 1 min 50 s 684 (klo 10 : nnen  kierroksen) 14

Ensimmäinen istunto perjantaina klo 11.45 - 13.15

Monzan 4 tunnin ensimmäinen vapaa harjoitus alkoi hyvissä sääolosuhteissa. Istunnon alkaessa Ben Hanley , DragonSpeed ​​-tiimistä , asetti kategorian absoluuttisen vertailuarvon tälle radalle kääntymällä 1 minuutissa 36 sekunnissa 284 tiiminsä Oreca 07 n o  21 -pyörässä . Siten se edelsi viimeisen 6 tunnin kylpylän voittavaa autoa, joka Roman Rusinovin käsissä sijoittuu melkein seitsemän kymmenesosaa vertailukohdasta. Kolme parasta valmistui Dallara P217 n o  49 stabiilin korkean luokan kilpa .

LMP3: t, radan luonteen vuoksi, Norma M30: t ovat saaneet etusijan Ligier JS P3: eista . Oregon Team , M.Racing - YMR ja Ultimate talli siten hallitsee pakkaus Ligier JS P3S asettamalla kolme parasta kertaa kategoriassa.

Vuonna LMGTE The Proton Kilpailu joukkue , joiden avulla Gianmaria Bruni , Porsche GT Team kuljettaja on WEC , hallitsee aihe ottamalla ensimmäinen paikka. Krohn Racing on onnistunut paikka 2 th asemassa seurasi JMW Motorsport .

Istunto keskeytyi kahdesta tapauksesta. Ensin Ligier JS P217 n o  25 Algarven Pro Racing , niin käsissä Tacksung Kim on osittain vika toisessa Lesmo vuoro. Auto työnnettiin sorasta ja jatkettiin. Samaan aikaan Oregon Teamin Ligier JS P3 n o  10 Clement Mateun käsissä oli huolestuttava sijoittuessaan sivulle ensimmäisen chicanen korkeudelle lähtö- ja maaliviivan jälkeen. Nosturiauto oli liikkunut saadakseen auton pois tästä karkeasta laastarista, mutta se oli lopulta tarpeeton, kun auto käynnistettiin uudelleen ja jatkui. Nämä kaksi tosiasiaa johtivat viiden minuutin kokoisen keltaisen kentän käyttöönottoon.

Kunkin luokan kolmen parhaan saavuttamat ajat ensimmäisen ilmaisen harjoituksen aikana (luokan voittajat lihavoituina)
Pos. Luokka Ei. Tiimi Aika Retket
1 LMP2 21 DragonSpeed 1 min 36 s 284 (at 4 th  kierros) 40
2 LMP2 26 G-Drive Racing 1 min 36 s 979 (jäljempänä 9 th  kierros) 37
3 LMP2 49 Korkean luokan kilpa 1 min 37 s 275 (at 4 th  kierros) 37
19 LMP3 10 Oregonin joukkue 1 min 46 s 136 (at 6 th  kierros) 41
20 LMP3 19 M.Racing - YMR 1 min 46 s 243 (klo 5 : nnen  kierroksen) 33
21 LMP3 17 Perimmäinen 1 min 46 s 250 (at 6 th  kierros) 39
35 LMGTE 88 Protonikilpailu 1 min 48 s 457 (at 4 th  kierros) 33
37 LMGTE 83 Krohn Racing ja AF Corse 1 min 48 s 905 (klo 18 : nnen  kierroksen) 37
39 LMGTE 66 JMW Motorsport 1 min 49 s 026 (klo 13 : nnen  kierroksen) 36

Toinen istunto lauantaina klo 9.15–10.45.

Kuten ensimmäisen vapaan harjoituksen yhteydessä, autot pystyivät ajamaan hyvissä sääolosuhteissa. Sen mukaisesti, mitä olisi voinut olla tänä viikonloppuna, kaksi autoa erottui erityisesti hyvin: Oreca 07 N o  21 DragonSpeed käsissä Nicolas Lapierre ja n o  26 G-Drive Racing käsissä Jean Eric Vergne . Paras aika meni toiselle kuljettajalle, mutta ero kahden auton välillä oli pieni, hieman yli kymmenesosa. Oreca 07 ja TDS kilpa n o  33, Duqueine Engineering n o  29 ja IDEC Sport n o  28 ovat itse asiassa samassa toisessa. Ensimmäisessä Ligier JS P217 of United Autosports on vain 8 : nnen ja nopein Dallara P217 , 10 th .

