Minarelli
| Motori Minarelli | |
| |
 Minarelli Pasotti 50 GP | |
| Luominen | 1951 |
|---|---|
| Perustajat |
|
| Juridinen lomake | Società per azioni , (SpA) |
| Pääkonttori |
Calderara di Reno ( Bologna ) Italia |
| Suunta | Gianmarco Bastia |
| Toiminta | Moottoripyörien ja mopojen polttomoottoreiden tuotanto. |
| Tuotteet | M / C 50 (AM), S / C 50 (CW), S / C 50 (XF), M / C 660 (XT), M / C 125 (WR), S / C 125 (NYP), S / C 50 (MY), S / C 50 (CY), S / C 50 (MA), S / C 250 (YP) |
| Emoyhtiö | Yamaha |
| Tytäryritykset | Jäsen Yamaha Motor Group. |
| Tehokas | 370 (vuosi 2007) |
| 00316000371 (verolaki) | |
| Verkkosivusto | minarelli.com |
| Isot kirjaimet | 67904122 € (2015) |
| Omat varat | 49733307 € (2015) |
| Velka | 3714733 € (2015) |
| Liikevaihto | 61160827 € (2015) 6,25 % (2015) |
Minarelli on italialainen valmistaja on kaksitahtinen sisäinen polttomoottori , koska 1951 perustuu Calderara di Reno ( Emilia-Romagnan . Minarelli kuuluu Yamaha Motor Group .
Historia
Italian merkki valmistuksen 2-tahti moottorit (Motori Minarelli ), jotka ovat pääasiassa kehitetty Minarelli P4 (50cc 4-nopeus) niin P6 (sama 6 nopeuksilla) moottorin vuosina 1960-70 (moottorin mitat reikä iskun pituus 38,8 x 42mm ). Nämä moottorit varustivat suuren osan italialaisista mopoista ja muista Euroopan maista samanaikaisesti.
Tämä moottori johdettiin sitten Corsa corta -versiossa (40 x 39,3 mm) tiettyjen maastohiihtoon ja enduroon tarkoitettujen kilpailumallien varustamiseksi. Lyhyemmän iskun oli tarkoitus sallia suuremmat kierrosluvut pitäen samalla tyydyttävä moottorin vääntömomentti.
Tämän perusteella Minarelli tuotti sitten P6 80cc (48 x 44mm) ja sitten K6 1980-luvun alussa.
Sitten RV4 ja RV6 seurasivat heitä.
Lopuksi, kuuluisan AM6 (mitat 40 x 39.3mm) ilmestyi, varustaminen enemmistö mopojen (49,9 cm 3 ), jossa nykyinen vaihteistot ( mécaboites ), mutta myös erilaisia moottoreita varustamiseen, esimerkiksi, kartings tai muita skootterit .
Tehdas on edelleen Pohjois-Italiassa, Bolognassa . Tehtaan nimi on myös Motori Minarelli. Yksilön on mahdotonta ostaa moottoria tai edes tietää hintaa, vaikka am6 näyttää maksavan 1500 € uutta Peugeot-jälleenmyyjältä. On myös Minarelli-haaste.
AM6-moottori varustaa 50 cm 3 merkkivaihteistolla:
Peugeot , MBK , Rieju , Beta , Sherco , HM , Fantic , Yamaha , Malaguti ...
Myös Aprilia- mallit varustettiin sillä, kunnes Piaggio- konserni otti tuotemerkin haltuunsa . Sittemmin se on myös ryhmän omistama Derbi- moottori , joka varustaa 50 cm 3: n Aprilian.
Toisin kuin yleisesti uskotaan, tuotemerkit CPI ja Generic varustavat mallinsa 50 cm 3: n moottorin kierrosluvuilla, joita Minarelli ei tarjoa, vaikka ne näyttävätkin Minarelli AM6: lta. Todisteena näiden kahden moottorin (CPI ja Generic) mitat (reiät ja iskut) eroavat hieman alkuperäisen Minarelli AM6: n mitoista, mikä selittää havaitut pienet eroavuudet, jotka ovat havaittavissa kymmenesosaa kuutiosenttimetriä. näiden kolmen moottorin välillä lukemalla niiden tekniset tiedot.
Huomautuksia ja viitteitä
- Yritysprofiili , Kompassin verkkosivustolla (käytetty 13. heinäkuuta 2017)
- Motori Minarelli , tuotemerkin virallinen verkkosivusto (käytetty 13. heinäkuuta 2017)
- (it) Yritysprofiili , reportaziende.it- verkkosivustolla (käytetty 13. heinäkuuta 2017)
- Vaakasuuntaiset Minarelli-erot , julkaistu 9. maaliskuuta 2013 osoitteessa scooterinvasion.net ( katsottu 13. heinäkuuta 2017)