Valkaisuainetta - André Citroën | ||||||||
MF 67 -juna laiturilla. | ||||||||
Sijainti | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||||||
Kaupunki | Pariisi | |||||||
Kaupunginosa | 15 th | |||||||
Maantieteelliset koordinaatit |
48 ° 50 ′ 46 ″ pohjoista, 2 ° 16 ′ 43 ″ itään | |||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Pariisin 15. kaupunginosa
| ||||||||
Ominaisuudet | ||||||||
Kaistat | 2 | |||||||
Telakat | 2 | |||||||
Kaavoitettu | 1 | |||||||
Vuotuinen kauttakulku | 2996444 (2019) | |||||||
Historiallinen | ||||||||
Käyttöönotto | 30. syyskuuta 1913 | |||||||
Hallinta ja käyttö | ||||||||
Omistaja | RATP | |||||||
Operaattori | RATP | |||||||
Aseman koodi | 1614 | |||||||
Rivi (t) | ||||||||
Kirjeenvaihto | ||||||||
RER | ( Javel , julkisilla moottoriteillä) | |||||||
Bussi | RATP 30 62 88 | |||||||
| ||||||||
Javel - André Citroën on asemalla Line 10 Pariisin metro , joka sijaitsee 15 : nnen kaupunginosassa Pariisin .
Asema on perustettu Avenue Émile-Zolan länsipäähän . Suuntaan Boulogne - Pont de Saint-Cloud , tämä on viimeinen tavanomainen asemalla linja; se edeltää Auteuilin silmukkaa, josta se erotetaan risteyksellä Seinen alla . Orientoituneena itä-länsi-akselilla, se sijoitetaan toisaalta Mirabeaun ( Boulogne ) tai Église d'Auteuilin (kohti Boulogne ) ja Charles Michelsin väliin .
Asema on auki 30. syyskuuta 1913kanssa käyttöönotto laajentamisen linjan 8 alkaen Beaugrenelle (nykyisin Charles Michels ) ja Porte d'Auteuil .
Se on sen alkuperäinen nimi valkaisuainetta Sijaintinsa luoteeseen valkaisuainetta alue , joka vastaa Hamlet jotka ovat peräisin XV : nnen vuosisadan pieni satama ja venevaja, tunnetaan 1485 kuin Javetz. Vuonna 1777 perustettiin kemiantehdas; tästä tehtaasta tuli ulos natriumhypokloriitti, jota kutsuttiin valkaisuaineeksi . Alun perin kuului Issy- kunnan alueelle , piiri liitettiin Pariisiin vuonna 1860.
Käytössä yönä 26. on27. heinäkuuta 1937, asema siirretään linjalle 10 osana linjojen 8, 10 ja vanhan linjan 14 uudelleenjärjestelyä . Palvelu Porte d'Auteuilin ja Jussieun välillä tarjottiin kuitenkin vasta kaksi päivää myöhemmin, 29. heinäkuuta , ja se rajoitettiin alun perin itään sijaitsevaan La Motte-Picquet - Grenellen .
8. kesäkuuta 1959Asemalle annettiin uusi nimi Javel - André Citroën , vuosi sen jälkeen, kun André Citroën -telakka nimettiin uudelleen kunniaksi ranskalaiselle ammattikorkeakoulun insinöörille , autoteollisuuden pioneerille ja samannimisen autoteollisuuden imperiumin perustajalle André Citroënille (1878-1935) vuonna 1919. .
Vuoteen 2000 saakka telakat esittivät elämäänsä ja yritystään laitureilla näkyvien kylttien ja valokuvien avulla , kun taas istuimet saivat kuuluisan chevron-logon värit, jotka innoittivat vuonna 1905 valmistetut vaihteet. Tämä sisustus on jätetty asema, jota RATP ylläpitää osana ” Renouveau du métro ” -ohjelmaa.
Vuonna 2019 2.969.444 matkustajat tulivat tällä asemalla, joka asettaa se on 177 : nnen asema pysähtyy hänen osallistumisesta 302.
Sisään kesäkuu 2018, asema on löytänyt uudelleen näyttelyn, joka on omistettu Citroën-tuotemerkille, mukaan lukien sen historiaa jäljittelevä friisi ja kosketusnäytöt, joiden avulla matkustajat pääsevät verkkosivustolleen suoraan alustoilla.
Asemalla on kolme sisäänkäyntiä, jotka johtavat Avenue Émile-Zolan molemmille puolille, joista jokaisella on Dervaux- tyyppinen kaide :
Javel - André Citroën on vakiokokoonpanoasema: sillä on kaksi metrolinjojen välistä alustaa ja holvi on elliptinen. Citroënille omistetun kulttuurikehityksen valmistama koriste on tyyliä, jota käytetään suurimmalla osalla metroasemia: valaistusnauhat ovat valkoisia ja pyöristettyjä 2000-luvun metroelämän " Gaudin " -tyyliin ja viistetty valkoinen keraaminen laatat peittävät pystyasennot , holvin ja tympaniumit . Mainonta johtajat ovat metallisia ja kanavan nimi on rekisteröity fontti luonteeltaan Parisine päälle enameled levyillä. " Motte " -tyyppisillä istuimilla on erityispiirre siitä, että ne ovat hopeanvärisiä (korvaavat saman mallin punaiset istuimet), jotta ne sopisivat yhteen Citroën-logon värin kanssa uuden sisustuksen asentamisen yhteydessä. perustaja valokeilassa.
Asema palvelee linjat 30 , 62 ja 88 sekä RATP linja- . Hän on myös vastaten valkaisuainetta asemalla on RER C kaduilla, juuri ylittämässä André Citroën telakka.
Javel asema mainitaan 1936 vuonna laulu Charles Trenet , Y'a d'la joie .