Saint Nazaire | |||||
Ylhäältä alas vasemmalta oikealle: Très Grand Portique des Chantiers de l'Atlantique ; Saint-Nazairen sukellusvenetukikohta ; Tasavallan avenue ; Saint-Nazairen silta . | |||||
Vaakuna |
Logo |
||||
Hallinto | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Alue | Pays de la Loire | ||||
Osasto |
Loire-Atlantique ( prefektuuri ) |
||||
Kaupunginosa |
Saint-Nazaire ( pääkaupunki ) |
||||
Yhteisöjenvälisyys |
Nazairian alueen ja suistoalueen taajamayhteisö ( päämaja ) |
||||
Pormestarin toimeksianto |
David Samzun ( PS ) 2020 -2026 |
||||
Postinumero | 44600 | ||||
Yhteinen koodi | 44184 | ||||
Väestötiede | |||||
Kiva | Nazairien | ||||
Kunnan väestö |
70619 asukasta (2018 ) | ||||
Tiheys | 1509 inhab./km 2 | ||||
Taajama- väestö |
153331 inhab. (2017) | ||||
Maantiede | |||||
Yhteystiedot | 47 ° 16 ′ 50 ″ pohjoista, 2 ° 12 ′ 31 ″ länteen | ||||
Korkeus | Min. 0 m maks. 47 m |
||||
Alue | 46,79 km 2 | ||||
Vaalit | |||||
Osasto | Saint-Nazaire-1: n ja Saint-Nazaire-2: n kantonit ( keskitetty toimisto ) |
||||
Lainsäädäntö | Kahdeksas vaalipiiri | ||||
Sijainti | |||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Pays de la Loire
| |||||
Liitännät | |||||
Verkkosivusto | www.saintnazaire.fr | ||||
Saint-Nazairen on kaupunki on Länsi Ranska , pääkaupunki piirin n osaston Loire-Atlantique on alueella Loiren .
Historiallisesti kaupunki on osa Bretagnea . Ennen osastojen perustamista Saint-Nazaire kuului Bretagnen herttuakuntaan , sitten Bretagnen parlamenttiin vuodesta 1532 ( Bretagnen liitto Ranskan kanssa ). Uskonnollisella tasolla Saint-Nazaire on ollut keskiajalta Nantesin piispakunnan alaisuudessa .
Kaupunki on Ranskan laivanrakennuksen pääkaupunki , Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire on yksi maailman suurimmista kohteista, ja se rakentaa suuria aluksia yli 300 metriä. Niinpä maailman suurin valtamerialus , Symphony of the Seas , rakennettiin Saint-Nazaireen.
Maantieteellisesti Saint-Nazairen sijaitsee Armoricain ylängöllä , pohjoiseen Loiren suisto ja etelään ja Bretagnen rantakadulla .
Saint-Nazaire on yhdessä Nantesin kanssa tärkeä länsimaiden taloudellinen keskus , erityisesti Nantes-Saint-Nazairen autonomisen sataman satamainfrastruktuurien ansiosta , mutta myös teollisuuden merkittävän painon ansiosta ilmailu- ja merirakenteilla .
Vuonna 2015 kaupungissa oli 70619 asukasta. Se on Saint-Nazairen kaupunkiyksikön sydän, joka yhdentoista kunnan kanssa toi yhteen 151286 asukasta vuonna 2014 . Toiseksi suurin kaupunki osasto, se on tällä 4 : nnen alueellista listalla.
Saint-Nazairen kunta sijaitsee Loiren suiston oikealla rannalla (sen alue mukaan lukien sen loppua osoittava Chémoulinin kärki ), 50 km Nantesista länteen . Se sijaitsee lähellä Brièren suot , tärkeä alueellinen luonnonpuisto, joka yhdistää monia eläin- ja kasvilajeja, joka on Ranskan toiseksi suurin kosteikko Camarguen jälkeen .
Naapurikunnat ovat myötäpäivään Pornichet lännessä, La Baule-Escoublac luoteeseen, Saint-André-des-Eaux , Saint-Joachim , Montoir-de-Bretagne ja Trignac . Pornichetin kunta luotiin vuonna 1900 hajottamalla Saint-Nazaire ja Escoublac.
Mukaan INSEE , Saint-Nazairen on keskeinen kunta, joka kaupunkiyksikön (yleisesti: taajamassa ), joka oli 153596 asukasta 2010 , kokoaa yhteen kymmenen kuntaa sijaitsevat oikealla rannalla Loiren suisto ja sen laajentamista. Valtamerien, mistä Dongesin ja Croisic . Tämä yksikkö on urbaani keskus on kaupunkialueella Saint-Nazairen (23 kaupungeissa), jossa on 196 596 asukasta vuonna 2010 ja ulottuu Briere ja lähes kaikki Guéranden niemimaalla .
Saint-André-des-Eaux | Saint-Joachim | Trignac |
La Baule-Escoublac | Montoir-de-Bretagne | |
Pornichet | Atlantin valtameri | Saint-Brevin-les-Pins |
Kaupungin itäinen osa sijaitsee tulvamaalla, joka sijaitsee Brièren ja Loiren suiston välissä. Länsiosa, laajempi, vastaa Guéranden kukkulan pidennystä: reliefi on mäkinen ja korkeammalla, missä on graniitti ja metamorfinen pohja.
Muutos tapahtuu melko äkillisesti pitkin linjaa, joka yhdistää Ville-ès-Martinin pisteen La Belle Hautière -nimiseen paikkaan, jonne saavutamme Brièren suot.
Tämän linjan itäpuolella korkeus on yleensä vain 2 m , muutamaa korkeutta lukuun ottamatta (Prézégat Saint-Nazaire, Butte de Savine, Trefféac Trignac). Tähän vyöhykkeeseen kuuluvat kaikki satamarakennukset, kaupungin keskusta (kaupungintalo, prefektuuri, markkinat) ja keskirannat (Petit Traict ja Grand Traict).
Länteen tämän linjan, korkeus vaihtelee 10 m ja 45 m (paikassa nimeltä Les Six Chemins ), yleensä välillä 20 m ja 35 m . Tässä osassa löydämme kaupungin keskustasta länteen (sairaalan piirit, Bouletterie, yliopisto); Immaculatin ja Saint-Marc-sur-Merin toissijaiset taajamat; Saint-Nazairen maaseutualueilla.
Rannikko ja rannatKaupungilla on melko laaja rantaviiva, vain hieman Chémoulinin kärjen takana länteen.
Pointe de Ville-ès-Martinin länsipuolella on kallioisten kallioiden rannikko, jota voidaan yleensä seurata tullipolulla (GR 34) , ja sillä on useita rantoja, kuten Villès-Martinin, Porcén ja etenkin ne, jotka ympäröivät merenrantakohde Saint-Marc-sur-Mer .
SääAtlantin valtameren välittömässä läheisyydessä Saint-Nazairen ilmasto, kuten muu Loire-Atlantique , on lauhkean valtameren tyyppinen . Loiren suisto vaikuttaa suuresti tähän ilmastoon . Talvet ovat lempeitä (min 3 ° C / max 10 ° C ), ja kesä on myös kaunista ja leutoa (min 12 ° C / max 24 ° C ). Falls of lumi ovat harvinaisia, mutta totesi, että tällä hetkellä 10 päivää lumisade talvi 2009/2010 (pieni määrä). Sateet ovat usein (113 päivää vuodessa sateella), mutta eivät kovin voimakkaita, vuotuinen sademäärä on 743,3 mm . Sademäärä on kuitenkin suhteellisen vaihteleva vuodesta toiseen. Auringonpaistetta on 1826 tuntia vuodessa, mutta voimakasta auringonpaistetta on vain 53 päivää.