LMP3: ssa Ligier JS P3 edistyi ja tuli lähemmäksi Norma M30: n esityksiä . Norma M30 n o  19 M.Racing - YMR nopein aika ennen Ligier JS P3 n o  9 kilpa ja Norma M30 n o  17 Ultimate päättyy kolmanneksi. Täysi kenttä keltaiseksi kirjattiin seurauksena AT Racing Alexander Talkanitsan Ligier JS P3 n o  9: n tuotoksesta aluksella 2 e  käännöksen Lesmossa.

LMGTE: ssä se oli myös hyvin lähellä kuutta autoa, joita pidettiin kahdeksassa kymmenesosassa. Matt Griffin pystyi osoittamaan taitonsa rattiin ja Ferrari 488 GTE n o  55 Spirit rodun tuottamalla parempaa aikaa kuin Gianmaria Bruni . Ferrari 488 GTE on JMW Motorsport n o  66 ohjaa Miguel Molina saavuttaa kolmannen nopeimman ajan. Jälkimmäinen on alkanut punaisen lipun istunnon puolivälissä kiitotien retken jälkeen, jossa se oli törmännyt.

Kunkin luokan kolmen parhaan saavuttamat ajat ensimmäisen ilmaisen harjoituksen aikana (luokan voittajat lihavoituina)
Pos. Luokka Ei. Vakaa Aika Retket
1 LMP2 26 G-Drive Racing 1 min 35 s 943 (klo 10 : nnen  kierroksen) 40
2 LMP2 21 DragonSpeed 1 min 36 s 091 (at 7 th  kierros) 36
3 LMP2 33 TDS Racing 1 min 36 s 276 (klo 5 : nnen  kierroksen) 40
19 LMP3 19 M.Racing - YMR 1 min 46 s 623 (klo 34 : nnen  kierroksen) 37
20 LMP3 9 AT Racing 1 min 46 s 811 (klo 19 : nnen  kierroksen) 27
21 LMP3 17 Perimmäinen 1 min 46 s 874 (klo 14 : nnen  kierroksen) 33
28 LMGTE 55 Kilpailun henki 1 min 48 s 022 (klo 32 : nnen  kierroksen) 33
32 LMGTE 88 Protonikilpailu 1 min 48 s 229 (klo 37 : nnen  kierroksen) 38
37 LMGTE 66 JMW Motorsport 1 min 48 s 527 (klo 17 : nnen  kierroksen) 20

Tutkinnot

LMP2: ssa karsintaistunto oli päättämätön loppuun asti. Löysimme eturintamassa autot, jotka erosivat edellisten vapaaharjoitusten aikana. Matthew Vaxivière on Oreca 07 on TTS Racing n o  33 otti paalupaikan ajalla 1,35: 456. Näin hän voittaa Ben Hanley on Oreca 07 on DragonSpeed n o  21 ja Gustavo Menezes on Oreca 07 ja huhtikuu - kapina Racing n o  31. Kaksi muuta Oreca 07 täydellisesti Top 5: Tällä n o  29 Duqueine. Engineering ja n: o  26 G-Drive Racing . Ensimmäisessä Ligier JS P217 , The n o  22 Yhdistyneiden Autosports on vain 6 th lähes toisen pois nopein aika yrityksistä huolimatta Filipe Albuquerque . Kaksi punaista lippua häiritsi istuntoa: ensimmäinen takia joutokäynnillä auton radalla ja toinen viime hetkellä, seurauksena ylitys Ligier JS P217 n o  25 Algarven Pro Racing käsissä Ate de Jong joka nosti renkaan pinon Parabolic-tasolle. Voittanut auto Le Castelet, The Oreca 07 n o  24 alkaen Racing Engineering , saavutti vain 12 th nopein aika, epäedullisessa tekninen ongelma.

