Rein

Rein
Piirustus
Rein Baselissa , Sveitsissä .
Kartta.
Reinin kurssi ja valuma-alue
(katso myös yksityiskohtainen kartta ).
Ominaisuudet
Pituus 1233  km
Kulho 198000  km 2
Keräysallas Reinin vesistöalue
Keskimääräinen virtaus 2300  m 3 / s ( Lobith )
Kurssi
Lähde Toma-järvi
pääasiallinen lähde Toma-järvi
· Sijainti Etelä of Oberalpin pass , Sveitsi, Alpit ylängölle .
· Korkeus 2346  m
· Yhteystiedot 46 ° 37 ′ 57 ″ N, 8 ° 40 ′ 20 ″ E
Toissijainen lähde Takana Rein
· Sijainti Tujetsch
· Yhteystiedot 46 ° 39 ′ 10 'N, 9 ° 24' 28 'E
Yhtymäkohta of lähteiden Tamins
· Korkeus 590  m
· Yhteystiedot 46 ° 49 ′ 24 ″ pohjoista leveyttä, 9 ° 24 ′ 28 ″ itäistä leveyttä
Suu Pohjanmeri
· Sijainti Meuse ja Reinin suisto
· Korkeus 0  m
· Yhteystiedot 51 ° 58 '52' pohjoista leveyttä, 4 ° 04 '54' itäistä pituutta
Maantiede
Tärkeimmät sivujokit
· Vasen pankki Aar , Moselle
· Oikea ranta Pää , Neckar
Maat ylittivät Sveitsi , Liechtenstein ( osa Sveitsin rajaa ), Itävalta , Saksa , Ranska ( osa Saksan rajaa ), Alankomaat
Tärkeimmät paikkakunnat Basel , Strasbourg , Mannheim , Mainz , Wiesbaden , Koblenz , Bonn , Köln , Düsseldorf , Duisburg , Rotterdam

Rein (ranskaksi / ʁɛ / , saksa Rhein , Hollanti Rijn , retoromaani Rein ) on joki on keskeinen ja Länsi-Euroopassa , 1233  km pitkä . Se on selkäranka Rein Euroopassa , dynaamisin talousalue Euroopassa ja yksi suurista paikkoja valtaa maailmassa. Sen 198 000  km 2: n valuma-alue käsittää Liechtensteinin , suurimman osan Sveitsistä ja Luxemburgin suurherttuakunnan , osan Itävallasta , Italiasta ja Belgiasta , suuren osan Saksasta ja Alankomaista sekä osan Ranskaa . Se on pisin Pohjanmerelle virtaava joki ja yksi vilkkaimmista vesiväylistä maailmassa. Se tarjoaa juomavettä yli 30 miljoonalle ihmiselle.

Se antaa nimensä Rheinland , alue Länsi Saksassa , kaksi osavaltioissa Saksa - Nordrhein-Westfalen ( Nordrhein-Westfalen ) ja Rheinland-Pfalzin ( Rheinland-Pfalz ) - sekä kaksi Ranskan departementtien ja Haut-Rhin ja Bas-Rhin .

Reinin suurimmista ja tärkeimmistä kaupungeista ovat Köln , Rotterdam , Strasbourg ja Basel .

Kenraali

Tilastot

Reinin, jota pidetään vuosikymmenien ajan 1320  km pituisena , on itse asiassa 1232,7  km . Kölnin yliopiston biologi Bruno Kremer otti kysymyksen Reinin tarkasta pituudesta vuoden 2010 alussa epäilemällä kitin (eli satoja ja kymmeniä merkitsevien numeroiden inversio) alkuperäisessä lähdeviitteessä, jonka sitten kaikki muut. Kansainvälinen Reinin altaan hydrologiakomissio on ratkaissut asian vuoteen 2007 mennessätammikuu 2015, 1 232,7 km : n eduksi  , kun se on koonnut Sveitsin, Saksan ja Alankomaiden viranomaisten sille toimittamat tiedot.

Suurten alusten käytettävissä on 883  km . Suussa sen keskimääräinen virtaus on noin 2330  m 3 / s  ; mitattu enimmäismäärä saavutti 12 000  m 3 / s (vuonna 1926), vähintään 600  m 3 / s (vuonna 1947). Rein vedenjakaja kannet 198000  km: n 2 .

Kulho

Reinin altaan reunoille (lännestä ja myötäpäivään) Maas , Ems , Weser ja Elben altaita (kaikki valumisesta mereen Pohjois ), Tonavan ( Mustameri ), Po ( Adrianmeren ) ja Rhône ( Välimerellä ). Rein virtaa yleisesti Pohjois-Pohjois-länsi-suunnassa pitkin hyvin erilaisia luonnollisia alueilla, kuten Alpit , Sveitsin Prealps , Sveitsin tasanne , Rein vallihauta , kynnystä Moyennes Montagnes  (de) tai Rein tavallinen. Alempi  ( sisään) . Sen altaan ulottuu myös Ranskassa (noin puolet Grand Est ) lähes koko Luxemburg , ja myös tyhjentää vedet Sûre vuonna Belgiassa ja Reno di Lei vuonna Italiassa .

Huom: menetykset Tonavan muodostavat hydrografisia erityispiirre: osa vesistä ylemmän Tonavan soluttautua ja liittyy Bodenjärven läpi Radolfzeller Aach , koska elpyminen Aachtopf . Tämä on sieppausilmiö .

Joki ylittää Sveitsin , Itävallan , Saksan ja Alankomaiden . Se toimii Sveitsin rajana Liechtensteinin , Itävallan ja Saksan kanssa . Se merkitsee rajaa Saksan ja Ranskan välillä .

Reinin vesistöalue on noin 198 000  km 2 ja se kattaa yhdeksän maata:

Etymologia

Joen nimi tulee kelttiläisestä renos-sanasta “joki, joki”, alun perin ”joka virtaa, virtaa”. Kelttiläistä sanaa jatkaa vanhan irlantilaisen riian " merimeri ". Rhēnus- joen latinankielinen nimi on kelttiläisen sanan latinoituminen, jolla on ei-etymologinen interkalaari h ja latinalainen loppu -us .

Nimi Rein on Rhein in German ( Rhin Vanhassa yläsaksan), Rijn vuonna Hollanti ja Rein vuonna retoromaani , ja myös "Reinin" ranskaksi.

Sana tulee indoeurooppalaisesta * h 3 reiH- . Tämä etymoni on yhteinen latinalaiselle rivukselle , espanjalaiselle rio "joelle", sanskritin retah " flotille ", vanhan slaavilaisen rĕka "joelle".

