Courierèresin kaivosten kuoppa n o 1, joka tunnetaan nimellä Poussière | |||
![]() Kuoppa n o 1 näkymä kasasta. | |||
Kaivo n ° 1 | |||
---|---|---|---|
Yhteystiedot | 50,447044, 2,944669 | ||
Uppoamisen alku | 1. st Maaliskuu 1849 | ||
Käyttöönotto | 1851 | ||
Syvyys | 266,75 metriä | ||
Riippuvat lattiat | 184, 211 ja 231 metriä | ||
Lopettaa | 1900 (louhinta) | ||
Täyttö tai tiiviys | 1914 | ||
Hallinto | |||
Maa | Ranska | ||
Alue | Hauts-de-France | ||
Osasto | Pas-de-Calais | ||
Kunta | Kuriirit | ||
Ominaisuudet | |||
Yhtiö | Courrières-kaivosyhtiö | ||
Resurssit | Hiili | ||
Toimilupa | Kuriirit | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| |||
Pit n o 1 kutsutaan pöly ja Mining Companyn Courrières on entinen hiilikaivos on Nord-Pas-de-Calais'n Mining Basin , joka sijaitsee Courrières . Alkanut 1849 , se on ensimmäinen kuoppa hyödynnetään Pas-de-Calais'n ja ulkopuolella sijaitsevan Boulonnais , ja toinen "uusi altaan", kun kuoppa n o 1 ja Compagnie des Mines de l'Escarpelle vuonna Roost -Warendin . Kuoppa oli valmis vuonna 1851 , mutta sen hyödyntäminen ei ollut kannattavaa. Juuri tästä syystä, että yhtiö aloitti toisen pit klo Billy-Montigny in 1854 .
Kaivoa n o 1 käytetään vähitellen pääasiassa ilmanvaihtoaukkoihin n os 7 ja 8 ja erityisesti tutkimukseen. Louhinta pysäytettiin siellä vuonna 1900 , ja kuoppa suljettiin lopullisesti vuonna 1914 . Tilat tuhoutuivat myöhemmin, lukuun ottamatta työpajaa.
Ostoskeskus asennetaan lähelle kuopan. Alussa XXI nnen vuosisadan Charbonnages de France toteutuu venttiilistössä n o 1, ja asentaa pistorasiaan kaasuräjähdyksen. Ainoa jäänne kuoppa on työpaja muunnetaan panimon .
Bigo Society, Future Kaivososakeyhtiö Courrieres , löydettiin hiilen Courrières tutkimuksessa vuonna 1849. Hän välittömästi avasi kuopan n o 1 vieressä tutkimuksen rahoitusta, henkilöstöä ja laitteet yhtiön Douchy kaivoksissa . Tämä on ensimmäinen kuoppa hyödynnetään Pas-de-Calais'n ja ulkopuolella Boulonnais , ja toinen ”uusi altaan”, kun kuoppa n o 1 ja Compagnie des Mines de l'Escarpelle vuonna Roost- Warendin . Kuilun syvennys alkaa 1. st maaliskuuta.
Kuoppa toteutetaan tietä pitkin Arrasista Carviniin, 1100 metriä Courrièresin kellotornista etelään. Kaivon aukko sijaitsee 31,23 metrin korkeudessa . Taso ylitetään vaikeuksitta kahdella pumpulla. Kotelon sisään puun ulottuu kahdeksan 90 metrin syvyyteen, tehollinen halkaisija hyvin on 3,50 metriä. Hiilijauho saavutetaan 146,80 metrin syvyydessä.
Lokakuusta 1850 lähtien tämä kuoppa saavutti 182 metrin syvyyden, ja kohtasimme sekä kaivon että keulan läpi kolme hyödynnettävissä olevaa laskimoa. Kuoppa valmistui vuonna 1851 . Heinäkuussa 1851 tiedetään viisi hyödynnettävissä olevaa laskimoa, ja tiedustelugalleriat ovat saavuttaneet melko suuren kehityksen. Yhtiöllä on lupa myydä etsinnän toimittamia hiiliä. Kaivon syvyys on 265 metriäLokakuu 1852.
Courrières-kuopan toiminta ei ole kuitenkaan edullista, alku on työlästä: se tuottaa vuosittain vain 12 000 - 20 000 tonnia vähärasvaisia hiilivetyjä , jotka on saastuttaneet tulilampulla , ja vaikka myöhemmin pitkien etelää kohti suuntautuneiden tutkimusgallerioiden kautta saavutettiin siellä rasvakerroksia tämä kuoppa ei antanut mitään tuloksia niin sanotusti. Hyödynnetään kolmea rasvakerrosta, hiili on hyvälaatuista, mutta suonet eivät ole kovin paksuja. Monia kerroksia havaittiin myöhemmin, ja niiden haihtuvien aineiden osuus vaihtelee 8-30%. Pitkin Bigo yhtiö jatkaa työtä kuilusta Courrièresiin se toimii vuonna 1849 ja 1850, kuusi gallupit määrittämiseksi laajuutta toimiluvan sillä pyritään, ja vuonna 1853, tutkimus n o 14 kohti Kindt prosessi, Billy-Montigny , uuden kuopan avaamiseksi. Tämän kyselyn menestys on täydellinen. Tärkeää löytöjä tehdään siellä, päättää yhtiö porata hyvin n o 2 viereisessä 4420 metriä lounaaseen ensimmäisestä kuoppaan.
Vuonna 1890 The yhteenotot ovat perustettu 184, 211 ja 231 metriä syvä, kaivo on 266,75 metriä syvä. Kaivoa ei enää käytetä uuttamiseen. 184 metrin lattiaa käytetään tuuletusaukkoihin n os 7 ja 8 , vastaavasti 1840 metriä lounaaseen ja 2540 metriä koilliseen koilliseen.
Uuttaminen lopetettiin siellä lopullisesti vuonna 1900 , kuoppaa käytettiin edelleen ilmanvaihtoon, mutta sitä käytettiin ennen kaikkea tutkimukseen. Se hylättiin ensimmäisen maailmansodan aikana .
Ostoskeskus asennetaan lähelle kuopan. Alussa XXI nnen vuosisadan Charbonnages de France toteutuu venttiilistössä n o 1, ja asentaa pistorasiaan kaasuräjähdyksen. BRGM tekee tarkastuksia siellä joka vuosi. Ainoa jäänne kuoppa on vanha työpaja muunnetaan panimon .
Kaivo n o 1, 1849-1914.
Kaivo sen ympäristössä.
Kaivo sen ympäristössä.
Työpaja.
Työpaja.
Työpaja.
Kuona kasa rakennettiin lähelle kuopan, mutta se katosi ennen kartoitus kuona kasoista vuodelta 1969 , joten se ei ole luettelossa.
: tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.