PO-keskipäivä | |
Luominen | 16. kesäkuuta 1933 |
---|---|
Katoaminen | 1. st tammikuu 1938 |
Lyhenne | PO keskipäivä |
Pääkonttori | Pariisi, Ranska |
Pituus | 11,727 km |
Raideleveys | 1435 mm |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi (PO Midi) on lempinimi annetaan yhteisölle taloudellisen, kaupallisen ja teknisen kiinnostusta sulautumisessa syntynyt vuonna 1934, ja Compagnie des Chem de fer du Midi ja Canal Lateral à la Garonne (Midi), joka käytti Bordeaux - Toulouse - Sète -akselin eteläpuolella sijaitsevia rautatielinjoja , ja Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), joka käytti laajaa verkostoa Länsi-Ranskassa. käyrä Quimper - Nantes - Pariisi - Clermont-Ferrand - Toulouse - Bordeaux .
Kansallistaminen yritysten PO ja etelään ja niiden fuusio viiden muun Ranskan rautatiet, The 1 s Tammikuu 1938 päättyy yhteinen toiminta-aika ja synnytti National Society of French rautatiet (SNCF).
Käytössä 16 kesäkuu 1933 yhtiöt rautateiden välillä Pariisista Orleans ja Midi ja Canal sivusuunnassa Garonne allekirjoittivat sopimuksen yhdistää toimintaa niiden rautatieverkkojen. Tämä teksti on vahvistettu julkisten töiden ministerin ja suurten rautatieyritysten välillä 6. heinäkuuta 1933 allekirjoittamalla sopimuksella . Tämä sopimus hyväksyttiin lailla kaksi päivää myöhemmin.
Siten alkaen 1 st Tammikuu 1934 yhtiöt ovat yhdistämällä toimivat omassa verkossaan, mutta jakaa kuormat ja tulojen mukaisesti allekirjoitettu sopimus käyttämään 21 helmikuu 1934 .