Embraer R-99
Embraer R-99
| |
 Brasilian ilmavoimien Embraer R-99A jalustalla Fairfordin ilmavoimien tukikohdan lentonäyttelyn aikana . | |
| Rakentaja | Embraer |
|---|---|
| Rooli | Sähköinen sodankäynti |
| Tila | Palveluksessa |
| Ensimmäinen lento | 22. toukokuuta 1999 |
| Käyttöönotto | 1999 |
| Peruutuspäivä | Vielä palveluksessa |
| Rakennettu numero | 10 (R-99A) 3 (R-99B) 2 (P-99) |
| Miehistö | |
| 3: ohjaaja, perämies, operaattori | |
| Motorisaatio | |
| Moottori | Rolls-Royce AE 3007 |
| Määrä | 2 |
| Tyyppi | Turbofanit |
| Laitteen työntövoima | 5005 kpg (49,1 k N ) |
| Mitat | |
| Span | 20,04 m |
| Pituus | 28,45 m |
| Korkeus | 6,76 m |
| Siipipinta | 51,2 m 2 |
| Massat | |
| Tyhjä | 11 740 kg |
| Aseistuksella | 17100 kg |
| Enimmäismäärä | 21100 kg |
| Esitykset | |
| Suurin nopeus | 834 km / h |
| Katto | 11,278 m |
| Kiipeilynopeus | 780 m / min |
| Toiminta-alue | 3019 km |
Embraer R-99 ja P-99 ovat sotilaallisia versioita ERJ 145 alueellista siviili lentokoneiden . R-99-sarjan koneet on varustettu Rolls-Royce AE 3007 -turboilmapuhaltimilla , ja niitä on muunnettu tarjoamaan 20% enemmän työntövoimaa kuin siviiliversio. Ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1999.
Vaihtoehdot
R-99A on awacs , ruotsalaisen ilmassa tutka erieye on Saab Space (en) (entinen Ericsson Microwave Systems). Brasilian ilmavoimat väittää, että R-99A, joka otettiin käyttöön vuonna 2002, josta se on viisi esimerkkiä, on 95% kapasiteetista suurimman AWACS lentokoneita palvelun kanssa ilmavoimat muissa maissa. Neljä Kreikan Embraer R-99A -laitetta on varustettu taktisilla tietoyhteyksillä , linkillä 11 ja linkillä 16 , joiden yhteentoimivuus F-16: n ja Dassault Rafalen kanssa on osoitettu.
R-99B on kaukokartoituksen ilma . Se käyttää synteettisen aukon tutkaa , sekoitettuja elektro-optisia järjestelmiä ja FLIR-laitteita sekä monispektristä skanneria. R-99B: llä on myös älykäs signaalinkäsittely- ja C3I- ominaisuudet .
P-99 on merivalvontalentokoneiden versio R-99. Se jakaa suuren osan R-99B: n antureista, mutta sitä ei ole varustettu monispektriskannerilla ja sivututkalla. Siitä huolimatta se säilyttää suurimman osan R-99B: n C3I- ja ELINT- ominaisuuksista . P-99: llä on myös neljä alla olevaa siipipistettä, jolloin se voi kuljettaa erilaisia alusten vastaisia ohjuksia ja / tai torpedoja. Meksiko oli käynnistää asiakas Tämä vaihtoehto.
E-99M on modernisoitu versio E-99A tutka lentokoneiden ensimmäinen lensi16. elokuuta 2019. Brasilialaista E-99A: ta muutetaan tässä versiossa, jonka on määrä tulla toimintavalmiiksi vuonna 2022.
Operaattorit
Brasilia- Brasilian ilmavoimat - 5 E-99, 3 R-99
- Kreikan ilmavoimat - 4 R-99A
- Meksikon ilmavoimat - 1 E-99, 2 P-99
- Intian ilmavoimat - 3 EMB-145SA: ta, jotka on varustettu AESA -tutkoilla , datalinkeillä, IFF , RWR , MWR
Sitoutuminen
Kreikan R-99 lähetettiin vuonna huhtikuu 2011suorittaa valvonta- ja valvontaoperaatioita Libyassa osana vuoden 2011 sotilaallista interventiota Libyassa osallistumalla lentokieltoalueen ylläpitoon.
Galleria
-
Meksikon ilmavoimien Embraer R-99A AEW & C BA Santa Luciassa.
-
Kreikan ilmavoimien Embraer R-99A (EMB-145H AEW & C) toimitustesteissä BA Elefsisissä Kreikassa .
-
Embraer R-99A AEW & C -testauksen aikana Halmstadissa , Ruotsissa , ennen toimitusta Brasilian ilmavoimille .
Katso myös
Viitteet
- ” ranskalais-kreikkalainen’Rafale’ja’erieye’yhteentoimivuuden testit ” ( arkisto • Wikiwix • archive.is • Google • Mitä tehdä? ) , Ranskan suurlähetystö Ateenassa
- (in) " KUVA: Kreikka hyväksyy viivästyneen Erieye-järjestelmän operatiiviseen käyttöön " , Flight Global International ,16. helmikuuta 2009
- " Embraer E-99M: n modernisointi!" » , 24 tuntia , 18. elokuuta 2019
- " Embraer EMB-145H AEW & C " ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? ) , Hellenic Air Force
- (in) " Kreikan osallistuminen operaatioon vasta Libyassa maksaa miljoona euroa päivittäin " , Kreikan toimittaja , 21. maaliskuuta 2011
- (GRC) " Ο ρόλος της Ελλάδας στο ενδεχόμενο επέμβασης στη Λιβύη " [ "rooli Kreikan mahdollinen väliintulo Libyassa"]