Saint-Nazaire vastaanottaa etelän länsituulia, jotka liittyvät Atlantin syvennyksiin, ja koillistuulet tuulen ollessa vakaampi. Keskimääräinen vuotuinen tuuli on 4,5 m / s ja voimakasta tuulta on 60 päivää vuodessa.
Meren läsnäolo sallii yleensä kesällä rannikkotuulen ilmiön , joka muuttaa tuulen hallintaa.
Kuukausi | Tammi | Helmikuu | Maaliskuu | huhtikuu | saattaa | Kesäkuu | Heinäkuu | elokuu | Syyskuu | Lokakuu | Marraskuu. | Joulu | vuosi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Keskimääräinen minimilämpötila ( ° C ) | 3.4 | 3 | 5 | 6.3 | 9.7 | 12.2 | 14 | 13.7 | 11.4 | 9.3 | 5.7 | 3.5 | 8.1 |
Keskilämpötila (° C) | 6.3 | 6.5 | 8.9 | 10.8 | 14.3 | 17.2 | 19.2 | 19.1 | 16.6 | 13.3 | 9.2 | 6.6 | 12.4 |
Keskimääräinen maksimilämpötila (° C) | 9.3 | 9.9 | 12.8 | 15.2 | 18.8 | 22.3 | 24.4 | 24.5 | 21.8 | 17.4 | 12.7 | 9.7 | 16.6 |
Kylmän (° C) ennätyspäivämäärä |
−13,8 1985-16 |
−13,7 10.1986 |
−9.4 01.2005 |
−3 11.1973 |
−0,9 1995-14 |
2 02.1962 |
6.5 1968-03 |
4.7 1986/31 |
1.1 1972 11 |
−5,9 1997/30 |
−7,9 23,1988 |
-10,6 1962/28 |
−13,8 1985 |
Ennätyslämpö (° C) -päivämäärä |
16.8 27.2003 |
20.7 27.2019 |
24 30.2021 |
27.5 1984-22 |
31.2 26.2017 |
37.7 27.2019 |
36.9 23.2019 |
38.4 09.2003 |
32.8 03.2005 |
28 01.2011 |
20.9 01.2015 |
16.9 07.2000 |
38,4 2003 |
Auringonpaiste ( h ) | 72.8 | 102 | 148,7 | 174,5 | 206,8 | 232.9 | 233.1 | 233,9 | 197,7 | 127,9 | 89,8 | 72.4 | 1,892,6 |
Sademäärä ( mm ) | 81,5 | 64.3 | 56.2 | 56.8 | 65.8 | 38,9 | 39.6 | 34.5 | 68.3 | 94.1 | 85.2 | 89.2 | 774.4 |
josta niiden päivien määrä, jolloin saostuminen on ≥ 1 mm | 12 | 9.4 | 9.7 | 9.4 | 9.6 | 6.9 | 6.5 | 5.9 | 7.9 | 11.9 | 11.7 | 12.6 | 113.4 |
josta niiden päivien määrä, jolloin saostuminen on ≥ 5 mm | 5.7 | 4.9 | 3.6 | 4.2 | 4.7 | 2.5 | 2.2 | 2.2 | 4.4 | 5.7 | 6.1 | 6.3 | 52.5 |
josta niiden päivien määrä, joiden saostuminen on ≥ 10 mm | 2.3 | 2 | 1.6 | 1.5 | 2 | 0,9 | 1.1 | 0.8 | 2.4 | 2.9 | 2.7 | 2.7 | 23 |
Kaupunkia palvelee kaksi moottoritietä :
Loiren toisen ylityksen projekti Nantesin ja Saint-Nazairen välillä on suunniteltu vuoteen 2025 mennessä . Se tukee lopulta toista Nantesin kehätietä.
Julkinen liikenne TieverkostoSociété des kuljetukset de agglomération nazairienne (STRÁN) tarjoaa palvelua agglomeroitumisen Nazairen ansiosta Hélyce linja ( korkean tason väylä ) ja verkon tavanomaisen linjoja .
Pays de la Loiren alueen järjestämä Aléop- verkko ja Syndicat Mixte des Transports de la Presqu'île de Guéranden järjestämä Lila Presqu'île -verkko tarjoavat useita yhteyksiä Saint-Nazairesta.
RautatieliikenneKaupungissa on 3 SNCF- asemaa :
Saint-Nazairella on liikenteelle avoin lentokenttä , joka sijaitsee 5 km Saint-Nazairesta koilliseen Montoir-de-Bretagnen kaupungissa . Sen vuotuinen käsittelykapasiteetti on noin 150000 matkustajaa. Saint-Nazaire hyötyy myös Nantes Atlantiquen kansainvälisen lentokentän läsnäolosta (4 miljoonaa matkustajaa vuonna 2014 ).
Joki- ja meriliikenneGrand merisatama Nantes-Saint-Nazairen on lähes yksinomaan kaupallista ja teollista toimintaa. Linja-autot telakoituvat kuitenkin Nazairen laitureilla lähellä Montoir-de-Bretagnea, turistit vierailevat sitten Saint-Nazairessa ja Guéranden niemimaalla. Sattuu myös säännöllisesti, että offshore-purjehduskilpailut käyttävät Saint-Nazairen satamaa.
Saint-Nazaire korkeus kasvi oli toiminnassa 1911-1988.
Hellävarainen liikeEDF: n johtamassa hankkeessa suunnitellaan tuulipuiston asentamista Saint-Nazairen lähelle 12 kilometrin päässä rannikosta. Siinä pitäisi olla 80 tuuliturbiinia ja sen tulisi tuottaa 480 megawattia.
Kunnan kaavoitus, joka näkyy tietokannassa Euroopan ammatillinen biofysikaalinen maaperä Corine Land Cover (CLC), on merkitty keinotekoisten alueiden merkityksellä (53,3% vuonna 2018), mikä on kasvua vuoteen 1990 verrattuna (47,7%). Yksityiskohtainen jakautuminen vuonna 2018 on seuraava: kaupungistuneet alueet (38,6%), heterogeeniset maatalousalueet (20,8%), niityt (12,3%), teollisuus- tai kaupalliset alueet ja viestintäverkot (12%), peltokasvien maa (6,8%), merenkulku vedet (2,5%), keinotekoiset viheralueet, muut kuin maatalouden (2,1%), sisävedet (1,7%), rannikkoalueiden kosteikot (1,3%), sisätilojen kosteikot (1%), kaivokset, kaatopaikat ja rakennustyömaat (0,6%), ympäristössä, jossa on pensas- ja / tai nurmikasvillisuutta (0,4%).
IGN myös tarjoaa online työkalu vertailla kehitystä ajan mittaan maankäytön kunnassa (tai alueilla eri mittakaavassa). Useat aikakaudet ovat saatavilla, koska antenni karttoja tai kuvia: Tällä Cassini kartta ( XVIII th luvulla), The kartta henkilöstö (1820-1866) ja kuluvan ajanjakson (1950 vuoteen läsnä).
Kunta yrittää palauttaa kaupungin historialliselle akselilleen, toisin sanoen kohti meri- ja kauppasatamaa, joka lopulta sijoittaa kaupungin opiskelija-asuinalueet, sekä useita moderneja ja innovatiivisia infrastruktuureja, kuten kauppakeskuksia ja uusi teatteri. Tämä peruutus edellyttää sukellusveneen pohjan uudelleenkäyttöä muun muassa sen uudelleen kasvillisuuden avulla ( Gilles Clémentin kolmannen maisemaprojektin puutarha ). " Kaupunkisatama " on osa tämän kaupungin kehityksen logiikkaa, erityisesti idässä "liikealueen" hankkeella lähellä Saint-Nazairen asemaa ja lännessä uusien alueiden ja Sveitsin rakentamalla ( Sanitary City), kaupungin laajennus jatkuu laajamittaisesti.
