Iiris | |
![]() Minerva-luokan kaavio | |
Tyyppi | Sukellusvene kaksinkertainen kuori on 2 e luokan nimeltä "630 tonnia" |
---|---|
Luokka | Niskatuki |
Toiminto | sotilaallinen |
Historia | |
Tarjoillaan | Laivasto |
Telakka | Dubigeonin rakennustyömaat , Nantes |
Valmistus | teräs |
Tilattu | 1930 |
Keel makasi | 1. st heinäkuu 1932 |
Tuoda markkinoille | 23. syyskuuta 1934 |
Aseistettu | 15. syyskuuta 1936 |
Tila | tuomittu 1 kpl helmikuu 1950 |
Miehistö | |
Miehistö | 4 upseeria ja 38 miestä |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 68,10 m |
Hallita | 5,32 m |
Luonnos | 4,30 m |
Siirtyminen | Pinnalla 662 tonnia veden alla 856 tonnia |
Käyttövoima | 2 Schneider- dieselmoottoria 900 hv ja 2 sähkömoottoria 615 hv |
Teho | 1800 hv / 1230 hv |
Nopeus |
14,2 solmua (26 km / h) pinnalla 9 solmua sukellettaessa |
Syvyys | 80 m |
Sotilaalliset piirteet | |
Aseistus | 6 torpedoputket 550 mm 3 putket 400 mm yhden tykki 75 mm malli 1928 1 ase 13,2 mm anti-ilma- 2 aseet 8 mm |
Toiminta-alue |
Pinta: 2000 merimailia (3700 km) on 10 solmua (19 km / h) Sukellus: 85 meripeninkulmaa (200 km) klo 5 solmua (9 km / h) |
Ura | |
Suuntaa antava | Q188 |
Iris (Q188) on ranskalainen sukellusvene Ranskan laivaston , että Minerve luokan . Hän palveli toisen maailmansodan alkupuoliskolla .
Iris pakeni 27. marraskuuta 1942 Toulonin laivaston kouristuksista .
Puuttuen dieselöljystä, hän teki pakotetun pysähdyksen Espanjassa (joka ei ollut sotaa vuodesta 1940), missä hänet takavarikoitiin sodan loppuun asti.