2017 24 tuntia Le Mansia
2017 24 tuntia Le Mansia
| Urheilu | Kestävyys |
|---|---|
| Järjestäjä (t) | Länsimaiden autoklubi |
| Muokkaaminen | 85 th |
| Paikat) | Le Mans |
| Päivämäärä |
/ 17. kesäkuuta 2017 klo 18. kesäkuuta 2017 |
| Osallistujat | 60 |
| Varallisuus | 258500 katsojaa |
| Sivusto (t) | 24 tunnin piiri |
| Virallinen nettisivu | www.24h-lemans.com |
| Nimikkeen haltija | Porsche |
|---|---|
| Voittaja | Porsche |
| Toinen | Jackie Chan DC Racing |
| Kolmas | Jackie Chan DC Racing |
24 tunnin Le Mans 2017 ovat 85 : nnen painoksen 24 tunnin Le Mans ja 3 : nnen vuoden kalenteri FIA World Endurance Championship vuonna 2017 . Ne pidettiin lauantaista 17. sunnuntaihin18. kesäkuuta2017 Porsche , kaksinkertainen puolustava mestari, voitti kilpailussa 19 : nnen kerran historiassaan.
Konteksti ennen kilpailua
Lopussa lokakuu 2016 , saksalainen valmistaja Audi ilmoitti lopettavansa sitoutumisensa Kestävyysajo Kolmentoista voittoja välillä 2000 ja 2014 , jotta keskittää voimavaransa muiden tieteenalojen. (Puhutaan myös taloudellisista seurauksista, jotka liittyvät oikeudellisiin toimiin Volkswagen-tapauksen skandaalin jälkeen ).
Toyota lisää uuden auton tähän painokseen.
Bugatti-piirin pinnoite tehtiin uudelleen vuoden 2016 lopussa.
Sitoutunut
Vieraat
56 th jalusta11. kesäkuuta 2015, ACO valitsee Welter Racing -hankkeen Garage 56: n puitteissa WR Bio-Methane -tuotteella, jonka tavoitteena on käyttää jätteiden uudelleenkäsittelystä syntynyttä nestemäistä biometaania fossiilisten polttoaineiden, bensiinin tai dieselpolttoaineen mukana.
Kuitenkin joulukuu 2016, joukkue ilmoittaa, että auto ei ole alussa, koska projekti ei tuonut yhteen tarpeeksi kumppaneita, jotta projekti saatiin päätökseen riittävän ajoissa. Hanketta ei kuitenkaan hylätä, vaan sitä lykätään, joten WR toivoo, että WR Bio-Methane osallistuu Le Mansin 24 tuntia seuraavien kolmen vuoden aikana.
Jos puhumme 56 e seistä, ne ovat 60 autojen liidellä päässä 85 : nnen painoksen 24 tuntia, kiitos 4 uutta seinäkeasennuksiin viime vuonna. 28 osallistuvista autoista ilmoitetaan WEC: ssä . LMP2: ssa syötettyjen prototyyppien määrä kasvaa 25: een, mikä on ehdoton ennätys.
Automaattiset kutsut| Kutsu syy | LMP1 | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
|---|---|---|---|---|
| 24 tunnin Le Mansin voittaja 2016 | Porsche-tiimi | Signatech Alpine Matmut | Ford Chip Ganassi Team USA | Scuderia Corsa |
| Vuoden 2016 ELMS- mestarit (LMP2 ja GTE) | G-Drive Racing | Aston Martin Racing | ||
| Toinen ELMS 2016 (GTE) | JMW Motorsport | |||
| 2016 ELMS Champion (LMP3) | United Autosports | |||
| WeatherTech SportsCar Championship | Keating Motorsports | Scuderia Corsa | ||
| Vuoden 2016 Aasian Le Mans -sarjan mestarit (LMP2 ja GT) | Algarve Pro Racing | DH Racing | ||
| Champion Asian Le Mans -sarja (LMP3) | Tockwith Motorsports | |||
| Michelin Champion Le Mans Cup 2016 (GT3) | TF Sport |
Jokainen kutsu voidaan myöntää vain, jos kyseinen auto ilmoitetaan vuonna 2017 jollakin seuraavista kolmesta mestaruudesta: Aasian Le Mans -sarja , Euroopan Le Mans -sarja tai IMSA WeatherTech SportsCar Championship .
