Mito Line | |||||||||
Linjan Oyama ja Tomobe | |||||||||
| |||||||||
Maa | Japani | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Palvelut kaupungit | Oyama , Chikusei | ||||||||
Historiallinen | |||||||||
Käyttöönotto | 1889 | ||||||||
Tekniset ominaisuudet | |||||||||
Pituus | 50,2 km | ||||||||
Väli | kapea (1067 mm ) | ||||||||
Sähköistys | 20 kV - 50 Hz | ||||||||
Tapojen lukumäärä | Yksikaistainen |
||||||||
Liikenne | |||||||||
Omistaja | JR East | ||||||||
Operaattori (t) | JR East | ||||||||
|
|||||||||
Mito Line (水戸線, Mito-sen ) Onko radan ja JR East verkkoon vuonna Japanissa . Se yhdistää Oyama Station in Tochigi prefektuurissa on Tomobe Station in Ibaraki prefektuurissa .
Linjan avasi Mito-rautatie vuonna 1889. Nykyään sitä operoi JR East .
Vuonna Tomobe jotkut junat jatkaa Jōban Line on Mito .
Asema | Japanilainen nimi | Etäisyys Oyamasta (km) |
Kirjeenvaihto | Sijainti | |
---|---|---|---|---|---|
Oyama | 小山 | 0 |
JR East Shinkansen : Tōhoku JR East : Tōhoku , Ryōmō |
Oyama | Tochigin prefektuuri |
Otabayashi | 小 田林 | 4.9 | Yūki | Ibarakin prefektuuri | |
Yūki | 結 | 6.6 | |||
Higashi-Yūki | 東 結 子 | 8.3 | |||
Kawashima | 川島 | 10.4 | Chikusei | ||
Tamado | 玉 戸 | 12.5 | |||
Shimodate | 下 館 | 16.2 |
Moka Rautatie : Mōka Kantō Rautatie : Jōsō |
||
Niihari | 新 治 | 22.3 | |||
Yamato | 大 和 | 25.9 | Sakuragawa | ||
Iwase | 岩 瀬 | 29.6 | |||
Haguro | 羽 黒 | 32.8 | |||
Fukuhara | 福 原 | 37,0 | Kasama | ||
Inada | 稲 田 | 40.1 | |||
Kasama | 笠 間 | 43.3 | |||
Shishido | 宍 戸 | 48.5 | |||
Tomobe | 友 部 | 50.2 | JR East : Jōban (yhteenliittäminen) |
Siitä asti kun maaliskuu 2019, Mito-linjaa liikennöivät vain E531-sarjan junat.
E531-sarja
Sarjan 415-1500 junat kulkivat linjalla vuoteen 2016 saakka. Sarjan E501 junat kulkivat vuoteen maaliskuu 2019.
415-1500 -sarja
E501-sarja