Signaali lamppu tai valon signaaleja on projektori suunniteltu lähettämään valoa koodatut signaalit mukaan Morse aakkoset tarkoitetun Scott : S ystem on C ommunication O ptical T ulos T ime.
Aldis lamppu keksittiin alussa XX : nnen vuosisadan Arthur Cyril Webb Aldis ja laajalti käytössä ympäri maailmaa ja koko vuosisadan, jotta ne voidaan lähettää valoa signaaleja, lähinnä kauppalaivaston ja asevoimien . Historiallinen ja edelleen aktiivinen signaalilamppujen valmistaja on brittiläinen yritys Francis.
SCOTT: n radiotelegrafia noin vuonna 1898. Kapteeni Sir Percy Moreton Scott aluksella HMS Scylla paransi olemassa olevia radiotelegrafiikkajärjestelmiä asettamalla sarjan säleitä kuin sälekaihtimet valonlähteen eteen; kun käyttäjä painaa näppäintä, nämä säleet kääntyvät säteittäisesti valoon ja paljastavat sen, kun hän vapauttaa avaimen, valo pimenee.
Morse-koodattujen merkkien siirtämisen helpottamiseksi Aldis-lampussa on perinteisen kytkimen sijasta automaattinen paluu. Scott (ranskalainen Lyhenne): S ystem on C ommunication O ptical T ulos T ime, useimmat Aldis valaisimet on kytketty sähköverkkoon (tai päävirtapiirin laivan), mutta joissakin malleissa pienempiä (lähellä taskulamppu) voi sinulla on akku. Täysikokoisen instrumentin keskimääräinen kantama on 8 meripeninkulmaa . Teho on merkkivalo on noin 50 W .
Jotkut mallit muodostavat signaalit ajoittain kytkemällä polttimo päälle ja pois, kun taas toiset käyttävät irrotettavaa läppäjärjestelmää, joka käännetään ylös ja alas koodattujen merkkien lähettämiseen. Näyttää siltä, että ensimmäistä tyyppiä esiintyy useammin ilmailuyhteisössä ja toista laivastossa.
Aldis-lampulla on säilytetty kaksi pääkäyttöä.
Alan siviili- ja sotilas- ilmailun The Aldis lamppu voidaan jota lennonjohtotorni viestimään lentokoneen näköhavainnon, esimerkiksi antaa sille ottamaan - pois tai laskeutumisen ohjeita , jos radio vika . Ohjaustornin lähettämät viestit käyttävät kahta väriä (vihreä ja punainen) ja seuraavat alla olevaa koodia.
Lennossa olevalle lentokoneelle:
Maan päällä olevaan ilma-alukseen:
Kansainvälinen Solas- yleissopimus edellyttää, että kaikilla aluksilla on järjestelmä, joka mahdollistaa valosignaalien lähettämisen. Vuonna kauppias ja sotilaallinen laivaston maailmassa , The Aldis valaisinta käytetään viestintään valoisa morseaakkoset ajanjaksoina radiohiljaisuuden tai jos radio vika. Yhteyksiä voidaan muodostaa vain näkyvissä olevien alusten tai rannikon ja välittömässä läheisyydessä olevien alusten välillä. Lähettävän ja vastaanottavan aseman välinen etäisyys ei saa olla yli 8 meripeninkulmaa (noin 15 kilometriä). Yöllä kantaman kasvattamiseksi on kuitenkin mahdollista käyttää valosignaalien diffuusiota heijastamalla mataliin pilviin, mainitut signaalit voidaan sitten nähdä useiden kymmenien kilometrien päässä.
Alus on hädässä tilanne voi myös käyttää Aldis lamppu signaalin itse kohteena on ilma-aluksen , tai jopa kommunikoida sen mukaan kansainvälisesti tunnustettu koodeja ( SOS Morse -koodin , ja / tai ilmaisemalla erityisen tilanteen kirjaimella tai ryhmä tiettyjä aakkosten kirjaimia: "T" -tarkoittaa "ymmärrimme ohjeitasi", "RPT" .-. .--. -tarkoittaa "emme ymmärtäneet" ( toista ), "N" -.tarkoittaa "emme pysty noudattamaan ohjeita" jne. ) .
Francis-yhtiön verkkosivusto: http://www.francis.co.uk/