Virallinen luettelo
- FIA: n kestävyyden maailmanmestaruus
- Euroopan Le Mans -sarja
- United SportsCar Championship
- Aasian Le Mans -sarja
- Michelin Le Mans Cup
Reservistit
| Reservistit | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tilaus | Luokka | Ei. | Maa | Tiimi | Auto | Rengas | Lentäjä 1 | Lentäjä 2 | Lentäjä 3 |
| 1 | LMGTE Am | 94 | Mentos - Proton Racing | Porsche 911 RSR (2016) | M | Egidio Perfetti | |||
Testipäivä
Punnitaan
Punnitus tapahtuu Place de la Républiquella sunnuntaina 11. ja maanantaina 12. kesäkuuta. Ensimmäinen miehistö on Graff Racingin tapahtuma 14 h 30 , jälkimmäinen on Risi Competizione seuraavana päivänä kello 17 h 10 . Porsche on läsnä sunnuntaina, kun taas Toyota on sijoitettu maanantaina.
Vapaa harjoittelu
Vapaa harjoitus tapahtuu keskiviikkona 14. kesäkuutakohteesta 4 p.m. kohteeseen 8 p.m. , eli kesto 4 tuntia . Toyota ottaa etumatka Porsche kellon, ennakoitiin täyttäviä eduksi japanilainen valmistaja.
Karsinnat
Sijoitus
Tässä on virallinen luokitus tutkintojen lopussa sekä lähtötaulukko. Kunkin luokan ensimmäiset on merkitty lihavoituna. Kunkin miehistön parhaat ajat ilmoitetaan harmaalla taustalla. Napan lisäksi japanilainen Kamui Kobayashi allekirjoittaa nykyisen ennätyksen toisen istunnon aikana.
| Pos. | Luokka | Ei. | Tiimi | Istunto 1 | Istunto 2 | Istunto 3 | Ero | Ritilä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo racing | 3:18 793 | 3:14 791 | 03:19 928 | 1 | |
| 2 | LMP1 | 8 | Toyota gazoo racing | 3:19 483 | Ei aikaa | 3:17:12 | +2 s 337 | 2 |
| 3 | LMP1 | 1 | Porsche LMP -tiimi | 3:21:16 | 3:17:25 | 3:18:02 | +2 s 468 | 3 |
| 4 | LMP1 | 2 | Porsche LMP -tiimi | 3:09 710 | 3:18:06 | 03:20 154 | +3 s 276 | 4 |
| 5 | LMP1 | 9 | Toyota gazoo racing | 3:19 958 | 3:19 889 | 3:18 625 | +3 s 834 | 5 |
| 6 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing | 3:28:88 | 3:26:02 | 3:04 170 | +9 s 379 | 6 |
| 7 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 03:31 945 | 3:28 580 | 3:25:35 | +10 s 561 | 7 |
| 8 | LMP2 | 25 | CEFC Manor TRS Racing | 3:30 min. 502 | 3: 25: 549 | 3:26:52 | +10 s 758 | 8 |
| 9 | LMP2 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 3:31:02 | 3:26:77 | 3:05:11 | +11 s 120 | 9 |
| 10 | LMP2 | 31 | Uskomaton kapina | 3:29:85 | 3:27:56 | 3:26 min 736 | +11 s 945 | 10 |
| 11 | LMP2 | 13 | Uskomaton kapina | 3:31 636 | 3:27:07 | 3:26:08 | +12 s 020 | 11 |
| 12 | LMP2 | 24 | CEFC Manor TRS Racing | 3:30 min 847 | 3:26:87 | 3:27:35 | +12 s 080 | 12 |
| 13 | LMP2 | 28 | TDS Racing | 3:29:33 | 3:31:08 | 3:27:10 108 | +12 s 317 | 13 |
| 14 | LMP2 | 35 | Signatech Alpine Matmut | 3:31:43 | 3:29:32 | 3:27:57 | +12 s 726 | 14 |
| 15 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 3:41:39 | 3:28:43 | 3:27:53 | +12 s 744 | 15 |
| 16 | LMP2 | 27 | SMP Racing | 3:34:40 | 3:30 min 262 | 3:27:78 | +12 s 991 | 16 |
| 17 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 3:31:06 | 3:28:85 | 3:28:05 | +13 s 260 | 17 |
| 18 | LMP2 | 39 | Graff | 3:32:98 | 3:36:12 | 3:28:36 | +13 s 577 | 18 |
