Uusi rannikkoreitti | |
Rakennustyöt Grande Chaloupen viaduktilla vuonnaToukokuu 2015. | |
Historiallinen | |
---|---|
Vihkiminen | 2022 |
Avaaminen | 2022 |
Ominaisuudet | |
Pituus | 12,5 km |
Itäpää | St Denis |
Lounaispää | Omaisuus |
Alueet ylitetty | |
Alue | Reunionin alue |
Uusi rantatien tai NRL on moottoritien rakenteilla saarella Reunion , osaston ulkomaiset Ranskan Lounais Intian valtameren . Tämä maasiltojen ja padojen joukko kuljettaa tusinan kilometrin merestä talteenotettua tietä lopulta yhdistämään Saint-Denisin ja La Possessionin korvaamalla nykyisen rantatien , joka on liian alttiina kallion laaksoon , jonka juurella se sijaitsee ja syklonisiin ja eteläisiin turpoihin. Näin se muodostaa osan valtatielle 1 . Tämä hanke herättää monia teknisiä, ekologisia ja taloudellisia ongelmia, ja joidenkin sopimusten tekeminen on oikeudellisen tutkinnan kohteena.
Hankkeen kustannukset rahoitettiin 1,6 miljardilla eurolla (joulukuu 2011) eli 130 miljoonalla eurolla kilometriä kohden, kun maaseudulla vaaditaan keskimäärin 6 kilometriä moottoritietä kohti. Alueelliset tili kammio ilmoitti lisäkustannukset noin 300 miljoonaa euroa.
Hankkeesta oli annettu ympäristöviranomaisen lausunto, jonka ympäristö- ja kestävän kehityksen ministeri otti haltuunsa lokakuussa 2011 , ja kansallisen luonnonsuojeluneuvoston lausunto .
Grande Chaloupe Maasilta vihittiin käyttöön8. syyskuuta 2017ja tarpeisiin sivuston, vuorottelevat liikenne kaksisuuntaisessa tilassa on asetettu, kunnes10. syyskuuta seurata.
Vuonna 2019 padon tien kivien toimitus keskeytti työn. Tie vaatii 3 miljoonaa tonnia suuria lohkareita, joiden toimitus vaatii louhosten avaamisen Saint-Leussa ja Bois-Blancissa . Hallintotuomioistuin keskeytti avaamisluvat huhtikuussa 2019 ja pyysi pohtimaan osastojen kaivossuunnitelmaa. Vaihtoehtona kivien poimiminen pelloilta on paljon kalliimpaa, eikä tuonti Lähi-idästä ole poliittisesti tyydyttävää. Toimitukseen liittyvät merkittävät lisäkustannukset, joiden arvioidaan olevan 150–300 miljoonaa euroa, aiheuttaisivat irtautumisen julkisten hankintojen säännöstön puitteista.
3. huhtikuuta 2020, valtioneuvosto vahvistaa alueen keskeyttämisen. 20. kesäkuuta Reunionin alueneuvoston silloinen puheenjohtaja Didier Robert ilmoitti, että hanke toteutetaan vain osittain. Alueen ja yrittäjien välillä päästiin sopimukseen 31. heinäkuuta 2020, jonka ehdot ovat vielä julkaisematta.
Uusi tie toimitetaan 30. maaliskuuta 2021maasiltaosalle ( Grande Chaloupe -Saint-Denis), jonka käyttöönotto on odotettavissa vuoden 2021 lopussa. Meriseinäosan ( La Possession -Grande Chaloupe) rakentaminen on suunniteltu aikaisintaan vuonna 2023.
Rakentaminen Grande Chaloupe maasilta marraskuussa 2016.
Merenrannat Cape Bernardissa , tulevan Grande Chaloupe -maasillan itäpäässä marraskuussa 2016.
Ulkoinen video | |
---|---|
Uusi rannikkoreitti - animaatio |