Marcel Besson (rakentaja)

Marcel Besson Kuva Infoboxissa. Marcel Besson vuonna 1922 Elämäkerta
Syntymä 6. elokuuta 1889
Lyon
Kuolema 17. elokuuta 1937(klo 48)
Pariisin 14. kaupunginosa
Kansalaisuus Ranskan kieli
Toiminta Ilmailuinsinööri

Marcel Besson , syntynyt6. elokuuta 1889in Lyon , kuoli Pariisissa päällä17. elokuuta 1937, on ranskalainen merivoimien insinööri, joka osallistui armeijan vesilentokoneiden kehittämiseen vuosien 1914 ja 1920 lopun välillä.

Sisään Syyskuu 1914, Ison-Britannian ja Ranskan laivastot tekevät sopimuksen satamien ja merireittien puolustamisesta, ranskalaiset ottavat vastuulleen Pohjanmeren ja Välimeren länsipuolen Egyptiin ja Kreikkaan . Kuitenkin Maritime Aviation Service oli vain 25 konetta ja 14 lentäjien kun sota julistettiin. Uskoen, että merenkulun Aviation ei ole laitteita se ansaitsee, Marcel Besson, joka suunnitteli ankka yksitaso rakennettu 1911 klo Louis Clément , sitten aloittanut tutkimuksen, joka torjumiseksi vesitaso . Se kantaa triplane kaksipaikkainen varustettu moottori Renault on 95  hv , jotka testaus alkoiHelmikuu 1915in Boulogne-sur-Seine , mutta joka kieltäytyi riittämättömän suorituskykyä. Toinen Renault moottori yksikkö 150  hv kieltäytyi kääntyä, mutta jossa on espanjalais-Suiza on 180  hv , se houkuttelee huomiota merivoimien joka lopulta ohjata 365 laitteita tuottaa George Levy , Marcel Besson puutteelliseen kasvi . Siksi vesitaso on nimetty Lévy-Bessoniksi . Vain 207 kopiota toimitetaanMaaliskuu 1918, on liian myöhäistä osallistua sotaan.

Marcel Besson ei pysähtynyt vesikoneiden suunnitteluun: hän keksi myös useita laitteita, joiden tarkoituksena oli parantaa niiden tehokkuutta. Vuonna 1916 hän täydentänyt pommi kantoraketti merivoimien ripustaa 105 mm kuoret  varustettu evät, tunnetaan myös tyypin pommi, sivuilla rungon vesitaso. Ohjaaja vapauttaa ammus vasemmalla ja tarkkailija , joka on aiemmin ollut heittää yli laidan, ammus oikealla. Hän kehitti myös torni vesilentokoneille, esitteli Colt- konekiväärin käytön jäykillä aikakauslehdillä Ranskassa ja vuonna 1918 keksi höyläpommin mukauttamalla siiven kevyeen kuoreen.

Jälkeen ensimmäisen maailmansodan , Marcel Besson kehittyi edelleen monen tason vesilentokoneet keskittyä yksinomaan tarpeisiin Ranskan laivaston. Vuonna 1918 Pariisissa hän loi Société de constructions Aéronautiques et Navales Marcel Bessonin, jonka toimistot sijaitsevat osoitteessa 5 rue Saint-Denis ja työpajat osoitteessa 17 bis rue Béranger Pariisissa ja 18 rue des Abondances Boulogne-sur-Seinen . Kaikki siirretään Boulogneen vuonna 1919.

ANF ​​Les Mureaux osti vuonna 1929 Société de constructions Aéronautiques et Navales Marcel Bessonin , joka jatkoi nykyisiä ohjelmia, viimeisen rakennetun Marcel Bessonin vesitason ollessa Marcel Besson MB-411 , pieni irrotettava havainto-vesitaso, lähti Surcoufille. sukellusvene .

Marcel Besson oli sopraano Isabelle Bessonin veli, alias Isa Jeynevald , laulunopettaja Quebecissä .


Marcel Bessonin koneet

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Gérard Hartmann, "  Les hydravions Georges Lévy  " , La Coupe Schneiderilla ja vanhoilla vesilentokoneilla. Historialliset vesitaso- ja moottoritiedostot (tarkastettu 4. heinäkuuta 2019 ) .
  2. JM Krausener, "  100 vuotta merivoimien ilmailun   ", Lentokoneet , n o  117,Syys-lokakuu 2010, s.  6.

Bibliografia

Ulkoiset linkit