NHi Sirius (H-21) | |
Tyyppi | Oseanografinen alus |
---|---|
Toiminto | merentutkimusalus |
Historia | |
Rakentaja | Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd , |
Telakka | Tokio Japani |
Keel makasi | 13. joulukuuta 1956 |
Tuoda markkinoille | 30. heinäkuuta 1957 |
Hankinta | 17. tammikuuta 1958 |
Tila | palveluksessa |
Miehistö | |
Miehistö | 116 |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 77,90 m |
Hallita | 12,03 m |
Luonnos | 3,70 m |
Siirtyminen | 1885 tonnia |
Käyttövoima | 2 Villares B&W -dieselmoottoria |
Teho | 2 x 1550 hv |
Nopeus | 14 solmua (enintään) |
Kaupalliset ominaisuudet | |
Matkustajat | 14 tutkijaa |
Laitteet | 1 Aérospatiale AS350 Écureuil -helikopteri |
Sotilaalliset piirteet | |
Aseistus | ei |
Toiminta-alue | 12000 meripeninkulmaa (30 päivää) |
Ura | |
Omistaja | Brasilian laivasto |
Lippu | Brasilia |
Kotisatama | Rio de Janeiro - Brasilia |
Suuntaa antava | PWQO |
NHi Sirius (H-21) on vanha hydro-oseanografiset alus on Brasilian laivaston . Se on Brasilian laivaston ensimmäinen alus, joka on suunniteltu erityisesti hydrografiselle palvelulle, ja ensimmäinen, joka pystyy toimimaan helikopterilla. Hän on ensimmäinen nimeä kantavat Sirius , tärkein tähti tähdistö on iso koira .
Rakennettiin Ishikawajima Telakat vuonna Tokiossa , Japanissa , jossa se käynnistettiin vuonna 1957, se otettiin osaksi Brasilian laivaston17. tammikuuta 1958.
Brasilian laivaston hydrografian ja merenkulun osastolle osoitettuna sen tehtävänä on kerätä ja käsitellä hydrografisia, okeanografisia ja geodeettisia tutkimuksia merikarttojen ja navigointilaitteiden rakentamiseksi ja päivittämiseksi sekä merentutkimus- ja säätietojen tuottamiseksi, maan ympäristötuki ja merivoimien käyttö.
Sen lisäksi, että hän palveli maan merirajoilla ja suoritti toimituksia Trindaden ja Martin Vazin saaren merentutkimusasemilla , hän osallistui myös tutkimuksiin Namibian rannikolla .
Hänen sisaralus NHi Canopus (H-22) erotettiin tehtävistään vuonna 1997.
Hydrografian ja merenkulun osasto (Brasilia) :