25. tammikuuta 2011, Nicolas Sarkozy on vahvistanut monumentaalisen tarjouskilpailun käynnistämisen 600 tuuliturbiinin asentamiseksi . Puisto, joka kehittää 3000 megawatin tehon kymmenen miljardin euron investointiin .
Ruban Bleu -ostoskeskus Villen satamakompleksissa.
Ruban Bleu -ostoskeskuksen käytävä.
Paikkakunnan nimi todistetaan muodoissa Sanctus Nazarius de Sinnuario vuonna 1051, Sancto Nazario vuonna 1096.
Nimi tulee siitä, että basilika kotelo pyhäinjäännökset Nazairen , marttyyri I st vuosisadan mestautin klo Milanossa alle Nero olisi rakennettu mukaan Gregory Tours .
Mukaan Jacques de Voragine (c. 1228-1298), Nazaire tulee sanasta Nazarene , joka tarkoittaa puhdasta, pyhitetty.
Aikana vallankumous , kaupunki oli nimeltään Port-Nazairen .
Sen bretonin nimi on Sant Nazer nykyaikaisessa bretonissa. Señ Neñseir Loire-Atlantiquen bretonin murteessa, katso Breton de Batz-sur-Mer . Sen nimi Gallossa on Saint-Nazère tai Saint-Nazaer .
Sen asukkaat kutsutaan Nazairians .
Kunnes XIX : nnen vuosisadan Saint-Nazairen edelleen vaatimaton taajamassa ominaista toimintaa niin maaseudulla ja merenkulun. Brièren länsipuolella sijaitseva suuri kaupunki on Guérande , keskiajalta lähtien , ja Croisicin satama kehittyi hyvissä ajoin ennen Saint-Nazairen satamaa . Luominen satamaan ja moderni kaupunki muutaman vuosikymmenen loppupuolella XIX : nnen vuosisadan merkitsi suurta muutosta ei ainoastaan paikallisia, mutta alueelliset.
Sivuston Saint-Nazairen on ollut asutusta ainakin vuodesta kivikaudelta , mistä on osoituksena läsnäolo megaliittiajan rakenteiden, kuten tumulus ja Dissignac tai dolmen sijaitsee nykyisen kaupungin. Jäänteitä kivikaudelta ja pronssikaudella löytyivät kainalossa City-Halluard tai XIX th vuosisadan aikana rakentamisen ensimmäinen satama-altaan Penhoët . Kylä oli silloin Loiren rajalla (ks. Myös: Kolme Pierres dolmenia ) alueella, jota on vaikea arvioida tänään Saint-Nazairen kaupungin laajennuksen ja arkeologisen tutkimuksen puutteen vuoksi. Moderni, Penhoëtin alue altaan Brivetin ulostuloon.
Edellä mainittujen, yleisön helposti saatavien megaliittien lisäksi kaupungissa on edelleen olemassa muita megaliitteja, kuten Pezin pseudokromlech (tai Pé IGN-kartoilla ) (itse asiassa se on dolmen, jonka ortostaattihuone muodostaa karkean ympyrän, hän oli vielä sisällytetty alussa XIX : nnen vuosisadan kasa useita megaliittiajan rakenteet, luultavasti verrattavissa megaliittiajan of Dissignac), The menhir valkoisen kiven rajat soiden yleisiä Trignac tai Jacquerie tumulus vuonna Brièren suot.
Vanhempia jälkiä tunnetaan, esimerkiksi Pornichetin ja Saint-Nazairen välisellä rajalla, ne on päivätty Magdalenian ja Mesoliitin välillä mikroliitteillä.
Saint-Nazairen on yksi ehdotetuista paikoista antiikin kaupungin Corbilo , kuulemma, The II : nnen vuosisadan eaa. AD , suurin Gallian kaupungin päälle Atlantin rannikolla . Nimi Corbilo mainittu II th -luvulla eaa. JKr . Kreikkalaisen historioitsijan Polybius, joka on suurin gallian satama Marseillen ( Massilia ) jälkeen, sekä Plinius Vanhin . Luotaessa märkätelakka Penhoët XIX : nnen vuosisadan paksu stratigrafia runsaasti arkeologisia kuvattiin pääinsinööri työn paikalle entisen ulostulon Brivet. Viimeisimpien tietojen puuttuessa ja siksi, että suuri osa yksityisiin kokoelmiin kerättyjä esineitä on levinnyt, mikä estää kaikki tutkimukset ja tieteelliset päivämäärät, Corblon assimilaatio Saint-Nazairessa on edelleen hypoteettinen. Myös muut Loire- joen suistoalueet ovat käytettävissä: erityisesti Corsept , Besné .
Tuolloin valloitus Gallian jonka Caesar , The I st luvulla eaa. AD , Saint-Nazairen alue on luultavasti osa Namnetsin gallialaisten aluetta ; Kuitenkin tarkka rajalinja Veneti ja Namneti on epävarma osalta Guérande niemimaan .
Mukaan kolumnisti Alain Bouchart ( XV th luvulla ), muistaessani legendaarisen alkuperä briteistä on Saint Nazairen joka meni Brutus , myyttinen esi briteistä, saada jalansijaa uudessa kotimaassaan. Vuoden lopussa Rooman imperiumin jälkeen vakava kriisi III E luvulla The britit kanaalin ( provinssi Bretagnen ) asettui Armorica , joten se tapahtui Guérande niemimaan ja tavoitteena on kiinnittyä uudelleen ( feoderati ) ja suojella rannikolla barbaarien hyökkäyksiä ( tractus armoricanus ) vastaan. Gallialaiset ja bretonit puhuvat samaa kieltä (gallobritonian) , integrointi sujuu sujuvasti . Armoricasta tulee Bretagne. Bretonin kielen suurin laajennus Loiressa sijaitsee hieman itään Saint-Nazairesta ( Donges , öljynjalostamo tänään).
Vuonna VI : nnen vuosisadan , tekstin ja Gregory Toursin mainitsee basilika kotelo pyhäinjäännöksiä marttyyri Nazarius . Tässä basilikassa paljastettiin kultainen kalju. Se olisi herättänyt kateuden Bretonin johtajalta Waroc'h II , joka lähetti lähetystön tarttumaan siihen. Viimeksi mainittu mursi kallonsa oven salpaan. Tämän ihmeen kautta peloissaan Waroc'h suihkutti kirkon lahjoituksilla. Kylä otti nimen Sanctus Nazarius de Sinuario .
Saint-Nazairen historia on silloin huomaamattomampi. Se tiesi yhteenotot, kuten vuoden 1380 , joissa Jehan d'Ust puolusti kaupunkia herttua Johannes IV : n nimissä Kastilialaista laivastoa vastaan sadan vuoden sodan aikana . Kylä oli seurakunnan pääkaupunki, joka meni Penhoëtista Pornichetiin , joka oli Dongesin viskivaltaan kuuluvan chatellenien kotipaikka.
Saint-Nazairen seurakunta oli Dongesin viskomuksen pilkkominen. Se oli alun perin luotu XV : nnen vuosisadan hyväksi Rieux Marguerite, tytär Vicomte de Donges, kun hän meni naimisiin Charles Coësmes, Herra Lucé .
Saint-Nazaire oli osa Bretagnea , kuten koko Bretagnea , Bretonin valtakunnasta, sitten Bretagnen herttuakunnasta vuoteen 1532 asti , joka liittyi Ranskaan.
Vuonna 1624 kalvinistit uhkasivat kaupunkia .
Vuonna 1756 Aiguillonin herttuan käskystä rakennettiin linnake rannikon suojelemiseksi. Sitten kylässä oli 600 asukasta.
