Saint-Mihielin silta | |||||
Maantiede | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Alue | Pays de la Loire | ||||
Osasto | Loire Atlantique | ||||
Kunta | Nantes | ||||
Maantieteelliset koordinaatit | 47 ° 13 '22' N, 1 ° 33 '10' W | ||||
Toiminto | |||||
Ristit | Erdre | ||||
Toiminto | tie- ja kävelysilta | ||||
Tekniset ominaisuudet | |||||
Tyyppi | teräspalkin esiliina | ||||
Pituus | ≈ 30 m | ||||
Leveys | ≈ 10 m | ||||
Materiaalit) | paalujen teräs ja muuraus | ||||
Rakentaminen | |||||
Rakentaminen | 1913 | ||||
Arkkitehti (t) | Herra Charrière | ||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| |||||
Saint-Mihiel silta sijaitsee Nantesin välillä Hauts-luo-Saint-Félix ja Malakoff-Saint-Donatien piirit , pohjoiseen keskustan . Se yhdistää Place Châteaubriand että Place de la Bonde ylittämällä Erdre ennen kuin se vie Saint-Félix tunneli .
Tämä silta on rakennettu alussa XX : nnen vuosisadan korvata sillan, jonka tila huonokuntoisia oli "huolestuttava varten kippareille ja jalankulkuliikenteen" , koska asukkaat ympäröivän lähiöissä raportoitu vuonna 1909. Tämä puinen silta asennettiin vuonna 1876. Mr. Charrière voitti arkkitehtikilpailun vuonna 1911 projektilla "jatkuva metallisilta, jossa on kolme jänneväliä" . Vuonna 1913 kivi- ja terässillan rakentamisen tilasi Paul Bellamyn kunta . Voruzin valimo valmisti sillan toimittamalla sille erityisesti alkuperäisen lyhtypylvään mallin. Rakennetta kutsutaan "pont de Barbiniksi", jota laituri jo kantaa, samannimisen piirin läheisyyden vuoksi.
Se ottaa nimen "Saint-Mihiel bridge" 30. joulukuuta 1918kunnanvaltuuston äänestyksen jälkeen viitaten Meuseen sijaitsevaan Saint-Mihiel kaupunkiin . Tämä kaupunki, joka oli miehitetty ensimmäisen maailmansodan neljän vuoden aikana , vapautettiin Saint-Mihielin taistelussa, joka tapahtui 12. ja13. syyskuuta 1918. Se hyötyi Nantesin (ja Lyonin ) avusta sen jälleenrakentamiseen konfliktin jälkeen.
Kesän 2011 aikana rakennuksen eri osille (sen rantojen ja ajoradan korjaus) ja sen korroosiosuojalle tehtiin kunnostustöitä. Covid-19-epidemian aikana silta oli väliaikaisesti autoille suljetun infrastruktuurin joukossa. Sen avaaminen autoille on aiheuttanut kiistoja.
Silta toimii taustana Eräässä kohtauksessa tulitauko on Emmanuel Courcol , joka julkaistiin vuonna 2017.