Ivry-sur-Seinen asema

Ivry-sur-Seine
Laiturit kohti Pariisia.
Sijainti
Maa	Ranska
Yleinen	Ivry-sur-Seine
Osoite	Paikka Marcel-Cachin 94200 Ivry-sur-Seine
Maantieteelliset koordinaatit	48 ° 48 ′ 52 ″ pohjoista, 2 ° 23 ′ 28 ″ itään
Hallinta ja käyttö
Omistaja	SNCF
Operaattori	SNCF
UIC- koodi	87 54530 1
Palvelu
Ominaisuudet
Rivi (t)	Pariisi-Austerlitz - Bordeaux-Saint-Jean
Kaistat	4 (mukaan lukien 2 jatkuvaa voimalaitosta)
Telakat	2 sivua
Vuotuinen kauttakulku	4259568 matkailijaa (2014)
Kaavoitettu	2 ( Île-de-France-hinnoittelu )
Korkeus	37 m
Historiallinen
Käyttöönotto	8. kesäkuuta 1900
Arkkitehti	Orleans Company (PO)
Kirjeenvaihto
Metro	(9 min, Mairie d'Ivry -asemalla )
Bussi	RATP 125 323 325
Noctilian
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska Maantieteellinen sijainti kartalla: Île-de-France Maantieteellinen sijainti kartalla: Pariisi ja sen lähiöt

Asemalle Ivry-sur-Seine on rautatieasema ranskalainen n linjan Paris Austerlitz-Bordeaux-Saint-Jean , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Ivry-sur-Seine , departementissa Val-de -Marne in Île-de-France .

Sitä kutsuttiin "Gare du Chevaleretiksi", kun Compagnie du chemin de fer de Paris de la Orléans (PO) otti sen käyttöön vuonna 1900 ja nimitti sen uudelleen nimellä "Gare d'Ivry-sur-Seine" vuonna 1919.

Se on Ranskan kansallisen rautatieyhtiön (SNCF) asema, jota palvelevat RER C -junat .

Rautatietilanne

Perustettiin korkeudessa 37 metriä, Ivry-sur-Seine-asema sijaitsee kilometrikohtien (PK) 3623 ja Pariisin-Austerlitz rivi Bordeaux-Saint-Jean välillä avoimen asemien François Mitterrand ja Vitry-sur- Seine . Pariisin suuntaan Boulevard Massénan suljettu asema lisätään .

Historia

Chevaleretin asema (1900-1919)

Julkisten töiden ministeri ja Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) allekirjoittavat sopimuksen,25. kesäkuuta 1897, jonka tarkoituksena on yhtiön ylläpitämä valtion perustama rautatieverkko Ivryn sataman ja Chevaleretin aseman välille, joka rakennetaan pian Pariisin linnoitusten ja Vitryn aseman väliin . Nämä raidat on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen yhtiön verkosta tai yrityksen verkkoon. Niiden on palveltava satamaa, mutta myös teollisuuden haarajohtoja lisättävä tarpeen mukaan. 16. marraskuuta 1899 Compagnie d'Orléans ilmoitti "Ivry-sur-Seinen sataman ja Chevaleretin aseman yhdistävien raiteiden" käyttöönotosta saman kuukauden 20. päiväksi.

Chevaleret-asema otetaan käyttöön 8. kesäkuuta 1900Compagnie d'Orléans; se sisältää rahti- ja matkustaja-aseman.

Istunnon aikana 4. heinäkuuta 1900Seinen yleisneuvoston mukaan neuvoston on annettava päätös ehdotuksesta sanan "Ivry" lisäämiseksi nimen "Gare du Chevaleret" nimeksi Ivry-sur-Seine, koska nimi on "vähän tunnettu yleisölle". ”. Osastopäällikkö täsmentää, että hallinto oli huolissaan asiasta aseman perustamisesta lähtien ja että prefekti kirjoitti julkisten töiden ministerille ja pyysi yritystä nimeämään asema uudelleen "Ivry-Chevaleretiksi". " Mutta ministeri vahvisti yrityksen valinnan, jonka mukaan Pariisin sisäänkäynnillä on jo Ivry-niminen asema ja että tämän nimen käyttäminen kahdesti aiheuttaisi hämmennystä tavaroiden kauttakulun vahingoksi. Ehdotus hyväksytään kuitenkin neuvostossa.

Vuonna 1919 Chevaleretin asema nimettiin uudelleen Ivry-sur-Seinen asemaksi julkisten töiden ministerin Marcel Sembatin luvalla .

Ivry-sur-Seinen asema (vuodesta 1919)

Aikana toisen maailmansodan (1939-1945), kaksi SNCF agentit tapettiin: Louis Rousseau, konepäällikkö, ja Pierre Guignois, apulaisylilääkäri tiedustelu (kunnanvaltuutettu 1925-1940). Asemalle on kiinnitetty heidän muistinsa muistolaatta.

Aseman kunnostustyöt RER-linjan C avaamiseksi aloitetaan 18. joulukuuta 2006.

Vuonna 2014 SNCF: n arvioiden mukaan vuotuinen läsnäolo asemalla oli 4259568 matkustajaa.

Matkustajapalvelu

Koti

Transilien- lähijunaverkon SNCF-asema on avoinna joka päivä ja tiskit ovat auki maanantaista lauantaihin. Se on varustettu automaattisilla koneilla Transilienin ja päälinja-autolippujen ostamiseen sekä reaaliaikaisella junajärjestelmien aikatauluilla. Se on asema soveltuu ihmisille liikuntarajoitteisten kanssa, erityisesti mukautettu laskuri.

Aavikko

Ivry-sur-Seine palvelee junat C-linjan ja RER .

