Loire 130 | ||
Loiren katapultointi 130 | ||
Rakentaja | Loiren ilmailu | |
---|---|---|
Rooli | Vesitaso varten tunnustamista | |
Tila | Poistettu palvelusta | |
Ensimmäinen lento | 19. marraskuuta 1934 | |
Käyttöönotto | 1937 | |
Peruutuspäivä | 1951 | |
Rakennettu numero | 125 | |
Miehistö | ||
3 | ||
Motorisaatio | ||
Moottori | Hispano-Suiza 12Xirs 12 sylinteriä | |
Määrä | 1 | |
Tyyppi | Männän moottori | |
Laitteen teho | 690 hv (537 kW) | |
Mitat | ||
Span | 16 m | |
Pituus | 11,30 m | |
Korkeus | 3,85 m | |
Siipipinta | 38,20 m 2 | |
Massat | ||
Tyhjä | 2050 kg | |
Aseistuksella | 3500 kg | |
Esitys | ||
Suurin nopeus | 225 km / h | |
Katto | 6000 m | |
Toiminta-alue | 1100 km | |
Aseistus | ||
Sisäinen | 2 Darne MLE 1933 kone aseet on 7,5 mm 1929C kaliiperi | |
Ulkoinen | 2 syvyys maksut 75 kg tai 2 pommeja | |
Loire 130 on ranskalainen tehty vesitaso joka palveli aikana toisen maailmansodan .
Loire 130 on pyynnön 1933 alkaen Ranskan laivaston varten vesitaso varten tunnustamista , joka voisi toimia myös kyytiin sotalaivoja ja risteilijöitä ranskaksi. Vuonna 1936 valittua viittä kilpailijaa vastaan Loire 130: n suorituskykyä pidettiin hyvänä ja 150 koneelle tehtiin tuotantotilauksia. Tuotanto aloitettiin vuonnaElokuu 1936jotta kasvi Sncao of Saint-Nazairen ja korvata sen käyttöönotto vuonna 1938 useimmissa upotettu vesilentokoneita jo käytössä. Se päättyi vuonna 1941 124 kappaleella, mukaan lukien prototyyppi , 111 laivastolle ja 12 Ranskan ilmavoimille, jotka käyttivät niitä siirtomaissa, erityisesti Ranskan Indokiinassa .
Se on katapultoitavissa oleva kolmipaikkainen tiedustelulentokone . Tämä yksitaso kanssa korkea siipi on rakenteellinen metallia. Se voi kuljettaa 7 henkilöä ( miehistö mukaan lukien)
Vuosina 1937-1938 Loire 130 -laitetta käytettiin useimmissa ranskalaisen laivaston taistelulaivoissa ja risteilijöissä sekä komentaja Testessä ( 6 lentokoneen laivue vuonna 1939). Muutama Loire 130 näytti melko vanhentuneelta ja erittäin marginaalisesti teloitetulta, mutta selviytyi maailmansodasta ja pysyi sodanjälkeisessä palveluksessa, erityisesti Ranskan siirtomailla, vuoteen 1949-1950.