Kirill Ladygin
Kirill Ladygin.jpg)
Kirill Ladygin Le Mansin vuoden 24 24 tunnissa
| Syntymäaika | 17. joulukuuta 1978 |
|---|---|
| Syntymäpaikka | Jekaterinburg ( Venäjä ) |
| Kansalaisuus | Venäjän kieli |
| Toiminnan vuosia | Vuodesta 2002 |
|---|---|
| Laatu | Pilotti auto kohteessa kestävyyttä |
Kirill Ladygin , syntynyt17. joulukuuta 1978vuonna Jekaterinburg , on venäläinen kilpa-ajaja .
Ura
Vuonna 2013, kun kilpailevat 2012 FIA GT3 EM kanssa Venäjän Bears Motorsportin käsissä on Ferrari 458 Italia , Kirill Ladygin liittyi SMP Racing Team mestaruuden. Le Mans Series on GTC luokkaan, jonka Ferrari 458 Italia . Tiimikaverinsa , Fabio Babinin ja Viktor Shaytarin kanssa , hän lentää mestaruuden yli voittamalla neljä kierrosta, joihin hän osallistui.
Vuonna 2014, silti SMP Racing , Kirill Ladygin aloitti kahden ohjelman osallistuminen FIA World Endurance Championship kanssa Oreca 03 vuonna lmp2 luokka ja pisti otsikko takaisin linjalla osallistumiseen Le Mans Series kanssa Ferrari 458 Italia GTC-luokassa. FIA: n kestävyyden maailmanmestaruuskilpailujen kausi erottui suuresti 4 eläkkeelle siirtymisestä, mutta myös 3 palkintokorokkeesta, joilla oli hyvä toinen sija 6 tunnin Bahrainissa . Vuonna Le Mans Series , hän ei myöskään toistaa esityksiä edellisen kauden ja sijoittui mestaruuden vain yhden voiton, tällä 4 tunnin Red Bull Ring .
Vuonna 2015 Kirill Ladygin keskittyi Euroopan Le Mans -sarjan mestaruuteen, mutta vaihtoi luokkaa osallistumalla LMP2: een. Kun BR01 ei ole valmis kauden ensimmäiseen kierrokseen, hän ratsastaa Oreca 03 : lla 4 tunnin Silverstonen kilpailussa . Hän sijoittui kauden 5 th paikka kuljettajan sijoitukset 3 palkintosijaa ja paras sijoitus, alalle suhteessa 4 tunnin Le Castellet .
Vuonna 2016 Kirill Ladygin kilpaili jälleen FIA World Endurance Championship kanssa SMP Racing . Lukuun ottamatta eläkettä Meksikon 6 tunnista , hän päättää kaikki muut kilpailut. Hänen paras sijoitus oli 3 rd paikassa Le Mansin 24 tunnin ajo . Kautta parantaa myös ensimmäinen osallistuminen 24 tunnin Daytona -tapahtumaan .
Vuonna 2017 Kirill Ladygin muutti rekistereitä liittyäkseen Venäjän sarjan peloton viralliseen Lada Vestaan . Hän osallistui myös uuden BR1: n , SMP Racingin tulevan LMP1-luokan auton kehitykseen FIA : n vuosien 2018-2019 MM-kisoissa suorittamalla simulaattoritestejä.
Palkinnot
Tulokset Le Mansin 24 tunnin aikana
| Vuosi | Tiimi | Joukkuetovereita | Auto | Luokka | Retket | Pos. |
Luokka Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | SMP Racing |
Maurizio Mediani Nicolas Minassian |
Oreca 03R | LMP2 | 9 | Abd. | Abd. |
| 2015 | SMP Racing |
Mikhail Aleshin Anton Ladygin (alkaen) |
BR01 | LMP2 | 322 | 33 th | 13 th |
| 2016 | SMP Racing |
Vitaly Petrov Viktor Shaytar |
BR01 | LMP2 | 353 | 7 th | 3. päivä |
Tulokset 24 tunnin Daytonassa
| Vuosi | Tiimi | Joukkuetovereita | Auto | Luokka | Retket | Pos. |
Luokka Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | SMP Racing |
Maurizio Mediani Nicolas Minassian Mikhail Aleshin |
BR01 | P | 617 | 37 th | 9 th |
FIA: n kestävyyden maailmanmestaruus
| Vuosi | Vakaa | Kehys | Moottori | Luokka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sijainti | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | SMP Racing | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo | LMP2 |
SIL Abd. |
SPA 3 |
LMS Abd. |
COA Abd. |
FUJ 4 |
SHA 3 |
BHR 2 |
SÃO Abd. |
7 th | 60 | |
| 2016 | SMP Racing | BR01 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo | LMP2 |
SIL 8 |
SPA 9 |
LMS 3 |
NÜR 6 |
MEX Abd. |
CDA 6 |
FUJ 10 |
SHA 7 |
BHR 8 |
9 th | 63 |
Euroopan Le Mans -sarja
| Vuosi | Vakaa | Kehys | Moottori | Luokka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sijainti | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | SMP Racing | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari F136 4,5 l V8 Atmo | GTC | SIL |
IMO 1 |
RBR 1 |
HUN 1 |
LEC 1 |
1 re | 100 |
| 2014 | SMP Racing | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari F136 4,5 l V8 Atmo | GTC |
SIL Abd. |
IMO 3 |
RBR 1 |
LEC 4 |
IS 4 |
3. päivä | 67 |
| 2015 | AF Korsika | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo | LMP2 |
SIL 8 |
5 th | 56 | ||||
| SMP Racing | BR01 |
IMO 8 |
RBR 3 |
||||||||
| AF Racing |
LEC 2 |
IS 3 |
Huomautuksia ja viitteitä
- Laurent Mercier, “ Red Bull Ring: tärkeä kokous mestaruuskilpailuille. » , Endurance-info.com ,16. heinäkuuta 2013(käytetty 30. maaliskuuta 2019 )
- John Dagys, " Piste vuoden 2014 FIA WEC LM P2 -verkossa ... " , endurance-info.com ,30. joulukuuta 2013(käytetty 30. maaliskuuta 2019 )
- Laurent Mercier, " SMP Racing paljastaa LM P2 -ohjelmansa kuljettajat " , endurance-info.com ,6. helmikuuta 2015(käytetty 30. maaliskuuta 2019 )
- Laurent Mercier, " Vuoden 2016 SMP Racing -ohjelmat ovat muotoutumassa, ensimmäinen FIA WEC (LM P2) -miehistö valmistunut " , endurance-info.com ,28. joulukuuta 2015(käytetty 30. maaliskuuta 2019 )
- Laurent Mercier, " 24H Daytona: Perjantai-alushousut ... " , endurance-info.com ,30. tammikuuta 2016(käytetty 30. maaliskuuta 2019 )
- Laurent Mercier, " Kirill Ladygin menee maahansa Lada Vestaan " , endurance-info.com ,7. maaliskuuta 2017(käytetty 30. maaliskuuta 2019 )
- Florian Defet, " Dallara BR1 LMP1 näyttää itsensä virallisesti päivänvalossa " , endurance24.fr ,17. marraskuuta 2017(käytetty 30. maaliskuuta 2019 )
Ulkoiset linkit
- (en) Virallinen sivusto
- (en) Kirill Ladygin -lehti kilpa-autoista
- (en) Kirill Ladyginin tiedosto kuljettajatietokannassa