Maantiede

Reinin nousee Sveitsin Alpeilla vuonna Graubünden , etelään ja Oberalpin Pass on Anterior Reinin laaksossa . Virallista tietenkin Reinin alkaa lähde etuosan Rein , joka kestää vain nimellä "Rein" sen yhtymäkohta kanssa posterior Rein . Sitten se kääntyy pohjoiseen ja ylittää Alppien Reinin laakson .

Sitten se kulkee Bodenjärven kahden osan läpi  : ensin Obersee ("ylempi järvi"), ja sitten se jatkaa 4  km : n jokivirtausta nimellä Seerhein ("Järven Rein") ja päättyy Unterseeen ( "alempi järvi").

Sitten se jatkuu länteen Schaffhausenin lähellä olevien putousten läpi ja sulautuu Aareen , korkeammalla virtauksella, Baselin ylävirtaan . Jonka Reinin mutkan Baselissa, joki kääntyy pohjoiseen ja kääntyy kohti Pohjanmeren keskellä Oberrheinin tavallinen, vastaanottaa Ill ja Lauter vuonna länteen, Neckar idässä.

In Mainz , se vastaanottaa Main ja kääntyy länteen, jotta sitten ylittää Reinin liuske ylängöllä pohjoiseen , jossa se turpoaa pois Lahn ja itään ja siitä Moselin länteen Koblenz . Tässä osassa jokilaakko kapenee ja syvenee, tätä kutsutaan "  sankarilaaksoksi  ", jota hallitsevat monet keskiaikaiset linnat, jotka ovat täynnä historiaa ja legendoja (tunnetuin on Lorelein linna ).

In Bonn , entinen pääkaupunki Länsi-Saksa , se tulee tavallinen ennen läpi Köln , metropoli yli miljoonan asukkaan sitten Düsseldorfissa , pääkaupunki Nordrhein-Westfalenissa . In Duisburg , missä suurimmat Euroopan jokisatamaan sijaitsee (jäljempänä ”Duisburg-Ruhrorter Hafen”), Rein saa Ruhrin sitten Wesel , The Lippe . Pian sen jälkeen Emmerich , se tuli Hollannissa ja lopulta tyhjennetään Pohjanmerellä, osittain sekoittamalla sen vedet, jotka on otettu Maas on suuri delta .

Sen sänky ylittää tai kulkee kuutta maata pitkin: Sveitsi , Liechtenstein , Itävalta , Saksa , Ranska ja Alankomaat . Se muodostaa luonnollisen rajan Sveitsin ja Liechtensteinin välillä, pääosin Sveitsin ja Itävallan, Saksan ja Sveitsin välillä ja osittain Saksan ja Ranskan välillä. Se ylittää Reinin Euroopan , dynaamisimman alueen Euroopassa ja maailman dynaamisimman alueen.

Matka

Lähteet

Rein on saanut nimensä yhtymäkohta Anterior Rein ja posterior Rein klo Tamins vuonna kantonin Graubünden , Itä Sveitsissä. Tämän yhtymäkohdan yläpuolella kahden Reinin muodostavan joen valuma-alue ulottuu valtavan haarautuneen alueen yli lännessä sijaitsevasta Saint-Gothardin massiivista etelään (Italiassa) sijaitsevaan "Val di Leihin" ja itään Davosiin .

Altaan viisi suurinta jokea ovat Reinin etupuolella, Reinin takana, Albula , Landwasser ja Julia .

Reinin etuosa on peräisin useista lähteistä Surselvan länsipuolella ja virtaa sitten itään. Yhden näistä lähteistä, joka sijaitsee Toma-järven äärellä 2345 m :  n korkeudessa, pidetään yleensä Reinin lähteenä  ; järvi virtaa sitten Rein da Tuma  (de) -alueelle . Toma-järvi ei ole Reinin kaukaisin lähde, tämä karsinta menee Rein da Medelin  (de) lähteelle . Rein da Tuma on myös lyhyempi kuin Rein da Maighels  (de) , Rein da Curnera  (de) ja Dischma . Alajuoksullaan Rein kulkee Ruinaultan  rotkon (de) yli .

Takana oleva Rein on hieman lyhyempi kuin etu-Rein. Se on peräisin Rheinwaldhornin rinteiltä Adulan vuoristossa , lähellä Graubündenin ja Ticinon rajaa , sitten ensin kohti itää ennen kääntymistä pohjoiseen.

Reinin takaosa liitetään lähellä Sils im Domleschgia Albula. Itse Albulan toimittavat Julia ja Landwasser. Lähde Albulan sijaitsee Bergün / Bravuogn , että Julia edellä Bivio on Julier Pass ja ne, joilla on Landwasser on Davos laaksossa .

Lähde eteläisin vesiväylän, The Reno di Lei , sijaitsee Lombardian osoitteessa järven Lei .

Alppien Rein

Anterior Rein ja Taka Reinin kohtaavat Bonaduz muodostaa Alppien Rein ( Alpenrhein saksaksi). In Chur , se muuttuu merkittävästi pohjoiseen. Bonaduzin ja Bodenjärven välissä se kattaa 86  km ja kulkee 599  m: n korkeudesta 396  m: n korkeuteen . Se virtaa ns. Reinin laaksoon  (de) , alppien jäätikkölaaksoon. Lähellä Sargansia Reinin ja Aarin välinen vedenjakaja on vain muutama metri Reinin enimmäistason yläpuolella. Alppien Rein muodostuu Sargansin jälkeen Liechtensteinin ja Sveitsin väliseen rajaan , joka on osa Itävallan ja Sveitsin rajaa .

Rein virtaa Bodenjärvelle pienen sisämaan suiston muodossa , jota lännessä rajaa Alter Rhein ja idästä "Reinin kanaali". Tämä suisto muodostaa monissa paikoissa luonnon- ja ornitologisen suojelualueen , johon kuuluvat itävaltalaiset Gaißau , Höchst ja Fußach .

Bodenjärvi

Alppien Rein virtaa Bodenjärvelle . Tämä koostuu kahdesta erillisestä järvestä, Obersee (ranskaksi "ylempi järvi"), suurempi näistä kahdesta, ja Untersee ("alempi järvi"), joita yhdistää 4  km pitkä Seerhein ("Lake"). Rein ").

Rein jättää Unterseen Stein am Rheiniin , noin 60 kilometriä Bodenjärvelle saapumisestaan ​​länteen.

Haut-Rhin

Jälkeen Stein am Rhein , länsipäässä Bodenjärven alkaa Haut-Rhin ( "Hochrhein" saksaksi). Se virtaa länteen ja kulkee 395  metrin korkeudesta 252  metriin .

