24 tuntia Le Mansissa 2016
24 tuntia Le Mansissa 2016
| Urheilu | Kestävyys |
|---|---|
| Järjestäjä (t) | Länsimaiden autoklubi |
| Muokkaaminen | 84 th |
| Paikat) | Le Mans |
| Päivämäärä |
/ 18. kesäkuuta 2016 klo 19. kesäkuuta 2016 |
| Osallistujat | 60 |
| Varallisuus | 263500 katsojaa |
| Sivusto (t) | 24 tunnin piiri |
| Virallinen nettisivu | www.24h-lemans.com |
| Nimikkeen haltija | Porsche-tiimi |
|---|---|
| Voittaja | Porsche-tiimi |
| Toinen | Toyota Motorsport GmbH |
| Kolmas | Audi Sport Team Joest |
Le Mansin 24 tunnin ajo vuonna 2016 ovat 84 : nnen painoksen 24 tunnin Le Mans ja 3 : nnen vuoden kalenteri FIA World Endurance Championship vuonna 2016 . Ne pidettiin lauantaista 18 sunnuntaihin19. kesäkuuta 2016.
Konteksti ennen kilpailua
Kilpailuun ilmoittautuneiden määrä on noussut 60: een aikaisemmin 56: aan nähden. Tämä suurempi osallistumismäärä johtuu 4 ylimääräisen osaston rakentamisesta talvitauolle.
LMP2- ja GTE-luokkien sääntelyä muutetaan niiden houkuttelevuuden lisäämiseksi.
Uusi tapahtuma avaa päivän ACO-sarjan LMP3: lla ja Michelin GT3 Le Mans Cupin GT3: lla.
Nissan GTR-LM Nismo -yrityksen katkeran epäonnistumisen jälkeen Nissan vetäytyy WEC: stä eikä siksi ole läsnä Le Mansissa.
Ranskan öljynjalostamojen lukuisien lakkojen vuoksi jotkut tiedotusvälineet uskovat, että katsojien läsnäolo voi pienentyä edellisiin vuosiin verrattuna.
Sitoutunut
Tänä vuonna Audi- ja Porsche-valmistajat aloittavat startin kahdella autolla kolmen sijasta dieselgaten jälkeen, johon osallistuu kahden valmistajan emoyhtiö VAG . Toyota on läsnä 2 autolla kuten edellisinä vuosina.
Huomaa Fordin suuri paluu Le Mansin 24 tunnille. Ford tulee neljään Ford GT: hen GTE Pro -luokassa.
Vieraat
56 th jalusta
Tänä vuonna osastolla 56, joka on varattu innovaatioille, on neljän raajan ranskalainen Frédéric Sausset . Hän aikoo kilpailla Morgan LMP2-Juddissa. Hänen osallistumisensa tapahtuu Jean-Bernard Bouvetin ja Christophe Tinseaun seurassa .
Automaattiset kutsut
| Kutsu syy | LMP1 | LMP2 | LMGTE Am | LMGTE Pro |
|---|---|---|---|---|
| Vuoden 2015 24 tunnin Le Mansin voittaja | Porsche-tiimi | KCMG | SMP Racing | Corvette Racing |
| 2015 ELMS- mestari | Greaves Motorsport | Formula Racing | ||
| Toinen ELMS 2015 | BMW-tiimi Marc VDS | |||
| ELMS Champion (LMP3 ja GTC) 2015 | Joukkue LNT | TDS Racing | ||
| WeatherTech SportsCar Championship | Michael Shank Racing | Scuderia Corsa | ||
| Champion Asian Le Mans -sarja (LMP2 ja GT) | Kilpailun suorituskyky | Clearwater Racing | ||
| Champion Asian Le Mans -sarja (LMP3) | DC Racing | |||
Virallinen luettelo
- FIA: n kestävyyden maailmanmestaruus
- Euroopan Le Mans -sarja
- United SportsCar Championship
- Aasian Le Mans -sarja
Reservistit
| Reservistit | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tilaus | Luokka | Ei. | Maa | Tiimi | Auto | Rengas | Lentäjä 1 | Lentäjä 2 | Lentäjä 3 |
| 1 | LMGTE Am | 76 | JMW Motorsport | Ferrari 458 Italia GT2 | M | Robert Smith | Rory teurastaja | ||
| 2 | LMP2 | 29 | Pegasus Racing | Morgan LMP2 - Nissan | M | ||||
| 3 | LMP2 | 24 | Tammi kilpa | Ligier JS P2 | D. | Jacques Nicolet | Jean-Marc Merlin | Eric Maris | |
| 4 | LMGTE-am | 56 | Joukkue AAI | Chevrolet Corvette C7.R | M | Han-Chen Chen | |||
Testipäivä
Päivä pidettiin 5. kesäkuuta 2016kahdella istunnolla, yksi 9 h - 13 h , toinen 14 h - 18 h .
