Mitsuo Fuchida

Mitsuo Fuchida Kuva Infoboxissa. Elämäkerta
Syntymä 3. joulukuuta 1902
Katsuragi
Kuolema 30. toukokuuta 1976(73-vuotiaana)
Kashiwara
Nimi äidinkielellä 淵 田 子 津 雄
Kansalaisuus japanilainen
Uskollisuus Japanin imperiumi
Koulutus Japanin
keisarillinen merenkulun akatemia
Toiminta sotilaallinen pilotti
Toiminta-aika Siitä asti kun 1924
Muita tietoja
Uskonto Protestantismi (vuodesta 2003)1949)
Aseistettu Japanin keisarillinen laivaston lentopalvelu
Sotilasaste Komentaja
Ristiriidat Toinen Kiinan ja Japanin
sota Tyynenmeren sota

Mitsuo Fuchida (3. joulukuuta 1902ja Katsuragi -30. toukokuuta 1976vuonna Kashiwara ) syntyi perheen syvään juurtuneet kansallismielisen ja isänmaallisen arvoin olivat vahvasti juurrutti häneen. Vuonna 1920 hän liittyi Japanin keisarilliseen laivastoon ( Teïkoku Nihon Kaïgun ) kantokoneen lentosiiveen , jonka äskettäin loi amiraali Isoroku Yamamoto . Hän oli lentokapteeni ja lentäjä ennen toista maailmansotaa ja sen aikana . Nakajima B5N2 Type 97 -mallin 1 ("Kate") torpedolentokoneella hän johti Pearl Harborin ensimmäistä hyökkäystä .7. joulukuuta 1941sitten käskyn aikana pommituksen Darwin19. helmikuuta 1942. Hän kärsi umpilisäkkeen tulehduksesta ja ei pystynyt osallistumaan Midwayn taisteluun . Jälkeen antautuminen Japanin syyskuussa 1945 , hän muuntaa kristinuskoon .

Toinen maailmansota

Fuchida oli yksi osaavimmista , suosituimmista ja kokeneimmista lentäjistä Rengo Kentaissa, ja hänet määrättiin johtamaan Pearl Harborin hyökkäävien joukkojen ensimmäistä aaltoa. Hän välitti kuuluisan koodatun viestin ” Tora, tora, tora! ” Amiraali Isoroku Yamamotolle taistelulaivalla Nagato . Hän valvoi ja otti valokuvia Nakajima B5N2 Type 97 Kate -lentokoneen matkustajana hyökkäyksen ensimmäisessä ja toisessa vaiheessa, ja osallistui myös hyökkäykseen taistelulaivaa USS Pennsylvania (BB-38) vastaan . Varjoaan hän suositteli kolmatta hyökkäystä polttoainesäiliöihin komentajalleen Chūichi Nagumolle , joka hylkäsi vaihtoehdon.

Hänet otettiin vastaan ​​kansallisena sankarina ja hän teki henkilökohtaisen raportin keisari Hirohitolle toiminnastaan ​​tässä tapahtumassa, jota pidettiin suurena kunniana. Tästä menestyksestä hänet ja toisen hyökkäyksen aallon johtaja Shigekazu Shimazakia kunnioitettiin henkilökohtaisella yleisöllä keisarin kanssa Tokion keisarillisessa palatsissa 25. joulukuuta.

Sitten hän käski ilmavoimia, jotka osallistuivat hyökkäykseen Ceyloniin huhtikuussa 1942. 6. kesäkuuta Midwayn taistelun toisessa vaiheessa hän loukkaantui vakavasti, kun hänen sillallaan oleva kone syttyi palamaan Yhdysvaltain sukelluspommikoneiden hyökkäyksen aikana. lippulaiva lentotukialusta Akagia vastaan . Hänen vammojensa vakavuus oli sellainen, että hänet erotettiin aktiivisesta palveluksesta ja hänet siirrettiin koordinointitehtäviin Tokion merivoimien esikunnan kanssa .

5. elokuuta 1945 Fuchida koordinoi sotatoimia tässä tärkeässä satamassa konferenssin aikana, kun hän sai kiireellisen puhelun ilmoittaa seuraavan päivän alussa Tokion merivoimien päämajaan , mikä pelasti hänet kuolleista atomipommituksissa . Yhdysvallat on Hiroshima 6. elokuuta 1945 08:14 Hyökkäyksen jälkeisenä päivänä hän teki tarkastuslennon alueen yli ja laati ensimmäiset raportit atomipommin vaikutuksista.

Sodanjälkeinen aika

Sodan jälkeen Fuchida jätettiin murtuneeseen moraaliseen tilaan, jossa oli hullu viha amerikkalaisia ​​kohtaan ja erittäin pettynyt tapaan, jolla sotapoikia oli johdettu. Vuonna 1949 hän oppi amerikkalaisen kristillisen lentäjän Jacob DeShazerin tarinan maan jälleenrakennuksen aikana. Jacob DeShazer oli ollut vankina japanilaisessa leirissä vuodesta 1942 lähtien ja kuului Doolittle Raidiin , joka oli ensimmäinen pommitukset Japaniin. Hän oli myöhemmin vangiksi, kun hänen koneensa syöksyi Mantsurian , Kiinassa . Vankilassa olevien vuosien aikana hän pyysi Raamattua, joka hänelle annettiin. Lukunsa aikana hän kokeili Jeesuksen anteeksiantoa ihmisille ja pystyi antamaan anteeksi japanilaisille vihollisilleen. Hän kirjoitti tämän sodan jälkeen. Tämä kokemus kosketti Fuchidaa ja muutti buddhalaisuudesta kristinuskoon parantamalla sodan jälkeen syntyneet pahat tunteet.

Hän meni evankeliointikierrokselle Yhdysvaltoihin vuonna 1952, missä hänet otettiin vastaan ​​kunniallisesti ja josta tuli Yhdysvaltojen ystävä . Hän kuoli diabetekseen vuonna 1976 74-vuotiaana Kashiwarassa lähellä Osakaa .

Viitteet

  1. National Geographic: kapteeni. Mitsuo Fuchida (1902-1976) “CAPT. MITSUO FUCHIDA " ( Internet-arkistossa )
  2. Gordon Prange (1982); Aamunkoitteessa nukuimme: Pearl Harborin kertomaton tarina , pág. 2

Katso myös

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Ulkoinen linkki