Jälkeen Schaffhausen ovat Reinin Falls  ; joiden keskimääräinen virtausnopeus 373  m 3 / s (700  m 3 / s kesällä), se on toiseksi tehokkain vesiputous vuonna Euroopassa jälkeen Dettifoss Islannissa. Haut-Rhin on merkitty lukuisilla patoilla, joiden luonnolliset osat käsittävät useita koskia. At Koblenz (Sveitsi), Rein on liittynyt Aare , joka kanssa 557  m 3 / s on tehokkaampi kuin ensimmäinen (439  m 3 / s), mutta lyhyempi.

Haut-Rhin määrittelee suurimman osan radastaan Saksan ja Sveitsin välisen rajan . Sveitsi ulottuu pohjoisrannalta vain Stein am Rheiniin, Schaffhauseniin ja Baselin lähelle .

Ylä Rein

Baselin keskustassa , joka on joen varrella ensimmäinen suuri kaupunki, Rein muodostaa mutkan ja suuntautuu pohjoiseen. Mittlere Brücke -silta, joka sijaitsee mutkan keskellä, rajaa Haut-Rhinin ja Ylä-Reinin . Se virtaa noin 300  km Reinin ojan läpi ja nousee 252  metrin korkeudesta 75  metriin . Se on liittynyt Ill lähellä Strasbourgin , jonka Neckar vuonna Mannheimin ja jonka tärkeimmät päinvastainen Mainz .

Ylä-Reinin eteläpuoli muodostaa rajan Saksan ja Ranskan välillä . Alavirran puoli pohjoiseen erottaa Rheinland-Pfalzin lännessä, Baden-Württembergin ja Hessenin idässä.

Ylä-Reinin käytiin erittäin tärkeää oikaista ja kehityksen teosten välillä 1817 ja 1876 , mikä mahdollisti rajoittamaan ylivuodot ja tehdä siitä kulkukelpoinen 1907 .

Keskimmäinen Rein

Keski-Reinin on täysin saksalainen osassa, jota rajoittavat Bingen am Rhein ylävirtaan ja Bonnin loppupäässä. Tämä alue on erityisen kuuluisa rotkoistaan Rüdesheim am Rheinin ja Koblenzin (Ylä-Keski-Rein) välillä. Ylä Keski-Reinin laaksossa on todellakin säilynyt Unescon maailmanperintökohde. Sankt Goarshausenin lähellä on Lorelei Rock , legendaarinen olento, joka inspiroi saksalaisia ​​romanttisia kirjailijoita, kuten Heinrich Heine . Rein käytti myös Niebelungen- saagaa , jonka tontti sijaitsee Siebengebirgen kukkuloilla lähellä Königswinteria , Bonnin eteläpuolella.

Alempi Rein

Kölnistä alavirtaan Rein alkaa viimeinen venytys Pohjois-Euroopan tasangolla ja muodostaa Ala-Reinin . Sen vedet virtaavat hitaasti valtavien mutkien sydämessä ja vastaanottavat peräkkäin oikealla rannallaan Ruhrin , Emscherin ja Lippen . Pian Emmerichin jälkeen Rein kääntyy länteen ja saapuu Alankomaihin. Sitten se jakautuu kolmeen päähaaraan, IJssel pohjoiseen, Lek ja Waal länteen.

Sen muodostama suisto laajensi kerran lukemattomia seurauksiaan, joihin lisättiin Meuse-käsivarret, moninkertaistamalla tulvariski. Tämän uhkan edessä hollantilaiset vaihtivat Meuse-suun. Joki on nyt pakko virrata Hollands Diepin suistoon . Suurin osa ympäröivästä maasta sijaitsee merenpinnan alapuolella ja muodostaa hyvin erityisen poldermaiseman.

Reinin suisto

Pian sen jälkeen tulevat Alankomaat, Rein muodostaa suuren delta , ensimmäinen jakamalla kahteen haaraan, Nederrijn ( "Ala-Rein") ja Waal , viimeksi mainitun ollessa pääulostuloaukon joen. In Arnhem The Nederrijn jakautuu kahteen haaraan, The Nederrijn ja IJssel, jälkimmäinen erkanevan pohjoiseen liittymään IJsselmeer .

Waalin osalta se jatkaa tietään länteen, jakamatta itseään; se muuttaa nimeään useita kertoja: Merwede-ylempi , Merwede-ala , Nouvelle Merwede ja Nouvelle Meuse , joet, jotka ovat yhteydessä moniin muihin, mukaan lukien Noord ja Dordtsche Kil . Se kulkee Biesboschiin , metsäisiin suoihin, joissa Reinin ja Meusein vedet sekoittuvat. Osa sen vedet ohjataan kanaalin joka johtaa niitä kohti Rotterdamissa missä ne sulautuvat Lek (itse asiassa jatkoa Nederrijn ) muodostamiseksi Nieuwe Maas ( "  New Maas  "), virtaa Pohjanmerellä välissä olevan Nieuwe Waterwegin ( ”uusi vesiväylä”), laaja kanavan keskellä Rotterdamin sataman . Biesboschin jälkeen pääruoka yhdistyy ja ottaa Hollands Diepin , sitten Haringvlietin , nimen , josta se virtaa mereen. Lopuksi Kromme Rijn ("kaareva Rein"), joka on joen entinen päärata, irtautuu Ala-Reinistä ja jatkuu kuten Leidse Rijn ("  Leyden Rhine  ") ja Oude Rijn ("  Old Rein  ") nimillä tyhjenemään Pohjanmerelle Katwijkissa .

Suojella Alankomaissa meren invasions (kuten 1953 tulva ), tuuletusaukkojen suistossa ilman Scheldt suistossa (jäljempänä Westerschelden ) ja Nieuwe Waterweg , suljettiin useita patoja tai patoja. Siinä tapauksessa Oosterscheldekering ja Maeslantkering , nämä ovat siirrettäviä patoja, että vain lähellä suunsa, jos voimakas myrsky.

