Thaimaan kuninkaallinen laivasto กองทัพ เรือ, ราช นาวี | |
Thaimaan kuninkaallisen laivaston lippu. | |
Luominen | 1906 |
---|---|
Maa | Thaimaa |
Liitetty | Royal Thaimaan laivasto Royal Thaimaan laivaston ilmavoimat Royal Thai Marine Corps |
Tyyppi | Sotilaivasto |
Tehokas | 64 000 |
On osa | Thaimaan kuninkaalliset asevoimat |
Garrison | Bangkok |
Värit | laivastonsininen |
Motto | ร่วม เครือ นาวี จัก ยล ปฐพี ไพศาล (Liity laivastoon nähdäksesi maailman) |
Laitteet | Lentotukialukset , LPD: t , lentokoneet , fregatit , korvetit , partioveneet |
Sodat |
Ranskan-Siamin sota Ensimmäinen maailmansota Ranskan ja Thaimaan sota toisen maailmansodan Vietnamin sota |
Taistelut | Koh Changin taistelu |
johtava upseeri | Amiraali Na Arreenich |
Historiallinen komentaja | Abhakara Kiartiwongse |
Lippu | |
Bowsprit | |
Tunnus | |
Thaimaan laivaston on merivoimien ja Thaimaassa .
Aikana ranskalais-Thaimaan sota , kolmannes sen laivaston upotti Ranskan merivoimien laivue perustuu Indokiinan aikana taistelun Koh Chang on17. tammikuuta 1941.
Koska toisen maailmansodan , Thaimaa on aina pyrkinyt taata turvallisuutensa yrittämällä rauhoittaa sen tehokkain kilpailijat, tänään Yhdysvaltain laivaston ja Kiinan merivoimien , jotka harjoittavat taistelu vaikutusvallasta sen aluevesillä. . Mitä lähinaapureihinsa kuninkaallisen laivaston onnistuu pysäyttämään pienen Kambodžan kuninkaallisen laivaston ja sukellusvene tavoitteita ja Vietnam kansantasavallan laivaston itään ; lännessä hallitsemaan enemmän tai vähemmän Malakan salmen tuloa, mikä on välttämätöntä sen meriliikenteen vaihdon ja turvallisuuden kannalta. Tämän alueen merkittävä liikenne ja kapeus tekevät siitä itse asiassa piratismin etuoikeutetun alueen ja mahdollisen terrorismin kohteena . Myös kuninkaallinen laivasto on saanut viime aikoina suuria budjetteja riittävien rakennusten ja asejärjestelmien hankkimiseksi, joka pystyy myös puolustamaan Etelä-Kiinan meren konfliktin sotilaallista eskaloitumista . Lisäksi osto HTMS Chakri Naruebet oli perusteltua tuolloin tarve valvoa talousvyöhykkeelle Thai (sen 80 öljynporauslauttoja sen kalastuslaivaston 3 th maailmassa) ja ohjaamaan merillä nähnyt kilpailuja yli Thaimaan rajojen mukaan Kambodža , Vietnam ja Malesia . Tämän lentotukialuksen hankinta laskeutumisalustan laituriksi kuvastaa kuninkaallisen laivaston halua lähteä avomerelle , etenkin kohti Andamaanienmerta . On yleisesti tiedossa, että kilpailu Thaimaan kuninkaallisen merijalkaväen ja ilma- ja rannikkopuolustuskomennon (ACDC) välillä asettaa etusijalle sukellusveneiden, partioveneiden ja sammakkoalusten hankinnan. Sillä välin vuodesta 2008 lähtien Thaimaan laivasto vanhenee, viimeisimmät alukset ovat kaksi kiinalaista tyypin 053 fregattia (länsimaisten laitteiden kanssa) ja kaksi amerikkalaista Knox-luokkaa , jotka symboloivat Bangkokin geopoliittista sijaintia .
Vuoden 2017 alussa Thaimaa ilmoitti ostavansa kolme kiinalaista sukellusvenettä S 26 T, jotka olivat peräisin Yuan 039A -tyypistä.
Vuonna 2012 Thaimaan laivastolla on 70 alusta, jotka edustavat yli 50000 tonnia.