Ranskan vallankumoukseen saakka Saint-Nazaire oli osa Bretagnen maakuntaa .
Alussa XIX th vuosisadan , satama on edelleen paratiisi. Saint-Nazaire oli silloin pohjimmiltaan Loiren veneilijöiden ja lentäjien satama , joka ohjasi kaupallisia veneitä suistossa.
Vuonna 1802 päätettiin rakentaa pengertie Portereaulle, majakka , mooli , altaat ja kiilat. Laituri, pitkän odotuksen jälkeen, rakennettiin 1828 kohteeseen 1835 . Kaupunki on rakennettu nykyiselle "Petit Maroc " -alueelle.
Saint-Nazaire oli pitkään pieni portti sitten terminaaliin höyryn lautta linja ( pyroscaphe ), joka johti Nantes . Keskellä XIX : nnen vuosisadan , seurakunnan Saint-Nazairen, joka sisältää nykyisen alueen Pornichet , on vain 3216 asukasta.
Nykyaikaisen sataman luominen ja kaupungin kehittäminenUusi Saint-Nazaire luotiin Napoleon III : n hallituskaudella edistyneenä Nantesin satamana Loiressa hyödyntäen rauhaa tähän asti estäneissä sodissa. Suuren vetoisuus aluksista voinut enää mennä niin pitkälle kuin Nantes , joten se tehtiin korvike porttiin.
Vuonna 1856 ensimmäinen altaan, Saint-Nazairen , kaivettiin täyttämällä Ville Halluardin poukama . Tämän telakan avulla alukset voivat kiinnittyä ja kääntyä ympäri.
Vuonna 1857 The Compagnie du chemin de fer Pariisista Orléans avasi Saint-Nazairen on linjan Tours Saint-Nazairen kautta Nantes .
Transatlanttisten postilinjojen asentaminen Keski-Amerikkaan vuonna 1862 sekä ensimmäisten telakoiden avaaminen aloittivat kaupungin teollistumisen ja sen satamarakenteiden nykyaikaistamisen, erityisesti Scottin telakoiden kanssa . Vuonna 1865 The Méan alueella lähellä Penhoët rakennustyömailla irrotettiin kaupungista Montoir-de-Bretagne integroida että Saint-Nazairen. Se on ensimmäinen ranskalainen telakka, joka laukaisi modernit metallirungolla varustetut alukset. Vuonna 1866 Scottin telakat menivät konkurssiin.
Vuonna 1868 , Saint-Nazairen tuli Aliprefektuuri sijasta Savenay , piiri- jatkaa viimeksi tärkeämmäksi.
Vuonna 1879 perustettiin Saint-Nazairen kauppakamari .
Vuonna 1881 toisen altaan, Penhoëtin , vihkiminen avasi mahdollisuuden kutsua enemmän aluksia. Tiiminsä avulla hän varmistaa Nazairen rakennustyömaan työvoiman koulutuksen. Tätä liikennettä säännellään sitten postikokouksessa, jonka mukaan linjan toimiluvan haltijan liikennöimien alusten on rakennuttava puoliksi Ranskaan. Myös lukko on rakennettu. Vanha Saint-Nazaire on siis leikattu tällä lukolla, mikä luo keinotekoisen saaren, jota kutsutaan pieneksi Marokoksi .
Tänä aikana, väestö Saint-Nazairen kokenut huomattavaa kasvua, mikä ansainneet sen lempinimen " pikku Breton Kalifornia ", on viittaus kultakuumeen Kaliforniassa , tai " Länsi Liverpool "; Väestön osuus oli pääasiassa paikallisia: ( Brière ), Ala-Bretagne (mistä Morbihan ja Finistère -sud), ja toissijaisesti muilta Ranskan alueella.
Saint-Nazairen altaan.
Tiimalasiterminaali.
Saint-Nazaire kokee sitten identiteetin perustavan jakson punaisena kaupunkina : Forges de Trignacin lakko vuonna 1894 (joka sijaitsi tuolloin Montoir-de-Bretagnen kaupungissa , joka on nyt Trignacin kaupunki ), joka kansallinen vaikutus. Se alkaa vastustaa vähenemiseen henkilöstön puddling työpajoissa . Heti30. maaliskuutatyöntekijät lakkaavat ylivoimaisella enemmistöllä. Vähän merkityksellisen lakon on tarkoitus olla lyhyt. Mutta se seuraa muita tapahtumia ( Fourmiesin ammunta ). Sosialistit parveilevat, puolustavat pidätettyjä lakkareita, järjestävät merkittävän mediahyökkäyksen. Lakko toimii heidän kansallisena äänensä. Se on voimanäytös, joka ei kuitenkaan johda konfliktin yleistymiseen eikä sosiaaliseen kehitykseen.
Pornichetin kunnan perustaminenVuonna 1900 Pornichetin kunta luotiin pilkkomalla Saint-Nazaire. Erityisavustaja Saint-Nazairen kaupungintalolle - josta sitten riippuvat Sainte-Margueriten ja Saint-Sébastienin piirit - Charles Mercieristä tuli Pornichetin ensimmäinen pormestari, kun se perustettiin vuonna 1900 erottamalla Saint-Nazairen ja Escoublac - Baule. Ensimmäinen kunnanvaltuusto perustettiin13. toukokuuta 1900.
Kaupunki on tärkein laskusatama amerikkalaisjoukoille. Ensimmäiset sotilaiden joukot laskeutuivat Saint-Nazaireen. Asennus Näiden uusien taistelijoiden tarvitaan merkittäviä teoksia ja alueen kehitystä, erityisesti useita lampia kaupungissa Immaculesta kaupungin luoteisosaan riittävän juomavaraston muodostamiseksi. Satamaan rakennettiin kylmävarasto, joka oli yksi Ranskan ensimmäisistä.
Kahden sodan välilläVuonna 1926 Paimbœufin alueen tukahduttaminen Saint-Nazairen hyväksi lisää entisestään kaupungin hallinnollista vaikutusvaltaa Loiren suiston eteläpuolella .
Ilmailurakentaminen ilmestyi vuonna 1922 telakoilla, jotka rakensivat vesilentokoneita tuotannon monipuolistamiseksi. Vuonna 1936 yritys kansallistettiin, ja sotilaalliset ohjelmat varmistivat toiminnan kehityksen.
Vuosien 1931 ja 1932 välisenä aikana rakennettiin Joubert-lukkomuoto , joka oli välttämätön Compagnie Générale Transatlantiquen uuden lippulaivan, Normandie- aluksen, rakentamiseksi .
Vuonna 1932 konkurssiin joutunut Saint-Nazaire -kasino myytiin Nantesin piispakunnalle, joka hävitti sen osittain ja rakensi yksityisen koulun.
Vuonna 1935 ensimmäinen osa nykyisestä Saint-Louis-koulusta rakennettiin kasinon tilalle.
Kesäkuussa 1936 yleislakko vaikutti suuresti kaupunkiin, telakat olivat halvaantuneet.
