Ei kuvaa ? Klikkaa tästä
Syntymäaika | 12. marraskuuta 1914 |
---|---|
Syntymäpaikka | Menston , Länsi-Yorkshire , Englanti |
Kuolinpäivämäärä | 21. syyskuuta 1958 |
Kuoleman paikka | Lasalle , Gard , Ranska |
Kansalaisuus | brittiläinen |
Toiminnan vuosia | 1950-1954 |
---|---|
Laatu | Kilpa-ajaja |
Vuosia | Vakaa | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Vanwall Atlantic Stable Alta , yksityinen Ferrari ja Cooper |
Kilpailujen lukumäärä | 12 (10 lähtöä) |
---|---|
Napa-asemat | 0 |
Podiumit | 1 |
Voitot | 0 |
Peter Nied Whitehead , syntynyt12. marraskuuta 1914jotta Menston ja kuoli21. syyskuuta 1958in Lasalle , on brittiläinen kilpa-ajaja .
Vuonna 1950 hän sijoittui 3 e n Grand Prix Ranskassa , sillä yksi sen vain kaksi kisassa kauden Grand Prix ( 7 th STRIDE Italiassa viimeisen vuoden tärkein tapahtuma).
Hän on voittanut 1951 Le Mansin 24 tunnin ajo rinnalla Peter Walker (viimeistely 4 th 1953 Ian Stewart , pudottuaan kaksi vuonna 1952), The 12 tuntia Hyères ja 12 tunnin Reims , 1953 (yhdessä Stirling Moss ), kaikki Jaguar C-Type (XKC tai XK-C, kilpailuun). Vuonna 1954 hän teki sen uudelleen 12 tunnin Reimsillä D-Type tällä kertaa, yhdistettynä Ken Whartoniin virallisena miehistönä.
Hän kuoli kun hän kiistää 7 : nnen Tour de France Automobile . Johtava kilpailu puoliveli Grahamin (kahdeksan vuotta nuorempi, vakavasti loukkaantunut) kanssa edelleen Jaguarilla , kohtalokas onnettomuus tapahtuu Massif des Cévennesissä . Molemmat olivat juuri sijoittuneet toiseksi Le Mansin vuoden 1958 24 tunnissa, omalla Aston Martin DB3 S: llä ( tilaisuudessa luotu P & AG Whitehead -tiimi ). Graham palasi 24 tunnin Le Mans 1959 ja 1960, silti oman joukkueen, tukee nyt Brian Naylor on DBR1 / 300 sitten Ferrari 250 GT SWB (eläkkeelle). Hän osallistui myös 1955 ja 1957 versiot hänen vanhempi velipuoli (keskeyttäneiden), se ei kyennyt suorittamaan painos 1954 Ken Wharton, mutta ensiesiintyminen Peter päivätty 1950 ( 15 : nnen kanssa John Marshall , vuonna XK-S: n ainoan ulkonäön ). Lopulta Peter ei voinut osallistua ainoaan painokseen 1956, vuosina 1950–1958, ja sai kaksi palkintokoroketta yhdestä voitosta kahdeksasta startista, joissa oli viisi eri kumppania pareittain (Grahamilla oli vain yksi palkintokoroke, seitsemälle startille vuosina 1953–1960).
Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Renkaat | GP kiistetty | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Yksityinen | Ferrari 125 | Ferrari V12 pakattu | Dunlop | 2 | 4 | 9 th |
1951 |
Yksityinen G.A.Vandervell |
Ferrari 125 Ferrari 375 |
Ferrari V12 pakattu Ferrari V12 |
Dunlop Pirelli |
4 | 0 | luokittelematon |
1952 | Yksityinen |
Ferrari 125 Alta F2 |
Ferrari V12 puristi Alta 4: n linjassa |
Dunlop | 2 | 0 | luokittelematon |
1953 | Atlantin vakaa | Cooper T24 | Alta 4 verkossa | Dunlop | 1 | 0 | luokittelematon |
1954 | Yksityinen | Cooper T24 | Alta 4 verkossa | Dunlop | 1 | 0 | luokittelematon |