Jean de Pange (lentäjä)

Jean de Pange (lentäjä)
Jean de Pange (lentäjä)
Syntymä 29. maaliskuuta 1917
Pange ( Moselle )
Kuolema 6. lokakuuta 1999
Pange ( Moselle )
Uskollisuus Ranska
Aseistettu Ilmailu
Palvelusvuodet 19. lokakuuta 1937 - 18. kesäkuuta 1945
Ristiriidat Toinen maailmansota
Aseiden saavutukset 517 sotatehtävää
Palkinnot lainausmerkit
Croix de guerre 1939-1945

Marie Jean Paul Thomas de Pange (syntynyt29. maaliskuuta 1917vuonna Pange ja kuoli6. lokakuuta 1999vuonna Pange, Mosel ) on ranskalainen lentäjä joka taisteli resistanssilukema FAFL erityisesti Neuvostoliiton sisällä Normandie-Niemen laivue ( FAFL ).

Elämäkerta

Alkut

Jean de Pange kehitti intohimoa ilmailun hyväksi jo varhaisessa vaiheessa. Ensimmäisen lentotunnin hän otti 20-vuotiaana23. helmikuuta 1937ohjaajan kanssa Yvonne Jourjon kuin Flying Club of Saint-Cyr . Hän läpäisi turistilentäjän lupakirjan, sai sitten ylioppilastutkinnon ja värväytyi ilmavoimiin.

19. lokakuuta 1937, hänet sisällytettiin Mourmelon-le-Grandin pataljoonaan nro 111 .

Hän läpäisi valintakokeen reservin upseerikoululle Avordissa , pitäen mielessä hänen toivonsa tulla sotilaslentäjäksi, ja vietti vuoden Avordin koulussa ja määrättiin sitten Pau-lentotukikohtaan. Vuodesta 1938 . Ei onnistu integroimaan lentokoulua , mutta hän päättää alentaa kersanttia toivoen siten läpäisevänsä Istresin lentokoulun kokeen, joka on varattu varapäälliköille. Hän ilmoitti henkilökunnalleen, joka vastasi, että se oli mahdotonta.

Toisen maailmansodan aikana

Vuonna 1939 , kun sota syttyi, ilmatiedustelu ryhmä n o  546 maalivahdin Pau alueelle Champagne . Näin ollenTammikuu 1940, Jean de Pange osallistui Ranskan taisteluun pommikoneiden navigaattorina.

9. kesäkuuta 1940, hän sai lainauksen ja Croix de Guerre, sitten muutama päivä myöhemmin hän liittyi Saint-Jean-de-Luziin autolla kahden toverinsa kanssa ja liittyi Ranskan vapaisiin ilmavoimiin . 21. kesäkuuta 1940hän aloitti "Sobieskin" puolalaisen linjan ja saapui Plymouthiin 3 päivää myöhemmin. Hän liittyi pohjan St Athan  (in) Etelä maa Walesin ja siirrettiin pommittaminen Ryhmä N o  1 tulee Lorrainen Bomber Group .

31. elokuuta 1940, Jean de Pange lähtee hollantilaisen "Pennland" -aluksen alukselle Liverpooliin Dakariin. Mutta sen jälkeen hävinnyt laskeutumisen Dakarissa , hän laskeutui Douala vuonna Kamerun on8. lokakuuta 1940.

Vuonna 1941 hän osallistui Gabonin, sitten Tšadin, kampanjaan . Koufran operaatioiden aikana hän kuljetti kenraali Leclercin . Hänellä on mahdollisuus kärsiä Leclercin vihasta huonosti kuivuvien valokuvien ottamiseksi. Etiopian kampanjan aikana hänen matkustajansa oli kenraali de Gaulle . Sitten se löytyy Banguista ja sitten Azoreilta .

Palattuaan Lontooseen hän osallistui vapaaehtoisesti "Normandiaan" , hävittäjälaivueeseen, joka koostui kokonaan Libanonissa vuoden 1942 lopulla luotuista vapaaehtoisista ja aikoi taistella itärintamalla. Rinnalla Joseph Risso , Roland de la Poype , Albert Preziosi ja Marcel Albert, hän oli osa ensimmäisen ehdollinen neljätoista lentäjien ja viisikymmentäkahdeksan mekaniikka, joka saapui Neuvostoliiton päällä28. marraskuuta 1942.

Luutnantti de Pange toimi kaksi vuotta Venäjän rintamalla yhteyslentäjänä, erityisesti Polikarpov U2 -tasolennolla .

Hän jätti Neuvostoliiton päälle19. joulukuuta 1944.

Vuosina 1940–1944 Jean de Pange suoritti 517 sotatehtävää.

Osallistuessaan Baden-Württembergin kampanjaan hän palasi Ranskaan juuri ajoissa voidakseen osallistua18. kesäkuuta 1945.

Sodan jälkeen

Aselevon jälkeen hän työskenteli Ranskan ilmailuvälineiden vientitoimistossa (OFEMA). Myöhemmin hänestä tuli yritysjohtaja .

Huomautuksia ja viitteitä

  1. op. cit. Tuho 1984 , s.  118-119.

Bibliografia

Ulkoiset linkit