Punnitaan
sunnuntai 12. kesäkuutaja 14 h 30 kohteeseen 19 h
maanantai 13. kesäkuutavälillä 10 h ja 18 h
Vapaa harjoittelu
Vapaa harjoitus tapahtui keskiviikkona 15. kesäkuutaalkaen 16 h ja 20 h . Istunnon aikana Bykolles Racing CLM P1 / 01 n o 4 syttyi palamaan, kun se rullasi Hunaudières-suora , jolloin punaiset liput ilmestyivät ja harjoitus keskeytyi. Polttonestepumppuongelman takia tulipalot saivat marssalit hallintaan.
Karsinnat
Ensimmäinen karsintaistunto pidettiin keskiviikkona 15. kesäkuutaalkaen 22 pm keskiyöhön. Tämän istunnon aikana Ford GT: t osoittivat todellisen potentiaalinsa, kun monet kommentaattorit syyttivät heitä peittämästä autojensa todellista suorituskykyä. LMP1: ssä Porsche sijoittui tämän istunnon kärjessä kahden Toyotan eteen, kun taas kaksi Audi jäi taakse, numero 8 oli jopa vaihteisto-ongelman uhri.
torstai 16. kesäkuutaKlo 19.00–21.00 ja 22.00–0.00 pidettiin toinen ja kolmas karsintaistunto, jotka rankkasateiden keskellä eivät sallineet lentäjien parantaa keskiviikkona saavutettuja aikoja. LMP1: ssä Porsche vie ensimmäisen rivin Toyotan toiseksi ja Audin kolmanneksi. Tulipalon uhrina vapaaharjoituksissa Bykolles Racing onnistui korjaamaan autonsa ja on siten 24 tunnin alussa. GTE-ammattilaisissa Ford ja Ferrari hallitsevat suurelta osin, mutta epäilyt huijaamisesta jatkavat heitä.
Perjantaina ACO tekee Ferrarin ja Fordin GTE Prossa kohtaamien monien syytösten seurauksena päätöksen tarkistaa kahden valmistajan BOP.
Sijoitus
Tässä on virallinen luokitus tutkintojen lopussa sekä lähtötaulukko. Kunkin luokan ensimmäiset on merkitty lihavoituna. Kunkin miehistön parhaat ajat ilmoitetaan harmaalla taustalla. Kolmannen jakson aikoja ei ilmoiteta, koska sääolosuhteet pakottavat monia miehistöjä allekirjoittamaan ajoitettuja kierroksia.
