Linjaa ei ole saatu päätökseen Pré-Saint-Didierista Bourg-Saint-Mauriceen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maa |
Italia , Ranska |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Palvelut kaupungit | Pré-Saint-Didier , Bourg-Saint-Maurice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniset ominaisuudet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linja Pre-Saint-Didier Bourg-Saint-Maurice on realisoitumaton ranskalainen kansainvälinen radan , joka oli yhdistää Ranskan kanssa Italiaan . Rautatietunneli hanke alle Petit Saint-Bernard oli kehitetty ja oli liittyä Pre-Saint-Didier ( Aostan laakson ) ja Bourg-Saint-Maurice ( Savoie ).
Vuoden alussa 1880 , Italiassa tuli Kolmoisliiton alkunsa Otto von Bismarck, niin ensin kansleri Saksan keisarikunnan kohti jolle resentments liittyvät viime sodan ovat yhä läsnä. Tämä Italian ja Preussin välinen liitto herättää Ranskan viranomaisten huomion Alppien rajan suojelussa, ja linjan rakentaminen on etusijalla. Kun rautatie saapui Moûtiersiin vuonna 1893 , vakiintuneet testamentit eivät olleet vain laakson paikallisen palvelun testamentteja, ja hyvin pian sen jälkeen, kun kysymys jatkettiin Bourg-Saint-Mauriceen ja Petit- Saint-Mauricen rajalle Bernard-passi . Paikallinen poliitikko ja tuleva varajäsen Francis Carquet julkaisee erityisesti esitteen Le percement du Petit-Saint-Bernard. Tutkimus Petit-Saint-Bernard -linjan kiistattomista eduista verrattuna Simplonin ja Mont-Blancin kansainvälisiksi reiteiksi (1880-81).
Mutta Ranskan ja Italian väliset suhteet kaksinkertaistettiin vuodesta 1896 lähtien, ja ajatus jatkamisesta kohti rajaa ei enää ollut prioriteeteissa. Linjan osa Moûtiersista Bourg-Saint-Mauriceen myönnetään Compagnie des chemin de fer de Paris'lle Lyoniin ja Välimerelle julkisten töiden ministerin ja yrityksen24. tammikuuta 1902. Tämä sopimus on hyväksytty lailla18. heinäkuuta 1902. Osa Moûtiersista Bourg-Saint-Mauriceen palvellaan vasta vuonna 1913 .
Petit Saint Bernardin alle oli kehitetty rautatietunneliprojekti, jonka oli tarkoitus liittyä Pré Saint Didieriin (Val d'Aosta), ennen kuin siitä luovuttiin.