Urheilu | Autokilpailu |
---|---|
Luominen | 1921 |
Katoaminen | 1946 |
Järjestäjä (t) | AIACR |
Kategoria | Yhden istuttava |
Formula Grand Prix (tai suihke tai Formula International vuodelta 1938) on luokan autojen tyyppinen auto on kilpailua . AIACR: n vuonna 1922 hyväksymä termi Grands Prix -autoihin viitaten kokoaa ajan lahjakkaimmat yritykset ja kuljettajat.
Vuonna 1921, maailmansodan jälkeen, asetuksen ( kaava ) on kehitetty rajoittava paino on vähintään 800 kg ja suurin siirtymä raja 3000 cm 3 , 1500 cm 3 ja kärryt . Seuraavana vuonna Formula vahvistettiin vähimmäispainoltaan 650 kg ja kapasiteetti vähennettiin 2000 cm 3: iin .
Vuonna 1929 CSI rajoitti luokkansa yksipaikkaisiin autoihin. Vuonna 1934 enimmäispainoraja nostettiin 750 kiloon (tyhjät ja ilman pyöriä), mikä tasoitti tietä saksalaisille valmistajille, jotka metallurgisen tekniikan kehityksen ansiosta rakensivat kevyempiä autoja, joihin mahtuisi suurempia moottoreita. Mercedes W25 ja sitten W125 hallitsevat Auto Union Type C -moottoria (keskimmäinen takana oleva V16-moottori) jakamatta viideksi vuodeksi, jättäen vain kunniapaikat muille valmistajille. Vuonna 1938 määräysten mukaisesti kansainvälisen kaavan olivat jälleen modifioitu rajoittaminen siirtymä kasvoi 4500 cm 3 ilman kompressori tai 3000 cm 3 kompressorilla; enimmäispainorajasta luovutaan.
Vuonna 1946 FIA (entinen AIACR) valmisteli uuden kansainvälisen kaavan säännöt. Ensimmäinen kilpailu tapahtuu1. st syyskuu 1946Torinon Grand Prix -kilpailun aikana. Virallinen debyytti tapahtuu7. huhtikuuta 1947Pau Grand Prix -kilpailussa. Kauden 1947 lopussa FIA ilmoitti toisen kaavan luomisesta kärryille1. st tammikuu 1948. Näitä kahta säännöstä kutsutaan kaavaksi A ja kaavaksi B, jotka nimettiin uudelleen kaavoiksi 1 ja 2 vuonna 1949.
Delage (1924)
Alfa Romeo (1925)
Bugatti (1925)
Mercedes-Benz (1934)
ERA (1936)
Auto Union (1936)
Delahaye (1936)
Maserati (1948)