| Pos. | Luokka | Ei. | Tiimi | Istunto 1 | Istunto 2 | Ero | Ritilä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 2 | Porsche-tiimi | 3:19 733 | 3:05 511 | 1 | |
| 2 | LMP1 | 1 | Porsche-tiimi | 3: 020: 20 | 3:23:30 | +0 s 470 | 2 |
| 3 | LMP1 | 6 | Toyota gazoo racing | 03:20 737 | 3:25 899 | +1 s 004 | 3 |
| 4 | LMP1 | 5 | Toyota gazoo racing | 3:21:90 | 3:24:39 | +2 s 170 | 4 |
| 5 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | 3:22 780 | 3:45:46 | +3 s 047 | 5 |
| 6 | LMP1 | 8 | Audi Sport Team Joest | 3:22:82 | 3:06 680 | +3 s 090 | 6 |
| 7 | LMP1 | 13 | Kapinallinen kilpa | 3: 26: 586 | 3:30 min 010 | +6 s 853 | 7 |
| 8 | LMP1 | 12 | Kapinallinen kilpa | 3:27:34 | 3:27:57 | +7 s 615 | 8 |
| 9 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | Ei aikaa | 3:34:16 168 | +14 s 435 | 54 |
| 10 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 3 min 36 s 605 | 4:04 887 | +16 s 872 | 9 |
| 11 | LMP2 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 3:37:17 | 3:39:55 | +17 s 442 | 10 |
| 12 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | 3:37:25 | 3:40 895 | +17 s 492 | 11 |
| 13 | LMP2 | 44 | Kartano | 3:38:03 | Ei aikaa | +18 s 304 | 12 |
| 14 | LMP2 | 49 | Michael Shank Racing | 3:38:83 | 3:51 759 | +19 s 104 | 13 |
| 15 | LMP2 | 31 | Äärimmäisen nopea moottoriurheilu | 3:39:36 | 3:40:43 | +19 s 633 | 14 |
| 16 | LMP2 | 46 | Thiriet by TDS Racing | 3:39:37 | 3:40 611 | +19 s 642 | 15 |
| 17 | LMP2 | 42 | Strakka Racing | 3:39:39 | 3:44:14 | +19 s 661 | 16 |
| 18 | LMP2 | 47 | KCMG | 3:39:43 | 3:39:56 | +19 s 703 | 17 |
| 19 | LMP2 | 23 | Panis - Barthez -kilpailu | 3:39:47 | 3 min 45 s 018 | +19 s 737 | 18 |
| 20 | LMP2 | 33 | Eurasia Motorsport | 3:40 631 | 4:14:49 | +20 s 898 | 19 |
| 21 | LMP2 | 38 | G-Drive Racing | 3:40 685 | 4:01 981 | +20 s 952 | 20 |
| 22 | LMP2 | 43 | Morandin RGR Sport | 3:40 899 | 3:44 198 | +21 s 166 | 21 |
| 23 | LMP2 | 27 | SMP Racing | 3:41:13 | 3:41:45 | +21 s 399 | 55 |
| 24 | LMP2 | 28 | Pegasus Racing | 3:42:04 | 3:41:28 | +21 s 552 | 56 |
| 25 | LMP2 | 30 | Äärimmäisen nopea moottoriurheilu | 3:41:40 | 4:14:45 | +21 s 673 | 57 |
| 26 | LMP2 | 37 | SMP Racing | 3:42:14 | 3:41:77 | +22 s 043 | 22 |
| 27 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | 3 min 44 s 185 | 3:42:08 | +22 s 355 | 23 |
| 28 | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | 3:43:09 | 3:02 570 | +22 s 837 | 24 |
| 29 | LMP2 | 48 | Murphyn prototyypit | 3:43:50 | 3:45:06 | +23 s 775 | 25 |
| 30 | LMP2 | 34 | Kilpailun suorituskyky | 3:43:59 | 3 min 45 s 711 | +23 s 857 | 26 |
| 31 | LMP2 | 22 | SO24! kirjoittanut Lombard Racing | 3:48:58 | 3:44:34 | +24 s 614 | 58 |
| 32 | 84 | SRT41 OAK Racingiltä | 3 min 45 s 178 | 4:01 607 | +25 s 445 | 27 | |
| 33 | LMP2 | 40 | Krohn Racing | 3 min 45 s 213 | 3 min 45 s 978 | +25 s 480 | 59 |
