Egor Orudzhev

Egor Orudhzev Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla Egor Orudzhev vuonna 2013. Elämäkerta
Syntymäaika 16. lokakuuta 1995
Syntymäpaikka Pietari (Venäjä)
Kansalaisuus Venäjä
Verkkosivusto orudzhev.com
Ura
Toiminnan vuosia Vuodesta 2012
Laatu Kilpa-ajaja
Reitti
Vuosia Vakaa 0C.0 ( V. )
Joukkue LNT
Tilastot
Pysyvä numero 5

Egor Orudzhev ( venäjäksi  : Его́р Ору́джев), syntynyt16. lokakuuta 1995vuonna Pietari , Venäjä , on venäläinen kilpa-ajaja , joka osallistuu 2020 Maailman Endurance Championship , jossa brittiläinen joukkue Team LNT .

Elämäkerta

Yksipaikkainen debyytti Ranskassa (2012)

Kartingin vakuuttavien tulosten ansiosta Egor Orudzhev matkusti Ranskaan ja teki debyyttinsä Ranskan F4-mestaruudessa vuonna 2012 . Hän osallistui kuusi seitsemästä kilpailuista kalenterin ja päät 10 th mestaruuden ansiosta kaksinkertainen palkintokorokkeelle kilpailussa Le Mans . Hän kilpaili rinnakkain lokakuussa kahdella Formula Renault 2.0 Alpeilla kilpailuista klo Mugellossa AV Kaava ja kaksi Eurocup Formula Renault 2.0 kisoja vuonna Barcelonassa , ajo Fortec , mutta eläkkeelle kolme kertaa hänen neljä alkaa.

Formula Renault 2.0 (2013-2014)

Vuonna 2013 hän liittyi Tech 1 Racingin joukkoon , joka tuli hänet Eurocup Formula Renault 2.0: een . Se saa yhden palkintopallille 14 kilpailua ja päättyi 7 th sijalta. Toukokuussa hän osallistui Grand Prix de Pau ja valmiiden 2 e aloittamisen jälkeen 8 th . Se osallistuu myös Formula Renault 2.0 Alpeilla Ranskan joukkue ja sijoittui tällä kertaa 5 th paikka mestaruuden. Hänellä on napa-asema , saatu Monzassa , ja kaksi palkintokoroketta, jotka on saatu Misanosta ja Imolasta .

Seuraavana vuonna, 2014 , Orudzhev lähti Uuteen-Seelantiin osallistumaan Toyota Racing Series -mestaruuteen tammikuussa ja helmikuussa. Hän voitti kolme kisaa (kaksi ensimmäisessä kokouksessa) ja sijoittui 6 th vuonna kuljettajien sijoitukset. Toukokuussa hän ratsastaa Silverstone varten Carlin on Britannian Formula 3 mestaruuden . Hän voitti ensimmäisen kilpailunsa, mutta jäi eläkkeelle kahdessa muussa. Silti Tech 1 Racingin mukana hän osallistuu Eurocup Formula Renault 2.0 -mestaruuteen . ja viimeistelty 8 th kaksi podiums. Lopuksi hän osallistuu muutamaan kilpailuun Formula Renault 2.0 Alpeilla, mutta ei ole oikeutettu pisteisiin huolimatta kahdesta Jerezin palkintokorokkeesta .

Formula Renault 3.5 ja sitten Formula V8 3.5 (2015-2017)

Vuonna 2015 hän liittyi Arden Motorsport on Formula Renault 3.5 mestaruuden ohella Kanadan Nicholas Latifi . Hän hallitsee jälkimmäinen melko helposti ja jopa hankkii kaksi voittoa, vuonna Budapestin ja Le Mans , vaikka Latifi ei tehdä paremmin kuin kaksi 4 th paikkaa. Neljä palkintosijaa joista kaksi voittoa, Jegor Orudžev riveissä 5 th vuonna mestaruuden 133 pistettä, lähes kolme pistettä hänen joukkuetoverinsa.

Ison-Britannian joukkue uudisti hänet loogisesti kaudelle 2016 , ja Latifi korvataan Aurélien Panis , ja on sitten yksi otsikon suosikeista. Hän otti napa-aseman ensimmäisessä kilpailussa Alcañizissa, mutta piti odottaa kauden neljää kilpailua rekisteröidäkseen ensimmäiset pisteet. Sitten hän voitti Spa-Francorchampsissa, sitten Le Castelletissa , ja alkoi vähitellen palata sijoitukseen. Hänen kauden loppu on melkein täydellinen, kun hän voittaa 3 viimeisestä 5 kilpailusta. Orudzhev vihdoin päättynyt 3 : nnen vuonna mestaruuden 191 pistettä, kun taas Arden Motorsport voittaa? Mestaruudesta.

Vuonna 2017 hän vaihtoi joukkueita ja muutti AVF: ään , mikä johti Tom Dillmannin titteliin edellisellä kaudella. Hän sijoittui 2 e kahdesta ensimmäisestä kilpailusta Silverstoneen ja 3 e Spaan, minkä jälkeen hän sai ensimmäisen voitonsa kaudesta Alcanizissa. Hän menee palkintokorokkeille, mutta kaksinkertainen hylkääminen Meksikossa päättää tämän sarjan. Hän talteen Austin , viimeistely 2 toinen sitten 1 kpl . Sairas, hänen oli vetäydyttävä kauden viimeisestä kokouksesta Bahrainissa ja lopetettava kruununtoiveensa. Hänen poissaolonsa pudotti hänet 6 th paikka kuljettajien sijoitukset.