Tärkeimmät sivujokit

  • Aar  : 590  m 3 / s
  • Ill  : 58  m 3 / s
  • Kaula  : 145  m 3 / s
  • Käsi  : 225  m 3 / s
  • Lahn  : 54  m 3 / s
  • Moselle  : 325  m 3 / s
  • Ruhr  : 80  m 3 / s
  • Lippe  : 46  m 3 / s

Hydrologinen järjestelmä

Reinin hydrologinen järjestelmä on yleensä "harmoninen", kaikilla sen sivujoilla on täydentäviä vaikutuksia. Bodenjärveen asti hänen hallintonsa on nival . Bodenjärvi pyrkii heikentämään sen elinvoimaa. Jälkeen Rein Falls , se saa runsaammin vettä merkitty Jääkautisten jälki. Liikkuva Rein 410  m 3 / s ja Aar 610  m 3 / s tuovat Reinin Baselin tasolle 1030  m 3 / s, enimmäismäärän kesäkuussa ja vähimmäismäärän tammikuussa. Rein kulkee siellä melkein puolet virtauksestaan ​​20 prosenttiin altaastaan. In Strasbourg , se saa Ill , joka vie sen 60  m 3 / s, pieni vaimennettava nivaalinen järjestelmää. Se menettää tämän hallinnon, kun se vastaanottaa sivujokeja pluvial-järjestelmässä korkealla talvivedellä . Neckarin ja Mainin panokset säätelevät yleensä sen virtausta. Mutta Koblenzissa Rein menettää nivaltiojärjestelmänsä pluvio-nival-järjestelmälle kahdella maksimilla Moselin (400  m 3 / s) panoksen ansiosta talvella. Koblenzista sen talvimaksimi ylittää kesän, jolloin minimiarvo on lokakuussa. Sen keskimääräinen virtaus on 2000  m 3 / s. Se vastaanottaa muutaman tärkeän sivujokeen Koblenzin jälkeen lukuun ottamatta Lippeä ja Ruhria, jotka tuovat lopullisen virtauksensa Lobithissa 2300  m 3 / s.

On käynyt niin, että Rein on kuiva (esimerkiksi Kölnissä vuonna 1134 ), tai se aiheuttaa merkittäviä tulvia, jotka liittyvät lumen sulamiseen tai voimakkaisiin kevätsateisiin.

Rein oli myös joskus täysin jäätynyt talvella suuren osan kurssistaan, esimerkiksi vuosina 1150 ja 1306 .

Virtaukset  :

  • Helmikuu: 2540  m 3 / s
  • Kesäkuu: 2090  m 3 / s
  • Lokakuu: 1480  m 3 / s


Keskimääräinen kuukausivirta (m 3 / s)
Hydrologinen asema: Ress
(tiedot laskettu ajanjaksolta 1930-1997)

Reinin veden lämpötila

Talvella

Jopa viime aikoina Rein on jäätynyt, mukaan lukien:

  • 12. helmikuuta 1929, lämpötila laski -21  ° C : seen Strasbourgissa ja Duisburgissa sekä -22,8  ° C : seen Mainzissa;
  • 23. tammikuuta 1942, lämpötila laski Strasbourgissa -23,9  ° C : een (kaupungin kylmyysennätys), ylitys voitiin suorittaa jalkaisin;
  • sisään Tammikuu 1985, lämpötila laski noin -20  ° C : seen Strasbourgissa.

Krooninen lämpenemistaipumus:

Vesi Rein lämpenee 2  ° C kesällä (lähes Koblenz ) välillä 1978 ja 2011 , koska lämpeneminen ilmaa, mutta myös kuuma päästöistä useat voimalaitokset ja teollisuuslaitoksissa.
Trooppiset lämpötilat ( 25  ° C ja yli) on jo mitattu, ja peräkkäisten päivien, joiden veden lämpötila ylittää 27  ° C, enimmäismäärä kasvaa 4 päivästä viiteajanjaksona (Koblenzissa) 10 päivään lähitulevaisuudessa, ja tulee olemaan 17 päivää kaukaisessa tulevaisuudessa. Tämä voi häiritä ravintoketjua, suosia tiettyjä mahdollisesti invasiivisia lajeja ja häiritä Reinin biologisia prosesseja.
Saatavilla olevien mallien mukaan veden lämpötila nousee edelleen vuodesta 2015 vuoteen 2100 vastauksena ilmastonmuutokseen. välillä 0,6 ja + 1,4  ° C: lähitulevaisuudessa, sitten välillä 1,9 ja + 2,2  ° C: kaukaisessa tulevaisuudessa. Kasvu on suurinta kesällä ja vähemmän keväällä. Noin 2100, nousu voi olla + 2,7 - + 3,4  ° C kesän lopussa ja + 0,4 - + 1,3  ° C keväällä (verrattuna vuoteen 2015).

Tarina

Ilmasto-ilmiöt

Poikkeukselliset kuivuudet
  • Vuonna 1303 oli poikkeuksellisen kuivuuden aika ; Rein voidaan ylittää paikallisesti kuivalla maalla.
  • Vuonna 2018 suurin kuivuus on vaikuttanut Reinin tasoon sen jälkeen, kun padot rakennettiin useita viikkoja syksyllä; in Köln tasolle 73 cm 26. lokakuuta, myös alhainen pitkin lähes koko pituudelta joen. Kesällä 2018 havaittiin merkittävimpiä lämpötila-anomalioita vuodesta 1881 (systemaattisten säämittausten aloittaminen Saksassa). Monet alukset, proomut ja proomut eivät enää kulje. Vain matalamman vetovoiman omaavat voivat liikkua pienemmällä kuormalla. Samaan aikaan Elbesta (joka palvelee Hampuria , maan suurinta satamaa) ei myöskään ole vettä.
    Thyssenkrupp ja BASF ovat joutuneet hidastamaan tuotantoa, ja Hammissa sijaitsevalle RWE-voimalaitokselle on vaarana hiilen loppuminen .
    Useissa Reinin kaupungeissa ja alueilla (Frankfurt ja Köln, Hessen, Rheinland-Pfalz ja Baden-Württemberg) Saksan hallitus on hyväksynyt asetuksella (26. lokakuuta) strategisten bensiinivarojen, polttoöljyn ja kerosiinin poikkeuksellinen käyttö sellaisten tuotteiden kuljettamiseen, joita proomut eivät enää kykene kuljettamaan. Hallitus on 6 kuukauden varantojen omistettu "korjata paikallisen kriisitilanteessa" ja on 4 th kun käyttämällä näitä varastoja muistiinpanot viikoittain Wirtschaftswoche .
Tulvat

Historia on muistanut useita Reinin suuria tulvia:

  • Sainte-Madeleinen tulvat (1342);
  • Juhannuspäivän 1480 tulva, joka vaikutti koko Ylä-Reiniin Baselista Kölniin, joka tunnetaan nimellä "Reinin tulva". Sekoitettuna Alsacen sairaiden tulviin tulva levisi Strasbourgin ympärille 30 km: n säteellä,  kun taas Ylä-Alsacessa muutimme veneellä Rouffachista Brisachiin ...;
  • Tulva Joulukuu 1740, jossa Alsace ja Baden-maa muodostavat vain suuren järven, joka yhdistää Vogeesit ja Schwarzwaldin ( 6 metrin korkeus Baselissa);
  • Vuosien 1784 ja 1789 talvien äärimmäisen kylmän aikaan tuhoisat tuhot aiheuttivat valtavia tulvia lämmön aikaan. Vesien kantamat jääpalat pyyhkäisivät siltoja ja tuhosivat erityisesti Mainzin ja Kölnin  ;
  • Vuonna XX : nnen  vuosisadan 1925-1926 tulva, 1955 ja 1983, Ala-Reinin ovat erityisen kohtuullisia.
Geelit