| 34 | LMGTE Pro | 68 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:51 185 | 3:53 672 | +31 s 452 | 28 |
| 35 | LMGTE Pro | 69 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:51 497 | 3:53 603 | +31 s 764 | 29 |
| 36 | LMGTE Pro | 51 | AF Korsika | 3:51 568 | 3:53 218 | +31 s 835 | 30 |
| 37 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 3:51 590 | 3 min 55 s 750 | +31 s 857 | 31 |
| 38 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 3:52:03 | 3:58:35 | +32 s 305 | 32 |
| 39 | LMGTE Pro | 71 | AF Korsika | 3:52:50 | 3:55:06 | +32 s 775 | 33 |
| 40 | LMGTE Pro | 82 | Risi Competizione | 3:53 176 | 3 min 55 s 032 | +33 s 443 | 34 |
| 41 | LMGTE Pro | 92 | Porsche Motorsport | 3:54 918 | 3:57 128 | +35 s 185 | 35 |
| 42 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 3:55:26 | Ei aikaa | +35 s 528 | 36 |
| 43 | LMGTE Pro | 91 | Porsche Motorsport | 3:55:33 | 3:56 792 | +35 s 599 | 37 |
| 44 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3 min 55 s 380 | Ei aikaa | +35 s 647 | 38 |
| 45 | LMGTE Pro | 77 | Dempsey - Proton Racing | 3:55:42 | 3:57:08 | +35 s 693 | 39 |
| 46 | LMGTE Pro | 64 | Corvette Racing - GM | 3:55:84 | 3:58 493 | +36 s 115 | 40 |
| 47 | LMGTE Am | 61 | Clearwater Racing | 3:56 827 | 4:06 801 | +37 s 094 | 41 |
| 48 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3:57 198 | Ei aikaa | +37 s 465 | 42 |
| 49 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 3:59 861 | 3:57 513 | +37 s 780 | 43 |
| 50 | LMGTE Am | 55 | AF Korsika | 3:57 596 | 3:59 469 | +37 s 863 | 44 |
| 51 | LMGTE Am | 83 | AF Korsika | 3:57 742 | 4:03 676 | +38 s 009 | 45 |
| 52 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing - GM | 3:57 967 | 3:59:26 | +38 s 234 | 60 |
| 53 | LMGTE Am | 50 | Kilpailupuu | 3:58:08 | 4:27:05 | +38 s 285 | 46 |
| 54 | LMGTE Am | 60 | Formula Racing | 3:58 760 | 4:03 851 | +39 s 027 | 47 |
| 55 | LMGTE Am | 78 | KCMG | 3:59 245 | 3:59 034 | +39 s 301 | 48 |
| 56 | LMGTE Am | 62 | Scuderia Corsa | 4 min 00 s 008 | 4:05 643 | +40 s 275 | 49 |
| 57 | LMGTE Am | 89 | Protonikilpailu | 04:01 215 | 4:07 107 | +40 s 374 | 50 |
| 58 | LMGTE Am | 86 | Persianlahden kilpa | 4:01:04 | 4:09:28 | +41 s 313 | 51 |
| 59 | LMGTE Am | 57 | Joukkue AAI | 4:02 326 | 4:05 822 | +42 s 593 | 52 |
| 60 | LMGTE Am | 99 | Aston Martin Racing | 4:03 148 | Ei aikaa | +43 s 415 | 53 |
Kuljettajat, joilla on pätevyys kansalaisuuden mukaan
Rotu
Välitason ranking
Kilpailun kulku
Muutama minuutti ennen kilpailun alkua radalle satoi kaatava sade, joka pakotti kilpailun johtajan valitsemaan lähtön turva-auton takaa, tämä on ensimmäinen kerta historiassa, kun Le Mansin 24 tuntia alkavat turva-auton takana . Meidän on odotettava kuusi kierrosta ja 50 minuuttia, ennen kuin kilpailu todella alkaa.
