HMCS Chignecto (J160)

HMCS Chignecto
Tyyppi Miinanraivaaja
Luokka Bangor
Historia
Tarjoillaan  Kanadan kuninkaallinen laivasto
Rakentaja North Vancouver Ship Repairs Ltd.
Telakka Pohjois-Vancouver - Brittiläinen Kolumbia , Kanada
Tilattu 23. helmikuuta 1940
Keel makasi 9. marraskuuta 1940
Tuoda markkinoille 12. joulukuuta 1940
komissio 31. lokakuuta 1941
Tila Purettiin vuonna 1957
Miehistö
Miehistö 83 miestä
Tekniset ominaisuudet
Pituus 54,9  m
Hallita 8,7  m
Luonnos 2,51  m
Siirtyminen 667  t
Käyttövoima 2 Admiralty 3-rumpuista vesiputkikattilaa - 2 pystysuoraa kolmivaiheista mäntämoottoria - 2 potkuriakselia
Teho 2400  hv (1790  kW )
Nopeus 16 solmua (29,6 km / h)
Sotilaalliset piirteet
Aseistus 1 x 12 lb QF (76,2 mm) tykki
2 x Oerlikon 20 mm tykit
40 syvyyspanosta saattajana
Ura
Suuntaa antava J160

HMCS Chignecto ( viirinumero J160) (tai Englanti HMCS Chignecto ) on miinanraivaaja n luokan Bangor käynnistettiin Kanadan kuninkaallinen laivasto (RCN) ja palveli aikana toisen maailmansodan .

Design

Chignecto määrättiin osana Bangor luokan ohjelma 1939-40 on23. helmikuuta 1940että telakka on North Vancouver laivankorjauksesta Ltd. alkaen North Vancouver in British Columbia vuonna Kanadassa . Köli on vahvistetut päälle9. marraskuuta 1940The Chignecto on käynnistetty päälle12. joulukuuta 1940ja otettiin käyttöön31. lokakuuta 1941.

Bangor luokka oli aluksi olla pienoismalli Halcyon luokan miinanraivaaja palveluksessa on kuninkaallisen laivaston . Näiden alusten käyttövoimana on kolmen tyyppinen moottori: dieselmoottori, mäntähöyrykone ja höyryturbiini. Dieselmoottoreiden hankkimisen vaikeuden vuoksi dieselmoottoria toteutettiin kuitenkin vähän.

Kanadalaisessa versiossa Bangor-luokan miinanraivaajat liikkuvat 683 tonnia normaalikuormalla . Kattilahuoneiden sijoittamiseksi tällä aluksella on suuremmat mitat kuin ensimmäisillä dieselmoottoreilla, joiden kokonaispituus on 54,9 metriä, leveys 8,7 metriä ja syväys 2,51 metriä. Tämä alus toimii kahdella pystysuoralla kolmoislaajennuksella varustetulla mäntämoottorilla, jotka toimivat kahdella Admiralty-kolmisylinterisellä vesiputkikattilalla ja kahdella potkuriakselilla. Moottori tuottaa 2400  hevosvoimaa (1790  kW ) ja saavuttaa huippunopeuden 16 solmua (30 km / h).

Niiden puute koko antaa alusten tämän luokan pienen ohjausominaisuuksiin merellä, että olisi vielä huonompi kuin korvetit ja Flower luokan . Dieselmoottoriversioilla katsotaan olevan huonommat käsittelyominaisuudet kuin matalan nopeuden edestakaisin moottoriversioilla. Niiden matala syväys tekee heistä epävakaat, ja niiden lyhyet rungot pyrkivät uppoamaan keulaan, kun niitä käytetään päämerillä.

Bangor-luokan aluksia pidetään myös ahtaina miehistön jäsenille, jotka ahdistavat 6 upseeria ja 77 merimiestä alukseen, joka oli alun perin suunniteltu 40: lle.

Historia

Toinen maailmansota

Chignecto aloitti liikennöinnin kanssa Royal Canadian laivaston31. lokakuuta 1941. Chignecto on lähetetty Esquimalt Force , toimimasta Esquimalt , British Columbia , paikallisten partio ja miinanraivausta tehtävät. Hän vietti koko sodan länsirannikolla vuorotellen palvelun Esquimalt-joukkojen ja Prinssi Rupert -joukkojen ( Prinssi Rupert -joukot ) välillä, jotka toimivat Britannian Kolumbian prinssi Rupertin ulkopuolella . Bangor-luokan miinanraivaajien päätehtävä on länsirannikolle asettamisensa jälkeen suorittaa länsimaiden partio . Tähän sisältyy partiointi Vancouverin saaren länsirannikolla , sisäänkäyntien ja salmien tarkastus ja Scottin saarten ohittaminen päästäksesi Gordon-kanaalille kuningatar Charlotte-salmen sisäänkäynnillä ja palaamaan takaisin.

Sodan jälkeen

Chignecto vapautettiin Royal Canadian laivaston3. marraskuuta 1945. Vuonna 1946 Chignecto '' myytiin Brittiläisen Kolumbian Union Steamship Companylle . Hänet oli tarkoitus muuttaa rannikkokaupaksi, mutta muutosta ei tapahtunut.

Aluksen kohtalo kiistetään. Miramarin Ship Index mukaan alus romutettiin vuonna 1949. MacPherson ja Barrie jäljittää aluksen 1951 ostotilaukseen peräisin San Francisco yritys . JJ Colledge väittää, että alus saatettiin myydä vuonna 1952.

Käsky

Huomautuksia:
RCNR: Royal Canadian Naval Reserve
RCNVR: Royal Canadian Naval Volunteer Reserve

Katso myös

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Brown, s. 124
  2. Chesneau (1980), s. 61
  3. Macpherson ja Barrie, s. 169
  4. Douglas et ai., Ei korkeampaa tarkoitusta , s. 349
  5. "Chignecto (6111728)". Miramarin laivaindeksi . Käytetty 5. elokuuta 2016.
  6. Colledge, s. 139

Bibliografia

Ulkoiset linkit