Toinen maailmansotaVuonna 1940 , liittoutuneiden joukkojen evakuoinnin jälkeen kesäkuussa Ariel-operaation aikana , joka oli merkitty RMS Lancastrian tragedialle, Kriegsmarinen yksiköt miehittivät sataman nopeasti . Joulukuussa Todt-organisaation insinöörit tarkastavat sataman ja sen tilat. Compagnie Générale Transatlantiquen alusten entisen kääntötelakan sijainti valitaan sukellusvenesuojan , saksalaisten UBB: n, eli U-Boot Bunkerin, rakentamiseen. Kolme ensimmäistä kennoa vihittiin käyttöön kesäkuussa 1941 tuskin neljän kuukauden työn jälkeen, amiraali Dönitz itse. Suojaa laajennetaan jatkuvasti 14 soluun vuonna 1943 . Katossa, joka on alussa kolme kuusikymmentä metriä paksu, vahvistetaan myös toinen noin 30 senttimetrin levyinen erittäin kovaa betonia, joka sisältää graniittiaggregaatteja. Sitten kolmas, keskimäärin metrin seitsemänkymmentä levy peittää suurimman osan katosta paitsi pohjan takaosassa ja 12, 13 ja 14 olevissa kennoissa, joissa työ oli kesken kesäkuussa 1944 . Tukikohdan strateginen merkitys johti saksalaisiin linnoituksiin kaupungin laitamilla, sekä maapuolella (auttoi pohjoiseen Brièren läsnäolo, suuri suoalue) että rannikolla. Loiren suisto jakaa puolustusalan kahteen osaan. Lukuisat ja tehokkaat AAA-paristot, Flak, tarjoavat samankeskisissä ympyröissä suojan ilmahyökkäyksiltä. Rannikolle on muodostettu lukuisia vastarintapisteitä.
Angloamerikkalaiset pommituksetTukikohdan tuhoamisen mahdottomuuden edessä liittolaiset päättivät "tehdä saksalaisten elämän mahdottomaksi" tuhoamalla kaupungin ja kaiken siviili- tai sotilasinfrastruktuurin. Sekä päivällä että yöllä tapahtuvat joukkotuhoaseet tuhoavat kaupungin yli 80 prosenttiin. Nämä pommitukset aiheuttavat monia siviiliuhreja, mutta tuskin häiritsevät miehittäjää, joka on siirtänyt suurimman osan palveluistaan ja majoituksestaan La Bauleen . Vuonna 1943 Saint-Nazairen kaupunki evakuoitiin uusien tappavien hyökkäysten jälkeen.
Vuonna maaliskuu 1942 , Operaatio Chariot mahdollisti brittiläinen kommando vahingoita Joubert muodossa siten, että estetään Saksan sotalaivoja alkaen korjataan siellä. Altaan sulkeva lukkoportti tuhoutui raidan aikana - oinasaluksena toimineen HMS Campbeltown -aluksen ansiosta - ja se korjataan vasta sodan jälkeen. Tänä vuonna tapahtuu 19 pommitusta, joissa on 389 siviiliuhria
Vuonna 1943 tapahtui yhdeksän pommitusta, mukaan lukien 28. helmikuuta (räjähteet ja sytyttävät pommit, jotka aiheuttivat 600 tulipaloa) ja 29. toukokuuta , jotka tuhosivat 60% kodeista ja yrityksistä, mukaan lukien kaupungintalo. Normandian laskeutumisen jälkeisinä viikkoina saksalaiset joukot vetäytyivät alueelta ja loivat vastarinta-alueen, jossa taistelut jatkuivat, nimeltään Saint-Nazaire . Hänet vapautettiin kolme päivää natsien antautumisen jälkeen11. toukokuuta 1945. Siten Saint-Nazairen on viimeinen kaupunki vapautui natsien ikeestä vuonna Euroopassa .
Sodanjälkeinen aika: jälleenrakentaminen ja kaupunkikehitysSaint-Nazaire rakennetaan uudelleen avenue de la Républiquen akselin ympäri, selkä merelle päin.
Tämä sodan ja erityisesti jälleenrakennuksen menneisyys on edelleen laajalti nähtävissä rannoilla, ja bunkkerit ovat todistaneet menneitä taisteluja. Toisin kuin väitetään, ei pitäisi sen ruutukaava - tämä aikoo poikkikatua - jälleenrakentamiseen , mutta ensimmäinen luominen uuden kaupungin ( XIX th vuosisadan ). Mielenkiintoisia elementtejä ovat lampia on maisemoitu puisto tai Bois-Joalland kello Immaculate (amerikkalaiset luotu jälkimmäisen aikana ensimmäisen maailmansodan), joka kaivettiin vastaamaan kaupungin veden tarve (ks maailmansota ). Kaupungin jälleenrakentaminen uskottiin vuonna 1943 arkkitehti Prix de Rome Noël Le Maresquierille . Jälleenrakennus- ja urbanismiministeriön nimittämä jälkimmäinen valitsi modernin , minimalistisen ja toimivan arkkitehtuurin .
Viime aikoina kunta on yrittänyt kohdentaa kaupungin uudelleen satamaan, erityisesti uudistamalla sukellusvenetukikohdan ympäristöä, johon nyt mahtuu vapaa-ajanviettomahdollisuuksia esimerkiksi Cinéville- kanavanipun , kauppojen (erityisesti Ruban- ostoskeskuksen) kanssa. . sininen ) sekä useita museoita ( Escal'Atlantic historiasta valtamerihöyryt The Ecomuseum tai Espadon sukellusvene ). Kokonaisuus muodostaa "City-port" -nimisen kaupunkiprojektin, jonka tarkoituksena on tulla kaupungin keskustan jatkeeksi. Hanke jättää myös tärkeän paikan uusien asumisohjelmien rakentamiselle. Lopuksi, sodan jälkeen hylätylle vanhalle matkustaja-asemalle on tehty suuret remontit uuden teatterin "Le Fanal" sijoittamiseksi. Lisäksi koko vanhan aseman lähellä oleva alue muuttuu tulevaisuudessa (liikealue). Tämä piiri houkuttelee nyt yli miljoonaa kävijää vuodessa.
Vuoden 1955 sosiaalinen konfliktiYksi merkittävimmistä sodanjälkeisen ajan tapahtumista oli telakoiden lakko vuonna 1955 , jonka Louis Oury kuvasi kirjassaan Les Prolos (1973); tämä lakko edeltää pian Nantesin telakoiden vastausta.
Konflikti alkaa vuoden 1954 lopulla, kun suuntaviivat asettavat hitsaajille bonuksen maksujärjestelmän : periaate, jonka mukaan tietylle tehtävälle osoitetaan vähintään indeksi 100 ja enintään 150 indeksi. Jos joukkue käyttää enimmäisaikaa (tai enemmän), se saa peruspalkan (indeksi 100); jos hän käyttää vähimmäisaikaa, hän saa indeksipalkkaa 150: bonus on tässä tapauksessa 50 (suurin mahdollinen). Tämä järjestelmä voidaan suunnitella telakalle, jossa ei ole kokoonpanolinjan töitä. Ongelmana on, että peruspalkka on riittämätön ja ajat lasketaan mielivaltaisesti. Vuoteen 1954 saakka hitsaajat saivat keskimääräisen palkkion työpajasta, jossa he työskentelivät, mikä oli loogista, koska he puuttuivat asiaan muiden työntekijöiden pyynnöstä.
Hitsaajien aseman muutos, joka lisätään yleisiin mataliin palkoihin ja erityisesti Pariisin metallurgian palkkoihin liittyvään kuiluun, aiheuttaa piilevien lakkojen liikkumista, ja lyhytaikaiset työseikat vaihtelevat eri elinten välillä. , joka organisoi tuotannon anarkistisesti (johdon näkökulmasta). Kolme ammattiliittoa: CGT , CGT-FO ja CFTC ovat toisaalta toiminnan yhtenäisyyden, taistelun ja neuvottelujen vaiheessa, mikä vahvistaa liikettä.
Tämän pitkään piilevä lakkoja, tilanne on hyvin jännittynyt kesällä ja 1 s elokuu 1955 taistelu käytiin työntekijöiden ja poliisin työpajassa kattilan Penhoët Silloin maa -plein de Penhoët 50 työntekijää ja 60 poliisia loukkaantui; Taistelun väkivallasta huolimatta kuolemaa ei ole, toisin kuin Nantesissa ( vrt . Jacques Demyn elokuva , Une chambre en ville ). Tämän mahtavan tapahtuman seurauksena työnantajien asemat heikkenevät hyvin ja neuvottelut johtavat palkkojen nousuun 22%.