Reinin raja

Reinin kansainvälisen rajan luonne on suhteellisen uusi, lukuun ottamatta ajanjaksoa, jolloin Rooman valtakunta teki siitä pohjoisen suojuksensa barbaareja vastaan , ja raja ( limetit ) oli erotettu linnoituksilla, kuten Colonia Claudia Ara Agrippinensium ( Köln ) tai Argentoratum ( Strasbourg ). Veneen kuljettaa pyörää peräisin Eifel ja virtasi Wantzenau vuonna III th  luvulla jKr. JKr on yksi harvoista todistuksista Reinin kaukoliikenteestä näinä syrjäisinä aikoina. Välillä syksyllä Rooman valtakunnan ja valloitus Alsacen vuoteen Louis XIV , tämä joki oli olennainen osa ja yksi käytteiden germaanisen maailman, joka lempinimeltään se Vater Rhein , The "isällinen Rein". Työskentelyn yhteydessä korjaukset Alppien Rein ( XIX th ) ja Oberrheinin (1810-1865), raja siirtyy useita kertoja, seurata uusi aikana Reinin.

Haut-Rhin , osa joki joka virtaa idästä länteen Bodenjärven ja Basel , muotoja useimmat rajalla Saksassa ja Sveitsissä.

Kaksi entistä osastojen lyhyesti perustettu Napoleon  I st - Bouches-du-Rein ja Reinin ja Moselin  - kantavat hänen nimeään.

Kesy Rein

Maantieteilijöiden Fanny Arnaudin ja Laurent Schmittin työ on osoittanut Kembsin ja Vieux-Brisachin välisellä osuudella vanhoja karttoja ja piirroksia Reinin suoran linjan viimeaikaisesta luonteesta. Asti lopulla XIX : nnen  vuosisadan joki oli jaettu useisiin kanavia ja dead arm, joka erotti lukemattomia saaria ja luotoja. Ihmiskehitys on kestänyt yli vuosisadan, ja ekologisessa kunnostustyössä on otettava tämä historia huomioon, jotta voidaan löytää vertailutilanne. Söllingen ja Greffern polder on suunniteltu säätämään aikana Rein ja estää tulvia alavirtaan.

Rein kulttuurissa

Linnat

Vuonna 2003 UNESCO kaiverrettu 68  km: n ja Ylä Keski-Reinin laaksossa välillä Bingen ja Koblenz kulkuun Mittelrheintal vuonna maailmanperintöstatus kanssa Lorelei kallion lähellä kaupungin Sankt Goar . Reinin rannan rinteillä ovat linnoitetut linnat, Rheingaun jyrkkien viinitarhojen yläpuolella . Matkailijoille, jotka haluavat kokea romantiikkaa piirretään tänne mukaan myytti on Lorelei .

Reinin laakso tarjoaa suuren pitoisuuden linnoja. Kohtuullisilla kodeilla, puolustuksellisilla linnoilla, tietulleilla, matkustajien suojelulla, kaikilla oli käyttötarkoituksiaan. Monet menettivät sakaraharjainen tornit Tulipalon Ranskan armeija Louis XIV sitten, XVIII th  -luvulla , aikana väliset taistelut Ranskan vallankumoukselliset ja jalo emigrantti pakolaisia Koblenz . Tämä on XIX : nnen  vuosisadan , jossa luomisen Saksan liitto vuonna 1815, suuri määrä linnoja uusittiin.

Kirjallisuudessa

  • Honoré de Balzac , L'Auberge rouge , 1831  : ”Kaksi nuorta ihmistä oli siis luopunut tästä syvästä ihailusta, jonka tarttuvat Reinin rantojen ja Swabian maisemien parissa koulutetut miehet Mainzin ja Kölnin välillä. ; luonto vahva, rikas, voimakkaasti karu, täynnä feodaalisia muistoja, vehreää, mutta joka pitää kaikissa paikoissa raudan ja tulen jäljet ​​(…). "
  • Victor Hugo , Le Rhin , 1842  : ”Tässä sotureiden ja ajattelijoiden jokessa on koko Euroopan historia (…), tässä upeassa aallossa, joka saa Ranskan hyppäämään, tässä syvässä jylinä, joka saa ihmiset unelmoimaan.” Saksa. Rein tuo kaiken yhteen. "
  • Guillaume Apollinaire , toukokuu  : "Toukokuu kaunis toukokuu veneessä Reinillä ..."
  • Alexandre Braun Viisitoista päivää Reinin rannalla. Liège, Dessain, 1867, In-8, 90  Sivumäärä

Sarjakuva

  • Yoko Tsuno, kirjassa ”  Paholaisen urut  ”, koko tarina tapahtuu Reinillä ja sen läheisyydessä. Kohti Lorelei-kalliota, Katzin linnaa, Sankt Goaria jne.

Elokuvateatteri

Lainausmerkit

  • "  Der Rhein, Deutschlands Strom, aber nicht Deutschlands Grenze.  " " Rein-joki Saksassa, mutta ei Saksan rajaa " ( Ernst Moritz Arndt , joka vastaa Ranskan yleissopimuksessa ilmaistua luonnollisten rajojen oppia).

Talous

Keskiajasta lähtien Rein on ollut poikkeuksellinen kauppareitti ja tärkeä valtimo valtimolle lännelle. Rein ylittää Baselin ja sen suiston välissä yhden Länsi-Euroopan tiheimmin asutuista alueista, joka on historiallisesti rikas keskinäisessä vaihdossa. Tämä ala on Euroopan selkärangan sydän .

Reinin laakso oli myös yksi teollisen vallankumouksen tärkeimmistä paikoista  : Ruhr , joka hyötyi merkittävästä mineraalivarojen ja erityisesti kivihiilen talletuksesta , joka oli helposti saatavilla ja suotuisa teollistumisen kehitykselle.

Jokiliikenne

Wienin kongressin päätösasiakirjassa vuonna 1815 vahvistettiin kansainvälisten vesistöjen merenkulun vapauden periaate .