Palvelu tarjotaan junilla pohjoiseen Pontoiseen ( C1, NORA- tehtävät ) ja etelään Massy - Palaiseaulle ( C2 , MONA- tehtävät ). Taajuus on neljännes tuntia molempiin suuntiin, ja joka toinen operaatio rajoittuu pohjoiseen Montigny - Beauchampiin ( GOTA ) ja etelään Pont de Rungisiin ( ROMI ).

Ruuhka-aikoina asemalle palvelee myös DYVI / KYVI-junat Dourdaniin tai takaisin. Nämä junat kulkevat puoliksi suoraan Brétignyn ja Bibliothèque François-Mitterrandin välillä ja pysähtyvät Juvisy, Choisy-le-Roi ja Ivry-sur-Seine.

Intermodaalisuus

Siellä on pysäköintialue polkupyörille, Véligon suoja ja pysäköintialue. Molempiin pääsee Avenue Georges-Gosnat -kadulla (osastotie 154).

Se palvelee linjat 125 , 323 ja 325 (peräisin Molière stop) ja RATP linja- ja, yöllä, riviltä N133 on Noctilien väylän verkkoon .

Yhteys on mahdollista metrolinjalla 7 Mairie d'Ivry -asemalla, joka on 9 minuutin päässä Avenue Georges-Gosnatin kautta .

Rautateiden perintö

Aseman matkustajarakennus on tyypillinen Compagnie du PO -rakennus. Se sisältää kaksikerroksisen päärakennuksen, joka koostuu kolmesta aukosta , jotka on kehystetty kahdella siivellä ja kahdella aukolla. Alun perin sillä oli valkoisia ja tiilenpunaisia ​​nauhoja, koska kivi ja tiili olivat vuorotellen rakenteeltaan, nyt peitetyt kipsi ja maali. Sen katossa on kellopalkki edessä ja neljällä sivulla . Se on lueteltu yleisessä kulttuuriperinnön luettelossa vuodesta 1996.

Huomautuksia ja viitteitä

1. Reinhard Douté, Ranskan verkon 400 matkustajalinjan profiili: linjat 001–600 , til.  1, La Vie du Rail,2011, 239  Sivumäärä ( ISBN  978-2-918758-34-1 ) , "[570/1] Pariisi-Austerlitz - Orléans", s.  195.
2. Ranska, "  Sopimus Compagnie d'Orléansin käyttämästä ratoja, jotka perustetaan Ivryn sataman ja Chevaleretin (Ivryn kunta) aseman välille  ", Ranskan tasavallan lakien tiedote ,Heinäkuu 1897, s.  1459 ( lue verkossa , kuultu 2. syyskuuta 2016 ).
3. "  Ivryn vesiasema: ilmoitus  ", Pariisin kauppakamarin tiedote ,18. marraskuuta 1899, s.  1042 ( lue verkossa , kuultu 3. syyskuuta 2016 ).
4. Culture.gouv.fr-sivusto: Chevaleretin asema, sitten Ivryn asema , Ref. Mérimée IA00130051 (käytetty 8. huhtikuuta 2014).
5. Pariisin kauppakamari , Pariisin kauppakamari vuoden 1900 yleisnäyttelyssä , Imprimerie Lahure, 1900, s.  76 ote (käytetty 8. huhtikuuta 2014).
6. "  Hyväksytään herra Lévêquen ehdotus, jolla pyritään lisäämään sana" Ivry "Chevaleret-aseman nimiin Ivry-sur-Seinen alueella  , Pariisin kaupungin virallinen kunnan tiedotus ,5. heinäkuuta 1900, s.  2328 ( luettu verkossa , tutustunut 3. syyskuuta 2016 ).
7. "  Chevaleretin asemasta tulee Ivry-sur-Seinen asema  ", Le Matin: yön viimeiset sähkeet ,5. lokakuuta 1915, s.  4 ( lue verkossa , tutustunut 3. syyskuuta 2016 ).
8. Teloitettujen Maitron
9. Pierre Guignois ammuttiin Fort Mont-Valérienissa 20. syyskuuta 1941; vrt. Suoritettujen tukikohta , miesten muisti
10. Levykuva
11. Leparisien.fr-sivusto: Linja C , 27. joulukuuta 2006 ( käyty 8. huhtikuuta 2014).
12. "  Tiedosto: Ivry-sur-Seinen aseman vihkiminen.JPG: valokuva aseman sisällä sijaitsevan Ivry-sur-Seinen aseman vihkimistaulusta  " , Commonsissa (kuultu 3. syyskuuta 2016 )
13. "  asemat väkeä 2014 - Ivry-sur-Seine  " päälle SNCF Avoin data , hoito 26. huhtikuuta 2016 (välilehti tiedot) (tutustuttavissa 1. st syyskuu 2016 )
14. “  Gare Ivry-sur-Seine  ” , SNCF Transilienissä ( käyty 3. syyskuuta 2016 ) .
15. Culture.gouv.fr mistral-tukiasema: Chevaleretin asema, sitten Ivryn asema , viite IA00130051 (kuultu 8. huhtikuuta 2014).

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Luettelo asemista Ranskassa
• Linja Pariisi-Austerlitzistä Bordeaux-Saint-Jeaniin
• Kaavio linjasta Pariisi-Austerlitz - Bordeaux-Saint-Jean
• Luettelo Île-de-France RER -asemista
• Cle-de-France RER: n linja C

Ulkoinen linkki

• Asemalle Ivry-sur-Seine , virallisilla verkkosivuilla Transilien n SNCF

Alkuperä	Edellinen pysäkki	Kouluttaa			Seuraava pysäkki	Kohde
Montigny - Beauchamp tai Pontoise	François-Mitterrandin kirjasto				Vitry-sur-Seine	Pont-de-Rungis - Orlyn tai Massyn lentokenttä - Palaiseau