Vuonna 2020 kunnallisvaaleissa David Samzunin (vasemman divisioonan) johtama luettelo saa enemmistön 39 paikalla. Pascale Hameaun ekologisessa luettelossa on 9 paikkaa. Kuten koko Ranskassa, osallistuminen vaaleihin on vähäistä (ensimmäisellä kierroksella 34,82%, toisella kierroksella 31,38%).
Vuoden 2014 kunnallisvaaleissa vasemmistoliiton lista sai enemmistön 36 paikasta kunnanvaltuustossa. David Samzun valitaan. Oppositio koostuu 5 valittiin UDI - Modeemi , 3 valittua FN , ja 3 valittua UMP .
Saint-Nazairen säännöllisesti jakamattomalla oikeistolaisella oppositiolla ei ole koskaan ollut yli kymmenen kunnanvaltuutettua sodien välisen ajan jälkeen: UDF- luettelo - RPR Richard vastaan DL -RPF Gicquiaud -luettelo 2001-kunnallisvaaleissa, MoDem-luettelo Izorce UMP Garnier -luetteloa vastaan kunnanvaltuusto vuonna 2008, sitten UMP-ryhmä jakoi kolme vuonna 2010 valittua jne. Vuonna 2014 UMP-UDI-MoDem -oikeusliitto Ludovic Le Merrerin ympärillä lähettää kahdeksan ryhmän, jotka valitaan kunnanvaltuustoon ja neljä Carene-yhteisöön (kaupunkiyhteisö), joka jakautuu kahteen ryhmään kuukauden ja puolen toimikauden jälkeen. Vuonna 2020 jakautuneen keskuskristillisen ja oikeistolaisen opposition, RN: n ja Lutte Ouvrièren , luettelot poistettiin ensimmäisellä kierroksella.
Nazairen alueen taajamayhteisö ja suisto (CARENE) kokoavat yhteen Saint-Nazairen ja yhdeksän muuta kuntaa. Se istuu meteorilla, aseman alueella. Perustamisestaan lähtien vuonna 2001 sen puheenjohtajana on ollut keskushallinnon Saint-Nazairen pormestari: peräkkäin Joël Batteux, sittenhuhtikuu 2014, David Samzun. Saint-Nazairen kunnanvaltuustoa edustaa 21 sen valitsemaa virkamiestä (mukaan lukien 9 pormestarin varajäsentä) 49 yhteisöneuvostosta: 13 PS , 2 MoDem, 2 PC , 1 FN, 1 UMP, 1 UDI ja 1 PRG .
Vahvalla työväenluokan perinteellä Nazairian äänestäjät on ankkuroitu vasemmalle, mikä näkyy peräkkäisten pormestareiden luettelossa.
Aika | Identiteetti | Tarra | Laatu | |
---|---|---|---|---|
1790 | 1790 | Jean-Pierre Dufrexou | ||
1790 | 1791 | Sébastien-toimisto | ||
1791 | 1792 | Claude Jean Dubochet | ||
1792 | 1794 | Jean-Pierre Dufrexou | ||
1794 | 1811 | Jean-Francois Allançon | ||
1811 | 1815 | Guillaume Durand | ||
1815 | 1815 | Jean-Pierre Mahé | ||
1815 | 1823 | Julien Maurice Tahier Kervaretista | ||
1823 | 1829 | Bernardin de Lesquen | ||
1829 | 1830 | Jean-Pierre Mahé | ||
1830 | 1830 | Charles Alexandre Blanchard | ||
1830 | 1834 | Mathieu Goy | ||
1834 | 1837 | Claude Jean Dubochet | ||
1837 | 1848 | Jean Francois Havard-Duclos | ||
1848 | 1848 | Joseph Marie Denance | ||
1848 | 1848 | Gabriel Picard | ||
1848 | 1870 | René Guillouzo | ||
1870 | 1874 | Alexandre vezin | ||
1874 | 1874 | Pascal Cahour | ||
1874 | 1875 | J. Aubre | ||
1875 | 1884 | Auguste Joseph Desanges | ||
1884 | 1884 | Gustave Lallement | ||
1884 | 1896 | Fernand Gasnier | ||
1899 | 1909 | Baptiste Auguste Lechat | ||
1909 | 1919 | Louis Brichaux | ||
1919 | 1925 | Elävä Lacour | ||
1925 | 1941 | Francois Blancho | SFIO | Hitsaaja-asentaja |
1941 | 1941 | Bernard Escurat | ||
1941 | 1945 | Pierre Toscer | ||
1945 | 1945 | Francois Blancho | SFIO | |
1945 | 1946 | Jean Guitton | SFIO | |
1946 | 1947 | Pitre Grenapin | ||
1947 | 1954 | Francois Blancho | SFIO | |
1954 | 1954 | Louis Bretonniere | ||
1954 | 1968 | Francois Blancho | SFIO | |
1968 | 1983 | Etienne Caux | PS | |
1983 | 2014 | Joël-Guy Batteux | PS sitten MDC sitten AGR sitten PS | Kemian insinööri presidentti CARENE (2001-2014) |
2014 | Käynnissä | David Samzun | PS |
Pankin työntekijä puheenjohtaja CARENE (vuodesta 2014) |
Puuttuvat tiedot on täytettävä. |
Vuodesta 1790 lähtien Saint-Nazaire on ollut osa Loire-Inférieure-osastoa , joka nimettiin uudelleen Loire-Atlantiqueksi vuonna 1957 .
Vuonna 1868 , Saint-Nazairen tuli Aliprefektuuri of piirin , josta Savenay oli tähän asti pääomaa.
11. helmikuuta 1977, Saint-Nazairen kunnanvaltuusto äänestää toiveen Loire-Atlantiquen liittämisestä Bretagnen alueeseen .
Verottaa | Sovellettu korko (kunnan osuus) | Tuotot vuonna 2014 ja euroina |
---|---|---|
Asuntovero (TH) | 18,04% | |
Rakennettujen kiinteistöjen kiinteistövero (TFPB) | 21,61% | |
Rakentamattomien kiinteistöjen kiinteistövero (TFPNB) | 66,75% |
Saint-Nazaire on kaupunkien yhteisö, CARENE , joka kokoaa yhteen 10 kuntaa ja 120 000 asukasta yli 300 km 2: lla . Sitä symboloi vesitorni koristelu moottoritietä pitkin. Se sisältää erityisesti Pornichetin, kun taas La Baule on osa toista rakennetta, Cap Atlantiquea.
Saint-Nazairen taajamayhteisö kuuluu Nantes-Saint-Nazaire -metropolialueeseen , jonka valtio on nimittänyt tasapainoiseksi metropoliksi vuodesta 1963 ja jolla on 925 000 asukasta. Tämä pääkaupunkiseudulla on 5 th paikka kansallisesti ja 36 th Eurooppa.
Kaupunki on jaettu kahteen kantoniin:
Sillä on myös yhteistyösopimuksia seuraavien kanssa:
INSEE: n määrittelemän luokituksen mukaan Saint-Nazaire on kaupunkialue , kaupunkiyksikkö , työvyöhyke ja asuinalue . Vielä INSEE: n mukaan vuonna 2010 väestön jakautumista kunnan alueella pidettiin " keskitasona " : 95% asukkaista asui "välialueilla" ja 5% "pienitiheyksisillä" alueilla .
