| IATA | ICAO | Kutsumerkki |
|---|---|---|
| ST | GMI | Germania |
| Luomispäivä | 1978 |
|---|---|
| Katoamispäivä | 5. helmikuuta 2019 |
| Perustuu osoitteeseen | Berliini |
|---|---|
| Muut emäkset | Bremen, Dresden, Düsseldorf, Erfurt, Hampuri, Leipzig, München, Münster Osnabrück |
| Laivaston koko | 31 |
| Pääkonttori | Berliini |
| Verkkosivusto | www.germania.aero |
Germania on saksalainen lentoyhtiö, joka perustettiin Berliiniin vuonna 1978 ja lopetti toimintansa5. helmikuuta 2019 taloudellisten vaikeuksien vuoksi.
Viimeisten toimintavuosiensa aikana yritys oli merkittävä toimija rahtauskoneissa Eurooppaan ja Pohjois-Afrikkaan . Yhtiö kuljetti 2,5 miljoonaa matkustajaa vuonna 2009, ja sillä on vuonna 2006 noin 600 työntekijäätammikuu 2010.
Germania on perustettu vuonna Huhtikuu 1978nimellä SAT ja perusti tukikohdan Kölniin . Se aloitti toimintansa saman vuoden syyskuussa . Vuonna 1986 SAT muutti nimensä Germaniaksi . Sen pääkonttori muutettiin Berliini-Tegelin lentokentälle vuonna 1992 .
Vuodesta 2003 kohteeseen 2005 , yhtiö pyrki läpimurto alalla halpalennot tytäryhtiönsä Germania Express ennen otti haltuunsa saksalaisen Fly DBA .
Vuonna 2012 Germania loi -nimisen tytäryhtiön Gambia Bird ja sijoitettu Banjul lentokentälle The Gambia .
5. helmikuuta 2019, yhtiö ilmoittaa toimintansa lopettamisen ja konkurssihakemuksen. Yrityksellä oli ollut useita kuukausia taloudellisia vaikeuksia.
Konkurssihakemus koskee lentoliikenteen harjoittajaa ja sen ylläpitoyritystä, Germania Technik Brandenburgia. Sveitsiläinen lentoyhtiö Germania Flug ja ACMI: hen (lentokoneiden vuokraus miehistön kanssa) erikoistunut lentoyhtiö Bulgarian Eagle vahvistaa konkurssinsa 8 viikkoa myöhemmin.
Germania suoritti tilauslentoja Berliinistä , Düsseldorfista , Münchenistä , Bremenistä , Memmingenistä , Toulousesta , Marrakechista , Oujdasta , Agadirista , Palma de Mallorcasta ja Montpellieristä .
Klo 29. maaliskuuta 2019, 8 viikkoa konkurssin jälkeen, seisoo vielä 24 lentokonetta odottamassa ostajaa, joista 2 omassa nimessään ja 22 vuokrauksessa:
Sisään helmikuu 2019, ennen yhtiön konkurssia seuraavat lentokoneet olivat liikenteessä Germanian laivaston kanssa:
Germania Fokker 100 Münchenin lentokentällä
Germania Airbus A319 osoitteessa Toulouse-Blagnacin lentokenttä
7. huhtikuuta 2012, yhtiö ilmoittaa muuttavansa tilausta kahden A319: n toimittamisesta A321: lle todennäköisesti kerosiinin hinnan nousun seurauksena. A321 optimoi lentokustannukset istuinta kohti, kun taas A319: lle on ominaista sen kantama. Vuonna 2015 yhtiön toimitusjohtaja ilmoitti, että Germanialla olisi Airbusia vain viiden vuoden kuluessa. Vuonna 2016 yhtiö teki vankan 25 Airbus A320neos -tilauksen 2,7 miljardilla dollarilla.