LMP3: ssa, kun olet lukenut vapaaharjoittelujärjestyksen, Norma M30: n odotettiin hallitsevan karsintaa. Näin ei ollut, ja napa-asema päätettiin istunnon viimeisillä hetkillä. On Matthieu Lahaye , kyytiin Norma M30 n o  17 Ultimate , joka oli nopein, muotoilu David Droux, Norma M30 n o  19 M.Racing - YMR . Viiden sadan sekunnin kuluttua toisen kerran löydämme AT Racingin Ligier JS P3 n o  9: n , kolme autoa järjestyksessä toisessa vapaaharjoituksessa.

LMGTE: ssä italialainen Ebimotors- joukkue iski ison asettamalla parhaan ajan Riccardo Peran, vuoden 2017 varapuheenjohtaja Porsche Carrera Cup Italian, kanssa Porschen tehtaan kuljettajan Gianmaria Brunin ja Andrea Bertolinin partalla. Vain viisi autoa osallistui istuntoon, koska Ferrari 488 GTE on JMW Motorsport pystynyt osallistumaan seuraaviin touchdown teki viime vapaa harjoitus. Nämä viisi autoa ovat alle kahdeksassa kymmenesosassa.

Hyväksyttyjen teknisten tarkastusten jälkeen autojen n: o  9, n: o  31 ja n: o  33 ajat peruutettiin teknisten määräysten noudattamatta jättämisen vuoksi. Tämän seurauksena paalupaikan meni Oreca 07 N o  21 DragonSpeed joukkue .

Karsintaistunnon aikana saavutetut ajat (luokan voittajat lihavoitu)
Pos. Luokka Ei. Vakaa Lentäjä Aika Retket
1 LMP2 21 DragonSpeed Ben hanley 1 min 35 s 837 2
2 LMP2 29 Duqueine Engineering Nelson Panciatici 1:36:07 6
3 LMP2 26 G-Drive Racing Jean-Eric Vergne 1 min 36 s 183 3
4 LMP2 22 United Autosports Filipe Albuquerque 1:36:41 4
5 LMP2 30 AVF Tekijä Adrián Vallés Konstantin Tereštšenko 1 min 36 s 614 3
6 LMP2 40 G-Drive Racing Enzo Guibbert 1 min 36 s 641 2
7 LMP2 28 IDEC Sport Muistio Rojas 1 min 36 s 817 3
8 LMP2 32 United Autosports Wayne Boyd 1 min 37 s 045 4
9 LMP2 39 Graffikilpailu Jonathan Hirschi 1:37:06 3
10 LMP2 24 Kilpailutekniikka Olivier Pla 1:37:15 6
11 LMP2 23 Panis-Barthez-kilpailu Will Stevens 1:37:19 2
12 LMP2 35 SMP Racing Matevos Isaakyan 1:37:24 2
13 LMP2 47 Cetilar Villorba Korsika Felipe nasr 1:37:27 2
14 LMP2 49 Korkean luokan kilpa Anders Fjordbach 1:37:67 4
15 LMP2 27 IDEC Sport Erik Maris 1:40 137 3
16 LMP2 25 Algarve Pro Racing Ate De Jong 1:41:52 3
17 LMP3 17 Perimmäinen Matthieu lahaye 1:45:38 6
18 LMP3 19 M.Racing - YMR David Droux 1 min 45 s 610 6
19 LMP3 2 United Autosports Sean rayhall 1 min 45 s 677 5
20 LMP3 15 RLR Msport Job van Uitert 1 min 45 s 744 6
21 LMP3 10 Oregonin joukkue Riccardo Ponzio  (it) 1 min 45 s 910 5
22 LMP3 11 EuroKansainvälinen Giorgio Mondini 1:46:16 4
23 LMP3 5 NEFIS Speed ​​Factoryn kautta Timur Boguslavskiy 1:46:22 222 5
24 LMP3 8 DKR-tekniikka Alexander Toril 1:46:27 6
25 LMP3 20 Kilpa Puolalle Alex Fontana 1:46:44 5
26 LMP3 6 360 Racing Ross kaiser 1:46:58 6
27 LMP3 4 Cool Racing by GPC Antonin Borga 1:46:59 5
28 LMP3 3 United Autosports Matthew Bell 1:46:80 4
29 LMP3 7 Ecurie Ecosse Colin Noble 1:46:84 4
30 LMP3 18 M.Racing - YMR Natan Bihel 1 min 46 s 860 6
31 LMP3 13 Europolin välinen kilpailu Jakub Śmiechowski 1 min 46 s 890 4
32 LMP3 14 Europolin välinen kilpailu Hendrick edelleen 1:46:98 5
33 LMGTE 80 Ebimoottorit Riccardo pera 1:47:49 4
34 LMGTE 88 Protonikilpailu Gianmaria Bruni 1:47 min 511 4
35 LMGTE 55 Kilpailun henki Matt griffin 1:47:57 3
36 LMP3 16 BHK Motorsport Francesco Dracone 1:47:82 3
37 LMGTE 83 Krohn Racing ja AF Corse Andrea Bertolini 1:47 878 3
38 LMGTE 77 Protonikilpailu Marc Lieb 1:48 199 4
39 LMP3 12 EuroKansainvälinen Ei aikaa
40 LMP2 31 Huhtikuu - Rebellion Racing Peruutettu aika
41 LMP2 33 TDS Racing Peruutettu aika
42 LMGTE 66 JMW Motorsport Ei aikaa
43 LMP3 9 AT Racing Peruutettu aika