Väestörakenteen kehitysAsukkaiden määrän kehitys on tiedossa kunnassa vuodesta 1793 lähtien toteutettujen väestölaskelmien avulla . Vuodesta 2006 Insee julkaisee kuntien lailliset populaatiot vuosittain . Laskenta perustuu nyt vuotuiseen tietojenkeruun, joka koskee peräkkäin kaikkia kunnan alueita viiden vuoden ajan. Yli 10000 asukkaan kunnissa väestölaskennat tehdään vuosittain otantatutkimuksen jälkeen, joka sisältää otoksen osoitteista, jotka edustavat 8 prosenttia heidän asunnoistaan, toisin kuin muut kunnat, joissa on todellinen väestönlaskenta vuosittain.
Vuonna 2018 kaupungissa oli 70619 asukasta, mikä on 3,07% enemmän kuin vuonna 2013 ( Loire-Atlantique : + 6,31%, Ranska ilman Mayottea : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 381 | 3,216 | 3 303 | 3,204 | 3,789 | 3,701 | 3,771 | 4,145 | 5,318 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5,743 | 10 845 | 18,896 | 17 066 | 18,300 | 19 626 | 25,575 | 30 935 | 30 813 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35 813 | 35 762 | 38,267 | 41 631 | 39 411 | 40,488 | 43,281 | 11 802 | 39,350 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
58,286 | 63,289 | 69,251 | 68,348 | 64 812 | 65,868 | 68 838 | 67,097 | 69 719 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
70 619 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Väkiluku on historiallisessa maksimissaan, kun tiedot julkaistaan vuonna 2015. Aiemmin väestömäärä saavutettiin vuonna 1975 69 251 asukkaalla. Alenevan jakson ja pysähtyneisyyden seurasi 80-luvulla, 90-ja 2000-luvun alussa Kaupunki sijaitsee nyt 72 : nnen listalla kansallisella tasolla, kun se oli 67 : nnen vuonna 1999, ja 2 e klo osastotasolla 207 kuntaa.
Osittain pilkottu vuonna 1900 ( La Baule-Escoublacin kanssa ) Pornichetin perustamisen yhteydessä kaupunki evakuoitiin kokonaan toisen maailmansodan lopussa ; vain 60 asukasta jäi. Vuoden 1836 väestölaskentaa varten lähde on Loire-Atlantiquen osastojen arkistoista.
IkärakenneSeuraavat tiedot koskevat vuotta 2013. Kunnan väestö on suhteellisen vanha. Yli 60- vuotiaiden osuus (27,4%) on todellakin korkeampi kuin kansallisen (22,6%) ja osastojen (22,5%). Kotimaisten ja osastojen tapaan kaupungin naisväestö on suurempi kuin miesväestö. Korko (52,3%) on samaa suuruusluokkaa kuin kansallinen korko (51,6%).
Miehet | Ikäluokka | Naiset |
---|---|---|
0,3 | 1.4 | |
7.1 | 11.7 | |
15.8 | 18.0 | |
19.6 | 20.0 | |
18.3 | 17.0 | |
20.6 | 16.5 | |
18.2 | 15.3 |
Miehet | Ikäluokka | Naiset |
---|---|---|
0.4 | 1.3 | |
5.8 | 9.1 | |
13.5 | 14.6 | |
19.6 | 19.2 | |
20.8 | 19.6 | |
19.4 | 17.7 | |
20.5 | 18.5 |
Saint-Nazaire on Ranskan tasa-arvoisin kaupunki, jonka Gini-kerroin on 0,330.
Siviilisääty :
Asuntojen lukumäärä :
(työvoima vuodet 2015-2016)
Julkinen koulutus on 1 s aste : 20 koululaisryhmät, toivottaa 5141 opiskelijat:
Yksityistunteja 1 s aste : 8 ja yläasteella (1283 opiskelijaa):
Nazairialaiset korkeakoulut kokoavat yhteen lähes 7000 opiskelijaa kuudessa korkeakoulussa:
julkiset korkeakoulutLukiot
Nazairian lukiot tuovat yhteen lähes 6000 opiskelijaa kahdeksassa lukiossa: yleisen ja teknisen julkisen lukion Aristide Briand, 3500 oppilasta, yksi Ranskan suurimmista lukioista , tämä suuri koko selittyy myös sillä, että Aristide Briandin yleissivistävä ja tekninen lukio sijaitsee koulukaupungin sydämessä, mukaan lukien julkinen ammattilukio Brossaud-Blancho; kokeellinen korkea koulu, julkinen lukion kanssa hallinnoima opettajien ja opiskelijoiden yksityinen yleissivistävä lukio Saint-Louis (280 opiskelijaa); Sainte-Annen yksityinen hotellikoulu (770 opiskelijaa); André Boullochen ammattikoulu; yksityinen Notre-Dame-d'Espérancen yleissivistävän ja teknisen koulutuksen lukio (800 opiskelijaa, joista 200 BTS-opiskelijaa). Cité Scolaire Nazairienne on yksi Ranskan suurimmista, ja siellä on lähes 4000 lukiolaista. Se vihittiin käyttöön vuonna 1959
Koulukaupunki.
Saint-Nazairen yliopistokeskus on osa Nantesin yliopistoa, Ranskan suurimpien yliopistojen joukossa jossa on noin 35 000 opiskelijaa, joista lähes 5000 Saint-Nazairen yliopistokeskuksessa. Nazairian kampus koostuu neljästä yliopistoalueesta: Gavy, Océanis , Heinlex ja Cité Scolaire Nazairienne.
Vuonna 2009 perustettiin CVEN-yhdistys (Conseil de la Vie Étudiante Nazairienne) yhdistämään kaikki opiskelijat ja animoimaan Saint Nazairen opiskelijayhdistyselämän.
Urheilutasolla kaupunki erottuu erityisesti kolmesta seurasta.
Vuonna purjehdus, Saint-Nazairen - Saint-Malo (SNSM) regatta järjestetään joka vuosi.
Saint-Nazairen urheiluhalli tunnetaan modernismin, joten sen lempinimi " lautanen ".
Nazairian klubi, joka on saanut eniten Ranskan mestareiden titteleitä, on SNOS Aviron.
Kaupungin talous perustuu sataman toimintaan : valmistettujen tuotteiden vientiin, mutta myös palveluihin, kun otetaan huomioon kaupungin kunnioitettava koko. Kalatalous on melkein kokonaan kadonnut huolimatta pienen kalastusvenelaivaston olemassaolosta ja harvoista kalastuksista meren rannalla.
Tärkeimmät teollisuudenalat ovat:
Saint-Nazaire on yksi Nantesin ja Saint-Nazairen kauppakamarin, joka on Loire-Atlantique, kahdesta paikasta .
Boulevard de Mer, joka kulkee Saint-Nazairen, Villès-Martinin ja Kerlédén rannoilla 3 km .
Suistoalueen ja Boulevard de Merin muistomerkit ja kohteet: muistomerkki Commandolle, orjuuden lakkauttamisen muistomerkki , kohotustehdas , Place du Commando, Lancastria-muistomerkki , amerikkalaisen sotilaan stele, josta on näkymät kotkan saksalaiseen, Villès-Martinin kalastukseen. Sukellusvenetukikohta, sen matkailupalvelut ja satamarakenteet: Joubert-muoto . Teatteri, nykyaikainen rakennus, joka perustuu vanhan rautatieaseman muihin osiin.
Lyhyet vaelluspiirit Saint-Nazairen rannoilla. Golgata Rochelles- The risti Heinleix ja risti Last .
Immaculate -alue, maisemoitu puisto järvineen, Guindreff-lampi, jossa on jalankulkupiirejä.
