HMS Norfolk (78)
| HMS Norfolk | |
 Norfolk hänen naamiointi | |
| Tyyppi | Raskas risteilijä |
|---|---|
| Luokka | Lääni |
| Historia | |
| Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto |
| Rakentaja | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co.Ltd |
| Telakka | Govan, Glasgow'n kaupunki |
| Keel makasi | 8. heinäkuuta 1927 |
| Tuoda markkinoille | 12. joulukuuta 1928 |
| Aseistettu | 30. huhtikuuta 1930 |
| Tila | Lähetettiin romurautaan vuonna 1950 |
| Miehistö | |
| Miehistö | 710 rauhan aikana, 819 sodassa |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 193 m |
| Hallita | 20 m |
| Luonnos | 5,5 m |
| Massa | 10000 tonnia |
| Teho | 80000 hv |
| Nopeus | 31,5 solmua |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Aseistus | 8 203 mm: n aseet kaksois torneissa |
| Toiminta-alue | 12 000 mailia 12 solmulla |
| Ilma-alus | Kaksi supermariinimurskaa |
| Ura | |
| Lippu | Iso-Britannia |
| Suuntaa antava | 78 |
HMS Norfolk on raskas risteilijä on County luokan (alaluokka Norfolk) on kuninkaallisen laivaston joka palveli aikana toisen maailmansodan .
Bismarckin takaa-ajo
Se on erityisesti vastuussa, 23. toukokuuta 1941, auttaakseen risteilijä HMS Suffolkia ylläpitämään yhteyksiä, jotka se on juuri perustanut Bismarckiin ja Prinz Eugeniin , kahteen saksalaiseen alukseen, jotka valmistautuivat ylittämään Tanskan salmen iskemään liittolaisten saattueita Atlantin sydämessä . Hän seurasi avuttomana seuraavana päivänä HMS Hoodin tuhoutumista Tanskan salmen taistelun aikana ja taistelulaivan Walesin prinssin reittiä . Hän jatkoi kuitenkin aina Suffolkin kanssa yhteydenpitoa saksalaisiin ohjaamaan Britannian joukkoja tapaamaan heitä, vaihtamalla joskus muutamia laukauksia, mutta joka kerran pakotettuna vetäytymään. Kaksi risteilijää sallivat siten lentotukialuksen HMS Victoriousin miekkakalan hyökätä Bismarckiin ilman tulosta. Brittiläiset risteilijät menettävät tutkakontaktin päivän päätteeksi.
Arktisen saattue
Sisään Lokakuu 1941, HMS Norfolk osallistui saattue PQ 2 : n saattajaan .
Pohjois-Kapin taistelu
Sisään Joulukuu 1943Se on osa 10 th Squadron, jonka tehtävänä on suojella arktisten saattuetta matkalla Murmansk . Taisteluristeilijä Saksan Scharnhorst ulos25. joulukuutaNorjan turvapaikkaansa sieppaamaan saattueen JW55B: n kauppalaivat, oletettavasti ilman todellisia puolustuksia. 26. joulukuutaScharnhorst törmäsi juuri muutama tunti aikaisemmin hävittäjäsaattajastaan HMS Belfastiin , HMS Sheffieldiin ja HMS Norfolkiin . Pohjois-Kapin taistelu on juuri alkanut. Brittiläisten tavoitteena on ennen kaikkea suojella saattuetta ja tutkiensa ansiosta (joita heillä ei ollutToukokuu 1941, ja ovat vertaansa vailla saksalaisten keskuudessa), he työntävät saksalaisen takaisin. Koska Scharnhorst , paljon nopeammin, onnistuu kylvämään ne ensimmäistä kertaa ollessaan sitten saaton ja sen puolustuksen välillä. Brittiläiset lopulta palauttavat tutkakontaktin ja vaihtavat tuliaseita. Scharnhorst päättää luopua ja päät lounaaseen. Kolme risteilijää kuitenkin pitivät tutkayhteyttä riittävän kauan ajaa taistelulaiva HMS Duke of York reitillä Scharnhorstiin , joten illalla pimeä Scharnhorst .
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Ulkoiset linkit
- (en) " Norfolk heavy cruisers (1930) " , navypedia.org (käytetty 24. elokuuta 2015 )