Rotu

Testin kulku

Kilpailuluokka

Tässä on alustava luokitus kilpailun lopussa.

Pos Luokka ei o  Vakaa Lentäjät Kehys Renkaat Retket Aika
Moottori
1 LMP2 26 G-Drive Racing Andrea Pizzitola Roman Rusinov Jean-Éric Vergne

Oreca 07 D. 124 4 t 01 min 02 s 607
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
2 LMP2 33 TDS Racing Loïc Duval François Perrodo Matthieu Vaxivière

Oreca 07 D. 124 + 29s 828
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
3 LMP2 28 IDEC Sport Paul-Loup Chatin Paul Lafargue Memo Rojas

Oreca 07 M 124 + 31s 936
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
4 LMP2 21 DragonSpeed Ben Hanley Henrik Hedman Nicolas Lapierre

Oreca 07 M 124 + 48 s 707
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
5 LMP2 24 Kilpailutekniikka Norman Nato Paul Petit Olivier Pla

Oreca 07 D. 124 + 1 min 23 s 545
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
6 LMP2 29 Duqueine Engineering Nicolas Jamin Nelson Panciatici Pierre Ragues

Oreca 07 M 124 + 1 min 25 s 795
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
7 LMP2 23 Panis-Barthez-kilpailu Timothé Buret Julien -kanava Will Stevens

Ligier JS P217 M 124 + 1 min 39 s 007
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
8 LMP2 31 Huhtikuu - Rebellion Racing Ryan Cullen Gustavo Menezes Harrison Newey

Oreca 07 D. 124 + 1 min 57 s 050
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
9 LMP2 47 Cetilar Villorba Korsika Roberto Lacorte Felipe Nasr Giorgio Sernagiotto

Dallara P217 D. 123 + 1 kierros
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
10 LMP2 22 United Autosports Filipe Albuquerque Philip Hanson
Ligier JS P217 D. 123 + 1 kierros
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
11 LMP2 32 United Autosports Wayne Boyd Hugo Sadeleer Will Owenista

