Névasse on kanadalainen termi ja ranskalainen alueellisuus nimeävän lumi kyllästetty nestemäisen veden , usein likaista ja tuottaa roiskeilta.
Termillä on useita alueellisia vastineita Frankofoniassa, jotka kaikki tarkoittavat lunta ja märkää lunta, useimmiten mutaisia:
Sveitsissä puhumme myös petistä (tai petchistä ), kuvaannollisesti tarkoittavasta suuresta häiriöstä tai ongelmasta tai jopa juorusta . Tätä käsitettä vastaa termi keitto tavallisella kielellä analogisesti samannimisen keiton kanssa. Mudan sanastoa käytetään usein myös nimeämään tämä lumen ja veden seos, mutainen tai ei. Office Québécois de la Langue Française ( OQLF ) ehdottaa myös termiä " gadoue " vastaavaksi tavallisella kielellä. Italialaiset koillisesta Veneti kutsuvat sitä nevazza.
Lumihiutaleista puhuttaessa meidän on oltava lian ja kalsiumin likaantuneen sulavan lumen, epäpuhtauksien, jotka alentavat lumen sulamispistettä , ja jotka muodostavat puolihapon seoksen, joka muodostaa lumihiutaleen; sen tiheys on 0,5 - 0,8.
Ponneaine spillway , jota kutsutaan myös ponneainetta ponneaine, on yleensä kryogeeninen ponneainetta, jonka yksi osa on kiinteässä tilassa ja muut nestemäisessä tilassa, nämä kaksi osaa on voimakkaasti sekoitettu.
Mukaan Suuren Robert , nevasse /ne.vas/ on sana muodostuu latinan sanasta nix, nivis "lumi", muuttunut jälkeen Neve ja halventava pääte -asse .
Nevasse voi olla vaarallinen lentokentillä, koska lentokoneen pyörien ylimääräinen mätkä voi hidastaa lentoonlähtöä lentoonlähdön aikana aiheuttaen onnettomuuksia kuten Münchenin katastrofin . Voimme myös todeta vesiliirron ja devulkaanin ilmiöitä, jos jumissa oleva pyörä liukastuu hyvin liukkaalla vedellä tai lumella peitetyllä radalla yli 20 solmun nopeudella, kun taas kitkan tuottama lämpö tuottaa höyryä, joka alkaa osittain devulkaanoida rengasta.
Samoin teillä oleva nimasse lisää henkilöautojen ja kuorma-autojen jarrutusmatkoja, mikä lisää mahdollisuuden, että ajoneuvo törmää edessä olevaan ajoneuvoon.
Nimassen jäätyminen yön yli voi aiheuttaa vaarallista jäätä .