Vaikka Toyota n o 5 johtaa viimeistä edellisessä kulku linjalla, hän tietää teknisestä ongelmasta, että voimaa pysäyttää. Sen jälkeen Porsche, tuleva voittaja, ohitti sen. Vaikka hän aloitti uudestaan, hän suoritti viimeisen kierroksen yli kuudessa minuutissa, mikä on sääntöjen vastaista, joten häntä ei luokitella.
Kilpailun lopullinen luokitus
Kierros ennätys
- Nopein kierros : Kobayashi on Toyota Hybrid TS050 on 3 min 21 s 445 on 81 : nnen kierroksen.
Yleiset sijoitukset kilpailun lopussa
Yleiset sijoitukset kilpailun lopussaPisteiden jakaminen
| Pistejärjestelmä | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sijainti | 1. s | 2 ND | 3. päivä | 4 th | 5 th | 6 th | 7 th | 8 th | 9 th | 10 th | Sen jälkeen |
| Pisteet | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
Pisteet kaksinkertaistetaan Le Mansin 24 tunnin aikana . 1 piste myönnetään lentäjille ja joukkueille, jotka saavat paalupaikan kussakin luokassa. Pisteiden saamiseksi sinun on suoritettava vähintään 3 kierrosta vihreän lipun alla ja suoritettava vähintään 70% voittajan kulkemasta matkasta.
Kuljettajien luokitus
Tällä kaudella lentäjille myönnetään viisi otsikkoa. Maailmanmestaruuskilpailuihin kilpailevat vain LMP1-luokan kuljettajat. LMGTE Pro -luokkaan kuuluvat kuljettajat kilpailevat maailmancupista. Lisäksi 3 FIA: n kestävyyspalkintoa myönnetään kuljettajille, jotka kuuluvat LMP1-yksityisjoukkueet, LMP2 ja LMGTE Am -luokkiin.
FIA: n kestävyyden maailmanmestaruus - kuljettajat FIA: n kestävyyden maailmancup GT-kuljettajille| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Billy johnson | Ford Chip Ganassi Racing | 5 | Ret | 1 | 60 | ||||||
| 1 | Stefan Mücke | Ford Chip Ganassi Racing | 5 | Ret | 1 | 60 | ||||||
| 1 | Olivier Pla | Ford Chip Ganassi Racing | 5 | Ret | 1 | 60 | ||||||
| 2 | Davide Rigon | AF Korsika | 1 | 1 | Ret | 52 | ||||||
| 2 | Sam lintu | AF Korsika | 1 | 1 | Ret | 52 | ||||||
| 3 | Darren turner | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 51 | ||||||
| 3 | Nicki thiim | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 51 | ||||||
| 3 | Marco Sørensen | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 51 | ||||||
| 4 | Richie stanaway | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | 45 | ||||||
| 4 | Fernando rees | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | 45 | ||||||
| 4 | Jonathan Adam | Aston Martin Racing | 3 | 3 | 45 | |||||||
| 5 | Emmanuel Collard | AF Korsika | 6 | 6 | 4 | 40 | ||||||
| 5 | Francois Perrodo | AF Korsika | 6 | 6 | 4 | 40 | ||||||
| 5 | Rui Águas | AF Korsika | 6 | 6 | 4 | 40 | ||||||
| 6 | Andy Priaulx | Ford Chip Ganassi Racing | 4 | 2 | 10 | 32 | ||||||
| 6 | Marino Franchitti | Ford Chip Ganassi Racing | 4 | 2 | 10 | 32 | ||||||
| 6 | Harry tincknell | Ford Chip Ganassi Racing | 4 | 2 | 10 | 32 | ||||||
| 7 | Michael Christensen | Dempsey - Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 30 | ||||||
| 7 | Richard lietz | Dempsey - Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 30 | ||||||
| 8 | Khaled Al Qubasi | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 21.5 | ||||||
| 8 | David Heinemeier Hansson | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 21.5 | ||||||
| 9 | Patrick pitkä | Abu Dhabi-Proton Racing | 10 | 5 | 21 | |||||||
| 10 | Gianmaria Bruni | AF Korsika | 2 | Ret | Ret | 19 | ||||||
| 10 | James Calado | AF Korsika | 2 | Ret | Ret | 19 | ||||||
| 11 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 16 | ||||||
| 11 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 16 | ||||||
| 11 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 16 | ||||||
| 12 | Philipp eng | Dempsey - Proton Racing | 6 | 16 | ||||||||
