Matterhornin kelkka Näkymä vuorelle Matterhornin kelkkailijoilta
Sijainti | Disneyland , Yhdysvallat |
---|---|
Puistoalue | Mielikuvitusmaailma |
Avaaminen | 14. kesäkuuta 1959 |
Rakentaja |
WED Enterprises Nuolidynamiikka |
Suunnittelija |
WED Enterprises Nuolidynamiikka |
Rakenne | Metalli |
---|---|
Tyyppi | Vuoristorata-kaksintaistelu |
Piirin nimi | AT | B |
---|---|---|
Korkeus | 27 m | 27 m |
Pituus | 679 m | 533,5 m |
maksiminopeus | 43 km / h | 43 km / h |
Kiertueen kesto | 2:07 | 2 min 26 |
Inversio (t) | 0 | 0 |
Pääsyn edellyttämä vähimmäiskoko |
0,89 m |
---|
Matterhorn Bobsleds arkki on rcdb.com
Matterhornin Bobsleds on vuoristorata kaksintaistelu Disneyland Park, joka sijaitsee Kaliforniassa , Yhdysvalloissa . Se sijaitsee Matterhornin kopiossa(saksaksi Matterhorn )
Matterhornin Bobsleds on 1 / 100th kopio Matterhorn, sveitsiläinen vuori, jossa tyypillinen Sveitsin Alppien kylä sen jalka. Lähdemme juniin etsimään lumihuippuista vuorea. Tapaamme kauhistuttavan lumiukon tai hänen serkkunsa jetin .
Vetovoima koostuu kahdesta toisiinsa lukittavasta metallisesta vuoristoradasta. Se on tunnustettu maailman ensimmäiseksi vuoristoradalla, jolla on putkimainen metallirakenne.
Tukijärjestelmän sanotaan olevan osittain insinööri Roger E. Broggien työtä, jota autoja avusti Bob Gurr .
Se lisättiin Disneylandiin vuonna 1959 , ja se on yksi "uuden" Tomorrowlandin kuudesta tärkeimmistä nähtävyyksistä. Tämä vetovoima oli Disneyn ensimmäinen sensaatiomainen vetovoima, ja se oli pitkään Disneyn ainoa vuori- ja lumiteemainen vetovoima. Expedition Everest vetovoima vuonna Disneyn Animal Kingdom on uusiminen teemaa vaan ”isompi, edelleen ja korkeampi”.
Vuori näyttää olevan pitempi kuin se johtuu käytöstä pakotetun perspektiivin rakentamisessa . Se on valmistettu puusta, jota tukee metallirunko, mutta se on peitetty muovipinnoitteella metallilevyjen päällä.
Matterhorn hyötyi kahdesta suuresta remontista. Ensimmäinen vuonna 1978 uudella tandemjunajärjestelmällä, lisäämällä ääni-animatroninen yetis , lempinimeltään Harold, ja tosiasia, että se julistettiin virallisesti Fantasyland- vetovoimaiseksi eikä enää Tomorrowland. Toinen 1994 - 1995, kun Skyway oli lopetettu yhdessä muiden audio-animatronic lumimiehiä . Vetovoiman ajoneuvoja muutettiin vuonna 2012. Vuonna 2015 vetovoima kunnostettiin 60 vuoden Disneylandin puitteissa uudella audio-animatronisella, mutta paljon realistisemmalla näkymällä, jossa näemme kaksi. Kulkevat seinän takana. jäätä sekä uusi kohtaus, jossa ovat nähtävyyden vanhat ajoneuvot sekä Skyway- palkit, jotka on murskattu päällekkäin.
Vuodesta 1995 lähtien metallirungot (lähetyslaatikkotyyppi) leimattiin "Wells Expedition" -leimalle. Se oli yksi sydämellisen kunnianosoituksia entinen presidentti Walt Disney Company , Frank Wells . Frank Wells oli innokas kalliokiipeilijä ja kuoli yhtäkkiä helikopterin onnettomuudessa vuonna 1994 palattuaan matkalta vuorille. Tämä kunnianosoitus johtuu Bob Baranickista , joka on Disneyland-sisustusryhmän jäsen. Nämä rungot näkyivät Crystal Cave -kentässä juuri pääkiipeilyn lopussa tämän kokeneen kiipeilijän viimeisenä retkikuntana. Nämä rungot poistettiin kuitenkin vuoristoradan kunnostuksen yhteydessä vuonna 2015.
Autopia Matterhornin taustalla vuonna 1996
Juna vuonna 1977
Juna vuonna 1983
Juna vuonna 2000