HNLMS O 23 Hr.Ms. O 23 | |
Lue tiedotusvälineet
LE O 23 palaa partioilta vuonna 1946 | |
Muut nimet | K XXIII |
---|---|
Tyyppi | Sukellusvene |
Luokka | 0 21 |
Historia | |
Tarjoillaan | Hollannin kuninkaallinen laivasto |
Sponsori | Koninklijke Marine |
Rakentaja | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
Telakka | Rotterdam |
Tilattu | 21. kesäkuuta 1937 |
Keel makasi | 12. lokakuuta 1937 |
Tuoda markkinoille | 5. joulukuuta 1939 |
Käyttöönotto | 13. toukokuuta 1940 |
Tila | Purettiin huhtikuussa 1949 |
Miehistö | |
Miehistö | 39 miestä |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 77,7 metriä |
Hallita | 6,8 metriä |
Luonnos | 3,95 metriä |
Siirtyminen | 990 t (pinta) 1205 t (sukellus) |
Käyttövoima | 2 Sulzer 7QD42 7-sylinteristä dieselmoottoria 2 sähkömoottoria 2 potkuria |
Teho | 5000 hv (3728 kW) pinta-alalla 1000 hv (746 kW) sukelluksessa |
Nopeus | 19,5 solmua (36,1 km / h) pinnalla 9 solmua (17 km / h) sukellettaessa |
Syvyys | 100 m |
Sotilaalliset piirteet | |
Aseistus | 4 eteenpäin suuntautuvaa 533 mm: n torpedoputkea 2 perässä 533 mm: n torpedoputkia 2 ulkoista 533 mm: n torpedoputkea keskellä 1 88 mm: n kansiaseita 2 40 mm: n aseita 1 12,7 mm: n konekivääri |
Toiminta-alue | 10000 merimailia 12 solmulla (19000 km nopeudella 22 km / h) pinnan 28 meripeninkulmaa 8,5 solmulla (52 km nopeudella 15,7 km / h) veden alla |
Ura | |
Suuntaa antava | P23 |
HNLMS O 23 tai Hr.Ms. O 23 ( viirinumero : P23 ) oli sukellusvene on luokkaa O 21 ja Koninklijke Marine (Alankomaiden laivaston), joka palveli aikana toisen maailmansodan .
Köli veneen muurattiin 12. lokakuuta 1937 Rotterdamsche Droogdok Maatschappij telakalla vuonna Rotterdam . Alun perin veneen numero oli K XXIII , mutta se muutettiin O 23: ksi ennen laukaisua. O-sarjan sukellusvenenä se oli tarkoitettu käytettäväksi Euroopan vesillä, kun taas K-sarja oli käytössä Hollannin Intiassa .
Se oli seitsemälle alukselle suunniteltu O-luokan 21 aluksen tyyppi , joista neljä myöhemmin liittoutuneiden ja loput kolme saksalaisten saalis sukellusveneinä. Hollantilainen rakennus oli moderni, muun muassa siinä oli jo Schnorchel ja 40 mm: n tykki, jotka voitiin laskea vesitiiviiseen osastoon - yksityiskohdat, jotka saksalaiset kopioivat XXI- luokan sähköisille sukellusveneilleen. Ja XXIII .
O 23 ja O 24 aloitettiin välittömästi sen Lekhaven kun Saksan hyökkäys 10. toukokuuta 1940 ja luovutettiin Alankomaiden laivaston. Kaksi sukellusvenettä ei ollut vielä valmis, he olivat tehneet joitain testejä, mutta eivät olleet koskaan olleet veden alla. Haagissa he tiesivät, että Nieuwe Waterweg oli jo täynnä miinoja, joten paeta näytti mahdottomalta. Komentaja G.Koudijs päätti yöllä 13. - 14. toukokuuta yrittää. Aluksella ei ollut torpedoja tai muita aseita. Hän onnistuu saavuttamaan Portsmouthin ja saa pronssileijonan tästä toiminnasta .
Se on valmis klo Thornycroft telakalla vuonna Southampton ja heinäkuussa se kuljetetaan Dundee . Koska miinat estivät Dundeen sataman sisäänkäynnin, O 23: n piti kääntyä kohti Rosythiä . Skotlannissa oli vielä joitain virheitä, jotka korjattiin .
O 23 oli 1. kesäkuuta - 28. syyskuuta 1940 ja 20. marraskuuta 1940 - 13. marraskuuta 1941 GBM van Erkelin johdolla .
Elokuussa 1940 O 23 suoritti ensimmäisen partionsa Pohjanmerellä . Myöhemmin hän toimi Välimerellä ja Intian valtamerellä .
Pronssiristi myönnettiin useita miehistön jäseniä O 23 :
O 23 selviytyi sodasta ja poistettiin käytöstä 1. joulukuuta 1948 romutettiin huhtikuussa seuraavan vuoden.
O 23 suoritetaan kaksikymmentä partioita sodan aikana, jossa hän vajosi viisi laivaa ja vaurioitunut.
O 23: n uppoamat ja vahingoittamat alukset
Päivämäärä | Aluksen nimi | Kansalaisuus | Tyyppi | Massa | Kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
30. kesäkuuta 1941 | Capacitas | Italian kuningaskunta | Öljytankkeri | 5 371 | Uponnut |
27. heinäkuuta 1942 | Shofuku Maru nro 2 | Japani | Kauppa-alus | 729 | Vaurioitunut |
2. elokuuta 1942 | Zenyo maru | Japani | Rahti | 6,440 | Vaurioitunut (palanut ja myöhemmin todettu täysin kadonneeksi) |
2. elokuuta 1942 | Ohio Maru | Japani | Kuljetusalus | 5 872 | Uponnut |
25. lokakuuta 1942 | Shinyu maru | Japani | Kauppa-alus | 4,622 | Vaurioitunut |