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nick Heidfeld | Kapinallinen kilpa | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
| 1 | Nicolas prost | Kapinallinen kilpa | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
| 1 | Nelson Piquet, nuorempi | Kapinallinen kilpa | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
| 2 | Dominik kraihamer | Kapinallinen kilpa | 1 | 1 | Ret | 50 | ||||||
| 2 | Alexandre imperatori | Kapinallinen kilpa | 1 | 1 | Ret | 50 | ||||||
| 2 | Mathéo Tuscher | Kapinallinen kilpa | 1 | 1 | Ret | 50 | ||||||
| 3 | Oliver-verkko | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | 30 | ||||||
| 3 | Simon trummer | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | 30 | ||||||
| 3 | James Rossiter | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | 30 |
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 87 | ||||||
| 1 | Nicolas lapierre | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 87 | ||||||
| 1 | Stephane Richelmi | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 87 | ||||||
| 2 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | 64 | ||||||
| 2 | René Rast | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | 64 | ||||||
| 3 | Filipe Albuquerque | Morandin RGR Sport | 1 | 4 | 6 | 53 | ||||||
| 3 | Bruno Senna | Morandin RGR Sport | 1 | 4 | 6 | 53 | ||||||
| 3 | Ricardo González | Morandin RGR Sport | 1 | 4 | 6 | 53 | ||||||
| 4 | Pipo Derani | Äärimmäisen nopea moottoriurheilu | 2 | 2 | 8 | 44 | ||||||
| 4 | Ryan dalziel | Äärimmäisen nopea moottoriurheilu | 2 | 2 | 8 | 44 | ||||||
| 4 | Chris cumming | Äärimmäisen nopea moottoriurheilu | 2 | 2 | 8 | 44 | ||||||
| 5 | Will Stevens | Kartano | Ret | 8 | 41 | |||||||
| G-Drive Racing | 2 | |||||||||||
| 6 | Kirill Ladygin | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 36 | ||||||
| 6 | Vitaly Petrov | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 36 | ||||||
| 6 | Viktor shaytar | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 36 |
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Emmanuel Collard | AF Korsika | 1 | 2 | 1 | 93 | ||||||
| 1 | Francois Perrodo | AF Korsika | 1 | 2 | 1 | 93 | ||||||
| 1 | Rui Águas | AF Korsika | 1 | 2 | 1 | 93 | ||||||
| 2 | Khaled Al Qubaisi | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 55 | ||||||
| 2 | David Heinemeier Hansson | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 55 | ||||||
| 3 | Pierre Ragues | Kilpailupuu | 3 | 3 | 5 | 50 | ||||||
| 3 | Yutaka Yamagishi | Kilpailupuu | 3 | 3 | 5 | 50 | ||||||
| 4 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 45 | ||||||
| 4 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 45 | ||||||
| 4 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 45 | ||||||
| 5 | Patrick pitkä | Abu Dhabi-Proton Racing | 6 | 2 | 44 | |||||||
| 6 | Christian Ried | KCMG | 4 | 4 | 6 | 40 | ||||||
| 6 | Joel camathias | KCMG | 4 | 4 | 6 | 40 | ||||||
| 6 | Susi henzler | KCMG | 4 | 4 | 6 | 40 | ||||||
| 7 | Michael wainright | Persianlahden kilpa | Ret | 5 | 3 | 40 | ||||||
| 7 | Adam carroll | Persianlahden kilpa | Ret | 5 | 3 | 40 | ||||||
| 7 | Ben Barker | Persianlahden kilpa | Ret | 5 | 3 | 40 |
Rakentajien mestaruus
Tässä mestaruudessa on läsnä 2 erillistä rakentajien mestaruutta. Yksi on tarkoitettu Sport-prototyyppeihin, kun taas toinen on varattu Grand Touring -autoille . Rakentajien maailmanmestaruuskilpailut on tarkoitettu vain LMP1-kilpailuun ilmoittautuneille rakentajille, ja pisteet saadaan vain rakentajan jokaisen kierroksen aikana kirjaamasta parhaasta pistemäärästä. Piste-asteikon suhteen kukin valmistaja kerää pisteensä, jotka hänen kaksi parhaan autonsa saivat, ja jotka jokaisella kierroksella.
FIA World Endurance Championship - Valmistajat| Pos. | Rakentaja |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 1 | 2 | 1 | 127 | ||||||
| Ret | 4 | 5 | |||||||||
| 2 | Audi | Ret | 1 | 3 | 95 | ||||||
| EX | 3 | 4 | |||||||||
| 3 | Toyota | 2 | 5 | 2 | 79 | ||||||
| 3 | Ret | NC |
| Pos. | Rakentaja |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aston Martin | 3 | 3 | 2 | 112 | ||||||
| 7 | 5 | 3 | |||||||||
| 2 | Ferrari | 1 | 1 | 4 | 103 | ||||||
| 2 | 6 | Ret | |||||||||
| 3 | Ford | 4 | 2 | 1 | 98 | ||||||
| 5 | Ret | 8 | |||||||||
| 4 | Porsche | 8 | 4 | 5 | 60 | ||||||
| 9 | 7 | 6 |
Joukkueiden mestaruus
Kaikki tämän mestaruuden 4 luokan joukkueet ovat edustettuina FIA Endurance Trophy -pelissä tietäen, että jokainen auto saa omat pisteet.
FIA: n kestävyyspalkinto yksityisille LMP1-joukkueille| Pos. | Auto | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Kapinallinen kilpa | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
| 2 | 13 | Kapinallinen kilpa | 1 | 1 | Ret | 50 | ||||||
| 3 | 4 | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | 30 |
| Pos. | Auto | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 87 | ||||||
| 2 | 26 | G-Drive Racing | 3 | 4 | 2 | 66 | ||||||
| 3 | 43 | Morandin RGR Sport | 1 | 3 | 6 | 56 | ||||||
| 4 | 31 | Äärimmäisen nopea moottoriurheilu | 2 | 2 | 8 | 44 | ||||||
| 5 | 37 | SMP Racing | 7 | 7 | 3 | 42 | ||||||
| 6 | 42 | Strakka Racing | 5 | Ret | 4 | 34 | ||||||
| 7 | 30 | Äärimmäisen nopea moottoriurheilu | 8 | 5 | 7 | 26 | ||||||
| 8 | 27 | SMP Racing | 9 | Ret | 5 | 22 | ||||||
| 9 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 6 | Ret | Ret | 8 | ||||||
| 10 | 44 | Kartano | Ret | 6 | Ret | 8 |
| Pos. | Auto | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | 5 | Ret | 1 | 60 | ||||||
| 2 | 71 | AF Korsika | 1 | 1 | Ret | 52 | ||||||
| 3 | 95 | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 51 | ||||||
| 4 | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | 4 | 2 | 5 | 50 | ||||||
| 5 | 97 | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | 45 | ||||||
| 6 | 77 | Dempsey - Proton Racing | 6 | 4 | 4 | 44 | ||||||
| 7 | 51 | AF Korsika | 2 | Ret | Ret | 19 |
| Pos. | Auto | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83 | AF Korsika | 1 | 2 | 1 | 93 | ||||||
| 2 | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 55 | ||||||
| 3 | 50 | Kilpailupuu | 3 | 3 | 4 | 54 | ||||||
| 4 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 45 | ||||||
| 5 | 78 | KCMG | 4 | 4 | 5 | 44 | ||||||
| 6 | 86 | Persianlahden kilpa | Ret | 5 | 3 | 40 |
Huomautuksia ja viitteitä
- 60 kilpailijaa 24 tunnin Le Mansin alussa vuonna 2016!
- Kilpailua edeltävän lehdistötilaisuuden lehdistöpaketti vuonna 2015
- Le Maine Libren artikkeli 31. marraskuuta 2015
- " Clap of end for Nissan LM P1 program " , osoitteessa www.endurance-info.com (käytetty 12. helmikuuta 2016 )
- (in) Johannes Dagys, " Ranska Fuel Strike Syyt häiriintyminen, pitkäaikainen uhka Mahdollinen " päälle sportscar365.com ,25. toukokuuta 2016(käytetty 25. toukokuuta 2016 )
- " Porsche ja Audi kahden voimalle vuonna 2016 " , osoitteessa Ouest-France.fr (käytetty 12. kesäkuuta 2016 )
- " Le Mans ja Ford | Ford FR ” , osoitteessa www.ford.fr (käytetty 12. kesäkuuta 2016 )
- " Frédéric Sausset testaus Le Mans Morgan-Audi on srt41 " puolesta www.endurance-info.com (näytetty 28 helmikuu 2016 )
- " Testipäivä: Audi ja di Grassi hierarkian kärjessä " , www.endurance-info.com (käytetty 8. kesäkuuta 2016 )
- " 24 tuntia Le Mansia. Punnitus alkaa hullulla viikolla tänä iltapäivänä ” , Ouest-France.fr -sivustolla (kuultu 12. kesäkuuta 2016 )
- " 24 tuntia Le Mansia. Kuvia punnituksen ensimmäisestä päivästä ” , osoitteessa Ouest-France.fr ( haettu 14. kesäkuuta 2016 )
- " 24 tuntia Le Mansia. Päivä 2 punnitsemiseksi [video] ” , Ouest-France.fr sivustolla ( luettu 14. kesäkuuta 2016 )
- " Punainen lippu, tulen alkaminen klo CLM P1 / 01 " , osoitteessa www.endurance-info.com (käytetty 16. kesäkuuta 2016 )
- " Jan Magnussen ajatella Ford on naamioitu suorituskykyä ennen Le Mans " on Motorsport.com (näytetty 16 kesäkuu 2016 )
- “ Keskiviikkokarsinta: Kaksi Porschea ennen kahta Toyotaa, Audi poistettuna… ” , www.endurance-info.com (käytetty 16. kesäkuuta 2016 )
- " Neel Jani vie napa Porsche 2 e peräkkäinen vuosi! » , Osoitteessa www.endurance-info.com ( luettu 17. kesäkuuta 2016 )
- " BOP tarkisti ja korjasi päivää ennen kilpailua GTE-Prossa ... " , osoitteessa www.endurance-info.com (käytetty 17. kesäkuuta 2016 )
- FIA , " FIA WEC 84. painos 24 tunnin Le Mansin karsintaharjoituksen 2 väliaikaisesta luokituksesta " , fiawec.alkamelsystems.com ,16. kesäkuuta 2016(käytetty 19. kesäkuuta 2016 )
- FIA , " FIA WEC 84. painos 24 tunnin Le Mans -kilpailun alustavasta lähtöruudusta " osoitteessa fiawec.alkamelsystems.com ,18. kesäkuuta 2016(käytetty 19. kesäkuuta 2016 )
- Revue Auto Hebdo n o 2068 - 22. kesäkuuta 2016