Jälkeinen pysäköinti paketti (SPF) on royalty kiinteä ja pysäköinti on Ranskassa .
Tämä paketti korvaa sakon maksetusta pysäköintirikkomuksesta. Jokainen kunta asettaa kiinteän hinnan määrän, joka voi vaihdella kadun mukaan, sekä enimmäispysäköintiajan.
Se tuli voimaan 1. st Tammikuu 2018 saakka.
Kiinteä hinta pysäköinnin jälkeen on maksettava Ranskan julkisen omaisuuden osalta , jos pysäköidään maksulliselle pysäköintialueelle.
Tämä järjestelmä on osa maksullisten katupysäköintien dekriminalisointia ja hajauttamista, joka Ranskassa otettiin käyttöön alueellisen julkisen toiminnan nykyaikaistamista ja pääkaupunkiseudun vahvistamista koskevan lain (MAPTAM) 63 artiklalla . 800 kuntaa on huolissaan.
Siitä asti kun 1. st tammikuu 2018on enemmän hienoja 1 st luokan (17 €) pysäköinti rikkomisesta maksua, vaan paketti jälkeisen puiston ottaa hieman samaan tarkoitukseen - vaikka se ei muodollisesti ole rangaistus. Autoilijalla on siis kaksi mahdollisuutta maksaa pysäköintinsä:
Lain mukaan jälkikäteen maksaminen on mahdollista vain kiinteällä korolla. Maksullisen katupysäköinnin hajauttamisen vuoksi paikallisviranomaiset valitsevat pysäköinnin jälkeisen paketin hinnan samalla tavoin kuin asettavat katuhintaisen pysäköinnin koko hinnaston. Pysäköinnin jälkeisen maksun suuruus voi siis vaihdella kaupungeittain tai jopa alueittain. Hänellä on usein ennaltaehkäisevä vaikutus .
Esimerkiksi kesäkuussa 2021 tiedossa oleva enimmäismäärä on 75 euroa, ja se koskee Pariisin keskuspiirejä (verokantaa sovelletaan 1. elokuuta 2021). Lyon on asettanut pakettinsa 60 euroksi keskusalueille, Bordeaux 35 euroksi keskusvyöhykkeelle ja Montpellier 33 euroksi. Nämä määrät vastaavat eri maksimipysäköintiaikoja: 6 tuntia Pariisissa, 3 tuntia Bordeaux'ssa, 5 tai 7 tuntia Montpellierissä. Tämän seurauksena yhden päivän pysäköinnin teoreettinen enimmäishinta ilman välitöntä maksua on 150 € Pariisissa, 105 € Bordeaux'ssa ja 66 € Montpellierissä.
Tariffissa voidaan säätää maksettavan määrän alentamisesta, jos maksu suoritetaan ennen tietyn määräajan päättymistä. Tätä riskien, ympäristön, liikkuvuuden ja kehityksen tutkimus- ja asiantuntijakeskus (CEREMA) kehottaa suositusoppaassaan vähentämään pysäköinnin jälkeisen maksun "nopeaa maksua". Rikkomusten automaattista käsittelyä käsittelevän kansallisen toimiston (ANTAI) ehdottaman yleissopimuksen mukaan paikallisviranomainen valitsee tässä tapauksessa alle 5 päivän ajanjakson. Esimerkiksi maksullisen pysäköinnin syrjäisimmällä alueella Montpellier'ssa pysäköinnin jälkeinen kiinteämääräinen maksu on "10 €, jos käyttäjän maksu suoritetaan 4 päivän sisällä", sitten 17 €.
Pysäköinnin jälkeisen paketin laatii vannottu edustaja. Tämä voi kuulua yhteisön henkilökunnalle ( kunnan poliisi tai tieliikenteen valvontaviranomainen ) tai palveluntarjoajalle, jolle yhteisö on uskonut katupysäköinnin valvonnan julkisten markkinoiden tai palveluvaltuuskunnan kautta . Jälkimmäisessä tapauksessa pysäköintiin erikoistunut tutkimus- ja konsultointitoimisto SARECO selittää, että samalla kadulla on kaksi palvelua pysäköinnin valvomiseksi: palveluntarjoajan henkilöstö yksinomaan maksulliseen pysäköintiin ja yhteisön henkilökunta kaikista muista pysäköintirikkomuksista. jotka ovat edelleen rikosasia. Ensimmäisessä tapauksessa nämä kaksi järjestelmää voivat olla läsnä yhdellä henkilökohtaisella avustajalla (PDA), jota tapauksesta riippuen käytetään sanojen esittämiseen tai FPS: n luomiseen.
Jos autoilija on aiemmin suorittanut välittömän maksun ja tarkastus tapahtuu ennen sallitun enimmäispysäköintijakson päättymistä, jo maksettu summa vähennetään FPS: stä. Esimerkiksi, jos pysäköinti on rajoitettu kahteen tuntiin, maksetun keston ylittävässä pysäköinnin jälkeisessä paketissa vähennetään veroa edeltäneiden 2 tunnin aikana suoritettua maksua. Jos autoilija on suorittanut useita maksuja tänä aikana, vain viimeinen maksu otetaan huomioon.
Pysäköinnin jälkeisen paketin maksuilmoitus voidaan sijoittaa ajoneuvon tuulilasille tai lähettää kansallisen rikkomusten automaattisen käsittelyviraston (ANTAI) La Posten kautta asianomaisen kotipaikalle yhteisön valinnan mukaan. .
Pysäköintipaketin maksu on suoritettava 3 kuukauden kuluessa (sovitteluvaihe). Tämän lisäksi julkisen talouden pääosasto (DGFiP) lisää korotusta 50 eurolla ja etenee pakotetusti.
Pysäköinnin jälkeinen paketti voidaan riitauttaa pakollisella ennakkohallinnolla (RAPO) kuukauden kuluessa maksuilmoituksen vastaanottamisesta. Pysäköinnin jälkeisen paketin perustaneella palvelulla on kuukauden määräaika, ja tapauksesta riippuen: peruuta FPS, korjaa pysäköinnin jälkeisen paketin määrä lähettämällä korjattu pysäköinnin jälkeinen paketti tai hylkää vaatimus. Hallinnon ei tarvitse perustella hylkäämistä tai edes ilmoittaa siitä: sen hiljaisuus tämän kuukauden lopussa muodostaa päätöksen hylätä valitus.
Kun aikaisempi pakollinen hallinnollinen muutoksenhaku on hylätty tai saatuaan ilmoituksen korjatusta pysäköinnin jälkeisestä maksusta, maksuvelvollisella on kuukauden määräaika saattaa asia mahdollisesti saattaa pysäköintilautakomitealle. Maksettu (CCSP) . Tämä Limogesissa sijaitseva uusi lainkäyttöalue on omistettu tälle toiminnalle, ja se vastaa "vähintään vuoden pituisella päätöksentekoaikalla".