Soual | ||||
![]() Matkustajarakennus, noin vuonna 1900, ennen sen laajentamista. | ||||
Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Kunta | Soual | |||
Osoite | Avenue de la Gare 81580 Soual |
|||
Maantieteelliset koordinaatit | 43 ° 32 ′ 55 ″ pohjoista, 2 ° 07 ′ 15 ″ itään | |||
Ominaisuudet | ||||
Rivi (t) | Castelnaudary Rodezissa | |||
Korkeus | 171 m | |||
Historiallinen | ||||
Käyttöönotto | 16. huhtikuuta 1865 | |||
Sulkeminen |
15. toukokuuta 1939 virallinen matkustajaliikenne 1945 viimeinen matkustajaliikenne |
|||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Soual asemalla on rautatieasema ranskalainen n linjan Castelnaudary Rodez , joka sijaitsee alueella kaupungin Lempaut , osastolla Tarn alueella oksitaani .
Compagnie des chemin de fer du Midin ja Canal Lateral à la Garonnen (Midi) tilaama vuonna 1865 . Vuosina 1930–1939 kaupungissa oli myös Midi Departmental Railways -verkon (VFDM) asema. Se suljettiin lopullisesti matkustajaliikenteeltä vuonna 1945.
Käytöstä poistetussa ja rautattomassa osassa sijaitseva matkustajarakennus on edelleen läsnä ja siirretty yksityiseen käyttöön.
Soualin asema, joka on perustettu 171 metrin korkeuteen, sijaitsee Castelnaudaryn ja Rodezin välisen linjan kilometripisteessä (PK) 353.520 , Lempautin (suljettu) ja La Crémaden (suljettu) asemien välillä .
Revelin ja La Crémaden välinen osa, jolla asema sijaitsee, on poistettu käytöstä vuodesta 1985 lähtien.
Soualin asema otetaan käyttöön 16. huhtikuuta 1865jonka Compagnie des chemin de fer du Midi et du kanavan sivusuunnassa la Garonne (Midi), kun se avasi risteyksen Castelnaudaryn kohteeseen Castres käyttöä varten . Vuonna 1869 aseman tulot olivat 61 534,62 frangia.
Vuonna 1888 aseman rakentamista aseman päällikölle ei ollut vielä aloitettu, vaikka projekti hyväksyttiin.
Vuonna 1904 aseman liikenne edusti vuosittain 60 669 matkustajien nousua ja laskeutumista ja 10 157 tonnia tavaroita.
Se on virallisesti suljettu matkustajaliikenteelle 15. toukokuuta 1939jota kansallinen yhtiö Ranskan rautateiden (SNCF), kun se sulkee tämän palvelun -osio Castelnaudaryn Castres. Tämä palvelu on poikkeuksellisesti palautettiin aikana toisen maailmansodan , The5. toukokuuta 1941korvaavan tiepalvelun tarjoamisen vaikeuksien vuoksi sen tarjoaa kaksi sekajunaa, jotka tekevät edestakaisen ja edestakaisen matkan Castelnaudaryn ja Castresin välillä kahdesti päivässä. Tämä väliaikainen palvelu suljettiin konfliktin lopussa vuonna 1945.
Revelin ja La Crémaden välinen rataosuus suljettiin tavaraliikenteelle vuonna 1970, sitten se silitettiin (1985) ja poistettiin käytöstä.
Suljettu asema sijaitsee käytöstä poistetulla linjaosalla.
Vuosina 1930–1939 kaupungissa oli Castres – Toulouse-linjalla , jolla oli metrinen ja sähköistetty raite, Voies Ferrées Départementales du Midi (VFDM) -verkossa ”Soual-asema” .
Aseman paikalla vanha matkustajarakennus on edelleen läsnä. Se koostuu keskirungosta, jossa on kaksi aukkoa, joissa on lattia ja ullakko, suurennettuna alkuperäiseen verrattuna, ja pohjakerroksen siivestä, jossa on kolme aukkoa.