Paikka Louis-Pradel | ||
Aseta Louis-Pradel Lyonin kaupungintalolta | ||
Tilanne | ||
---|---|---|
Yhteystiedot | 45 ° 46 ′ 06 ″ pohjoista, 4 ° 50 ′ 13 ″ itää | |
Maa | Ranska | |
Alue | Auvergne-Rhône-Alpes | |
Kaupunki | Lyon | |
Naapuruus (t) | Les Terreaux ( 1 st sov. ) | |
alkaa | Tasavallan katu | |
Loppu | Rhônen laiturit (Tolozan) | |
Morfologia | ||
Tyyppi | Avoin paikka | |
Lomake | Suorakulmainen | |
Historia | ||
Luominen | 2 e puoli XX th vuosisadan | |
Vanhat nimet | Tolozan-aukio (osittain)
Rue Puits-Gaillot (osittain) |
|
Muistomerkit | Nukke Louis Pradel , Louise Labé , moderni suihkulähde, veistos Le Patineur | |
Maantieteellinen sijainti kartalla: Lyon
| ||
Louis Pradel neliö on neliö sijaitsee 1 s alueella ja Lyon . Hiljattain perustettu, se yhdistää kaupungin keskusta sali ja Place des Terreaux että pankit Rhone .
Se palaa Croix-Rousse-kukkulalle (pohjoinen julkisivu) ja sijaitsee rue de la Républiquen pohjoispäässä . Sen eteläisestä julkisivusta on näkymät kahdelle muistomerkille, oopperalle, jossa on Jean Nouvelin suunnittelema moderni kupoli, ja sisäänkäynnille Place de la Comédie -kadun reunustavalle kaupungintalolle .
Neliöön pääsee Lyonin metrolinjalla A Hotel de Ville-Louis Pradel -aseman kautta
Toisaalta se avautuu laajalti Rhône-rannalle esplanadin kautta, jolla on useita veistoksia:
Tämä neliö puhkaistiin tiheän kaupunkien kangas Presqu'îlessa aikana työtä metro , laajentamalla rue Puits-Gaillot . Tämän aukion perustaminen oli välttämätöntä päätöksellä ajaa metro läpi uuden Morandin sillan . Se tarjosi myös mahdollisuuden rakentaa maanalainen pysäköintialue, Opéra-pysäköintialue.
Vuonna 1977 , kun sitä ei vielä ollut kunnostettu , se nimettiin Lyonin kaupungin lähes kaksikymmentä vuotta - vuodesta 1957 vuoteen 1976 - Louis Pradelin ja hänen pitkään hallinneen Édouard Herriotin seuraajaksi . Hänen eri toimikautensa aikana on huomattava useita merkittäviä saavutuksia:
Paikka Louis-Pradel tuli kokonaan jalankulkijaksi Michel Noirin toimeksiannolla osana Presqu'île-suunnitelmaa vuosina 1993-1994. Aikaisemmin liikennekaistat sijoittuivat aukion keskelle. Tästä lähtien on vain yksi kaista, jolla on pääsy Jean Moulin -laiturille. Harvat Lyonista tietävät sen olemassaolosta, koska se on eristetty ja naamioitu. Neliö oli melkein 20 vuotta (1977-1994), pysyvän työn alla (metro vuosina 1976-1978, rakennukset 1979-1987, kehitys 1980-1982, veistokset 1982, lopulliset tiet 1993-1994).
Työt
Vuonna 2015, 21 vuotta töiden lopullisen valmistumisen jälkeen, aukio rappeutui. Lyonin kaupunki järjestää työtä, aukio on heikentynyt ajan myötä. Lokakuu-joulukuu 2017 : laatat vaihdetaan ja lattia on tukeva. 2020-2022: aukio on kasvillistettu ja täysin uudistettu.
Tästä paikasta on tullut myös maailmankuulu skeittipaikka.