Vuonna 1831 kaupungit menettivät paalutusoikeuden ensimmäisellä Reinin yleissopimuksella (Mainzin, Mainzer Akten konventti ) . Koska Mannheimin yleissopimus sekä 1868 , Reinin luokitellaan "kansainvälisillä vesillä" edellisen sillan Basel on Pohjanmeren varmistaen Sveitsin vapaa pääsy merelle. Päämaja Keski komission navigaation du Rhin on Strasbourgissa  ; Se perustettiin vuonna 1815 Wienin kongressin aikana ja on vanhin kansainvälinen järjestö.

Luonnos (kiinnitys suunnassa), leveys ja ilmavirta (alle kannet) Laivaväylän vähenevät alavirtaan ylävirtaan. Pienin kiinnityspiste ( matalalla vedellä ) kulkee 2,8 metrin syvyydestä Hollannista Krefeldiin , 2,5 metriin Krefeldistä Koblenziin, 1,9 metriä Mainziin, sitten 2,1 metriin Lauterbourgiin , lopettaakseen 3 metriä Baseliin ( Grand Canal d'Alsace ). Vastaavasti kanavan leveys matalalla vedellä kulkee 150 metristä Alankomaista Koblenziin, sitten 120 metristä Ludwigshafeniin, 92 metristä Lauterbourgiin ja lopulta 88 metristä Baseliin. Lopuksi ilmavirta on 8,6 metriä (Düsseldorfissa sijaitsevan Josef-Kardinal-Frings -sillan takia) Strasbourgiin, jossa Eurooppa-silta rajoittaa ylävirran navigoinnin 6,79 metriin.

Jokikuljetus Rein  (to) käytetään kuivan irtotavaran (kivihiili, rautamalmi, rakennusmateriaalit, hyödyntämistä ja maatalouden materiaalit), nestemäisen irtotavaran (öljy- ja kemianteollisuuden tuotteet), säiliöt (investointitavaroihin laitteet ja kulutus) sekä matkustajien (turistiristeilyjen aikana). Vaikka sisävesiliikenne on ainoa maaliikennemuoto Euroopassa, joka pystyy kuljettamaan pinottuja kontteja (mahdotonta Euroopan teillä ja rautateillä) ja edullisemmin, kilpailu on vahvaa muiden joustavampien liikennemuotojen kanssa. Reinillä kuljetettiin vuonna 2010 180 miljoonaa tonnia tavaroita, mukaan lukien noin 1,9 miljoonaa TEU: ta .

Reinin  (de) tärkeimmät jokisatamat ovat alavirtaan ylävirtaan: Rotterdam , Dordrecht , Moerdijk , Nijmegen , Duisburg ( Duisburg-Ruhrorter Häfen , maailman suurin jokisatama, joka toimittaa kivihiiltä ja rautamalmia koko Ruhrin alueelle ) , Neuss - Düsseldorf (680 000  TEU: ta siirrettiin uudelleen vuonna 2010), Köln (erityisesti öljy- ja kemikaalituotteiden osalta), Mainz , Ludwigshafen , Mannheim , Speyer , Karlsruhe , Strasbourg (erityisesti maataloustuotteiden ja rakennusmateriaalien osalta. Rakentaminen), Ottmarsheim ( Mulhousen satama ) ja Baselin satamat (10–12% kaikista tuoduista tavaroista ja joka kolmas tai neljä litraa bensiiniä, dieseliä tai lämmitysöljyä saapuu Sveitsiin Baselin satamien kautta).

Joen kulku on estetty kahdella lukolla:

Energia

Vesivoimaa

Reinin hydraulinen energia käytetään koko sen ajan sähkön tuottamiseen:

Etu- ja taka-Rein Alppien ReinReichenaun voimalaitos, joka sijaitsee Domat / Emsin kaupungissa , otettiin käyttöön vuonna 1962. Se tuottaa 9 MW: n tehon  2 Kaplan-turbiinin ansiosta .Haut-RhinSchaffhausenin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1963. Se tuottaa 29 MW: n tehon  .Rheinaun voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1956. Se tuottaa 18,5  MW tehoa kahden Kaplan-turbiinin ansiosta .Eglisaun voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1919. Se tuottaa 6,7  MW tehoa 7 Francis-turbiinin ansiosta  .
  • Reckingenin vesivoimala ( Saksa )
Reckingenin voimalaitos (hallinnollisesti liitetty Küssabergiin ) otettiin käyttöön vuonna 1941. Se tuottaa 19  MW tehoa kahden Kaplan-turbiinin ansiosta .Albbruckin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1934. Se tarjoaa teho 108  MW ansiosta 3 Kaplan-turbiini ja 1  putkiturbiinigeneraattori .Laufenburgin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1914. Se tuottaa 106  MW tehoa ja putoaa 10 metrin korkeudesta  .Säckingenin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1970. Se tuottaa 74  MW tehoa .
  • Ryburgin vesivoimala ( Saksa )
Ryburg voimalaitos (hallinnollisesti Görwihl ) otettiin käyttöön vuonna 1931. Se tarjoaa teholla 120  MW .Uusi Rheinfelden-voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 2012. Se tuottaa 100 MW: n tehon  4 Kaplan-turbiinin ja 4-lamppuisen turbiinin ansiosta , jotka on asennettu 6–9,1 metrin pudotukseen  .Vanhan Rheinfeldenin voimala otettiin käyttöön vuonna 1898. Se tarjoaa teho 26  MW ansiosta 8 Kaplan-turbiini , 6 Polttimon turbiinit ja 6 Francis-turbiini asennetaan 5 m pudotus  . Se tuhoutui vuonna 2011.Augstin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1912. Se tuottaa 34  MW tehoa 2 Francis-turbiinin ja 7 Straflo-turbiinin ansiosta .Birsfeldenin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1954. Se tuottaa 100  MW tehoa .Ylä Rein

Muutama kilometri Baselista alavirtaan Rein jakautuu kahteen osaan. Ensimmäiset neljä Ranskan vesivoimaloiden Reinillä sijaitsevat on Grand Canal d'Alsace  :

Kembsin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1932. Se tuottaa 160 MW tehoa 6 turbiiniryhmän (2 Kaplan ja 4 potkuri) ansiosta, jotka on asennettu 14,2 metrin pudotukseen. Vuonna 2016 lisättiin kaksi pientä vesivoimalaitosta Kembsiin, Grand Canal d'Alsacen ylävirtaan ja Kembsin padon oikealle rannalle.Ottmarsheim teho asema otettiin käyttöön vuonna 1952. Se tarjoaa 160 MW ansiosta 4 Kaplan turbiini ryhmää asennettu 15,5 metrin pudotuksen.Fessenheimin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1956. Se tuottaa 180 MW: n tehon 4 Kaplan-turbiiniryhmän ansiosta, jotka on asennettu 15,7 metrin pudotukseen.Vogelgrunin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1959. Se tuottaa 140 MW: n tehon 4 Kaplan-turbiiniryhmän ansiosta, jotka on asennettu 12,3 metrin pudotukseen.