Ligier JS P217 D. 123 + 1 kierros
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
12 LMP2 27 IDEC Sport Patrice Lafargue
Erik Maris
William Cavailhes
Ligier JS P217 M 120 + 4 kierrosta
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
13 LMP2 25 Algarve Pro Racing Mark Patterson
Ate De Jong
Tacksung Kim
Ligier JS P217 D. 120 + 4 kierrosta
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
14 LMP3 11 EuroKansainvälinen Giorgio Mondini
Kay Van Berlo
Ligier JS P3 M 118 + 6 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
15 LMP3 6 360 Racing Ross Kaiser
James Swift
Terrence Woodward
Ligier JS P3 M 117 + 7 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
16 LMP3 3 United Autosports Tony Wells Garett Grist Matthew Bell

Ligier JS P3 M 117 + 7 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
17 LMP3 13 Europolin välinen kilpailu Martin Hippe Jakub Śmiechowski
Ligier JS P3 M 117 + 7 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
18 LMP3 2 United Autosports John Falb Sean Rayhall
Ligier JS P3 M 117 + 7 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
19 LMP3 5 NEFIS Speed ​​Factoryn kautta Timur Boguslavskiy  (en) Aleksey Chuklin (en) Danil Pronenko
 
Ligier JS P3 M 117 + 7 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
20 LMP3 17 Perimmäinen François Hériau
Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye
Norma M30 M 116 + 8 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
21 LMGTE 55 Kilpailun henki Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott

Ferrari 488 GTE D. 116 + 8 kierrosta
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
22 LMP3 10 Oregonin joukkue Clément Mateu Andrés Méndez (en) Riccardo Ponzio (it)
 
 
Norma M30 M 116 + 8 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
23 LMP3 4 Cool Racing by GPC Alexandre Coigny Iradj Alexander Antonin Borga

Ligier JS P3 M 116 + 8 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
24 LMGTE 77 Protonikilpailu Marvin Dienst  (de) Marc Lieb Christian Ried

Porsche 911 RSR D. 116 + 8 kierrosta
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo
25 LMGTE 80 Ebimoottorit Fabio Babini
Riccardo Pera
Raymond Narac
Porsche 911 RSR D. 116 + 8 kierrosta
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo
26 LMP3 7 Ecurie Ecosse Colin Noble Alex Kapadia Christian Stubbe Olsen

Ligier JS P3 M 116 + 8 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
27 LMP3 15 RLR Msport John Farano
Rob Garofall Job van Uitert
Ligier JS P3 M 115 + 9 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
28 LMP3 16 BHK Motorsport Francesco Dracone
Jacopo Baratto
Ligier JS P3 M 115 + 9 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
29 LMGTE 66 JMW Motorsport Liam Griffin  (sisään) Alex MacDowall Miguel Molina

Ferrari 488 GTE D. 115 + 9 kierrosta
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
30 LMGTE 88 Protonikilpailu Gianmaria Bruni Giorgio Roda Gianluca Roda

Porsche 911 RSR D. 115 + 9 kierrosta
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo
31 LMGTE 83 Krohn Racing ja AF Corse Andrea Bertolini Niclas Jönsson Tracy Krohn

Ferrari 488 GTE D. 114 + 10 kierrosta
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
32 LMP3 19 M.Racing - YMR David Droux
Nicolas Ferrer
Lucas Légeret
Norma M30 M 113 + 11 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
33 LMP3 20 Kilpa Puolalle Tomasz Blicharski Henning Enqvist Alex Fontana

Ligier JS P3 M 109 + 15 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
34 LMP2 49 Korkean luokan kilpa Dennis Andersen Anders Fjordbach
Dallara P217 D. 104 + 20 kierrosta
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
35 LMP3 14 Europolin välinen kilpailu Luca Demarchi
Paul Scheuschner
Hendrik Still
Ligier JS P3 M 99 + 25 kierrosta
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
Abd. LMP2 35 SMP Racing Viktor Shaytar Egor Orudzhev Matevos Isaakyan

Dallara P217 D. 62
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
Abd. LMP2 30 AVF Tekijä Adrián Vallés Konstantin Tereštšenko Henrique Chaves (en)
 