Kanssa SMP Racing , Jegor Orudžev osallistuu neljä Le Mans Series rotuja , jotka liittyvät Matevos Isaakyan . Molemmat venäläiset voittavat toisen kilpailunsa Paul-Ricardilla.

Kestävyys (vuodesta 2018)

Egor Orudzhev jätti yksipaikkaisen vuonna 2018 ja sitoutui kokopäiväisesti kestävyyteen johtaen SMP Racingin kaksoisohjelmaa, Euroopan Le Mans -sarjassa ja WEC: ssä . Kesäkuussa hän osallistui 24 tuntia Le Mansiin ensimmäistä kertaa urallaan Matevos Isaakyanin ja Stéphane Sarrazinin kanssa . Miehistön on vetäydyttävä 123 kierroksen jälkeen. Stéphane Sarrazinin kanssa hän kiipesi palkintokorokkeelle 6 Hours of Spa 2018 -tapahtumassa ja koki sitten toisen eläkkeelle toisen yrityksensä aikana Le Mansissa .

Vuosina 2019-2020 hän liittyi Team LNT: hen .

Ura

Yksipaikkaiset tulokset

Kausi Mestaruus Vakaa Kisat Voitot Napa-asemat Parhaat kierrokset Podiumit Pisteet Sijoitus
2012 Ranskan F4-mestaruus Autosport-akatemia 12 0 0 1 2 75 10 th
2013 Eurocup Formula Renault 2.0 Tech 1 -kilpailu 14 0 0 0 1 78 7 th
Formula Renault 2.0 Alpit 14 0 1 0 2 75 5 th
2014 Toyota Racing -sarja M2-kilpailu 15 3 1 1 8 595 6 th
Britannian Formula 3 -mestaruus Mopsi 3 1 0 1 1 26 12. th
Eurocup Formula Renault 2.0 Tech 1 -kilpailu 14 0 0 3 3 83 8 th
Formula Renault 2.0 Alpit 6 0 0 0 2 0 nc
2015 Formula Renault 3.5 -sarja Arden Motorsport 17 2 0 0 4 133 5 th
2016 Kaava V8 3.5 18 5 1 3 8 197 3. päivä
2017 Kaava V8 3.5 SMP Racing AVF: llä 16 2 1 2 10 198 6 th

24 tunnin Le Mans -tulos

Yhteenvetotaulukko Egor Orudzhevin tuloksista Le Mansin 24 tunnin aikana
Vuosi Tiimi ei o  Kehys Moottori Renkaat Kategoria Ryhmän jäsenet Retket Tulos
2018 SMP Racing 17 BR Engineering BR1 AER P60B 2,4  l Turbo V6 Michelin LMP1 Matevos Isaakyan Stéphane Sarrazin
123 Hylkääminen
2019 SMP Racing 17 BR Engineering BR1 AER P60B 2,4  l Turbo V6 Michelin LMP1 Sergey Sirotkin Stéphane Sarrazin
163 Hylkääminen

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Joffrey de Narda, “  French F4 Championship - Presentation  ” , sivustolla joffreydenarda.fr ,30. huhtikuuta 2012(käytetty 7. marraskuuta 2016 )
  2. Guillaume Renard, "  Eurocup FR2.0 - Tech 1 Racing ilmoittaa Hubertista, Orudzhevista ja Romanovista  " osoitteessa checkflags.fr ,8. tammikuuta 2014(käytetty 13. marraskuuta 2016 )
  3. Jonathan Ouaknine, "  FR 3.5 2014: Egor Orudzhev at Arden  " , liblogauto.com-sivustolla ,16. tammikuuta 2015(katsottu 6. marraskuuta 2016 )
  4. "  FR3.5-C1: Egor Orudzhev pysyi lujina Unkarissa  " , osoitteessa autohebdo.fr ,13. kesäkuuta 2015(katsottu 6. marraskuuta 2016 )
  5. “  F3.5 V8? Egor Orudzhev pysyy Arden Motorsportissa  ” , osoitteessa autohebdo.fr ,22. joulukuuta 2015(katsottu 6. marraskuuta 2016 )
  6. Ian McLeigh, ”  Formula V8 3,5: Viides voittaa Orudzhev, Dillmann ja Deletraz jahtaavat otsikko  ” puolesta snaplap.net ,5. marraskuuta 2016(katsottu 6. marraskuuta 2016 )
  7. Benjamin Vinel, "  Orudzhev allekirjoittaa AVF: n kanssa ja tavoittelee titteliä  " , motorsport.com-sivustolla ,31. tammikuuta 2017(käytetty 2. helmikuuta 2017 )
  8. Romain Bernard, "  F V8 3.5 - Orudzhev varjoaan nopeammin  " , osoitteessa autohebdo.fr ,16. syyskuuta 2017(käytetty 17. syyskuuta 2017 )
  9. Benjamin Vinel, “  Hospitalized, Orudzhev Lose Title Chances  ” , motorsport.com- sivustossa ,16. marraskuuta 2017(käytetty 19. marraskuuta 2017 )
  10. Laurent Mercier, "  Paul Ricard: Orudzhev / Isaakyan asettivat SMP Racing Dallara P217: n kiertoradalle  " , endurance-info.com -sivustolla ,27. elokuuta 2017(käytetty 31. elokuuta 2017 )
  11. "  Egor Orudzhev's voittajat 24H du Mansissa  " , osoitteessa les24heures.fr ( luettu 16. kesäkuuta 2019 )

Ulkoiset linkit