Reinin pääradalle on rakennettu mikrovoimala.

Brisachin mikro-voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 2008. Se tuottaa 3 MW tehoa 5,4 m: n pudotukseen asennetun yhden polttimo-turbiinilaitteen ansiosta.

Vogelgrunista alavirtaan Rein ja Grand Canal d'Alsace kohtaavat ja 6 voimalaitosta on paikalla:

5 th  Rein voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1961. Se tarjoaa tehoa 156  MW 4 pystysuora turbiinien Kaplan 4 terää, asennetaan lasku 13,2  m . Se on ensimmäinen Reinin voimalaitoksista, jossa on pato "festoon" -tyyppisessä pohjaratkaisussa. Sama koskee kolmea laitosta, jotka sijaitsevat välittömästi myötävirtaan: Rhinau, Gerstheim ja Strasbourg.Rhinau-voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1963. Se tuottaa 152  MW tehoa neljän Kaplan-turbiinin ansiosta, jotka on asennettu 13,2 metrin pudotukseen  .Gerstheimin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1967. Se tuottaa 141 MW: n tehon  kuuden vaakasuoran "lampputyyppisen" yksikön ansiosta, jotka on asennettu 10,8 metrin pudotukseen  .Strasbourgin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1970. Se tuottaa 141 MW: n tehon  kuuden vaakasuoran “lampputyyppisen” yksikön ansiosta, jotka on asennettu 11 metrin pudotukseen  .Gambsheimin voimalaitos otettiin käyttöön vuonna 1974. Se tuottaa 108 MW: n tehon  neljän vaakasuoran "polttimo" -yksikön ansiosta, jotka on asennettu 10,65 m: n pudotukseen  . Ensimmäistä kertaa Reinillä sulku, voimalaitos, sulkupato ja pato rakennetaan vierekkäin joen sänkyyn, mistä onkin tullut nimi ”online-kehitys”. Tämä arkkitehtuuri toteutetaan myös Iffezheimin sivustolla.Iffezheimin tehdas otettiin käyttöön vuonna 1977. Se tuottaa 148 MW: n tehon  viiden lampun ansiosta, jotka on asennettu 11,8 metrin pudotukseen  .

Iffezheimin alue sijaitsee pääosin Saksan alueella, toisin kuin muut Alsacen vesivoimalaitokset.

Ydinenergia

Reinin rannoille on rakennettu useita ydinvoimaloita , joista ne käyttävät vettä jäähdytyspiiriinsä  :

Ekologia

Reinin veden laatua seurataan koko sen ajan. Ranska on asennettu varoitus asemalla Huningue , suulla Reinin Ranskan alueelle, kun taas Alankomaissa seuraa jatkuvasti veden laatu Reinin pääsyn maansa varoitus asemalla. By Lobith .

On lääkeainejäämiä. Mukaan yliopiston Basel , Reinin vapauttaa 191 miljoonaa kelluva muovi hiukkasia mereen päivittäin.

Suolaliuos

Vuosina 1904–2002 toimineet Alsace-kaliumkaivoskaivokset joutuivat käsittelemään potaskan jalostuksessa syntyvien jäännössoolojen massat noin 6 miljoonalla tonnilla vuodessa. Ne laitettiin ensin järjestelmällisesti kuonakammioihin ja sitten vuodesta 1934 suurimmaksi osaksi liuenneiksi ja päästettyiksi Reiniin suolaveden muodossa avoimen kanavan kautta, jota kutsutaan "suolaliuokseksi". Nämä massiiviset päästöt aiheuttivat Alankomaiden hallituksen valituksia vuodesta 1961 ( Alankomaiden julistus Geneven vesien pilaantumista käsittelevässä konferenssissa), koska Reinin liiallisen suolapitoisuuden välttäminen on elintärkeä Hollannin maatalouden kannalta. Tämä diplomaattinen konflikti johti Ranskan ja Hollannin väliseen sopimukseen kloridien päästöjen sääntelyn parantamisesta Reiniin. Päästöjä säännellään nyt allekirjoitetulla sopimuksellaJoulukuu 1976 Bonnissa kansainvälisen komission suojelemiseksi Reiniltä pilaantumiselta.

Kemiallinen saastuminen

Yö 31. lokakuuta 1986, Baselissa , tulipalo syttyi Sandozin laboratorioiden varastossa . Lähes 1250 tonnia kemikaaleja poltetaan, myös merkittäviä (ei mitattavissa) määriä myrkyllisiä aineita . Palomiehistö taisteli viisi peräkkäistä tuntia sammuttaakseen tulen. Mutta liekkien sammuttamiseen käytetty vesi, joka on täynnä myrkyllisiä aineita, palaa Reiniin ja saastuttaa sen. Kalat kuolevat tuhansia ja juomaveden saanti on lopetettava koko alueella. Ekosysteemille tapahtumaa on vaikea kvantifioida, samoin kuin pitkäaikaisia ​​seurauksia . Schweizerhallen jälkeen kaikki Reinin raja-alueet varmistivat erityisesti, että joen valuma-alueella sijaitsevilla yrityksillä oli parannetut turvatoimet. Siitä lähtien onnettomuudet ovat vähentyneet huomattavasti Reinillä .

Neckar , sivujoki Rein, ylittää yksi saastuneita alueita Saksassa, oikealle Heilbronn (ks Ympäristö Saksassa: Jätehuolto ).

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. löytää toinen kaupunki Ranskassa Reinin valuma, sinun täytyy mennä Burgundi-Franche-Comté , Les Rousses .

