Fastnetin majakka

Fastnet Kuva Infoboxissa. Sijainti
Yhteystiedot 51 ° 23 '24' 'pohjoista leveyttä, 9 ° 36' 10 '' läntistä pituutta
Sivusto Fastnet Rock
Osoite Corkin kreivikunta Irlanti
 
Historia
Rakentaminen 1854
Käyttöönotto 27. kesäkuuta 1904
Automatisointi 1989
Vartioitu ei
Vierailijat ei
Arkkitehtuuri
Korkeus 54 m
Polttoväli 49 m
Korkeus 49 m
Materiaali Graniitti
Väri Valkoinen
Laitteet
Valon voimakkuus 2500000 kandelaa
Optinen Fresnel
Soveltamisala 50 km ( 27 mailia )
Valot 1 valkoinen vilkkuu 5 sekuntia
Ääniohje 4 ääntä 30 sekuntia
Racon G
Tunnisteet
ARLHS IRE034
Admiralty A5702
Luettelo valoista 3745
MarineTraffic 1000023761
NGA 114-6308
Sijainti Irlannin kartalla
katso Irlannin kartalla Punainen pog.svg

Fastnet on majakka sijaitsee Irlannissa on Fastnet Rock , eteläisin piste maassa. Sijaitsee 6.5  km: n lounaaseen Clear Islandia vuonna County Cork , tämä on Irlannin korkein majakka .

Historiallinen

Sen rakentaminen alkoi vuonna 1853 Robert Malletin johdolla . Sen ensimmäinen valo syttyi1. st Tammikuu 1854. Sitten se korvasi vanhan majakan Clear Islandilla . Sen rakentaminen johtui amerikkalaisen aluksen uppoamisesta, joka upposi sumuisena yönä vuonna 1847 ja aiheutti 92 ihmisen kuoleman 110 matkustajasta ja miehistöstä.

Lyhty vaihdettiin vuonna 1904.

Fastnet Race

Fastnetin majakka on historiallisesti toiminut kurssimerkkinä kuuluisalle brittiläiselle purjehduskilpailulle: Fastnet Race .

Puoliksi offshore-tyyppinen kurssi on erittäin vaativa veneille ja miehille, ja se vaatii tarkkaa navigointia joskus väkivaltaisissa vuorovesivirroissa (kuten ylittäessään Portlandin vuorovesi).

Rannikon läheisyys ei ole turvallisuustekijä, koska liikuntarajoitteisella purjeveneellä on vähän vettä myötätuulessa ajamiseksi ja se voidaan melko nopeasti heittää Devonin ja Cornwallin erittäin kiviselle ja rosoiselle rannikolle.

Alusta on Solent , käsivarsi meri, joka erottaa Isle of Wight päässä Southampton , ja, silloituksen jälkeen Fastnet Rock, maaliin on arvostellaan Plymouth .

Ensimmäinen painos vuonna 1925, voitti ranskalainen rakennettu purjevene, The Jolie Brise , joka on "Swallow Channel", joka on sanoa pilotti leikkurin päässä Le Havre , osti brittiläisen purjehtija. Myrskyisissä olosuhteissa kiistetty vuoden 1979 painos tappoi 18 ja aiheutti kilpailuveneiden turvallisuusmenettelyjen uudelleenarvioinnin.

Huomautuksia ja viitteitä

Liitteet

Bibliografia

  • Philip Plisson , Guillaume Plisson ja Daniel Charles , Atlantin kaaren päämajat, Éditions du Chêne,2002[ painoksen yksityiskohdat ] ( ISBN  2842774035 ) , s.  102-103

Sisäinen linkki

Ulkoiset linkit