MegalititKonservatorio (musiikki ja tanssi), joustavat luokat , Sinfoniaorkesteri, Harmoniaorkesteri, Marc Kowalczykin pianotunnit, erilaiset suuret kuorot, bagadi , nykymusiikin konserttisali (VIP), Les Escales -festivaali, joka kokoaa yhteen musiikkiryhmiä ympäri maailmaa aiheen ympärillä joka vuosi elokuussa järjestetään myös muita festivaaleja, kuten konsonansseja, resonansseja, viiden hengen klubi ... Huomaa, että Saint-Nazairessa on paljon harrastajaryhmiä kaikilla tyylillä, tilanne mahdollista useiden kuntayhtymien johtamien harjoitusstudioiden läsnäololla ja harjoittamalla halpoja hintoja. Alueella kehittyvistä Nazairian musiikkiryhmistä voidaan mainita: Buffet Froid ( swing- kappale tekstillä), RAZ ( deathcore ), Delphine Coutant ( ranskalainen laulu ), B0rd3l1k (elektroninen ilmapiiri), Little John ( yhden miehen rock-yhtye ), Bastard Akatemia (kuori).
Ville-Port -kompleksiSataman ympärille, varsinkin noin sukellusvenetukikohtana , Ville-portin hanke lehdet tärkeä paikka kulttuurin ja vapaa-ajan, itse asiassa se kokoaa A multiplex elokuvateatteri , museoita mutta myös baareissa ja kokoushuone. Musiikkitiedoston. Uusi teatteri rakennettiin vuonna 2012 vanhan matkustaja-aseman erämaalle. Mutta se omistaa myös Ruban Bleu 2008 -ostoskeskuksen, joka kokoaa yhteen noin 40 kauppaa ja ravintolaa. Yhdistyshuone (Alvéole 12) on myös integroitu vuonna 2008 toimitettuun sukellusvenetukikohtaansyyskuu 2018.
MediakirjastoSaint-Nazairen mediakirjasto on julkinen käsittely verkko, joka käsittää:
Mediakirjasto tarjoaa yli 180 000 asiakirjaa konsultointia ja lainaa varten.
MuseotMuseoita ja kulttuuriperintöä hallinnoi "Saint-Nazaire Agglomeration Tourism" -rakenne, julkinen laitos, jonka pääkonttori sijaitsee Ville-Portin alueella.
Tämä rakenne vastaa matkailutoimiston ja useiden matkailukohteiden hallinnasta:
Kaupungin perintö koostuu myös teollisuuskohteista, joissa voi käydä:
Muita Nazairialaisen perinnön elementtejä ovat Grand Café, kaupungin nykytaidekeskus , joka sijaitsee 4-horloges-liikenneympyrässä, ja LIFE (englanninkielinen "life", lyhenne sanoista "Lieu International des Formes". Emerging "), joka sijaitsee sukellusvenetukikohtana
Kuvataidemuseon rakennusta Saint-Nazairen kaupungissa , joka tuhoutui liittoutuneiden pommituksissa vuonna 1944, ei ole rakennettu uudelleen. Kerran, sivuston entisen valtion rautatieaseman (edessä XIX : nnen vuosisadan säilynyt, vaikka vahinko pommitusten) suunniteltiin jälleenrakennukseen. Hävittämisestä ja tulipaloista päässeet kokoelmat ovat hajallaan julkisissa rakennuksissa tai varastoissa, mutta kaupunki rikastuttaa niitä edelleen, kunnes museo elpyy.
Elokuvateatterit, teatteri, kulttuurikeskus ja muut kulttuurirakenteet ja -paikatKaupunki yhdistää useita ammattiteatterialan yrityksiä, kuten "Athénor-teatteri" (suunnattu nuorille yleisöille, joka on myös show-jakelija: performanssisali) ja "Icare-teatteri", kansallisen näyttelyn kulttuurikeskus , "Simone Veil -teatteri". (aiemmin nimeltään "Le Théatre tai Le Fanal", muuttanut nimeään, kun se asennettiin vanhan aseman paikalle rakennettuun uuteen kaupunkiteatteriin kaudeksi 2012-2013, valtaamalla jäljellä olevat rakennukset ja sisällyttämällä siihen uudet rakennukset), elokuvateatterit (Cinéville, le Jean Bart), esityssalit: VIP, Tisanerie, Jean Bart (230 paikkaa); kunnallinen plastiikkakoulu , konservatorio, jolla on osastollista vaikutusta musiikkiin ja tanssiin, sekä monet yksityiset koulut, jotka tarjoavat taiteellisten alojen (pääasiassa tanssin mutta myös sirkuksen ) opetusta . Toisaalta yllä mainittu Athénor-teatteri tarjoaa teatteripajoja ja naapurustokeskuksia taiteelliseen toimintaan. On myös taidegallerioita (kuten fransiskaanigalleria, suuri kahvila, BAC).
Uusi Saint-Nazaire -teatteri , entinen rautatieasema, vihittiin käyttöön7. syyskuuta 2012
Ulkomaisten kirjailijoiden ja kääntäjien talo (MEET)Se vastaanottaa koko vuoden kirjailijoille ja kääntäjille, jotka tarjotaan vieraanvaraisuutta huoneisto 10 th kerroksessa Building, suurin asuinrakennus sijaitsee satama, jossa näkymät suistoon ja 'meressä. Kirjoittajalla on mahdollisuus jättää teksti, jonka aihe ja muoto ovat vapaat ja jonka MEET julkaisee kaksikielisenä versiona, jos kirjallinen johtaja Patrick Deville hyväksyy sen . Joka vuosi marraskuussa MEET järjestää kansainvälisen kirjallisen kollokvion MEETING.
Suosittu kulttuuriKolmiot Suite : kattoterassilta kehittyneiden sukellusvenetukikohtana, sivusto valitsema taiteilijan Felice VARINI , eli ”vaakasuora viiva” toteutuu joka kattaa sataman maisemaan. Kuten pisteet, tämän viivan ylä- ja alaosaan järjestetyt kolmiot paljastavat muodon, joka on maalattu yhdelle tasolle.
Blazon : Taivaansininen, kun laivasto on varustettu ja pukeutunut Argent purjehtii samalla pisteellä liikkuvalla merellä , purje purettiin avain hiekalla, joka aiheutti fessin; , Päämies Argent ladattu viisi pilkkujen kärppä Sable ja avaimen tai debruising vuonna Fess on pilkkuja, bitti synkkää loppua kohti ja leikkaa rajat. Kommentit: täplät ja kärppä herättävät maalata ja kärppä plain of Britain , muistuttaa edellisen jäsenyys kaupungin herttuakunnan Bretagnen . Julistus kansliaan vuonna 1910 , Fernand Guériffin tutkimus vuonna 1990 , versio tarkistettu ja "korjattu" R. Vinetin Bannieloù Breizhin kokouksessa . |
Viime vuosina kunta on käyttänyt väärin vaakunaa, jonka hermopilkut ovat kadonneet päälliköltä ja korvattu viidellä mustalla tornilla.
Kauppakamarin mitalista 1879 voimme selvästi nähdä, että tornit ovat läsnä vaakunassa.
Vuoden alussa XX E -luvulla, aikana lyhyen aikaa, rinnakkain aseita jonka alalla oli gules ja meri taivaansininen, mikä selittää olemassaolon toinen versio tästä vaakunan tietyissä julkaisuissa. Henri Moretin mukaan tämä virhe Saint-Nazairen ja ympäröivän alueen historiassa johtuu Nantes-yrityksestä, joka on vastuussa kunniajuhlan koristeltujen paneelien maalaamisesta, ja aiheutti tuolloin voimakasta tunnetta väestössä.
LogotyyppiSaint-Nazaire-logo.
MottoMotto Saint-Nazairen: Aperit Et Nemo Claudit. ("Hän avautuu eikä kukaan sulkeudu.") Viittaa kaupungin vaakun avaimeen; Latinalainen lause otettu Raamatusta .