Viitteet

  1. Kansainvälisen Reinin suojelukomission verkkosivuilla olevat tiedot , joista on kysytty 16. marraskuuta 2008.
  2. Alankomaiden vesihuoltoa käsittelevän ministeriön sivusto , kuultu 16. marraskuuta 2008.
  3. Hardenbicker et ai. (2017). Alueelliset ja ympäristömuutokset 17: 299–308 ( yhteenveto / ilmastonmuutosposti ).
  4. (de) "  Rhein kürzer als gedacht  " , Kölner Stadt-Anzeiger,26. tammikuuta 2010.
  5. (de) "  Länge des Rhein (pituus Reinin)  " [ arkisto27. helmikuuta 2015] , Kommission für die Hydrologie des Rheingebietes (Reinin alueen hydrologian toimikunta),9. tammikuuta 2015.
  6. (de) "  Ein banaler Zahlendreher  " , Süddeutsche Zeitung,27. maaliskuuta 2010.
  7. Vesipolitiikan puitedirektiivin tilannekatsaus, 2005 .
  8. Xavier Delamarre, Gallian kielen sanakirja , Éditions Errance , 2003, s.  256 .
  9. Xavier Delamarre, op.
  10. Sander , "  Stream sheet - The Rein ⇒ 188 km in France (A --- 0000)  " (käytetty 19. kesäkuuta 2014 ) .
  11. Pierre Alexandre, Keskiajan ilmasto Belgiassa ja lähialueilla (Rheinland, Pohjois-Ranska). Kriittinen tutkimus kerronta lähteistä ja tulkintakoe (kirja on saatu lisensiaatin opinnäytetyöstä Liègen yliopistossa, P r Vercauterenin johdolla ); Belgian keskus maaseudun historian, julkaistiin n o  50, Liege, Louvain, 1976; katso sivu 71.
  12. Rein Ressissä .
  13. "  Prévision-meteo.ch, säätapahtumat vuodesta 1300 vuoteen 1399  " , osoitteessa http://www.prevision-meteo.ch/ .
  14. AFP ja energiatieto (2018) Kuivuus: Saksa mobilisoi strategiset polttoainevarastot , lokakuu
  15. [Le + Rhin-% 3ELe + rivière -artikkeli BS-tietosanakirjasta , © 2007-2010, B&S Éditions].
  16. Toimittaja Madeleine Châtelet, Fouilles et Découvertes en Alsace , Éditions Ouest-France, sivu 17 ( ISBN  978-2-7373-4765-8 ) .
  17. Fanny Arnaud ja Laurent Schmitt, "  Esillä oleva kartta: kadonneen Reinin kunnostaminen  ", Géoconfluences ,25. toukokuuta 2018( ISSN  2492-7775 , lue verkossa )
  18. Painos Furne , 1852 , voi.  XV , s.  363 .
  19. L'Auberge rouge , La Comédie humaine , Omnibus-painokset , 1999, voi.  IV , s.  690 ( ISBN  978-2-258-05117-1 ) .
  20. Rheingold, Gesichter eines Flusses , senator.de.
  21. [PDF] “  Reinin navigoinnin ulottuma  ” , osoitteessa http://www.ccr-zkr.org/ .
  22. [PDF] Reinin laivaliikenteen keskuskomissio, “  Tulevaisuuden veneet 2002, loppuraportti keskuskomissiolle  ” , http://www.ccr-zkr.org/ , s.  5 ja 6.
  23. [PDF] Reinin laivaliikenteen keskuskomissio, "  European inland navigation, market observation 2011  " , http://www.ccr-zkr.org/ , s.  76.
  24. Satamien merkitys , portofbasel.ch.
  25. [PDF] Reinin laivaliikenteen keskuskomissio, "  European inland navigation, market observation 2011  " , http://www.ccr-zkr.org/ , s.  80-84.
  26. Vuodesta lopulla XIX : nnen  vuosisadan kaksikymmentä vesivoimalaitokset "veden yläpuolella" rakennettiin Reinillä .
  27. Reinin talous .
  28. "  Ranskan ja Saksan Reinin vesivoiman kehitys  " , osoitteessa www.edf.fr ( käyty 14. tammikuuta 2020 )
  29. Électricité de Strasbourg, ”  La production - Le CNPE de Fessenheim  ” (tarkastettu 22. huhtikuuta 2009 ) .
  30. huningue-alert-station aprona.net-sivustolla.
  31. (in) [PDF] Hydrologia osoitteessa hydrologie.org.
  32. (De) "  Das sind die fünf dreckigsten Gewässer Deutschlands  " ["Nämä ovat Saksan viisi likaisinta jokea"], Die Welt ,4. elokuuta 2015.
  33. "Toxic France", Robin des Bois -yhdistys , sivu 32 ( ISBN  978-2-0813-6379-3 ) .
  34. (fi) microplastics päälle phys.org
  35. "  Pohjavesi, haavoittuva ja heikentynyt luonnonvara  " , Elsassin ympäristöprofiilissa ,23. joulukuuta 2011(käytetty 6. tammikuuta 2018 )
  36. Marc Wolfrom, Reinin vesien pilaantuminen. Julkaisussa: French Yearbook of International Law, osa 10, 1964. s. 737-763. DOI: 10.3406 / afdi.1964.1791; [www.persee.fr/doc/afdi_0066-3085_1964_num_10_1_1791 luettu verkossa]
  37. Alain Roger ja François GUERY , Masters ja suojat luonnon (realiteetteja Collection) , Éditions Champ Vallon,1991, 329  Sivumäärä ( ISBN  978-2-87673-099-1 , luettu verkossa ) , s.  128
  38. "  kemiallinen pilaantuminen  " , on panokset saastumisesta Reinin vuosina 1970-1980. ,11. tammikuuta 2015(käytetty 6. tammikuuta 2018 )
  39. (de) "  Zeitbombe unter Tage  " ["aikapommi kellarissa"] osoitteessa heise.de ,17. marraskuuta 2013.

Katso myös

Bibliografia

  • (en) Jean Ritter, Le Rhin , Presses Universitaires de France , kokoonpano  "Mitä minä tiedän? ",1960, 114  Sivumäärä
  • ( fr ) Étienne Juillard, L'Europe rhénane - Suuren alueen maantiede , Armand Colin ,1968, 293  Sivumäärä
  • (en) Jean Dollfus, L'Homme et le Rhin , Gallimard , toim.  "Ihmismaantieteessä",1960, 400  Sivumäärä ( ISBN  978-2-07-021934-6 )
  • (en) Jean Dollfus, Les Hautes vallées du Rhin: Alueellinen maantieteellinen tutkimus , Ophrys Editions,2002, 372  Sivumäärä ( ISBN  978-2-7080-0478-8 )
  • ( fr ) Klaus Striedter et ai. , "  Rein Elsassissa pohjoisesta Subboréaliin]. Geneesi holoseenivirtausterassista ja sen merkitys laakson kehitykselle  ” , Bulletin of the French Association for the Study of the Quaternary , voi.  25, n o  1,1988, s.  5-10 ( lue verkossa )
  • (in) Dominique Badariotti et ai. , "  Eiliset rintamat, rajat: Ylä-Rein  " , Géocarrefour , voi.  72, n °  3,1997, s.  213-222 ( lue verkossa )
  • Rein, Elsassen selkäranka, Veden kasvot Elsassissa .

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit