Hunaudières

Les Hunaudières on paikkakunnalla kaupungin Le Mans . Tämän alueen ylittää osastotie 338, joka tunnetaan paremmin nimellä Hunaudièresin suora viiva, osa Sarthe-rataa, jossa Le Mansin 24 tunnin kilpailu tapahtuu .

Le Mansin piiri

Les Hunaudières on Le Mansin 24 tunnin radan pitkä ja legendaarinen suora linja . Kilpailijoiden saavuttamien nopeuksien (415 km / h Roger Dorchy vuonna 1988 ) vuoksi se on keskeytetty kahdella ohjauslevyllä vuoden 1990 painoksen jälkeen . Tämä suoran linjan yli 5,5  km: n oli osa valtatie 138 , vähätellä 2006 ja Seututie 338. Välillä chicanes nopeudet saavutti ovat luokkaa 340 km / h.

Vuodesta 1884 täydelliseen pitkänomaiseen ulkoasuunsa vuonna 1886 virallisesti järjestettyjen kilpailujen aikana siitä tulee ensimmäisen Sarthe-radan luomisen vahvuus vuonna 1906, ennen kuin siitä tuli nykyisen, vuonna 1923 luodun piirin symboli.

Vuodesta 2010 ACO ja 24 tunnin golfkenttä ovat rakentaneet rakennuksen Hunaudières-linjan päähän tarkkailemaan Mulsannen mutkaa.

Vuonna 1999 automerkki Bentley Motors valmisti konseptiauton nimeltä Bentley BY8.16 Hunaudieres kunnianosoituksena tälle suoralle linjalle.

Ilmailun alkuvuodet

Se on myös kilparata, jolla Wilbur Wright , veljien Amédée ja Léon Bollée kutsumana , suoritti Flyerin testit kesä-Heinäkuu 1908ennen kuin jatkat Le Mansin länsipuolella sijaitsevaa d ' Auvoursin leiriä vuoteenJoulukuu 1908.

"Juuri Les Munaudièresissa Wilbur Wright teki8. elokuuta 1908klo 18  h  30 Mulsanne-radalla suoraan Le Mansin lähellä, ensimmäinen koe kruunasi täydellä menestyksellä. Ensimmäisestä kokeesta lähtien herra Wilbur Wrightin johtama lentokone nousi ilmaan. Hän kuvaili seisovansa 15-20 metrin korkeudessa kolme täyttä ympyrää, matkustaen siten noin 3 ja puoli kilometriä 1 minuutissa 46 sekunnissa, ja tuli hyvin helposti, melkein ilman ääliötä, laskeutumaan 20 metrin päähän aloituskohdastaan; lasku ei aiheuttanut lentokoneelle pienintäkään vahinkoa. Noin sata ihmistä, mukaan lukien herra Archdeacon , Blériot , lentäjä Gasnier Angersista, Aero Club de Francen jäsenet , joka erottui viime vuonna Gordon Bennett Cupissa  ; Herra Zens, joka aloitti viime viikolla kokeiluja keksintönsä laitteilla, sekä jotkut ranskalaisen, saksalaisen, amerikkalaisen ja englantilaisen lehdistön edustajat. He aplosivat lämpimästi herra Wrightia. "

- Ote päivittäin La Sarthe alkaen8. elokuuta 1908( 2 th  edition)

Roomalainen tie

Akselin tien hyvin todennäköisesti jatkaa kuin Rooman tie , joka liittyy Le Mans on Tours , ja pitkä suora viiva on kaikki mahdollisuudet tulla perintö Gallo-roomalaisen katsastajien.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Michel Bonté François Hurelin ja Jean-Luc Ribémon ACO: n "Le Mans - vuosisadan intohimo" ( ISBN  2-9525462-0-7 ) .
  2. (in) "  1999 Bentley Hunaudieres  " sivustolla carstyling.ru ,1999(käytetty 2. marraskuuta 2015 )
  3. Katso artikkeli W. Wrightin vierailusta Le Mansissa kesäkuusta joulukuuhun 1908, Revue Historique et Archéologique du Maine , Tome CXLIX, kolmas sarja, Le Mans, 1998. Artikkelin on kirjoittanut Michel Buaillon, historiallisen ja arkeologisen jäsen Mainen yhteiskunta ja entinen lentäjä, aikakauslehden otteista sekä L. Bolléen ja Sarthen yleisneuvoston erilaisista raporteista .
  4. Katso artikkeli Rooman tiet Gaulissa ja Gérard Coulonin teos, Les Voies romaines en Gaule , Errance-painokset, Pariisi, 2007 ( ISBN  978-2-8777-2359-6 )