Dallara P217 D. 61
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
Abd. LMP3 18 M.Racing - YMR Laurent Millara
Natan Bihel
Ligier JS P3 M 57
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
Abd. LMP3 9 AT Racing Mikkel Jensen
Alexander Talkanitsa, nuorempi
Alexander Talkanitsa, vanhempi
Ligier JS P3 M 56
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
Abd. LMP3 8 DKR-tekniikka Alexander Toril
kunniakas Jean
Miguel Toril
Norma M30 M 46
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
Abd. LMP2 40 G-Drive Racing James Allen Enzo Guibbert Jose Gutiérrez

Oreca 07 D. 19
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
Abd. LMP2 39 Graffikilpailu Alexandre Cougnaud Jonathan Hirschi Tristan Gommendy

Oreca 07 D. 7
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
Np. LMP3 12 EuroKansainvälinen Andrea Dromedari
Max Hanratty Mark Kvamme
Ligier JS P3 M
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo

Napa-asema ja kierrosennätys

Kierrokset johtavassa asemassa

Huomioida

Katso myös

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Laurent Mercier, "  Monza: 43 ilmoittautunutta, Lieb ja Bruni Proton-kilpailussa  " , endurance-info.com ,2. toukokuuta 2018(käytetty 2. toukokuuta 2018 )
  2. (in) ACO , 4 tunnin Monzan kuljettajan pronssinen kollektiivinen testi  " [PDF] osoitteessa elms.alkamelsystems.com ,11. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 ) .
  3. Florian Defet, "  4H Monza, FP1: Ben Hanley ja DragonSpeed ​​hallitsevat  " , osoitteessa fanswec.org ,11. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  4. David Bristol, “  Monza, Free 1: DragonSpeed ​​(ORECA) on nopein!  » , Sivustolla endurance-info.com ,11. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  5. (in) Ryan Kish, "  Hanley tahdin In First 4H Monza Practice  " on dailysportscar.com ,11. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  6. (in) ACO , 4 tunnin monzan vapaa harjoitus 1  " [PDF] osoitteessa elms.alkamelsystems.com ,11. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 ) .
  7. Florian Defet, "  4H Monza, FP2: Jean-Eric Vergne ja G-Drive Racing eturintamassa  " , osoitteessa fanswec.org ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  8. David Bristol, "  Monza, Free 2: ORECA hallitsee seitsemän parasta kertaa  " , osoitteessa endurance-info.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  9. (in) Ryan Kish, "  G-Drive nopein Final Practice Monza  " on dailysportscar.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  10. (in) ACO , 4 tuntia Monzan vapaata harjoitusta 2  " [PDF] osoitteessa elms.alkamelsystems.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 ) .
  11. David Bristol, “  Monza, karsinnat: TDS Racing (ORECA) navalla Matthieu Vaxivièren ansiosta!  » , Sivustolla endurance-info.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  12. Florian Defet, "  4H Monza, karsinnat: Matthieu Vaxivière (TDS Racing) on ​​napa-asema  " , osoitteessa fanswec.org ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  13. (in) Ryan Kisin "  Ensimmäinen napa ELMS Vaxivière Monzassa  " päälle dailysportscar.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 )
  14. (in) ACO , "  päätös n o  11  " [PDF] osoitteessa elms.alkamelsystems.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 13. toukokuuta 2018 )
  15. (in) ACO , "  Päätös N o  12  " [PDF] on elms.alkamelsystems.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 13. toukokuuta 2018 )
  16. (in) ACO , "  Päätös N o  13  " [PDF] on elms.alkamelsystems.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 13. toukokuuta 2018 )
  17. (in) ACO , 4 tuntia Monzan karsintaa  " [PDF] osoitteessa elms.alkamelsystems.com ,12. toukokuuta 2018(käytetty 12. toukokuuta 2018 ) .
  18. (in) ACO , "  4 tuntia Monzaa 2018 - finaalitulokset  " osoitteessa elms.alkamelsystems.com ,13. toukokuuta 2018(käytetty 16. toukokuuta 2018 )
  19. (in) ACO , "  4 tuntia Monzaa - johtajasarja  " osoitteessa elms.alkamelsystems.com ,13. toukokuuta 2018(käytetty 19. toukokuuta 2018 )

Ulkoinen linkki