LentotukialusSe oli heinäkuussa 1992 , että Thaimaan laivaston tilasi itsepuolustusta vähensi kopio Espanjan lentotukialus Principe de Asturias , jonka se tilasi Sattahip vuonna Persianlahden Thaimaan päällä10. elokuuta 1997nimellä HTMS Chakri Naruebet ( thaimaalainenจักรี นฤเบศ ร). Kuninkaallinen laivasto oli silloin Kaakkois-Aasian ensimmäinen laivasto, jolla oli tällainen 11486 tonnin alus nimeltä Offshore Patrol Helicopter Carrier (OHPC). Tässä suhteessa, Espanja 7 siirrot Harrier AV-8S Matador on 1 st sukupolven (ilman tutka), 2 Harrier TAV-8S istuin kouluttajien, kun taas 6 on hankittu helikoptereita SH-60B Sea Hawk ASM . Hyvän pohjan seurantaan vedenalaiseen The HTMS Chakri Naruebet on pitkälti vajaatyöllistetyt ja on tapahtunut joko kriisin aikana Itä-Timorin vuonna 1999 on YK: n , eikä vuoden tsunamin ja 2004 . Lisäksi Harrier AV-8S on melkein toimintakyvytön varaosien (moottoreiden jne.) Puutteen vuoksi eikä Sea Harrierin hankintaa suunnitella . Alkuperäisistä tavoitteista budjettitodellisuuksiin (vähän toimintaa aavalla merellä, miehistön heikko koulutus, korjauksia ei suoritettu, riippuvuus saattajasta, kyvyttömyys torjua salakuljetusta jne.), Chakri Naruebet on edelleen "arvostettu työkalu, jota käytetään huonosti ” . Se toimii tällä hetkellä arvokkaana aluksena, se toimii kuljetuksena kuninkaalliselle perheelle.
Tavanomaiset sukellusveneetKuninkaallisella laivastolla ei ole enää sukellusveneitä siitä neljästä, jotka muodostivat Matchanu-luokan palveluksessa toisen maailmansodan aikana . Lopussa 1990 , hän keskusteli sopimuksen ostaa Type 209 peräisin tkms tai Gotlannissa luokan päässä Kockumsin . Joidenkin lähteiden mukaan se harkitsisi 2000-luvulla käytettyjen käytettyjen israelilaisten 2. luokan Gall- tai Russian Amour -luokkien hankintaa . Osto 2 tyypin 206 sukellusvenettä päässä Saksan laivaston 220 miljoonaa USD (154 miljoonaa €) vuonna 2011 oli peruutettava vuonna 2012 taloudellisista syistä.
Thaimaa ilmoitti alkuvuodesta 2017 kolmen kiinalaisen Yuan 039A -tyyppisen S 26 T -sukellusveneen ostamisesta 3,6 miljardilla bahdilla eli vain 104 miljoonalla dollarilla. Ensimmäisen rakentaminen alkaa4. syyskuuta 2018.
Laskualustan telakkaKraburi- luokka :
Phraya- luokka :
Makut Rajakumarn -luokka :
Tapi- luokka :
Naruesan- luokka :
Ratanakosin luokka :
Khamronsin- luokka :
Thai Naval Aviation ( Kongbin Tha Han Lur ) liikennöi alkaen1. st Kesäkuu 1938kesäkuuhun 1951 (kun se hajotettiin Phibunia vastaan tehdyn epäonnistuneen vallankaappauksen jälkeen) erityyppisiä japanilaisia, brittiläisiä ja amerikkalaisia vesilentokoneita ja lentokoneita ilman lentotukialuksia. Nykyään se on järjestetty noin SH-60B Sea Hawk , liikennöivät lentotukialus Chakri Naruebet , Sea Harrier Matador ostettu Espanjassa poistetaan liikenteestä vuonna 2006.
Thaimaan kuninkaallisen laivaston tärkeimmät lentokoneet | ||
Ilma-alus | Tyyppi | Numero käytössä |
---|---|---|
Harrier AV-8S / TAV-8S | Maahyökkäyskone | 9 |
A-7E Corsair II | Maahyökkäyskone | 18 |
F.27-200 / 400 | Kuljetuskone, hyökkäys | 6 |
P-3T / UP-3T Orion | Meripartioilma | 3 |
T337 | Koulutus- , hyökkäys- ja valvontalentokoneet | 14 |
Dornier Do 228 | Valvontataso | 6 |
N.24A Nomad | Kuljetustaso | 5 |
ERJ-145 | VIP-kuljetuskone, EVASAN | 1 |
CL-215 | Vesipommikone , SAR | 1 |
SH-60B Sea Hawk | Moniroolinen helikopteri | 6 |
MH-60S Navy Hawk | Liikenne helikopteri , SAR | 2 |
S-76B | SAR- helikopteri | 6 |
Super Ilves 300 | ASM- helikopteri | 2 |
Soittokello 212 | Kuljetus helikopteri | 8 |
Bell 214ST | VIP-kuljetus helikopteri | 4 |