| 19 | LMP2 | 40 | Graff | 3:32:47 | 3:29:39 | 3:28:89 | +14 s 100 | 19 |
| 20 | LMP2 | 22 | G-Drive Racing | 3:31:96 | 03:28 937 | 3:30 min. 313 | +14 s 146 | 20 |
| 21 | LMP2 | 32 | United Autosports | 3:34:16 | 3:30 min 693 | 3:29:15 | +14 s 360 | 21 |
| 22 | LMP2 | 21 | DragonSpeed | 3:34:04 | 3:30 min. 396 | 3:29:77 | +14 s 986 | 22 |
| 23 | LMP2 | 29 | Kilpailutiimi Nederland | 03:33 796 | 3:31 766 | 3:29:97 | +15 s 185 | 23 |
| 24 | LMP2 | 47 | Cetilar Villorba Korsika | 03:34 846 | 3:30 min 014 | 3:03 412 | +15 s 223 | 24 |
| 25 | LMP2 | 45 | Algarve Pro Racing | 3:37:08 | 3:30 min 164 | 3:32:42 | +15 s 373 | 25 |
| 26 | LMP2 | 23 | Panis-Barthez-kilpailu | 3:35:55 | 3:31:34 | 3:32 888 | +16 s 555 | 26 |
| 27 | LMP2 | 34 | Tockwith Motorsports | 03:41 628 | 03:33 739 | 3:32:53 | +17 s 745 | 27 |
| 28 | LMP2 | 49 | ARC Bratislava | 3:37:22 | 03:33 921 | Ei aikaa | +19 s 130 | 28 |
| 29 | LMP2 | 17 | IDEC Sport Racing | 03:40 162 | 3:36:36 | 3 min 36 s 230 | +21 s 439 | 29 |
| 30 | LMP2 | 43 | Keating Motorsports | 3:40 813 | 3 min 37 s 350 | 3:37:07 | +22 s 216 | 30 |
| 31 | LMP2 | 33 | Eurasia Motorsport | 3 min 42 s 660 | 3:42:09 | Ei aikaa | +27 s 869 | 31 |
| 32 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3:53:29 | 3:51 860 | 3 min 50 s 837 | + 36s 046 | 32 |
| 33 | LMGTE Pro | 51 | AF Korsika | 3:03:03 | 3:52:08 | 3:51:02 | +36 s 237 | 33 |
| 34 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 3:52 117 | 3:52 525 | 3:51 038 | +36 s 247 | 34 |
| 35 | LMGTE Pro | 71 | AF Korsika | 3:52 235 | 3:52 903 | 3:51:08 | +36 s 295 | 35 |
| 36 | LMGTE Pro | 69 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:55:55 | 3:52 496 | 3:51 232 | +36 s 441 | 36 |
| 37 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing - GM | 3:54 847 | 3:52 886 | 3:51 484 | +36 s 693 | 37 |
| 38 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | 3:04:24 | 3:52 177 | 3:51 847 | + 37s 056 | 38 |
| 39 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 3:55:80 | 3:52 558 | 3:51 991 | +37 s 200 | 39 |
| 40 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 3:54 118 | 3:53:05 | 3:52:00 008 | +37 s 217 | 40 |
| 41 | LMGTE Pro | 64 | Corvette Racing - GM | 3:54 876 | 3:52:39 | 3:52:01 | +37 s 226 | 41 |
| 42 | LMGTE Pro | 82 | Risi Competizione | Ei aikaa | 3:52 138 | 3:54 129 | +37 s 347 | 42 |
| 43 | LMGTE Pro | 68 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:55:05 | 3:52 626 | 3:52 178 | +37 s 387 | 43 |
| 44 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | 3:54 564 | 3:52:59 | 3:03:80 | +37 s 802 | 44 |
| 45 | LMGTE Am | 50 | Kilpailupuu | 3:56 259 | 3:54 559 | 3:52 843 | + 38s 052 | 45 |
| 46 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3 min 55 s 134 | 3:54 456 | 3:03:23 | +38 s 442 | 46 |
| 47 | LMGTE Am | 62 | Scuderia Corsa | 3:57 267 | 3:54 576 | 3:53:31 | +38 s 521 | 47 |
| 48 | LMGTE Am | 77 | Dempsey - Proton Racing | 3 min 55 s 692 | 3:54 890 | 3:53 381 | +38 s 590 | 48 |
| 49 | LMGTE Am | 55 | Kilpailun henki | 4:01:09 | 3:54 941 | 3:53 641 | +38 s 850 | 49 |
| 50 | LMGTE Am | 84 | JMW Motorsport | 3:56 890 | 3:53 981 | 3:53 977 | +39 s 186 | 50 |
| 51 | LMGTE Am | 83 | DH Racing | 3:55:96 | 3:54 813 | 3:04:08 | +39 s 297 | 51 |
| 52 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | 3 min 55 s 953 | 3:54 319 | 3:54 551 | +39 s 528 | 52 |
| 53 | LMGTE Am | 99 | Beechdean AMR | 3:57 463 | 3:55:04 | 3:54 328 | +39 s 537 | 53 |
| 54 | LMGTE Am | 93 | Protonikilpailu | 3:58:19 | 3:54 621 | 3:59:04 | +39 s 830 | 54 |
| 55 | LMGTE Am | 61 | Clearwater Racing | 3:56 333 | 3 min 55 s 995 | 3:54 955 | +40 s 164 | 55 |
| 56 | LMGTE Am | 60 | Clearwater Racing | 3:57 321 | 4:02:43 | 3:54 994 | +40 s 203 | 56 |
| 57 | LMGTE Am | 88 | Protonikilpailu | 3:56 507 | 3:55:46 | 4 min 00 s 323 | +40 s 677 | 57 |
| 58 | LMGTE Am | 54 | Kilpailun henki | 3:58 904 | 3:57 005 | 3:56:30 | +41 s 510 | 58 |
| 59 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing UK | 3:58:42 | Ei aikaa | 3:56 469 | +41 s 678 | 59 |
| 60 | LMGTE Am | 65 | Scuderia Corsa | 3:58:24 | 3:59 842 | Ei aikaa | +43 s 458 | 60 |
Lämmitellä
Verryttely on harjoituksen tarkoitus toimii oikein autojen ennen kisaa. Se tapahtuu lauantaiaamuisin välillä 9 am ja 9 pm 45 . Toyota on ylittänyt timesheets kanssa n o 8 ja n o 7. Fordin teki saman osalta GT.
Rotu
Välitason ranking
Kilpailun kulku
Lähtö on klo 15 am . Päivä aikaisemmin ilmoitettiin, että startin antaa Formula 1 -ryhmän äskettäinen presidentti Chase Carey .
Di Grassi , joka liikennöi Ferrari n o 51 AF Corse , joka joutui vetäytymään jälkeen nilkan vamman, korvataan Italian ratsastaja Michele Rugolo .
Kilpailu tapahtuu erittäin kuumissa olosuhteissa; sadetta ei ole tässä painoksessa.
Ensimmäisellä kierroksella Porsche # 1 ohitti toisen sijan, Toyota # 8. Tämä palaa paikkansa ensimmäisen tankkauksen aikana.
Kolmen tunnin kilpailun jälkeen Toyota # 7 on noin 30 sekuntia edellä # 8, jota seuraa 5 sekuntia Porsche # 1: n takana. Porsche # 2 on 25 sekuntia edellä ja Toyota # 9 30 sekuntia sen takana.
Aikana 4 : nnen tunnin, Porsche # 1 sijoittui toiseksi.
Luokittelu on tällöin: Toyota # 7 seurasi hieman eteenpäin Porsche # 1 ja Toyota # 8, Porsche # 2 ja sitten Toyota # 9 jäljessä.
Klo 18.30 Porsche # 2 pysähtyy kuoppaan 1 tunniksi ja 5 minuutiksi. Kaikki toivot hyvistä tuloksista näyttävät kadonneilta hänelle ja tasapainoinen taistelu pelkästään Porsche # 1: n välillä kolmen Toyotan kanssa.
Luokittelu on silloin: Toyota # 7, Porsche # 1, Toyota # 8, Toyota # 9. Vaikka Porsche # 2 on kaivoksilla.
Toyota # 7 pitää suhteellisen mukavan etumatkan, kun taas kello 21:32 # 8 vie toisen sija Porsche # 1: lta ja laajentaa kuilua lähestymällä # 7. Toyota # 9 on jäljessä.
Klo 22.45 Toyota # 8 astui kuoppaansa etupyörillä tiheällä savulla. Porsche # 1 on toiseksi.
Luokittelu on tällöin: Toyota # 7, Porsche # 1 (45 sekunnin viiveellä klo 23 ja sitten 1 minuutti keskiyöllä), Toyota # 9 etäisyydellä (2 kierrosta keskiyöllä). Porsche # 2 on 36 th 18 kierrosta 23H. Toyota # 8 lähtee uudestaan vasta melkein kahden tunnin pysähtymisen jälkeen.
Klo 12.44 neutralointijakson jälkeen Toyota # 7 ei noussut vauhtiin. Päinvastoin, se ei lopeta vuoroaan kytkin- / vaihteisto-ongelmalla, joka johtuu Vincent Capillairen (sitten jalka) ja Kamui Kobayashin (kun jälkimmäinen odotti vihreän valon poistumista kuopista neutraloinnin aikana) väärinkäsityksestä.
Luokittelu on sitten (aukko 01H): Porsche # 1, Toyota # 9 (yhdellä kierroksella). Porsche # 2 on 21 : nnen ja 18 kierrosta ja Toyota # 8 on 54 th 29 kierrosta.
Klo 01:29, Toyota # 9 osui kuoppaan suoraan Manor # 25 (LMP2). Hän jatkaa vuoroaan, mutta on liian vaurioitunut viimeistelemään sen.
Luokittelu on sitten (ero klo 02:00): Porsche # 1, jota seuraa 14 LMP2 vähintään 8 kierrosta. Porsche # 2 on 16 : nnen ja 18 kierrosta ja Toyota # 8 on 52 th 29 kierrosta ... voitto tuntuu tarkoitettu Porsche # 1.
Klo 11.10 sunnuntaiaamuna Porsche # 1 käy tyhjäkäynnillä Les Hunaudièresin alussa ja pysähtyy lopullisesti klo 11.23 Michelin-chicanen ja Mulsannen välillä. Porsche # 2 sitten 6 : nnen ja 16 kierrosta, mutta vain 3 kierrosta lmp2 n o 38 Jackie Chan DC Racing joka otti johdon.
Se, joka näytti kadonneelta 3,30 tunnin kilpailun jälkeen, sai takaisin johtoaseman vähän ennen kilpailun viimeistä tuntia voittaakseen 24 tunnin 1 minuutin ja 14 sekunnin ajan. Toyota # 8 on ainoa LMP1 maaliin vuonna 8 th asemassa 9 kierrosta.
Kilpailun lopullinen luokitus
Tässä on virallinen luokitus kilpailun lopussa. Kunkin luokan ensimmäiset on merkitty keltaisella taustalla.
Kierros ennätys
- Parhaan kierrosajan kilpailussa : Sebastien Buemi on Toyota TS050 Hybrid on 3 min 18 s 604 .
Yleiset sijoitukset kilpailun lopussa
Yleiset sijoitukset kilpailun lopussaPisteiden jakaminen
| Pistejärjestelmä | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sijainti | 1. s | 2 ND | 3. päivä | 4 th | 5 th | 6 th | 7 th | 8 th | 9 th | 10 th | Sen jälkeen |
| Pisteet | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
Pisteet kaksinkertaistetaan Le Mansin 24 tunnin aikana . 1 piste myönnetään lentäjille ja joukkueille, jotka saavat paalupaikan kussakin luokassa. Pisteiden saamiseksi sinun on suoritettava vähintään 3 kierrosta vihreän lipun alla ja suoritettava vähintään 70% voittajan tekemästä matkasta.
Kuljettajien luokitus
Tällä kaudella lentäjille myönnetään 4 otsikkoa:
- Vain LMP1- ja LMP2-kuljettajat kilpailevat maailmanmestaruudesta.
- Tänä vuonna uutena, LMGTE Pro- ja LMGTE Am -luokkiin kuuluvat kuljettajat kilpailevat myös maailmanmestaruudesta, mutta heille tarjottiin vain maailmancupia.
- 2 FIA: n kestävyyspalkintoa myönnetään kuljettajille, jotka kuuluvat LMP2- ja LMGTE Am -luokkiin.
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andy Priaulx | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 1 | 4 | 2 | 74 | ||||||
| 1 | Harry tincknell | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 1 | 4 | 2 | 74 | ||||||
| 1 | Pipo Derani | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 1 | 4 | 2 | 74 | ||||||
| 2 | Darren turner | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 2 | Jonathan Adam | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 2 | Daniel Serra | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 3 | Davide Rigon | AF Korsika | 5 | 1 | 4 | 60 | ||||||
| 3 | Sam lintu | AF Korsika | 5 | 1 | 4 | 60 | ||||||
| 4 | Richard lietz | Porsche GT Team | 3 | 5 | 3 | 55 | ||||||
| 4 | Frédéric Makowiecki | Porsche GT Team | 3 | 5 | 3 | 55 | ||||||
| 5 | Stefan Mücke | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 4 | 3 | 6 | 43 | ||||||
| 5 | Olivier Pla | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 4 | 3 | 6 | 43 | ||||||
| 5 | Billy Johnson (sisään) | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 4 | 3 | 6 | 43 | ||||||
| 6 | James Calado | AF Korsika | 2 | 2 | 14 | 37 | ||||||
| 6 | Alessandro Pier Guidi | AF Korsika | 2 | 2 | 14 | 37 | ||||||
| 7 | Nicki thiim | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 32 | ||||||
| 7 | Marco Sørensen | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 32 | ||||||
| 7 | Richie stanaway | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 32 | ||||||
| 8 | Patrick Pilet | Porsche GT Team | 3 | 30 | ||||||||
| 9 | Miguel Molina | Kilpailun henki | Ret | 12 | 24.5 | |||||||
| AF Korsika | 4 | |||||||||||
| 10 | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12.5 | ||||||
| 10 | Keita Sawa | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12.5 | ||||||
| 10 | Matt griffin | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12.5 | ||||||
| 11 | Duncan Cameron | Kilpailun henki | 7 | 12 | ||||||||
| 11 | Aaron Scott | Kilpailun henki | 7 | 12 | ||||||||
| 11 | Marco cioci | Kilpailun henki | 7 | 12 | ||||||||
| 12 | Michael Christensen | Porsche GT Team | Ret | 6 | Ret | 8 | ||||||
| 12 | Kevin Estre | Porsche GT Team | Ret | 6 | Ret | 8 | ||||||
| 13 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 6 | ||||||
| 13 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 6 | ||||||
| 13 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 6 | ||||||
| 14 | Christian Ried | Dempsey - Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 6 | ||||||
| 14 | Marvin Dienst | Dempsey - Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 6 | ||||||
| 14 | Matteo cairoli | Dempsey - Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 6 | ||||||
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ho-Pin Tung | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 1 | Oliver jarvis | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 1 | Thomas Laurent | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 2 | Mathias Beche | Uskomaton kapina | 9 | 4 | 2 | 50 | ||||||
| 2 | David Heinemeier Hansson | Uskomaton kapina | 9 | 4 | 2 | 50 | ||||||
| 2 | Nelson Piquet Jr. | Uskomaton kapina | 9 | 4 | 2 | 50 | ||||||
| 3 | Julien Canal | Uskomaton kapina | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 3 | Nicolas prost | Uskomaton kapina | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 3 | Bruno Senna | Uskomaton kapina | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 4 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 4 | Pierre Thiriet | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 4 | Alex lynn | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 5 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5 | 6 | 38 | ||||||
| 5 | Matthew rao | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5 | 6 | 38 | ||||||
| 6 | David cheng | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 3 | 35 | ||||||
| 6 | Alex Brundle | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 3 | 35 | ||||||
| 6 | Tristan gommendy | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 3 | 35 | ||||||
| 7 | Tor Graves | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 5 | 34 | ||||||
| 7 | Jonathan Hirschi | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 5 | 34 | ||||||
| 7 | Jean-Eric Vergne | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 5 | 34 | ||||||
| 8 | Nelson Panciatici | Signatech Alpine Matmut | 6 | 4 | 32 | |||||||
| 8 | Pierre Ragues | Signatech Alpine Matmut | 6 | 4 | 32 | |||||||
| 8 | André Negrão | Signatech Alpine Matmut | 6 | 4 | 32 | |||||||
| 9 | Romain Dumas | Signatech Alpine Matmut | 5 | 6 | 26 | |||||||
| 10 | Francois Perrodo | TDS Racing | 3 | 9 | Ret | 17 | ||||||
| 10 | Emmanuel Collard | TDS Racing | 3 | 9 | Ret | 17 | ||||||
| 11 | Matthieu Vaxiviere | TDS Racing | 3 | Ret | 15 | |||||||
| 12 | Nicolas lapierre | Signatech Alpine Matmut | 4 | 12 | ||||||||
| 13 | Roberto González | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8 | Ret | 10 | ||||||
| 13 | Simon trummer | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8 | Ret | 10 | ||||||
| 13 | Vitaly Petrov | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8 | Ret | 10 |
| Pos. | Lentäjä | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 76 | ||||||
| 1 | Keita Sawa | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 76 | ||||||
| 1 | Matt griffin | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 76 | ||||||
| 2 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 70 | ||||||
| 2 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 70 | ||||||
| 2 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 70 | ||||||
| 3 | Christian Ried | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 63 | ||||||
| 3 | Marvin Dienst | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 63 | ||||||
| 3 | Matteo cairoli | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 63 | ||||||
| 4 | Duncan Cameron | Kilpailun henki | 1 | 50 | ||||||||
| 4 | Aaron Scott | Kilpailun henki | 1 | 50 | ||||||||
| 4 | Marco cioci | Kilpailun henki | 1 | 50 | ||||||||
| 5 | Michael wainwright | Persianlahden kilpa | 4 | Ret | 5 | 32 | ||||||
| 5 | Ben Barker | Persianlahden kilpa | 4 | Ret | 5 | 32 | ||||||
| 5 | Nick kasvata | Persianlahden kilpa | 4 | Ret | 5 | 32 | ||||||
| 6 | Thomas Flohr | Kilpailun henki | Ret | 4 | 7 | 24 | ||||||
| 6 | Francesco castellacci | Kilpailun henki | Ret | 4 | 7 | 24 | ||||||
| 7 | Richard wee | Clearwater Racing | 6 | 16 | ||||||||
| 7 | Hiroki katoh | Clearwater Racing | 6 | 16 | ||||||||
| 7 | Álvaro Parente | Clearwater Racing | 6 | 16 | ||||||||
| 8 | Miguel Molina | Kilpailun henki | Ret | 4 | 12 |
Rakentajien mestaruus
Tässä mestaruudessa on läsnä 2 erillistä rakentajien mestaruutta. Yksi on tarkoitettu Sport-prototyyppeihin, kun taas toinen on varattu Grand Touring -autoille .
Rakentajien maailmanmestaruus on tarkoitettu vain LMP1-kilpailuun ilmoittautuneille rakentajille, ja pisteet saadaan vain rakentajan jokaisen kierroksen parhaasta pisteestä. Piste-asteikon osalta kukin valmistaja kerää pisteensä, jotka hänen kaksi parhaan autonsa saivat, ja jotka jokaisen kierroksen aikana lukuun ottamatta Le Mansin 24 tuntia, jossa 3 autoa voi rekisteröidä pisteitä.
FIA World Endurance Championship - Valmistajat| Pos. | Rakentaja |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Porsche |
2 | 3 | 1 | 111 | ||||||
| 3 | 4 | Ret | |||||||||
| 2 | Toyota | 1 | 1 | 8 | 78.5 | ||||||
| 23 | 2 | Ret | |||||||||
| Ei oikeutettu | Ret | Ei oikeutettu | |||||||||
| Pos. | Rakentaja |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | 1 | 3 | 2 | 117 | ||||||
| 4 | 4 | 6 | |||||||||
| 2 |
Ferrari |
2 | 1 | 4 | 108 | ||||||
| 5 | 2 | 7 | |||||||||
| 3 | Aston Martin | 6 | 7 | 1 | 95 | ||||||
| 7 | 8 | 5 | |||||||||
| 4 | Porsche | 3 | 5 | 3 | 72 | ||||||
| 10 | 6 | 8 |
Joukkueiden mestaruus
Kaikki tämän mestaruuden 4 luokan joukkueet ovat edustettuina FIA Endurance Trophy -pelissä tietäen, että jokainen auto saa omat pisteensä.
FIA: n kestävyyspokaali LMP2-joukkueille| Pos. | Auto | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 2 | 31 | Uskomaton kapina | 2 | 2 | 6 | 52 | ||||||
| 3 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5 | 5 | 42 | ||||||
| 4 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 2 | 41 | ||||||
| 5 | 26 | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 6 | 35 | Signatech Alpine Matmut | 6 | 3 | 38 | |||||||
| 7 | 24 | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 4 | 38 | ||||||
| 8 | 28 | TDS Racing | 3 | 9 | Ret | 17 | ||||||
| 9 | 13 | Uskomaton kapina | 9 | 4 | DSQ | 14 | ||||||
| 10 | 25 | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8 | Ret | 10 |
| Pos. | Auto | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 67 | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 1 | 4 | 2 | 74 | ||||||
| 2 | 97 | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 3 | 71 | AF Korsika | 5 | 1 | 4 | 60 | ||||||
| 4 | 91 | Porsche GT Team | 3 | 5 | 3 | 55 | ||||||
| 5 | 51 | AF Korsika | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 6 | 66 | Ford Chip Ganassi Team Iso-Britannia | 4 | 3 | 6 | 43 | ||||||
| 7 | 95 | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 32 | ||||||
| 8 | 92 | Porsche GT Team | Ret | 6 | Ret | 8 |
| Pos. | Auto | Tiimi |
SIL |
KYLPYLÄ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Pisteitä yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61 | Clearwater Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 2 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 3 | 76 | ||||||
| 3 | 77 | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 2 | 69 | ||||||
| 4 | 86 | Persianlahden kilpa | 4 | Ret | 4 | 36 | ||||||
| 5 | 54 | Kilpailun henki | Ret | 4 | 5 | 32 |
Huomautuksia ja viitteitä
Huomautuksia
- Nro 82 Risi Ferrarin ensimmäisen karsintakierroksen ajat on peruttu suljetun puiston tauon vuoksi istunnon jälkeen tehtyjen renkaanvaihtojen vuoksi
Viitteet
- " Porsche voitti 85 : nnen painoksen 24 tunnin Le Mans kanssa 919 Hybrid n o 2 " päälle lequipe.fr ,18. kesäkuuta 2017(käytetty 18. kesäkuuta 2017 ) .
- Basile Davoine, " Audi ilmoittaa vetäytyvänsä Enduranceista kauden lopussa " , osoitteessa fr.motorsport.com ,26. lokakuuta 2016(käytetty 26. lokakuuta 2016 ) .
- " Uusi pinnoite Bugatti Circuitille vuonna 2017 (video) " , osoitteessa lemans.org ,20. lokakuuta 2016(käytetty 17. kesäkuuta 2017 ) .
- http://welterracing.fr/laco-selectionne-le-projet-wr-bio-methane-pour-les-24-heures-du-mans-2017/
- http://www.endurance-info.com/fr/wr-bio-methane-debuts-differes-elle-ne-sera-pas-au-mans-en-2017/
- FIA , " FIA WEC 85 th Edition 24 tunnin Le Mans ajot Practice 2 väliaikainen luokitus " , on fiawec.alkamelsystems.com ,15. kesäkuuta 2017(käytetty 17. kesäkuuta 2017 )
- FIA , ” FIA WEC 85 th Edition 24 tunnin Le Mans Race Väliaikainen Starting Grid ” , on fiawec.alkamelsystems.com ,17. kesäkuuta 2017(käytetty 17. kesäkuuta 2017 )
- “ 24 tuntia Le Mansia. Video: Kobayashin kanssa historialliselle kiertueelle radalla ” , osoitteessa ouest-france.fr ,15. kesäkuuta 2017(käytetty 17. kesäkuuta 2017 )
- " Ferrari 488 Risi Q1: n kierrosajat peruutettu " , osoitteessa autohebdo.fr ,15. kesäkuuta 2017(käytetty 17. kesäkuuta 2017 )
- " Lämmittely - Toyota rauhoittaa itseään ennen kilpailua " , osoitteessa fr.motorsport.com ,17. kesäkuuta 2017(käytetty 17. kesäkuuta 2017 )
- FIA , " Race 85 ° Edition of the 24 Hours of Le Mans FIA WEC Classification (Hour 1) " , osoitteessa fiawec.alkamelsystems.com ,18. kesäkuuta 2017(käytetty 18. kesäkuuta 2017 )
- FIA , “ Race 85º Edition of the 24 Hours of Le Mans FIA WEC Classification (Hour 6) ” , osoitteessa fiawec.alkamelsystems.com ,18. kesäkuuta 2017(käytetty 18. kesäkuuta 2017 )
- FIA , " Race 85º Edition of the 24 Hours of Le Mans FIA WEC Classification (Hour 12) " , osoitteessa fiawec.alkamelsystems.com ,18. kesäkuuta 2017(käytetty 18. kesäkuuta 2017 )
- FIA , " Race 85 ° Edition of the 24 Hours of Le Mans FIA WEC Classification (Hour 18) " , osoitteessa fiawec.alkamelsystems.com ,18. kesäkuuta 2017(käytetty 18. kesäkuuta 2017 )
- " Chase Carey antaa alkun Le Mansin 24 tunnille " osoitteessa fr.motorsport.com ,16. kesäkuuta 2017(käytetty 17. kesäkuuta 2017 )
- FIA , ” FIA WEC 85 th Edition 24 tunnin Le Mans Race loppupistelaskennassa ” puolesta fiawec.alkamelsystems.com ,18. kesäkuuta 2017(käytetty 18. kesäkuuta 2017 ) .
- Laurent Mercier, " Vaillante Rebellion alennettiin, Jackie Chan DC Racing sijoittaa kaksi LM P2 -laitettaan palkintokorokkeelle " , endurance-info.com ,19. kesäkuuta 2017(käytetty 20. kesäkuuta 2017 ) .
- Revue Auto Hebdo n o 2119 - 21. kesäkuuta 2017