| Syntymä | 1888 |
|---|---|
| Kuolema | 1979 |
| Toiminta | Purjeveneiden kaupalliset työntekijät |
Sisään Maaliskuu 1912, Heinrich Kubisista tuli historian ensimmäinen lentoemäntä tai lentoemäntä, kun hän alkoi huolehtia matkustajista ja tarjoilla aterioita saksalaisen DELAG- lentoyhtiön Zeppelin LZ 10 Schwaben -aluksella .
Matkustamohenkilökunnan (tuomariston ja lentoemännät), kuten niitä kutsutaan tänään, on ollut olemassa vuodesta 1912. historia lentoemäntä alkoi varhain matkustajalentoliikenteen. Itse asiassa ensimmäinen tunnettu lentokoneen lentoemäntä palkattiin Saksassa samana vuonna.
Saksalainen Heinrich Kubis oli siten maailman ensimmäinen lentoemäntä vuonna 1912. Kubis oli vastuussa DELAG Zeppelin LZ 10 Schwaben -aluksella matkustajien turvallisuudesta, vastaanottamisesta ja mukavuudesta . Sitten hän operoi surullisen LZ 129 Hindenburgia ja oli aluksella, kun se syttyi. Hän selviytyi hyppäämällä ulos ikkunasta, kun hän lähestyi maata.
Kubis aloitti työskentelyn ilman lentoemäntä kuukausi ennen uppoamisen Titanicin ja yli 18 vuotta ennen kuin Ellen kirkon tuli maailman ensimmäinen lento hoitaja päällä15. toukokuuta 1930.
Heinrich Kubis syntyi 16. kesäkuuta 1888ja työskenteli joissakin Euroopan muodikkaimmista hotelleista, kuten Carlton Lontoossa ja Ritz Pariisissa, ennen kuin harjoitteli kauppaa Zeppelinissä . Pääkomissaari Heinrich Kubis on kunnioitettu maailman ensimmäiseksi lentokomissaariksi, joka on palvellut Zeppelin-matkustajia lennon jälkeenMaaliskuu 1912, vuosi, jolloin hän aloitti ateriapalvelun DELAG LZ 10 Schwaben -laivalla .