Nissan Navara
Nissan Navara on off-road pickup, joka on tuottanut japanilainen valmistaja Nissan vuodesta 1986. Tähän mennessä neljä sukupolvea ovat onnistuneet, jolloin kokonaismäärä ajoneuvojen myyty yli 4 miljoonaa. Sitä markkinoidaan yli 180 maassa. Näillä neljällä sukupolvella on kaksi mahdollista muunnosta: yhden tai kahden hengen hytti. Ajoneuvon nimi tulee Espanjan alueelta Navarrasta maan pohjoisosassa.
On Amerikan mantereella , kuten Japanissa , Navara markkinoidaan nimellä ”Nissan Frontier”. Siinä on erilaisia moottoreita ja laajennettu versio (pidemmällä kauhalla).
Ensimmäinen sukupolvi
| Nissan Navara (D21) | ||||||||
_DX_2-door_cab_chassis_(2011-04-22).jpg)
| ||||||||
| Kutsutaan myös | Nissan d21 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mark | Nissan | |||||||
| Tuotantovuodet | 1986 - 1997 | |||||||
| Luokka | Maasto , nouto | |||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Tarttuminen | Käyttövoima tai kiinteä osa | |||||||
| Alusta - kori | ||||||||
| Päällirakenne (t) | Yhden, king-ohjaamo ja kahden hengen hytti | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Motorisaatiot
Varustettu vain 2,5 litran dieselmoottorilla, ensin SD25 ja sitten TD25, jotka ovat helposti erotettavissa. SD: llä on kaksi imuputkea samalla puolella, toisin kuin TD, jossa ne ovat vastakkain. Nämä moottorit ovat julmasta voiman puutteestaan huolimatta uskomattoman luotettavia.
On olemassa muutamia harvinaisia malleja, joissa on bensiinimoottori.
Päättyy
Toinen sukupolvi
| Nissan Navara (D22) | ||||||||
_ST_four-door_utility_01.jpg)
| ||||||||
| Kutsutaan myös |
Nissan D22 Nissan Terrano Nissan Frontier Nissan NP300 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mark | Nissan | |||||||
| Tuotantovuodet | 1997 - 2005 | |||||||
| Luokka | Maasto , nouto | |||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Tarttuminen | Käyttövoima tai kiinteä osa | |||||||
| Alusta - kori | ||||||||
| Päällirakenne (t) | Yhden ja kahden hengen hytti | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Motorisaatiot
Päättyy
NP 300
Kun Navara D22 korvattiin kolmannella sukupolvella, se nimettiin uudelleen "NP300": ksi ja esiteltiin valmistajan hyödyllisyysalueella. Siten se tarjoaa halvemman vaihtoehdon kolmannen sukupolven Navaralle.
Kolmas sukupolvi
| Nissan Navara (D40) | ||||||||
| ||||||||
| Kutsutaan myös | Nissan Frontier Suzuki Equator |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mark | Nissan | |||||||
| Tuotantovuodet |
2005 - 2016 Vaihe 1: 2005 - 2010 Vaihe 2: 2010 - 2016 |
|||||||
| Luokka | Maasto , nouto | |||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Energia | diesel- | |||||||
| Moottori (t) | 2,5 dCi 144/171/174/190 hv 3,0 V6 dCi 231 hv |
|||||||
| Siirtymä | 2 488 - 2 991 cm 3 | |||||||
| Suurin teho | 141-231 hv | |||||||
| Tarttuminen | Integraali | |||||||
| Alusta - kori | ||||||||
| Päällirakenne (t) | Yhden ja kahden hengen hytti | |||||||
| Mitat | ||||||||
| Pituus | 5 220 mm | |||||||
| Leveys | 1850 mm | |||||||
| Korkeus | 1748/1762 mm | |||||||
| Akseliväli | 3200 mm | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Kolmannen sukupolven julkaistiin vuonna 2005 ja tuotti vuoteen 2016 oli moottori 2.5l dCi kanssa 174 hv tuottaa 403 Nm vääntöä. DCI nimi viittaa erilaisia Diesel on Renault , mutta moottori on Nissan tuote, viralliselta nimeltään YD25DDTi. Vuonna 2008, jotta voidaan vastata uuteen Euro 4 autojen pilaantumisen standardit on Euroopassa , moottorin tehtiin pieniä muutoksia (lisäämällä hiukkassuodattimen ), ja kehitettiin sitten 171 hv , mikä johti lievään liikakulutus. Vuonna 2010 Pathfinder / Navara- sarjan kasvojenkohotus tarjosi kaksi uutta moottoria. 2,5 L dCi sitten kehittää 190 hv ja 450 Nm , ja 3,0 L dCi kehittää 231 hv ja 550 Nm vääntömomentti. Se saa uuden aerodynaamisemman puskurin, uuden 7-vaihteisen automaattivaihteiston V6-moottorilla ja sisätilojen uudistuksen, parannetulla viimeistelytasolla.
