Inoue Masaru (virkamies)
Inoue Masaru井上 勝
| Japanin vertaisryhmän jäsen |
|---|
| Varakreivi |
|---|
| Syntymä |
25. elokuuta 1843 Chōshū-alue , Japani |
|---|---|
| Kuolema |
2. elokuuta 1910 Lontoo , Iso-Britannia |
| Hautaaminen | Tokaiji-temppeli ( d ) |
| Nimi äidinkielellä | 井上 勝 |
| Kansalaisuus | japanilainen |
| Koulutus | University College London |
| Toiminta | Insinööri , maanviljelijä , poliitikko |
| Sukulaisuus |
Katsuzumi Inoue ( d ) (Mukoyōshi) Morimura Kaisaku ( d ) (vävy) |
| Hallita | Takeda Ayasaburō |
|---|
Näkymä hautaan.
Viscount Inoue Masaru (井上 勝 ) , Syntynyt25. elokuuta 1843klo Choshu Estate ja kuoli iässä 662. elokuuta 1910Lontoossa on Meiji-aikakauden japanilainen byrokraatti, joka tunnetaan nimellä "japanilaisten rautateiden isä".
Elämäkerta
Poika samurai nimeltään Inoue Katsuyuki Inoue Masaru syntyi Hagi on alueella Choshu (nykyinen Yamaguchi prefektuuri ). Nomura-perhe hyväksyi hänet hetkeksi ja otti nimen Nomura Yakichi, ennen kuin liittyi myöhemmin Inoue-perheeseen.
15-vuotiaana hän tuli Tokugawan shogunaatin perustamaan Nagasakin merivoimien akatemiaan ja opiskeli hollantilaisen merivoimien upseerin kanssa. Vuonna 1863 Chōshū-kartano valitsi hänet osaksi Chōshū- ryhmää, johon kuului viisi nuorta opiskelijaa, jotka lähetettiin laittomasti opiskelemaan Yhdistyneeseen kuningaskuntaan huolimatta shogunaatin asettamasta ulkomaisesta matkakiellosta. Inoue opiskeli siten siviili- ja kaivostekniikkaa University College Londonissa ja palasi Japaniin vuonna 1868.
Sitten hän työskenteli teknisenä upseerina kaivosteollisuudessa Meijin nuoren hallituksen palveluksessa . Hänet nimitettiin rautatieneuvoston johtajaksi vuonna 1871. Inouella oli tärkeä rooli Japanin rautatieverkon rakentamisessa ja kehittämisessä, mukaan lukien Nakasendō- raita , vaihtoehtoisten reittien valinnassa ( Tōkaidō ) ja tulevaisuuden linjojen ehdottamisessa.
Vetäydyttyään hallituksesta Inoue perusti Japanin ensimmäisen veturitehtaan Kisha seizo kaishan ja tuli sen ensimmäiseksi presidentiksi vuonna 1896. Vuonna 1909 hänet nimitettiin Imperiumin rautatieyhdistyksen presidentiksi. Hän kuoli sairauteen Lontoossa vuotta myöhemmin, virallisen vierailun aikana rautatieministeriön puolesta.
Vuonna 1891 Inoue Masaru perusti Koiwai-maatilan Yanosuke Iwasakin ja Shin Onogin kanssa.
Jälkipolvi
Chōshū-viiden Lontoossa oleskelun kunniaksi University College London tarjoaa kaksi "Inoue Masaru" -apurahaa, kukin 2000 puntaa , opiskelijoille opiskelemaan japanilaisessa yliopistossa.
Inoue hauta istuu kolmion tontin jossa Yamanote Line täyttää Shinkansen Tokaido Line at Kita-Shinagawa .
Käännöslähde
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista ” Inoue Masaru (byrokraatti) ” ( katso luettelo kirjoittajista ) .
Huomautuksia ja viitteitä
- Eiichi Aoki , ” Rautatieverkon laajentaminen ”, Japan Railway and Transport Review , JRTR,1994( lue verkossa , kuultu 28. heinäkuuta 2020 ).
Katso myös
Bibliografia
- Yumiyo Yamamoto, "Inoue Masaru, Japanin rautateiden" isä ", luku. 2, Britannia ja Japani: Elämäkerralliset muotokuvat , osa 1, 1994 Ian Nish (en) .