FS Polarstern | |
![]() Polarstern on edessä Britannian aseman Rothera, Etelämantereen niemimaa , helmikuu 1994 mennessä. | |
Tyyppi | Oseanografinen alus ja jäänmurtaja |
---|---|
Historia | |
Keel makasi | 22. helmikuuta 1981 |
Tuoda markkinoille | Joulukuu 1982 |
Tila | Palveluksessa |
Miehistö | |
Miehistö | 44 (enintään 70 matkustajaa) |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 117,91 m |
Hallita | 25,07 m |
Luonnos | 11,21 m |
Siirtyminen | 17300 t |
Käyttövoima | 4 moottoria, 14000 kW ( 20000 hv ) |
Nopeus | 15,5 solmua |
Ura | |
Omistaja | Liittovaltion opetus- ja tutkimusministeriö |
Laivanvarustaja | Saksan liittovaltion opetusministeriö |
Lippu | Saksa |
Kotisatama | Bremerhaven |
IMO | 8013132 |
FS Polarstern ( " Pohjantähti ") on saksalainen tutkimus aluksen ja jäänmurtaja ( FS , saksaksi: Forschungsschiff ) ja Alfred Wegener -instituutin ja Merentutkimuslaitos on Bremerhaven . Polarstern tilattiin 1982 ja käytetään pääasiassa tutkimusta arktisen ja Etelämantereen .
Sen pituus oli 118 m , ja se rakennettiin Kieliin ja Rendsburgiin .
Polarstern on kaksoisrunko jäänmurtaja. Se voi toimia jopa -50 ° C: n ulkolämpötilaan saakka ja voi rikkoa 1,5 metriä paksuja jääpaloja 5 solmun nopeudella. Paksumpi jää on murtettava lyömällä (pässitekniikka).
Polarstern kuten jäänmurtaja
Polarstern
Polarstern Etelämantereella tankkausta Neumayer emäksen
Alfred Wegener -instituutin alukset: