Le Mans Daytona h on luokka kilpa-auto- tyyppisiä urheilu-prototyyppejä, jotka on suunniteltu osallistumaan FIA: n World Endurance Championship (WEC) -kilpailuihin sekä IMSA- kilpailuihin FIA WEC -kauden 2022 ja IMSA-kauden 2023 jälkeen.
Tämä uusi luokka paljastetaan 20. tammikuuta 2020sivussa ja 24 tunnin Daytona aikana yhteisen lehdistötilaisuuden väliin IMSA ja ACO .
Näiden uusien säännösten julkaisemisen jälkeen Peugeot Sport epäili pitkään epäilyjä osallistumisestaan LMDh-luokkaan eikä LMH-luokkaan (kehittää kalliimmin) ennen kuin päätti Le Mans Hypercar -autojen kehityksestä lehdistötilaisuuden aikana. Le Mansin vuoden 2020 24 tuntia .
Audi , Porsche ja Acura ovat peräkkäin ilmoittaneet sitoutuvuudestaan tähän luokkaan
Tämän asetuksen tarkoituksena on luoda luokka, joka mahdollistaa kilpailun kahden alustan LMH ja LMDh välillä. Joukkueet voivat sitten kilpailla WEC: ssä ja IMSA: ssa samalla autolla.
LMDh perustuu yhteen LM P2: ssa hyväksytyistä neljästä alustasta ( Oreca , Ligier Automotive , Dallara tai Multimatic ). Kilpailijat varustavat heidät valitsemallaan moottorilla sekä tavallisella hybridijärjestelmällä. Päällirakenteet pystyvät käyttämään helpommin tuotemerkin tuotekulkuneuvoja, joiden etuja he puolustavat.
Kaikkien autojen kilpailukyvyn takaamiseksi ACO ja FIA ovat määrittäneet muun muassa seuraavat periaatteet:
Asetusehdotuksen (Toukokuu 2020) vaatii tällä hetkellä tavallisen 37,3 kW ( 50 hv ) hybridijärjestelmän .