Motorisaatiot
Päättyy
Neljäs sukupolvi
| Nissan Navara (D23) | ||||||||
_RX_4-door_utility_(18000986296).jpg)
| ||||||||
| Kutsutaan myös | Nissan NP300 Nissan NP300 Navara Nissan Frontier Mercedes X-luokan Renault Alaskan |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mark | Nissan | |||||||
| Tuotantovuodet |
2016 - Vaihe 1: 2016 - 2020 Vaihe 2: 2020 - |
|||||||
| Luokka | Maasto , nouto | |||||||
| Kokoonpanotehdas (t) |
Barcelona Samut Prakan Rosslyn |
|||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Energia | diesel- | |||||||
| Moottori (t) |
Diesel 2,3 L dCi v6 -bensiinimoottori |
|||||||
| Moottorin asento | Pituussuuntainen etuosa | |||||||
| Siirtymä | 2298 cm 3 | |||||||
| Suurin teho | 160-190 DIN hv | |||||||
| Suurin vääntömomentti | 403 - 450 Nm | |||||||
| Tarttuminen | Käyttövoima tai kiinteä osa | |||||||
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaalinen 7-vaihteinen automaattivaihteisto |
|||||||
| Paino ja suorituskyky | ||||||||
| Kuormittamaton paino | 1813-2 006 kg | |||||||
| Suurin nopeus | 184 km / h | |||||||
| Kiihtyvyys | 0-100 km / h 10,8 sekunnissa | |||||||
| Päästöt CO 2 | 167 g / km | |||||||
| Alusta - kori | ||||||||
| Päällirakenne (t) | Yhden ja kahden hengen hytti | |||||||
| Mitat | ||||||||
| Pituus | 5 120 - 5 330 mm | |||||||
| Leveys | 2075 - 2085 mm | |||||||
| Korkeus | 1780 - 1840 mm | |||||||
| Akseliväli | 3150 mm | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Neljännen sukupolven Nissan Navara paljastetaan vuoden 2015 Frankfurtin autonäyttelyssä kello 1727. syyskuutaja jatkaa sen koko nimeä "NP300 Navara", joka oli lopetettu nykyisessä sukupolvessa. "NP" tarkoittaa "Nissan Pick-up" ja "300" osoittaa mallin sijainnin kokoonpanossa. Navara NP300 "2015 -versio" hyödyntää nerokkaita laitteita, jotka ovat inspiroineet crossover-laitteita. Se kootaan Barcelonan Nissan-tehtaalla Euroopan markkinoille.
Nissan toivoo voivansa tulla jälleen Ranskan suurimmaksi pick-up-myyjäksi tällä uudella mallilla. Vuonna 2016 se sijoittui kolmanneksi myynnin suhteen Ford Rangerin ja Toyota Hiluxin jälkeen .
Nissan Navaraa myydään myös muilla tuotemerkeillä. Ensinnäkin on Renault Alaskan , esitelty vuonnalokakuu 2016yleisölle Pariisin autonäyttelyssä , jota myytiin vuoden 2017 lopusta lähtien Euroopassa ja Etelä-Amerikassa vuodesta 2016. Sitten on Mercedes X-sarja . Tämä nouto esiteltiin Etelä-Afrikassa vuonnaheinäkuu 2017 ja markkinoidaan saman vuoden lopussa.
Vuonna 2021 Nissan ilmoittaa Navaran tuotannon lopettamisen Barcelonassa ja Navaran markkinoinnin lopettamisen Euroopassa vuonna 2022.
Vaihe 2
Uudistettu Navara on esitetty marraskuu 2020. Sitä ei valmisteta Nissanin Barcelonan tehtaalla, jossa vaihetta 1 valmistetaan vuoden 2021 loppuun asti Euroopan markkinoiden toimittamiseksi. Syynä tähän päätökseen ovat Navaran myynnin lasku Euroopan markkinoilla sekä Barcelonan tehtaan todennäköinen sulkeminen.
Ominaisuudet
Nissan NP 300 Navara lanseerattiin markkinoille vuoden 2016 alussa. Moottorin osalta 2,3-litrainen korvaa 2,5-litraisen dCI: n. Tämä mahdollistaa kulutuksen vähentämisen ja myös saastuttavien päästöjen vähentämisen. Tätä Nissania myydään 160 hv: n tai 190 hv: n moottoreilla (yksi turbo 160: lle ja kaksoisturbo 190: lle). Tämä moottori tulee Renault Master III: lta . Se säästää jopa 24% polttoainesäästöjä verrattuna vanhan version moottoreihin ja on Euro 6B -standardien mukainen. Myös äänen hyväksyntä on paljon parempi. Näissä moottoreissa on 4 sylinteriä, joissa on 4 venttiiliä sylinteriä kohden, suora ruiskutus ja yhteinen kisko. Ranskan lainsäädännön mukaan pick-upit ovat hyötyajoneuvoja. Navara pakenee siksi verosta, joka voi ylittää 5000 € ekologisen rangaistuksen muodossa. Se eroaa kilpailijoistaan monilinkkisellä takajousituksella, joka korvaa tavalliset lehtijouset kaksinkertaisen ohjaamon versiossa (yhden ohjaamon versio muuntaa lehtijouset). Matkustajien mukavuus pick-upissa on lisääntynyt, etenkin takaistuimissa. Tämän järjestelmän ansiosta Navaran mukavuus on yksi luokkansa parhaista.
Todellisena maastoajoneuvona tällä 4x4: llä on lyhyt vaihteisto, jota ei ole kytketty vivulla kuten vanhoilla versioilla, vaan valitsimella. Se voi hinata jarrutettua perävaunua, jonka paino on enintään 3,5 tonnia, tai ladata 1222 kg kippilavaan. Hänen on mahdollista kääntää 60 cm: n väylät . Sen maavara on 22,4 cm , hyökkäyskulma on voimakas (32 °), poistumiskulma on pienempi (25 °) takaylityksen takia. Sisäkulma on 22,2 °. Säiliöön mahtuu 73 l polttoainetta, 17 Adblue-polttoainetta. Noukin massa vaihtelee 1813: sta 2 006 kg: iin .
Navara on paljon vähemmän maalaismainen kuin edellinen versio. Sisustus vastaa maastoautojen standardeja. Uusia laitteita ja ajon apuvälineitä on ilmestynyt. Esimerkiksi on mäkilähtö tai hätäjarru. C-Channel-niminen järjestelmä mahdollistaa roskakoriin sijoitettujen esineiden ripustamisen estääkseen niitä liikkumasta, kun 4x4 liikkuu. Kippilava voidaan varustaa kovalla päällisellä, kansilla tai pressulla. Tämä ajoneuvo on saanut17. marraskuuta 2016vuoden noutopalkinto (International Pick-Up Award). Sillä on yksi markkinoiden parhaista takuista viiden vuoden ja 160 000 km .
Versiot
Se on saatavana 3 versiota. Alkeellisimmillaan, nimeltään "King Cab Chassis-Cab", vain Visa-viimeistelyllä ja "King-Cab" -versiolla (kaikki pintakäsittelyt), on 4 paikkaa ja 4 ovea, joista 2 on vastakkaisia. Taittuvat takaistuimet ovat taitettavissa säilytystilan luomiseksi. Lopuksi "Double-Cab" -versio on tasokkain. Jälkimmäiselle on varattu 190 hv: n moottori, samoin kuin automaattivaihteisto. Jälkimmäinen on hitaampi kuin joidenkin kilpailevien pickupien. Kauha on 21 cm lyhyempi 5-paikkaisessa versiossa. Nissan Navara on saatavana taka- tai nelivetoisena. Pysyvää nelivetoista ei valitettavasti tarjota. Kahdeksan vartalomaalia on saatavana Navara-luettelossa.
Motorisaatiot
| 2,3 L dCi 160 | 2,3 L dCi 190 | ||
|---|---|---|---|
| Moottorin tyyppi | M9T | ||
| Siirtymä | 2298 cm 3 | ||
| Reikä (mm) / isku (mm) | 85 / 101.3 | ||
| Arkkitehtuuri | 4 sylinteriä linjassa | ||
| maksimi voima | 160 hv 3750 kierrosta / min | 190 hv 3750 kierrosta / min | |
| Suurin vääntömomentti | 403 N m 2000 kierrosta / min | 450 N m 2000 kierrosta / min | |
| Vaihteisto | BVM6 | BVM6 | EDC7 |
| maksiminopeus | 172 | 184 | 180 |
| Kulutus (L / 100 km) | 6.8 / 6.1 / 6.3 | 6,9 / 6,0 / 6,3 | 8.7 / 5.9 / 6.9 |
| CO 2 -päästöt(g / km) | 167 | 167 | 183 |
Päättyy
Nissan Navaraa on saatavana 5 eri viimeistelynä:
- Visia
- Acenta
- Optima
- N-Connecta
- Tekna
- N-Guard: Tekna-viimeistely + kattoluukun vaihtoehdot, peruutustutka, ajovalaisimien pesurit + Musta ulkonäköpakkaus (18-tuumaiset kevytmetallivanteet, kattopalkit, juoksulaudat, kahvat, peilikupit, ajovalojen optiikka, musta säleikkö, musta takapuskuri) + “N-GUARD” -kylpytarrat + nahka / tekstiiliverhoilu keltaisilla ompeleilla (syyskuu 2018)
- Vaellus-1 °: sisään huhtikuu 2017, Nissan tarjoaa erikoissarjan Trek-1 ° -nimellä, joka viittaa Navarran autiomaan, joka sijaitsee -1 ° pituusasteella. Voimana on vain 4-sylinterinen diesel, 2,3 litraa ja 190 hv kytkettynä 7-vaihteiseen automaattivaihteistoon, ja se on saatavana vain valkoisella maalilla.
- Vaellus-1 °: sisään heinäkuu 2017, kolme kuukautta valkoisen Trek-1 °: n jälkeen, Nissan lanseeraa mustan Navara Trek-1 °: n. Se on identtinen ensimmäisen erikoissarjan kanssa väriä lukuun ottamatta.
- Maastoauto AT32
- Premium Edition (lanseeraus): (250 kopiota)
- Vain Double Cab dCi 190 BVA -versiossa saatavana oleva Nissan Navara Premium Edition perustuu huippuluokan Tekna-pintaan "Premium Pack" -vaihtoehdolla. Ulkomuodon suhteen metallimaali ja sähköinen kattoluukku ovat vakiona. Tämä uusi versio tarjoaa räätälöinnin rungosta tarroilla konepellille ja rungon rungolle, rungon kaareille ja kromatuille sivupalkkeille. Kuorman sijoittamiseksi alumiininen rullakansi on myös vakiovaruste. Lisäksi tämä rajoitettu sarja tarjoaa ylellisiä elementtejä, kuten veluuri-lattiamatot NAVARA-ompeleilla ja rekisterikilpi välillä 001/250 - 250/250. Saatavana kahtena sävynä, Lunar Grey tai Metal Black.
- N-Pro: saatavana vuonna 2020 vain King Cabissa, 160 hv 2,3 L 4-sylinterinen dieselmoottori (165 yksikköä Ranskan markkinoille).
Huomautuksia ja viitteitä
- " Uusi Nissan Navara -mikrofoni tulee olemaan Frankfurtissa " , Auto Journalissa ,12. elokuuta 2015(käytetty 14. elokuuta 2015 )
- Frédéric Kevers, " Nissan ei uusi Navara-pick-upia Euroopassa " , Le Moniteur -auto ,8. kesäkuuta 2021
- Yeelen Möller, “ Nissan Navara, kasvojenkohotus ilman riskiä ” , Automotive Monitor ,5. marraskuuta 2020
- (fi-FI) “ Nissan Navara voidaan kiristää Isossa-Britanniassa • ammattimainen mikki ja 4x4 ” , ammattimaisella noutolla ja 4x4 ,24. helmikuuta 2021(katsottu 8. kesäkuuta 2021 )
- ” Nissan NP300 Navara: vahvaa paluuta, ja sileä ” , on Caradisiac ,1. st joulukuu 2015(käytetty 21. helmikuuta 2018 )
- " Nissan Navara: ensimmäinen testi - Solutions Utilities " , aiheesta Solutions Utilities (käytetty 16. lokakuuta 2015 )
- " Nissan Navara 2.3 dCi 190: monipuolinen pick-up " , Argusilla ,23. marraskuuta 2015(käytetty 22. helmikuuta 2018 )
- Audric Doche, ” Nissan käynnistää uudelleen Navara Trek-1 ° erityinen sarja ” , Caradisiac ,25. heinäkuuta 2017
- Wim Bervoets, " Testi: Nissan Navara AT32 -maasturi, työhevonen " , Vroom ,21. maaliskuuta 2019
- Audric Doche, " Nissan tuo markkinoille rajoitetun painoksen Navara 'N-Pro' ' , Caradisiac ,13. helmikuuta 2020